Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сэр Генри Уорт Торнтон, КБЭ (6 қараша 1871 - 14 наурыз 1933) - бизнесмен. Торнтон 1911 жылдан 1914 жылға дейін Лонг-Айленд темір жолының бас инспекторы, 1914 жылдан 1922 жылға дейін Англиядағы Ұлы Шығыс темір жолының бас менеджері және 1922 жылдан 1932 жылға дейін Канаданың ұлттық темір жолдарының президенті болды.
Sir Henry Worth Thornton, KBE (November 6, 1871 – March 14, 1933) was a businessman. Thornton served as general superintendent of the Long Island Rail Road from 1911 to 1914, general manager of the Great Eastern Railway in England from 1914 to 1922, and president of the Canadian National Railways from 1922 to 1932.
Ерте өмір және білім
Оның ата-анасы Генри Клей Торнтон және Милинда Комегис Уорт болды. Торнтон Нью-Гэмпшир штатының Конкорд қаласында Санкт-Пол мектебінде білім алған, онда ол Пенсильвания темір жолының президенті болған Джеймс МакКреаның ұлы Джеймс МакКреамен танысқан. Мектепті бітіргеннен кейін Торнтон Пенсильвания университетінде футбол ойнады және бірінші курста сынып президенті болды. 1894 жылы бітіргеннен кейін ол Вандербильт футбол командасының жаттықтырушысы болды.
His parents were Henry Clay Thornton and Millamenta Comegys Worth. Thornton was educated at St. Paul's School in Concord, New Hampshire,, where he met James A. McCrea, son of James McCrea who was then president of Pennsylvania Railroad. After graduating, Thornton attended the University of Pennsylvania, where he played football and served as class president during his freshman year. Upon graduation in 1894, he coached the Vanderbilt football team to a 7–1 record.
Мансап
Сондай-ақ 1894 жылы Торнтон өзінің карьерасын теміржол бизнесінде бастады, 1901 жылы Пенсильвания теміржолының жобалаушысы ретінде кірді. 1914 жылы Торнтон Ұлы Шығыс теміржол компаниясының бас директоры болды. Торнтон Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде қызмет етті. Генерал-майор ретінде ол одақтас елдердің көлік инспекторы болып тағайындалды. 1919 жылы ол британдық азаматқа айналды, ал король Георг V оны Британ империясы орденінің кавалер-командующийы етіп тағайындады. Торнтон Леопольд орденінің офицері және Франция Құрмет легионының серігі атанды. Ол АҚШ-тан "Құрмет көрсетуі үшін" медальді алды. 1922 жылы Торнтон Канада Ұлттық темір жолдарының басқарма төрағасы және президенті болып тағайындалды және бірнеше желілерді жаңғырту және біріктіру міндеті жүктелді. Ол жолаушылардың жайлылығын қамтамасыз етіп, борттық радионы енгізді және бағыт бойымен радио желісін құрды (Канадалық радио хабар тарату корпорациясының бастауышы) және теміржол қызмет көрсететін қоғамдастықтардағы қонақ үйлерге инвестиция салды. 1932 жылы Консервативтік партия билікке келгеннен кейін Торнтон отставкаға кетуге мәжбүр болды, зейнетақыдан бас тартты және жергілікті банктің директорлар кеңесінен шығарылды.
Also in 1894, Thornton began his career in the railroad business, entering as a draftsman of the Pennsylvania Railroad in 1901. In 1914, Thornton was made general manager of the Great Eastern Railway Company Ltd. Thornton served during World War I. As a Major General, he was appointed inspector general of Allied transportation. In 1919 he became a British subject, and King George V made him a Knight Commander of the Order of the British Empire. Thornton was also named an officer of the Order of Leopold and a Companion of the Legion of Honor of France. He received the Distinguished Service Medal from the United States. In 1922 Thornton was named chairman of the board and president of the Canadian National Railways and tasked with modernizing and amalgamating several lines. He championed passenger comfort, introducing onboard radios and establishing of a radio network along the route (a precursor to the Canadian Broadcasting Corporation) and investing in hotels in communities served by the railway. When the Conservative Party came to power in 1932, Thornton was forced to resign, denied a pension, and removed from the Board of Directors of a local bank.
Құрметтер
Торнтон атындағы парк (бұрынғы CN Pacific Central Station) және Ванкувердегі Торнтон көшесі және Канададағы қонақ үй (бұрынғы CN Hotel Jasper Park Lodge-дегі сэр Генри Торнтон ауылы). Ол МТИ және Сиракузада дипломдық баяндама жасады және Пенсильвания университетінің құрметті докторлық дәрежесін алды. 1992 жылы Канаданың теміржол атақ-даңқы залына кірді.
Thornton Park (across from former CN Pacific Central Station) and Thornton Street in Vancouver and hotel (Sir Henry Thornton Village at former CN Hotel Jasper Park Lodge) in Canada, are named after Thornton. He delivered commencement addresses at MIT and Syracuse and earned an honorary doctorate from his alma mater, the University of Pennsylvania. In 1992 he was inducted into the Canadian Railway Hall of Fame.
Отбасы
Генри Уорт Торнтон - Индиана штатының танымал Логанспорт, заңгері Генри Клей Торнтон мен Милиндама Комегис Уорттың ұлы. Торнтонның ағалары арасында Цинциннати дәрігері Уильям Паттон Торнтон бар. Ол судья Уильям Уилер Торнтонның туысы еді. Торнтон 1901 жылы 20 маусымда Вирджиния Д. Блэрге үйленді; олардың екі баласы болды: Джеймс Уорт Торнтон және Анна Блэр Торнтон (Харрисон). 1926 жылы олар ажырасып кетті. Көп ұзамай ол Марта Уотрисспен қайтадан үйленді.
Henry Worth Thornton was the son of Henry Clay Thornton, a prominent Logansport, Indiana, lawyer, and Millamenta Comegys Worth. Thornton's uncles included Cincinnati physician William Patton Thornton. He was cousin to Judge William Wheeler Thornton. Thornton married Virginia D. Blair on June 20, 1901; they had two children: James Worth Thornton and Anna Blair Thornton (Harrison). In 1926 they divorced. He remarried shortly thereafter to Martha Watriss.