Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Араре (Араре) - "Асасио" класының жойғышы. 1930 жылдардың ортасында "Күру екі" қосымша әскери-теңіз кеңейту бағдарламасы (Мару Ни Кейкаку) аясында Жапон императорлық әскери-теңіз флоты үшін салынған 10-шы және соңғы жойғышы.
Asashio class destroyer
Arare (霰) was the tenth and last of the s built for the Imperial Japanese Navy in the mid 1930s under the Circle Two Supplementary Naval Expansion Program (Maru Ni Keikaku).
Тарих
Асасио класының эсминдері бұрынғыларына қарағанда үлкен және қабілетті болды, өйткені жапондық әскери-теңіз архитекторлары Лондон әскери-теңіз келісімінің ережелерімен шектелмеді. Бұл жеңіл крейсерлер жапондықтардың торпеда технологиясындағы көшбасшылығын пайдаланып, Жапонияның негізгі соққы күшін ертіп, Тынық мұхит арқылы алға жылжу кезінде АҚШ-тың әскери-теңіз флотына қарсы күндіз де, түнде де шабуыл жасауға арналған. Соңғы жылдары әлемдегі ең қуатты эсминецтердің бірі болғанмен, олардың ешқайсысы Тынық мұхит соғысынан аман қалмады. Араре, Майзуру әскери-теңіз арсеналында салынған, 1937 жылы 5 наурызда салынған, 1937 жылы 16 қарашада іске қосылған және 1939 жылы 15 сәуірде пайдалануға берілген. Құрылысы аяқталғаннан кейін, ол командир Томоэ Огатаның қолбасшылығындағы Desdiv 18, Desron 2 құрамында IJN 2-ші флотына тағайындалды.
The Asashio class destroyers were larger and more capable than the preceding , as Japanese naval architects were no longer constrained by the provisions of the London Naval Treaty. These light cruiser sized vessels were designed to take advantage of Japan’s lead in torpedo technology, and to accompany the Japanese main striking force and in both day and night attacks against the United States Navy as it advanced across the Pacific Ocean, according to Japanese naval strategic projections. Despite being one of the most powerful classes of destroyers in the world at the time of their completion, none survived the Pacific War. Arare, built at the Maizuru Naval Arsenal, was laid down on 5 March 1937, launched on 16 November 1937 and commissioned on 15 April 1939. On completion, she was assigned to the IJN 2nd Fleet as part of Desdiv 18, Desron 2 under command of Commander Tomoe Ogata.
Пайдалану тарихы
Перл-Харборға шабуыл кезінде Араре Куриль аралдарындағы Эторофу қаласында орналасқан. 24 желтоқсанда Куреге оралды. 1942 жылдың қаңтар айында Араре ұшақ тасымалдағыш кемелерді ертіп жүрді Жапон ұшақ тасымалдағыш кемесі Акаги және Жапон ұшақ тасымалдағыш кемесі Кага Трукқа, одан әрі Рабаулға Жапон күштерінің Рабаул мен Кавиенгке қонуын қамтуға. 13 ақпанда ол Жапонияның авианосегі Зюикакумен бірге Палаудан Йокосукаға оралды. 17 наурызда ол "Шокаку" және "Зуикаку" әуе кемелерімен бірге Нидерландтық Шығыс Үндістандағы Сулавесидегі "Старринг-бау" деп аталатын жерге жөнелтілді. Арере 27 наурызда Үнді мұхитындағы рейдте авианосец күшін сүйемелдеу үшін 27 наурызда Старинг-баяға кетті. Сейлондағы Коломбо мен Тринкомалиге жапон әуе шабуылдарынан кейін ол 23 сәуірде жөндеу жұмыстары үшін Куреге оралды. Араре 3 маусымда Сайпаннан Мидуэй шайқасында әскер конвойының сүйемелдеу бөлігі ретінде жіберілді. Кейін ол Truk-тан Kure-ге қарай жапон крейсері Kumano және жапон крейсері Suzuya-ға ертіп жүреді. 28 маусымда ол Жапон авианосегін "Чиода" кемесін Алеут аралдарындағы Кискаға жеткізуге тағайындалды. 1942 жылы 5 шілдеде Кельн-Кинскте болған ұрыста Граулер су асты кемесі атқан торпедадан ұшып, жарылып, суға батып, 104 адам қаза тапты. Командир Огата "Ширанюхи" атты жапондық эсминецінің құтқарып алған 42 тірі қалғандардың бірі болды. 1942 жылы 31 шілдеде әскери тізімнен шығарылды.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Arare was based at Etorofu in the Kurile Islands, and sailed as part of the escort for Admiral Nagumo’s Carrier Strike Force, guarding the fleet tankers accompanying the strike force. She returned to Kure on 24 December. In January 1942, Arare escorted aircraft carriers Japanese aircraft carrier Akagi and Japanese aircraft carrier Kaga to Truk, and onwards to Rabaul to cover landings of Japanese forces at Rabaul and Kavieng. She returned with Japanese aircraft carrier Zuikaku from Palau to Yokosuka on 13 February, and spent the following month in training patrols. On 17 March, she departed Yokosuka with Japanese aircraft carrier Shōkaku and Japanese aircraft carrier Zuikaku to Staring baai in Sulawesi, Netherlands East Indies. Arare departed Staring baai on 27 March to escort the carrier force in the Indian Ocean raid on 27 March After the Japanese air strikes on Colombo and Trincomalee in Ceylon, she returned to Kure for repairs on 23 April. Arare deployed from Saipan on 3 June as part of the escort for the troop convoy in the Battle of Midway. Afterwards, she escorted the cruisers Japanese cruiser Kumano and Japanese cruiser Suzuya from Truk back to Kure. On 28 June, she was assigned to escort Japanese aircraft carrier Chiyoda to Kiska in the Aleutian Islands on a supply mission. While approximately east of Kiska at on 5 July, during the action of 5 July 1942 she was hit amidships by a torpedo fired by the submarine Growler, exploded and sank, with loss of 104 lives. Commander Ogata was among the 42 survivors rescued by the destroyer Japanese destroyer Shiranuhi. She was removed from the navy list on 31 July 1942.