Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMS Prince Albert кемесі жағалауды қорғауға арналған, тереңдігі аз кеме ретінде жобаланған және салынған. Кемеге Виктория патшайымның марқұм күйеуі Альберт ханзаданың есімі берілген. Оның қалауы бойынша, Принс Альберт 1899 жылға дейін "активті" тізімде қалды, барлығы 33 жыл, бұл уақытқа дейін ол әскери құндылықтан айрылды.
HMS Prince Albert was designed and built as a shallow draught coast defence ship, and was the first British warship designed to carry her main armament in turrets. The ship was named after Prince Albert, the late husband of Queen Victoria. At her wish, Prince Albert remained on the "active" list until 1899, a total of 33 years, by which time she had long ceased to be of any military value.
Дизайн
Адмиралтейство кеңесінің бұл кеменің құрылымы мен өлшемдері туралы шешім қабылдауда тұрақтылық, бронь, оқ қуаты, қондырғы, жылдамдық және қашықтықтағы талаптарға қарама-қайшылық болды. Капитан Коупер Коулс, мұнараға орнатылған қару-жарақтардың ұзақ уақыт бойы қолдаушысы, 1859 жылы ұсынысты ұсынды, ол өндірілген ретінде қабылданбаған кезде, Принс Альберттің дизайн тұжырымдамасының негізін құрады. Фриборд 7 фут (2 м) -қа орнатылған, бұл жеткілікті тұрақтылықты қамтамасыз етеді, сонымен қатар қарулануға кем дегенде қазіргі заманғы кең жағалаудағы темір кемелерде алынғанға ұқсас басқаруды береді. Қару-жарақ төрт броньды мұнарада орналастырылды, олардың әрқайсысында бір ауыр оқ және әрқайсысы орта сызықта орналасқан. Қарулар сол кездегі ең ауыр және қуатты, калибрлі мылтықтар болатын. Кемеде какаустың және маңдайдың болмауы кеменің ыстық ауа райындағы қызметін шектеді, бірақ соңғы мұнаралардан алдыңғы және артқы жақта отты сөндіруге мүмкіндік берді. Қазіргі американдық мониторлардың мұнараларынан айырмашылығы, мұнаралар қолмен айналдырылды; он сегіз адам мұнараны бір минут ішінде 360 градус айналдыра алды.
The Board of Admiralty, in coming to decisions on the structure and dimensions of this ship, were faced with conflicting demands for stability, armour, gun power, rig, speed and range. Captain Cowper Coles, a long time advocate of turret mounted armament, had produced a proposal in 1859 which, while not being accepted as produced, formed the basis for the design concept of Prince Albert. Freeboard was fixed at 7 feet (2 m) to ensure adequate stability, while affording the armament a command at least comparable to that obtained in contemporary broadside ironclads. The armament was disposed in four armoured turrets, each containing one heavy gun and each on the centre line. The guns carried were the heaviest and most powerful available at the time, the calibre muzzle loading rifle. The absence of a poop and forecastle limited the activity of the ship in rough weather, but allowed end on fire over the bow and stern from the end turrets. Unlike the turrets in the contemporary American monitors, the turrets were rotated by hand; eighteen men could turn a turret through 360 degrees in about a minute.
Қызмет тарихы
Принс Альберт Портсмутта тағайындалды және іс-тәжірибелер мен өзгерістер үшін қызметтен бірден шығарылды, ол 1867 жылға дейін созылды. Содан кейін ол бірінші дивизионға, Девонпорт резервіне өтті. Ол 1878 жылы тамызда құрылған Ерекше қызмет эскадрильясының құрамына кірді, содан кейін ол резервте қалды. Ол 1887 жылы "Юбилейлық шолу" үшін қайтадан жұмысқа орналасты және 1889 жылы теңіз маневрлеріне қатысты. 1898 жылы Альберт ханзада кемежай резервіне ауыстырылды.
Prince Albert was commissioned at Portsmouth and was almost immediately withdrawn from service for trials and alterations, which lasted until 1867. She passed thereafter into the first division, Devonport Reserve. She formed part of the Particular Service Squadron formed in August 1878, after which she remained in reserve. She was re commissioned for the Jubilee Review in 1887 and took part in naval manoeuvres in 1889. Prince Albert was relegated to Dockyard Reserve in 1898.