Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Басби - Шотландияның Шығыс Ренфрушир ауданындағы ауыл. Басби Глазгомен бір қалалық аймақта орналасқан, бірақ әкімшілік жағынан бөлек. Ол Уайт Карт Вотерде, Глазго қаласының оңтүстігіне қарай 6 миль (10 км) және Шығыс Килбрайдтың солтүстік-батысында орналасқан. Ол тікелей Кларкстон қаласына жанасады, ауыл онымен тығыз байланысты.
Busby is a village in East Renfrewshire, Scotland. Busby is in the same urban area as Glasgow, although it is administratively separate. It lies on the White Cart Water 6 mile (10 km) south of Glasgow City Centre and northwest of the outskirts of East Kilbride. It directly adjoins the town of Clarkston, with which the village is closely associated.
Тарих
Бюсбидің қонысы ретінде 700 жыл бұрын пайда болған. Тарихи тұрғыдан алғанда, ауыл Бушби деп аталды. Оның қазіргі заманғы шығу тегі 1780-жылдардағы бірнеше маңызды өзгерістерге байланысты болуы мүмкін. Алғашқы үлкен өзгеріс жер бедері болды. 1780-жылдарға дейін Бусби ауылы Кармунноктан Меарнсқа дейінгі жол бойындағы шашыраңқы коттедждерден тұрды. Бұл жол Ньюфордтың маңында өзеннің арбасын кесіп өтетін. Бұл алғашқы ауыл немесе ферма қазіргі Басби темір жол вокзалы аумағында болды. Ғасырлар бойы осы орталық елді мекеннің тұрғындары айналадағы жерлерді өңдеп келген. Алайда 1780 жылдары жер иесі ескі ферманы жойып жіберді. Тұрғындар жаңадан құрылған Easter Busby, Wester Busby, Busbyside және Ryat шаруа қожалықтарына көшірілді. Бюсби ауылының аты жоғалып кетуі мүмкін еді, егер ол өзеннің қарама-қарсы жағындағы оқиғалар болмаса.
As a settlement, Busby dates back at least 700 years. Historically, the village was called Bushby. Its modern origins may be dated to several significant changes in the 1780s. The first big change was in the landscape. Until the 1780s Busby village consisted of a scatter of cottages along a track leading from Carmunnock to Mearns. This route forded the River Cart near Newford. This original village or fermtoun was in the area of the present Busby railway station. For centuries the occupants had worked the surrounding land from this central settlement. However, by the 1780s the landowner was in process of sweeping away the old fermtoun. The occupants were moved to the newly established farmsteads of Easter Busby, Wester Busby, Busbyside and Ryat. Busby as a village name could have disappeared, had it not been for events on the opposite side of the River Cart.
Мақта
Екінші үлкен өзгеріс 1780 жылы Басбидің алғашқы мақта фабрикасының құрылуымен басталды. Бұл Ньюмилл қаласында, Картсбридж жерінде, Карт өзенінің қарсы жағында болды. Бюсби мен Ньюмиллдің әрқайсысында бірнеше ертедегі диірмендер болған. Бюсбидің өзі Филд Роудтың соңында (Қараңғы жолдың соңында) Бюсбидің тамақ фабрикасы (1300 жылға дейін құрылған) және Глендегі Бюсби Уолк Милл болды. Ньюмиллдің су тасқынында орналасқан екі диірмені де болды. Біріншісі - ертедегі тағы бір егін комбинаты, екіншісі - жақында пайда болған линт комбинаты. Алайда 1780 жылы салынған мақта зауыты ескі ауыл зауыттарына қарағанда мүлдем басқаша масштабта болды. Бұл аймаққа қоныстанған көптеген отбасыларды тартты, ал Басби орталығы Ланнаркширдің Карт өзенінің жағында ескі құлдырап бара жатқан фермтауннан Ренфруширдің жағында Ньюмиллге дейін ауысты. 1790 жылы екінші мақта зауыты құрылды, ал алты жылдан кейін Блечфилд және баспаханалар ашылды. Бұл салалар қазіргі Бусби ауылының дамуына жұмыс орнын қамтамасыз етті.
The second big change started in 1780 with the founding of Busby's first cotton mill. This was at Newmill, on Cartsbridge lands on the opposite side of the River Cart. Busby and Newmill each had several earlier mills. Busby itself had Busby Meal Mill at the end of Field Road (founded before 1300), and Busby Waulk Mill in the Glen. Newmill also had two mills, situated together at the waterfall. The first was another early Meal Mill and the second a more recent Lint Mill. However, the cotton mill built in 1780 was on a completely different scale to the old rural mills. It attracted many families to settle in the area, and the centre of Busby swung from the old declining fermtoun on the Lanarkshire side of the River Cart, to Newmill on the Renfrewshire side. A second Cotton Mill followed in 1790, then a Bleachfield and Printworks six years later. These industries provided the employment for the development of the modern village of Busby.
