Кіріспе

Француз автомобиль өндірушісі және Формула-1 командасы

Ligier (li.ʒje) – француз автомобильдері мен микроавтобустарды жасаушы, бұрынғы жарыс жүргізушісі және регби ойыншысы Гай Лижие (1930–2015) құрған, микроавтомобильдерді өндіруге маманданған компания. Ligier 1976-1996 жылдар аралығында Формула-1 әлем чемпионатына қатысқандығымен әйгілі. Automobiles Martini компаниясымен ынтымақтастықта, Ligier Martini ұйымы төзімділік жарыстары мен тауға көтерілуде (CN) қолданылатын спорттық прототиптерді ұсынды. ACO LMP3 жаңа класын құрғанын жариялағаннан кейін, Ligier және Martini Onroak Automotive (OAK Racing өндіріс бөлімі) компаниясымен бірігіп, толық спектрде прототиптерді (CN, LMP3, LMP1 және LMP2) ұсынды.

Тарих

Компания Ligier JS2 машинасымен автомобиль бизнесіне енді, бұл бастапқыда Ford V6 қозғалтқышымен, ал 1971 жылдан бастап Citroën SM сияқты Maserati V6 қозғалтқышымен жұмыс істейтін ортада орналасқан спорттық автомобиль болды. JS2 көптеген адамдар үшін жақсы ойластырылған, қуаты мен салмағының арақатынасы өте жақсы машина деп есептелді. Ligier автокөліктерінің барлығы компанияның ірі досы және серігі, 1968 жылғы Франция Гран-приінде Honda үшін жүргізу кезінде қаза тапқан Джо Шлезердің құрметіне "JS" префиксімен белгіленді. Соңғы SM машиналары да Вишидегі Ligier зауытында шығарылды. 1973 жылғы энергетикалық дағдарыс JS2 нарығының күрт төмендеуіне себеп болды, нәтижесінде өндіріс жақын арада тоқтатылды, ал компания микроавтомобильдерге көшті, бастапқыда 1980 жылғы мопедпен жабдықталған Ligier JS4 моделімен. Әлемдегі автоматты параллель тұрақтап қоюдың алғашқы тәжірибелік үлгілерінің бірі 1990 жылдардың ортасында INRIA-да Ligier электр машинасының негізінде жасалды. 2008 жылдың қыркүйегінде Ligier Automobiles Beneteau Group-тың Microcar бөлімшесін 21 investimenti partners ұсынған қаржымен толық сатып алды. Компанияның негізін қалаушының ұлы, Филип Лижие, бас директор лауазымында қалды. Ligier және Microcar брендтері өздерінің жеке есімдерін және өндіріс орындарын сақтап қалады. Бұл бірігудің нәтижесінде Еуропадағы екінші ірі микроавтомобиль өндірушісі (Daimler-дің Smart бөлімшесінен кейін, оны микроавтомобиль деп есептесек) және жүргізуші куәлігін талап етпейтін көліктердің ең ірі өндірушісі құрылды. 2018 жылдың тамызында Ligier 50 жылдығын тойлауға арналған жаңа жолға шығатын спорттық автомобильді көрсетті. Автомобиль Onroak компаниясымен бірлесіп жасалады. Ол шамамен 330 а.к. қуатты 3.7 литрлік V6 қозғалтқышымен және 6 жылдамдықты механикалық қоробкасымен жабдықталады. Ол FIA E II SH регламентіне сәйкес сертификатталады. Қосымша мәліметтер 2018 жылдың қыркүйегінде жарияланады, ал автомобильдің 2018 жылдың қараша айында 89 000 евроға сатылуы күтілуде.

Модельдер

Ligier модельдерінің қазіргі құрамына JS50 мини-көліктер желісі, X Pro шағын коммерциялық көліктер желісі және Be Up/Be Two ашық, роудстер типті көліктер желісі кіреді. Компания сонымен қатар квадроциклдер мен Be Pro, Be Four және Be Truck аттарымен сатылатын жолдан тыс пайдалануға арналған көліктерді де шығарады. JS50, Ixo, Xtoo, Nova немесе Ambra шамамен екі жарым метр ұзын және екі орындық. Олардың қозғалтқышы алда орналасқан. Қуат агрегаттарына жарты литрге жуық көлемді екі цилиндрлі, төрт тактілі дизель қозғалтқыштары кіреді және қуатты беру үшін вариатор (CVT) қолданылады.

Автоспорттағы жеңімпаздар

Лижье өзінің «Экип Лижье» Формула-1 командасымен танымал, ол 1976 жылғы F1 маусымынан бастап 1996 жылғы F1 маусымына дейін жұмыс істеді. Лижье 1976 жылғы F1 маусымында Matra V12 қозғалтқышымен жабдықталған автомобильмен Формула-1-ге қатысты және 1977 жылғы F1 маусымында Жак Лаффит жеңісімен алғашқы Гран-приін жеңіп алды. Лижье сондай-ақ 24 сағаттық Ле-Ман жарысына қатысты.