Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шерут Авир (, Әуе қызметі) - Хагананың әуе күштері және Израиль әуе күштерінің алғысы.
Haganah aerial unit and forerunner of the Israeli Air Force
The Sherut Avir (, Air Service) was the air force of the Haganah and the forerunner of the Israeli Air Force.
Негізін қалау
Шерут Авир 1947 жылы 10 қарашада құрылды, бұл БҰҰ-ның 1947 жылғы 29 қарашадағы Палестинаны еврей және араб мемлекеттеріне бөлуді ұсынған бөлу жоспарын қабылдауға екі апта қалғанда болды. Осы кезде Хагана басшылары Пальмахтың әуе бөлімшесі Палавирді жасырын жерден алып шықты, егер еврей мемлекеті құрылса, әуе қолдарының қажеттілігін мойындады. Алайда, Шерут Авирі нөлден бастап салынуы керек. Осыған байланысты оның бастапқы күші көршілес елдердің, әсіресе Мысырдың әуе күштерімен салыстырғанда елеусіз болды. 1948 жылы мамыр айында Израильдің мемлекет болып жариялануына дейін "Шерут Авир" ұшақтарының саны 25 ғана еді. Олардың көпшілігі 1936 жылы құрылған Палестинадағы алғашқы еврей әуе компаниясы - "Авирон" әуе компаниясынан келген. Авиронның өзі Хагананың құрамына кірмегенмен, олар байланыс, барлау және медициналық тапсырмаларда тығыз жұмыс істеді. 1947 жылдың аяғы мен 1948 жылдың ортасы аралығында 1948 жылғы Араб-Израиль соғысына дейінгі шиеленістердің артуымен Aviron барлық ұшақтарын жаңадан пайда болған әуе күштеріне тапсырды. "Шерут Авир" ұшағының екінші проблемасы - ұшқыштар мен жердегі экипаждың жетіспеушілігі. Тек бірнеше механиктер, инженерлер, ұшқыштар, бұрынғы RAF әскерилері және Histadrut персоналы бастапқы қатарларды толтырды.
The Sherut Avir was founded on 10 November 1947, just two weeks prior to the passing of the 1947 UN Partition Plan on 29 November which proposed the division of Palestine into a Jewish state and an Arab state. It was at this time that Haganah leaders brought the Palmach's air branch, the Palavir out of hiding, recognizing the need for an air arm if a Jewish State was established. However, the Sherut Avir would have to be built from scratch. Because of this, its initial strength in comparison with some neighboring air forces, especially Egypt, was quite insignificant. By the time of Israel's declaration of statehood in May 1948, the Sherut Avir had only 25 aircraft. Most of them had come from Aviron, the first Jewish airline in Palestine established in 1936. While Aviron itself was not part of the Haganah, they had worked closely together in liaison, reconnaissance, and medical missions. Between late 1947 and mid 1948, as tensions mounted before the 1948 Arab Israeli War, Aviron transferred all of its aircraft to the fledgling air force. The second problem faced by the Sherut Avir was a lack of trained airmen and ground crew. Only a handful of mechanics, engineers, pilots, former RAF servicemen, and Histadrut personnel filled the initial ranks.
Операциялар
Шерут Авир штаб-пәтерін Тель-Авивтің Монтефиоре көшесінде құрып, әуе қызметін Сде Дов әуежайынан бастады. Оның алғашқы ұрысы тез болды; Рождестводан бұрын, 1947 жылдың 17 желтоқсанында, ұшқыш Пинхас Бен Порат өзінің бір моторлы RWD 13 кемесіне мініп, дәрігерді Бейт-Эшель деген кішкентай қалашыққа жеткізді. Миссияның осы кезеңін аяқтағаннан кейін Бен Порат Неватимге ұшып кетеді деп күтілген еді, бірақ 200 араб оған шабуыл жасағанын білгенде, ол Брен пулеметін орнату үшін ұшағының есіктерін алып тастады және ерікті атқышы мен бірнеше қол гранаталарымен ауылға ұшты.
The Sherut Avir set up headquarters on Tel Aviv's Montefiore Street and began its air operations just outside at Sde Dov Airport. Its first combat came quickly; just before Christmas, on December 17, 1947, pilot Pinchas Ben Porat boarded his single engine RWD 13 to ferry a medical doctor to the small town of Beit Eshel. Once he completed that leg of the mission, Ben Porat was supposed to fly to Nevatim, but learning that 200 Arabs were assaulting it, he removed the doors of his aircraft to install a Bren Gun, and with a volunteer gunner and some hand grenades, took off for the village.