Кіріспе

Белград қаласының әуежайы (; қысқартылған. ACB) - Сербия астанасы Белградтың іскерлік және сауда ауданы. Бұл Жаңа Белград муниципалитетіне қарасты көп мақсатты коммерциялық нысан.

Орналасқан жері

Аэропорт қаласы Жаңа Белградтың 65-ші блогында, бұрын Дойно Полье деп аталатын аймақта орналасқан. Шығыс және солтүстік-шығыста Бежания және Бежания Коса аудандарымен шектеседі. Тошин Бунар көшесі көршіліктің шығыс шекарасын, солтүстік-шығыста Омладинских бригадасы және оңтүстікте Djordja Stojanovića белгілейді. Солтүстік жағында 65-ші блокта басқа нысандар бар, соның ішінде Батыс 65 тұрғын үй кешені мен N1 теледидарының бас кеңсесі бар. Аэропорт қаласынан оңтүстік-батысқа қарай машина жасау және тракторлар, металл құймалар сияқты зауыттар орналасқан кең, бұрынғы өнеркәсіптік кешен орналасқан. Жақын маңда, оңтүстік-шығыс бағытта Белвилл ауданы мен Дельта Сити сауда орталығы орналасқан.

Дойно-Полье әуежайы

Бежанияның батысында және Земунның оңтүстігінде, ауыл мен Сава өзені арасында, 1927 жылы наурыз айында аяқталған ескі Белград әуежайы орналасқан. Бұл жер Дойно-Полье деп аталды. Ол Тошин Бунар көшесі бойында орналасқандықтан, әкімшілік жағынан Бежания ауылының бөлігі болса да, әуежай жиі Бежания әуежайы және Тошин Бунардағы әуежай деп аталады. Әуеайлақ құрылысы 1923 жылы басталды. 1926 жылы әуе компаниясын құру туралы бастама қабылданды, оны үкімет 1926 жылы 23 наурызда мақұлдады. Содан кейін IPO басталды, бірақ жоспарланған соманың 10% -ы ғана жиналғандықтан, ол негізінен сәтсіз болды. Қазіргі заңдарға сәйкес, әуе компаниясы ресми түрде құрылғанға дейін жабылуы тиіс еді. Акцияларды сатуды ынталандыру үшін ұшқыш Тадиджа Зондермайер Париж-Бомбей-Белград промоушені өткізуді шешті. Ол әріптесі Леонид Байдакпен бірге 1927 жылы 20 сәуірде Парижден жолға шығып, 11 күннен кейін Белградқа оралды. Оларды 30 мың адам қаһарман ретінде қарсы алды. Акцияларды сату күшейтілді және үш ай ішінде Aeroput деп аталатын компания үшін жеткілікті қаражат болды және 1927 жылы 17 маусымда құрылды, алғашқы төрт ұшақты сатып алу үшін. Белград аймағын қызмет ететін соғыстан бұрынғы Корольдік Югослав ӘК базасы және азаматтық әуежайы, Белград Семин (а. к. а. Земун, Fliegerhorst Belgrade Zemun) Әуеайлағы Bf 109 және Bf 110 бөлшектерін өндірген Ikarus ұшақ зауытына жанасып, соғыс кезінде 1500 жұмысшыны жұмыспен қамтыды, сондай-ақ Рогожарский ұшақ зауыты. Гректерге ұшып-қону үшін негізгі жанармай құю аялдамасы, сондай-ақ Südost (Оңтүстік-шығыс) аймағы үшін маңызды жөндеу және техникалық қызмет көрсету орталығы. Луфтваффе екі жылдан астам уақыт бойы мұнда ұшу мектебін жүргізді, ал ұшқыштар мен бомбалаушылар қысқа мерзімге, негізінен партизандарға қарсы операцияларды қолдау үшін, мұнда орналасты. 1931 жылы жаңа әкімшілік ғимарат салынды және бұл мерекені атап өту үшін екі ұшақты ұшақтар үлкен әуе көрмесін өткізді.

Тарих

Аэропорт қаласының құрылысы 2005 жылдың 4 мамырында басталды. Бірінші кезеңде жоспарланған 14 ғимараттың 4-і салынып бітті (2-і сәуірге дейін, 2-і маусымға дейін). Содан кейін екінші кезең басталды. 2009 жылдың наурызына дейін тағы 3 ғимарат аяқталды, немесе жоспарланғаннан тыс. 2016 жылдың желтоқсанына дейін 9 ғимарат аяқталды. Бұдан кейін кешеннің қуаты 5 мың тоннаға дейін ұлғайтылатындығы мәлім болды .

Сипаттамалары

Бұл Сербиядағы ең соңғы құрылыс технологиясын жалға алушыға бағытталған тәсілмен біріктіретін алғашқы көп мақсатты коммерциялық нысан. Комплекс алты алты қабатты, бір 10 қабатты, екі 11 қабатты ғимараттан тұрады. 2017 жылы басталған соңғы кезеңінде 11, 14 және екі 23 қабатты жаңа ғимараттар салынады. Mercedes Benz, DHL, Siemens және басқа да компаниялар ACB-ге жақын орналасқан, бұл жаңадан пайда болатын Орталық Бизнес-аудан. Ғимараттар Е75 Еуропа автожолына жақын (900 метр қашықтықта) орналасқан. Күндіз және түнде жүруге арналған бірнеше көлік желілері жоспарланған. Белградтың Никола Тесла әуежайынан көлікпен он минутқа қашықтықта.