Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Zastava 10 - 2006-2008 жылдар аралығында Zastava компаниясы шығарған шағын машина. Көлік Fiat Punto лицензиясы бойынша қайта жаңартылған. Бұл Fiat сатып алғанға дейін компания ұсынған соңғы көлік болды.
The Zastava 10 is a subcompact car that was produced by Zastava between 2006 and 2008. Essentially a rebadged Fiat Punto under licence, The car was the last vehicle to be introduced by the company before it was acquired by Fiat.
Дизайн
Автомобиль 2006 жылы Белград автосалонында таныстырылды. Көлік Пунтоның бетіне ұқсастығы болды, тек бір ерекшелігі - Fiat орнына Zastava белгілері. Fiat Punto-ға қатысты Zastava 10-ның жалғыз жақсарулары - қозғалтқыштың Euro 4 стандарттарына сәйкес болуы және Fiat Grande Punto-ға ұқсас, қазіргі заманға сай түстер палитрасы болды.
The car was presented at the 2006 Belgrade Motor Show. The car was nearly identical to the facelifted Punto, with the only noticeable difference being the Zastava badges instead of Fiat ones. The only improvements to the Zastava 10 in relation to the Fiat Punto was that the engine reached Euro 4 standards, and there was a more modernized colour palette, similar to the Fiat Grande Punto.
Жабдық
Zastava 10 тек Punto-да кездесетін 1,2 литрлік 8 клапанды бензиндік қозғалтқышпен 60 ат күші және 5 жылдамдықты қолмен басқарумен келді. Қозғалтқыш машинаны 155 км/сағ жылдамдыққа жеткізе алды. Көліктің 5 деңгейін таңдауға болады: Стандарт, Стандарт+, Комфорт, Динамик және Импрессион. Автомобильдің стандартты жабдығына серверлік руль, жүргізушіге арналған ауа қалталары және 14 "темір дөңгелектер кіреді. Impressionante-дің ең жоғары сатысына ауа-райына, тұйықталуға қарсы тежегіштерге, жолаушылар үшін ауа қалқаларына және электр терезелеріне арналған жабдықтар кірді. Zastava 10 бағасы шамамен 7920 евродан басталды, ал Impressionante-дің бағасы 9325 евроға жетті.
The Zastava 10 only came with a 1.2 litre 8 valve petrol engine producing 60 horsepower and a 5 speed manual, both found on the Punto. The engine was able to propel the car to a top speed of 155 km/h. There were a choice of 5 trim levels on the car: Standard, Standard+, Comfort, Dynamic and Impressionante. Standard equipment in the car included power steering, driver airbags and 14" steel wheels with hubcaps. The top range Impressionante trim included air conditioning, anti lock brakes, passenger airbags and electric windows. Prices of the Zastava 10 started at around 7,920 euros with the Impressionante trim costing 9,325 euros.
Сатылымдар
Zastava тек серб нарығында 10 сатты. "Zastava 10" сатылымы Сербиядағы нарық үлесінің 10 пайыздан астамын құрады. Алайда сату баяу болды, ал 2008 жылы Zastava банкротқа ұшыраған кезде тек 4224 дана жасалып, сатылды. Fiat өндірісті өз қолына алғаннан кейін Zastava 10 өндірісі тоқтатылды және Fiat Punto Classic зауытта өндіріс басталды.
Zastava only sold the 10 in the Serbian domestic market. Sales of the Zastava 10 amounted to over 10 percent of the market share in Serbia. However sales were slow, and by the time Zastava had gone bankrupt in 2008 only 4,224 examples were built and sold. After Fiat took over production the Zastava 10 was discontinued and the Fiat Punto Classic began production at the factory.