Пейслиден Шығыс Килбрайдке дейінгі жол
1780 жылдары Басбидегі үшінші үлкен өзгеріс - Пейслиден Шығыс Килбрайдке дейінгі жаңа жол, ол ауыл арқылы өтті. Бірінші Басби көпірі осы бағытта 1785 жылы салынған және шарлауықтың үстіндегі бұрынғы фордтың орнын ауыстырған. Жаңа жол ескі Кармуннок-Мернс жолынан Пейсли-Ист-Килбрайд жолына ауысты. Басби ешқашан ауыл салу үшін керемет жер болған емес, бірақ өзеннің арбасында су қуатының болуымен дамыған. 1780-жылдардан бастап ауыл бастапқыда "Банк" деп аталатын Картсбридж фермасының төбелі бөлігінде орналасқан. Басбидің бас көшесі өте тік төбеге салынған (әлі де тік төбелер бұл аймақта өте жиі кездеседі), ал қазіргі Кларкстонның қала орталығына баратын жол әлсіз беткей бойымен салынған, ол бірнеше рет құлаған.
The third major change in Busby in the 1780s was a new road from Paisley to East Kilbride, which went through the village. The first Busby Bridge was built on this route c.1785, and replaced an earlier ford above the waterfall. The new road changed the focus from the old Carmunnock—Mearns road to the Paisley—East Kilbride road. Busby was never the perfect site for building a village, but developed due to the availability of water power on the River Cart. From the 1780s the village became centred on a hilly part of Cartsbridge Farm, originally known as "The Bank". Busby's Main Street was built on a very steep hill (although steep hills are very common in the area), and the road through to what is now Clarkston's town centre was built along a fragile slope which has collapsed several times since.
Темір жолдың жасы
1860 жылдары Басбиде баспаханалар (қазіргі Филд Роуд өнеркәсіптік аймағы) темір жолды Басбиге әкелген кезде тағы бір үлкен өзгеріс болды. Бұл жолы да Баббиге жету үшін кемелді жол жоқ еді, ал Бабби Гленді аралау үшін қажетті үлкен виадук желідегі ең қымбат құрылым болды. Бүгінде бұл көпір сол аймақтың көрнекті белгісі болып табылады. Темір жол Шығыс Килбрид жолына ауысуға мәжбүр болды және станция астындағы көпір әлі күнге дейін негізгі жолда ауыр көлік қозғалысына қауіп төндіреді. Көпір өте төмен, және бұрын-соңды биік автобустар соқтығысқан. Темір жол 1870-жылдардан бастап Басбиге өсімнің екінші толқынын әкелді. Кейінгі уақытта қала маңындағы жолаушылар санының өсуі Милл және Баспаханалардың құлдырауының орнын толтырды. Бұл Бюсбидің жиырмасыншы және жиырма бірінші ғасырларда өмір сүруін қамтамасыз етті.
Another major wave of change occurred in Busby in the 1860s when the Printworks (now the Field Road industrial estate) brought the railway to Busby. Again the route to Busby was far from perfect, and the massive viaduct necessary to span Busby Glen was the most expensive structure on the line. Today the viaduct is an iconic feature of the area. The railway forced a change to the East Kilbride Road and the road bridge under the station still creates a hazard for heavy traffic on the main road. The bridge is particularly low, and has been hit by high buses in the past. The railway brought a second wave of growth to Busby from the 1870s. The subsequent growth of the commuter suburb compensated for the decline of the Mills and Printworks. This ensured the survival of Busby into the twentieth and twenty first centuries.
Саябақтар
Бюсбиде бірнеше саябақтар бар, олардың негізгілері жоғарыда аталған виадуктың шығыс шетіндегі үлкен Бюсби Глен саябағы, Саутвью паркі және Спайдер паркі.
Busby contains multiple parks, the main ones being the large Busby Glen Park, at the east end of the aforementioned viaduct, Southview Park, and Spider Park.
Тарихи ғимараттар
Батыстағы ескі ғимараттардың көпшілігі (ескі диірмендердің барлық іздерін қоса алғанда) бұзылған немесе басқа жолмен жоғалған. Алайда, Риверсайд террасасында бір ескі ғимарат қалды. Басбидің мектебі мен шіркеуі өте ескі, ал Басбидің шығыс бөлігінің көп бөлігі (тарихи тұрғыдан Ланаркшир жағы) қазір қорғалған аймақ. Басби қонақ үйі жергілікті көрнекті жер. Ғимарат 2014 жылы күрделі жөндеуден өтті. Бұл аймақтағы ескі пабтар арасында Шығыс Бусбидегі екі үйден салынған The White Cart және Басбидің басты көшесіндегі Cartvale пабы бар.
Most of the old buildings in west Busby (including almost all traces of the old mills) have been demolished or lost in some other way. However, one old building is left on Riverside Terrace. Busby's school and church are both very old, and much of the east part of Busby (historically the Lanarkshire side) is now a conservation area. Busby Hotel is also a major local landmark. The building was refurbished extensively in 2014. Old pubs in the area include The White Cart, which was built out of two different houses in east Busby, and the Cartvale pub on Busby's main street.