Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Командалық тізім:АҚШ-тың екінші USS Pollux (AKS 2) - Кастор класының жалпы дүкендер шығару кемесі. Полюкс кемесі 1939 жылы 26 мамырда Федералды кеме құрылысы және құрғақ док компаниясы, Хобокен, Нью-Джерси, SS Comet ретінде салынған; 1939 жылы 16 желтоқсанда іске қосылды, 16 қаңтарда Әскери-теңіз флоты сатып алды; Brewers Shipbuilding and Dry Dock Co., Hoboken, New Jersey компаниясы жалпы дүкен кемесіне айналдырды және 1941 жылы 6 мамырда іске қосылды.
Cargo ship of the United States Navy
The second USS Pollux (AKS 2) was a Castor class general stores issue ship. Pollux was laid down by the Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Hoboken, N. J. as SS Comet on 26 May 1939; launched on 16 December 1939, acquired by the Navy on 16 January 1941; converted to a general stores ship by the Brewers Shipbuilding and Dry Dock Co., Hoboken, N. J., and commissioned on 6 May 1941.
Қызмет тарихы
Pollux 1941 жылы 24 мамырда теңізге шығуға дайын болды және Атлантика флотында тұрақты түрде қамтамасыз ету круиздарында қызмет етті.
Pollux was ready for sea on 24 May 1941, and served with the Atlantic Fleet on regular provisioning cruises.
Жоғалту
1942 жылы 18 ақпанда Ньюфаундленд маңында Лаун-Пойнт маңында дауыл кезінде суға түсіп, 93 адам қаза тапты. Тракстун да Сент-Лоуренс портының жанында, Чемберс-Коувта, 110 адаммен апатқа ұшырады. Уилкс те сол уақытта қамауға алынды, бірақ өлім-жітімсіз жол ашқан. 18 - ші күні сағат 04:14 - де, порттың екі нүктесінде жерді көрсететін жарық көзі байқалды. "Поллюкс" кемесінің командирі карталық үйден көпірге кірген еді, және дереу толық жылдамдықпен артқы, оң жақ қақпақты және соқтығысу орынын дыбыстауға бұйрық берді. Бірақ тым кеш болды, 3 минуттан кейін кеме жерге түсіп қалды. Кеменің қатты тұрып, басынан төмен қарай төмендеп бара жатқанын байқаған командир кеме сызылып, терең суға батпасын деп, кемеге толық жылдамдықпен жүзуді бұйырды. Атлантикада дауылдың салдарынан болған өте қиын толқындар мен қыстың қатал ауа райынан болған өлім-жітімдер Поллюкс пен Трукстунға ауыр тиді. Құрға жүзуге арналған қаһармандық әрекеттер, олар мұнайға толы болған кезде оларды ұстауға қабілетсіз болғандықтан сәтсіз болды. Кейбір кемешілер жағаға жүзуге тырысты, көбісі сәтсіз. Ақырында, қайықтағы кеме жүргізушілері қайықтың бір шетінен басқасына дейін жүзіп, қалған кеме қызметкерлері жағаға дейін жеткізілді. Трюкстун жерленгеннен кейін бірден тарады, көп ұзамай Поллукс та солай істеді. Құтқарылғандар Ньюфаундлендтің Лоун және Сент-Лоуренс қалаларының тұрғындарының қажырлы, қажырлы және еш таусылмас әрекеттеріне арқа сүйеді. "Поллукс" кемесі 1942 жылдың 25 наурызында Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен өшірілді. "USS Pollux" және "USS Truxtun" кемелерінің арасындағы жалпы өлім-жітім саны 203 адам болды.
On 18 February 1942 Pollux grounded during a storm at Lawn Point off Newfoundland and was wrecked with 93 fatalities. Truxtun was also wrecked, at Chambers Cove, off St. Lawrence harbour with 110 fatalities. Wilkes grounded at the same time, but made way with no fatalities. At 04:14 on the 18th, searchlights were sighted revealing land 2 points on the port bow. The Commanding Officer of Pollux had just entered the bridge from the chart house, and immediately gave the order for full speed astern, hard right rudder and sounding collision quarters. But it was too late and 3 minutes later the ship grounded. Realizing that she was hard aground and starting to go down slightly by the head, the Commanding Officer ordered full speed ahead to prevent the ship from sliding off and sinking in deep water. Due to the extremely difficult surf caused by the gale raging in the Atlantic and the bitterness of the winter weather loss of life was heavy on both Pollux and Truxtun. Heroic efforts to swim lines ashore failed due to the inability to handle them when they became oil soaked. Some of the crew attempted to swim ashore, many unsuccessfully. Finally lines with a boatswain's chair were rigged to a ledge and the remaining personnel were conveyed ashore. Truxtun broke up almost immediately after grounding and soon thereafter Pollux did likewise. The survivors owed their rescue in large measure to the tireless, efficient and in many cases heroic action of the people of Lawn and St. Lawrence, Newfoundland. Pollux was struck from the Naval Vessel Register on 25 March 1942. The total loss of life between both the USS Pollux and the USS Truxtun was 203 victims.