Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Sunken Meadow State Parkway - Нью-Йорк штатының Лонг-Айленд қаласында орналасқан Саффолк округіне кіретін 10 км-лік бақылаулы жол. Смиттаунда орналасқан, Суға батқан шалғындық Солтүстік мемлекеттік саябақ жолымен (44-45 шығу) және Сагтикос мемлекеттік саябағының солтүстік аяғында басталады. Бұл 1952 жылы қыркүйекте ашылған Сагтикос парк-вейінің солтүстік бағыты. Парк жолының солтүстік шеті Санкен-Медоу мемлекеттік паркіне жақын Лонг-Айленд саундтың маңында орналасқан. Парквей Нью-Йорк штатының 908K (NY 908K, белгісіз анықтама жолы) автожолының солтүстік жартысын қамтиды, ал Sagtikos State Parkway оңтүстік бөлігін құрайды. Sunken Meadow Spur Parkway алғаш рет 1928 жылы Смиттаун қаласының жері қоғамдық дауыс беру арқылы Лонг-Айленд штаттық паркі комиссиясына жерді тапсырған кезде ұсынылды. Насау округінің жер пайдалану шектеулеріне байланысты, Sunken Meadow Нью-Йорк қаласының шығысында орналасқан алғашқы саябақ болды, өйткені саябақ жолының құрылысын салу мүмкін емес еді. Парквейдің құрылысы 1952 жылдың қыркүйегінде Сагтикос ашылғаннан кейін, Солтүстік Мемлекеттік Парквейде алмасумен басталды. Бірінші бөлігі 1954 жылы қарашада Солтүстік мемлекет / Сагтикос алмасуынан NY 25-ке дейін жол қозғалысына ашылды, ол 1956 жылы аяқталады. Парквей 1957 жылы сәуір айында аяқталып, сол айдың 1-інде ашылды. Парк жолын ашудың бір бөлігі ретінде Sunken Meadow State Park-қа жақсартулар жасалды, соның ішінде көлік сыйымдылығы кеңейтілді және жағалауда ұзартылды. Нью-Йорктегі басқа да көпшілік жолдардағыдай, коммерциялық көліктерге NY 25A-ның солтүстік бөлігіне қатысты ерекшелікпен, Sunken Meadow-ды пайдалануға тыйым салынады.
The Sunken Meadow State Parkway is a 6.19 mile (10 km) controlled access parkway in Suffolk County, on Long Island, New York. Located entirely within the Town of Smithtown, the Sunken Meadow begins at a cloverleaf interchange with the Northern State Parkway (exits 44–45) and the northern terminus of the Sagtikos State Parkway. It a northern spur of the Sagtikos Parkway, which opened in September 1952. The northern end of the parkway is at a roundabout near the Long Island Sound in Sunken Meadow State Park. The parkway comprises the northern half of New York State Route 908K (NY 908K, an unsigned reference route), with the Sagtikos State Parkway forming the southern portion. The Sunken Meadow Spur Parkway was first proposed in 1928 when the Town of Smithtown deeded over of land to the Long Island State Park Commission via public vote. Due to land use restrictions in Nassau County, Sunken Meadow was the first park east of New York City, because provisions for a parkway would be near impossible to build. Construction of the parkway commenced after the Sagtikos opened in September 1952, with the interchange at the Northern State Parkway. The first portion opened to traffic in November 1954 from the Northern State/Sagtikos interchange to NY 25, with a slated completion in 1956. The parkway was completed in April 1957, opening on the 1st of that month. As part of the parkway opening, improvements were made to Sunken Meadow State Park, including expanded vehicle capacity and a longer boardwalk. As is the case with most other parkways in New York, commercial vehicles are prohibited from using the Sunken Meadow, with an exception for the portion north of NY 25A.
Маршрут сипаттамасы
Sunken Meadow State Parkway Солтүстік Мемлекеттік Парквейден 4445 шығудан басталады, бұл Сагтикос Мемлекеттік Парквейінің солтүстік аяғы ретінде қызмет ететін кловерлифт алмасуы. Оңтүстікке қарай, бұл алмасу SM1 шығу ретінде жобаланған. Солтүстік штатынан кейін, Sunken Meadow солтүстік-шығысқа қарай Сагтикос арқылы өтіп, Коммакты кесіп өтеді. Вальмонт ауылының батысынан өтіп, төрт жолақ парк жолы Жаңа тас жолмен қиылады, Коммак арқылы солтүстік-шығысқа бұрылады, SM2 шығу арқылы бөлінген парк жолы болады. Бұл шығыс тек солтүстікке қарай қызмет көрсетеді, ол Sunken Meadow-ды NY 454 (Veterans Memorial Highway) арқылы Commack-тегі жергілікті көше - Harned Road арқылы жалғастырады. Төрт жолақты автожол солтүстікке қарай Коммак арқылы жалғасады, ал NY 454 арқылы қиылыстан кейін қысқа қашықтықта өтеді. Көпірден NY 454 батысқа қарай кіретін кіреберіс Sunken Meadow-ға оңтүстікке қарай жалғасады. NY 454 арқылы өткеннен кейін, Sunken Meadow State Parkway солтүстікке қарай NY 25 (Жерихо Turnpike) арқылы өтпелі жол ретінде қызмет ететін SM3 шығу арқылы жалғасады. Төрт жолақты автожол алмасудан солтүстікке қарай жалғасады, SM3A шығысына кіреді, ол солтүстікке қарай 14-аудандық жолға (CR 14; Indian Head Road) жалғасады. Оңтүстікке қарай, бұл алмасу Олд-Индиан-Хед жолына қызмет көрсетеді және SM2 шығудың бөлігі ретінде белгіленеді. SM3A шығысынан кейін, Sunken Meadow солтүстік-шығысқа бұрылады, тағы да бөлінген тас жолға айналады, Commack арқылы өтеді. Парквей тағы да солтүстікке бұрылады, Олд Нортпорт жолының астында Олд Комак жолымен қатарлас болғанға дейін, Олд Лэйннің астында өтеді. Солтүстік-шығысқа қарай бұрылыс жасағаннан кейін парк жолы Кингс паркіне кіреді. Бұл жер 493436 (қолай немесе қарсы) дауыспен мемлекетке берілді. 