Кіріспе

жоқ Автомобильдің стандартты нөмірлеу жүйесі Кеңес Одағы мен Ресейде қолданылған. Жүйенің қазіргі нұсқасын пайдалану арқылы көліктің түрін және қозғалтқыштың қуатын анықтау мүмкін. Нөмірлеу жүйесінің қазіргі нұсқасы 1970 жылдардың ортасында енгізілді. Қытай Халық Республикасында да осыған ұқсас жүйе қолданылады.

Мысалдар

VAZ 21063: VAZ өндірісінде 1200 см3 мен 1800 см3 аралығындағы қозғалтқыш қуатымен (2) шығарылатын көлік құралы, ол жолаушылар көлігі (1), зауыттың алтыншы моделі (06), осы модельдің үшінші модификациясы (3). GAZ 31029 51: GAZ компаниясы өндірген орташа класты (3) жолаушылар (1) көлігі, қозғалтқыштың көлемі 1800 см3 мен 3500 см3 аралығында, екінші модель (02), тоғызыншы модификация (9), #51 опциялы пакет зауытта орнатылған (51).

AvtoVAZ-тің пайдалануы

Әр AvtoVAZ моделі құрамында қозғалтқыш пен басқа да орнатылған опцияларға байланысты модификация деңгейін көрсететін ішкі индекс бар. Мысалы, ВАЗ 21103 нұсқасында 1,5 л 16 В қозғалтқышы бар, ал ВАЗ 21104 соңғы 1,6 л 16 В отын құю қозғалтқышын пайдаланады. 2001 жылдан бастап, орнату деңгейлері негізгі индексінен кейін санды қосу арқылы көрсетіледі: " 00 " негізгі орнату деңгейін білдіреді, " 01 " стандартты орнатуды білдіреді және " 02 " люкс нұсқасын білдіреді; мысалы, VAZ 21121 02 1.6L SOHC қозғалтқышы бар Lada 112 хетчбек және люкс орнатуды білдіреді. Көліктің атауы "ВАЗ индексі" модельінің атауынан құрылған. Fiat 124 классикалық модельдері ішкі нарықта 1990 жылдардың аяғына дейін Жигули (Жигули) деп аталды, содан кейін бұл атау алынып тасталды; осылайша, 2104 2107 сериясы, сондай-ақ 110 сериясы модель атауы жоқ. Рестайлданған Спутник сағасы Самара деп аталды, бірақ Нива мен Ока өз атауларын сақтады. 2000 жылдары (онжылдықта) VAZ атауы Lada пайдасына нарықтық атаулардан алынып тасталды және экспортқа арналған атаулардың жеңілдетілген конвенциялары қабылданды, сондықтан VAZ 2104 тиімді Lada 2104, VAZ 2110 Lada 110, VAZ 2114 Lada Samara хетчбек немесе Lada 114 болды және т.б., бірақ модель индекстері техникалық және маркетингтік материалдарда қолданыла береді. Модель атаулары әр нарықта әр түрлі болғандықтан, оларды белгілі бір экспорттық нарықты көрсету үшін ғана қолдануға болады. Оның орнына модель нөмірін ғана көрсету керек, өйткені олар барлық нарықтарда бірдей.

Жүйенің болашағы

Стандарттың болашағы белгісіз. Кейбір ресейлік автоөндірушілер осы ережеге сай жүрсе, басқалары бұны ұстанбайды. AutoVAZ әлі де стандартты еркін түрде қолданады, оны ішкі модельдік платформаларды анықтау үшін қолданады. Алайда, ол жаңа Lada Kalina модельдерімен стандартты сақтамады, қажетті бірінші цифрды "2" тастап, оларды 1117, 1118 және 1119 деп нөмірледі, 1.6 литрлік қозғалтқышы болғанына қарамастан.