Кіріспе
Кристофер Константин Экономаки:Кристофер Константин Экономаки (1920 жылы 15 қазан - 2012 жылы 28 қыркүйек) - американдық автоспорт журналисі, баспагер, репортер және "Американдық автоспорт журналистикасының деканы" деп аталатын комментатор. National Speed Sport News үшін жұмыс істеп, кейіннен иелік еткен Экономаки американдық автоспорттың дамуына көмектесті.
Christopher Constantine Economaki (October 15, 1920 – September 28, 2012) was a pioneering American motorsports journalist, publisher, reporter, and commentator known as "The Dean of American Motorsports Journalism." Working for, and later owning, National Speed Sport News, Economaki helped encourage the growth of American motorsports from a niche endeavor to a mainstream pursuit.
Өмірбаян
Экономаки Нью-Йорк штатының Бруклинде дүниеге келген. Экономакидің әкесі грек иммигранты, ал анасы Роберт Лидің немере інісі еді. Ол өзінің алғашқы жарысын 9 жасында Атлантик-Ситидегі жарыс трассасында көрді. Ол бірден спортқа құмар болды. Бірде ол Пенсильваниядағы жолдарда жәндік машинасын айдап көруге тырысты. "Бұл маған емес еді", - дейді Экономаки. "Бұл шынымен қорқынышты оқиға болды. Бұл менің жарысқа алғаш және соңғы рет қатысқаным еді". Оның қызы, Корин Экономаки, 2011 жылдың 23 наурызында National Speed Sport News соңғы саны жарық көргенге дейін баспагер қызметін атқарды. National Speed Sport News веб-сайты 2012 жылы Turn 3 Media, LLC (Ralph Sheheen, Curt Moon және Joe Tripp) компаниясына сатылды, ұзақ уақыттан бері әріптесі Майк Керчнер қазіргі баспагер ретінде, бұл веб-сайтты және Speed Sport брендінің журналға және теледидар шоуына (MavTV) кеңейтуін қамтиды. Ол "Let 'Em All Go: Auto Racing тарихы" атты автобиографияның авторларының бірі болды. 1960 жылы әлемнің алғашқы 600-ші жарысында Дон О'Деллдің "Понтиак" машинасы Ленни Пейдждің "Шевроле" машинасының есігін сындырып жіберді. Ленни Пейдж, сол кездегі қауіпсіздік жүйелеріне байланысты апаттан аман қалған, бірақ кейін өлімге жақындады, бірақ Экономаки оқиға орнына жүгіріп барып, Пейджке қауіпсіздік бригадалары келгенше көмектесті. Кейіннен ол Леннидің өмірін құтқарды. Кейінгі өмірінде Microsoft Economaki-ді Encarta энциклопедиясының автожарыстар тарихы бөлімін жазуға таңдады.
Теледидар және радио
Экономаки 1940-1950 жылдары бірқатар ірі жарыстарда жол хабаршысы болып жұмыс істеді. Ол миллиондаған американдықтарды автожарыстарға сарапшы теледидар тілшісі ретінде таныстыруда. Ол 1961 жылы 4 шілдеде "АВС Спортс" телеарнасы үшін "Дейтона" халықаралық автожолында "Файркер 250" NASCAR жарысын бастады. Ол ABC Wide World of Sports автоспорттық жарыстарының көпшілігін, соның ішінде бірнеше Индианаполис 500, Дейтона 500, Формула 1 Гран-при жарыстары, Ле-Манның 24 сағаты, Шығыс Африка Сафари және Австралиядағы Батерст 1000 жарыстарын қамтыды. Ол сондай-ақ Wide World-тің бұзылу дербилері сияқты аз қызықты автоспорттық тапсырмаларын қамтитын. Ол көбінесе соққыдан хабарлайтын, бірақ Роджер Уорд, Джеки Стюарт немесе Сэм Пози сияқты тұрақты сарапшылар қол жетімді болмаған кезде комментатор ретінде толығатын. 1960 жылдары бірнеше жыл бойы ол әр аптаның соңында екі рет NBC радио желісінің Monitor бағдарламасына "Спорт жылдамдығы" сегменттерін ұсынды. 23 жылдан кейін ол CBS Sports телеарнасына ауысты. Ол Халықаралық Чемпиондар жарысы (IROC), Дейтона 500 және Формула 1 Гран-при жарыстарын қамтыды. Ол ESPN SpeedWeek және TBS Motorweek Illustrated бағдарламаларына өз үлесін қосты. Экономаки сонымен қатар 1988 жылғы F1 маусымда ESPN-де Формула 1 жарыстарын британдық жарыс жүргізушісі және комментаторы Дэвид Хоббспен бірге жариялады, 1989 жылғы F1 маусымнан бастап жас Боб Варшамен алмастырылды. 1988 жылдың ақпан айында ол Австралияның 7-арнасында Солтүстік Америкадан тыс жерде өткен алғашқы NASCAR жарысы - Мельбурндағы Кальдер Парк Тундердомдағы Goodyear NASCAR 500 үшін пит-журналист болды. Экономаки бұған дейін Жеті үшін 1970 жылдардың аяғы мен 1980 жылдардың басында Батерст 1000 телехабарларында жұмыс істеген, негізінен қазба репортері болып жұмыс істеген. Кейіннен ол Австралияға қайтып, 1993 жылы Батерст қаласында өткен Тоухи 1000 жарысының телеарнасында Ch.7 телеарнасының журналисі болып жұмыс істеді. Ол бірнеше автожарыстарды қамтыды, соның ішінде спринт автомобильдері, Чемпиондық автомобильдер, акциялар, сүйрелістер және Can Am автомобильдері. 1995 жылдан 2008 жылға дейін Экономаки Индианаполис 500-дің Индианаполис моторлы жылдамдық жолы радио желісінің бөлігі болды, ол түсті комментатор ретінде жұмыс істеді.
Актерлік мансап
Экономаки "Строкер Эйс" және "Шесе топ" фильмдерінде журналист ретінде көрінді.
Өлім
Экономаки 91 жасында Нью-Джерси штатының Уайкофф қаласында қайтыс болды.