1949 жылы бұл арал 3048 метрге дейін кеңейтілді. Насау округінде саябақ жолы үшін жерді шектеуді пайдаланудан кейін Роберт Мозес және Лонг-Айленд штаттық паркі комиссиясы Лонг-Айлендтің солтүстік жағалауында жағажай беру жүгі Санкен-Медоу штаттық паркіне тиесілі екенін мәлімдеді. Алайда жаңа жол салу үшін қаржы берілмеген. Sunken Meadow State Parkway Сагтикос мемлекеттік саябақ жолының үш шұңқырының бірі ретінде қарастырылды, ол Лонг-Айленд саябақ жолы жүйесінің шығыс ойығын жапқан. Кейіннен "Санкен Медоу Спер" деп аталып, солтүстік штатты және Сагтикосты Санкен Медоу мемлекеттік паркімен байланыстыратын бағыт болды. Сагтикос мемлекеттік саябағы 1952 жылы 29 қыркүйекте Құлаған шалғынды мемлекет үшін ережелермен ашылды. Бастапқыда саябақ ашылған кезде, кіреберіс Нью-Йорк 25А-ның Форт Салонгадағы шалғай бөлімінде орналастырылды. NY 25-ші көшедегі абаттандыру жұмыстары аяқталмаған. Жаңа саябақ жолының ашылуымен Лонг-Айленд парктер комиссиясы Sunken Meadow мемлекеттік паркін қосымша көлікті басқару үшін кеңейтті. Комиссия төрт жаңа көлік тұрағын қосты, бұл көлік тұрағының қуатын 3000 көлікке дейін жеткізді. Жаңа көпір салынды, оның ішінде тағы 1250 көлік сыйымдылығы бар. Жаңа асхана, сол кездегі 2000 фут (610 м) жағажайдың кеңейтілуі тағы 1700 фут (518 м), сондай-ақ 1 миллион доллар (1957 АҚШ доллары) бағаланған басқа да жаңа нысандар салынды. Бұл кеңейтулер Sunken Meadow State Park саябағының көлемін 3566 метрге дейін көтерді.
The Sunken Meadow State Parkway begins at exit 44–45 off the Northern State Parkway, a cloverleaf interchange that also serves as the northern terminus of the Sagtikos State Parkway. Southbound, this interchange is designed as exit SM1. After the Northern State, the Sunken Meadow continues northeast on the right of way used by the Sagtikos, crossing through Commack. Passing west of Valmont Village Park, the four lane parkway crosses under New Highway, bending northeast through Commack, becoming a divided parkway as it enters exit SM2. This exit, which is only served northbound, connects the Sunken Meadow to NY 454 (Veterans Memorial Highway) via Harned Road, a local street in Commack. The four lane parkway continues northward through Commack, crossing under NY 454 a short distance after the interchange. At the overpass, the westbound entrance from NY 454 connects to the southbound Sunken Meadow. Immediately after crossing under NY 454, the Sunken Meadow State Parkway continues northward into exit SM3, which serves as a cloverleaf interchange with NY 25 (Jericho Turnpike). The four lane parkway continues north out of the interchange, immediately entering exit SM3A, which northbound connects to County Route 14 (CR 14; Indian Head Road). Southbound, this interchange serves Old Indian Head Road, and is signed as part of exit SM2. After exit SM3A, the Sunken Meadow bends northeast, becoming a divided highway once again, crossing through Commack. The parkway bends north once again, crossing under Scholar Lane before paralleling Old Commack Road under Old Northport Road. After a bend to the northeast, the parkway enters Kings Park. This land had been given to the state by a public vote of 493–436 (for vs. against) with promises of a new parkway and expanded facilities. By 1949, this had been expanded over to , with 10000 feet (3048 m) of beach. Due to restrictive land usage in Nassau County for a parkway, Robert Moses and the Long Island State Park Commission announced that the burden of providing a beach on the northern shore of Long Island rested on Sunken Meadow State Park. However, no funding had been received for the new parkway, which had been requested. The Sunken Meadow State Parkway was considered as one part of three spurs of the Sagtikos State Parkway, which bridged the eastern gap of the Long Island parkway system. Then designated the Sunken Meadow Spur, the route was to connect the Northern State and Sagtikos to Sunken Meadow State Park. The Sagtikos State Parkway opened on September 29, 1952 with provisions for the Sunken Meadow State. Originally when the park opened, an entrance was placed on a remote section of NY 25A in Fort Salonga. with the landscaping at NY 25 incomplete. With the opening of the new parkway, the Long Island Parks Commission expanded Sunken Meadow State Park to handle the additional traffic. The commission added four new parking lots, which brought capacity on the parkway from 3,000 vehicles to 7,500 vehicles. A new overlook was constructed, which also had the capacity for 1,250 more vehicles. A new cafeteria, extensions of the then 2000 feet (610 m) boardwalk another 1700 feet (518 m), along with other new facilities valued at $1 million (1957 USD) were also constructed. These expansions brought the size of Sunken Meadow State Park to with 11700 feet (3566 m) of beachfront.