Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Mitsubishi Proudia (三・プラウディア) - Mitsubishi Motors компаниясы өндірген сәнді седан, компанияның диапазонында Dignity лимузинынан (Proudia-ның ұзартылған нұсқасы) төмен орналасқан. Оның атауы ағылшын тіліндегі "proud" және "diamond" сөздерінің бірі болып табылады. Бірінші буын 1999 жылдың аяғынан 2001 жылға дейін шығарылды, ал екінші буын (жаңартылған екінші буын Nissan Fuga) 2012 жылдан 2016 жылға дейін шығарылды. ТОК
The Mitsubishi Proudia (三菱・プラウディア) is a luxury sedan manufactured by Mitsubishi Motors, positioned below the flagship Dignity limousine (itself a lengthened version of the Proudia) in the company's range. Its name is a portmanteau derived from the English word "proud" and "diamond" (referring to the company's logo). The first generation was produced from late 1999 to 2001, while the second generation (a rebadged second generation Nissan Fuga) was produced from 2012 to 2016. TOC
Бірінші буын (S32A/S33A; 1999)
Proudia/Dignity диапазоны Mitsubishi Motors компаниясы жобалаған және Hyundai of South Korea компаниясымен бірлесіп дайындаған, олар өз нұсқаларын Hyundai Equus ретінде 1999 жылдан 2009 жылға дейін сатты. Proudia Nissan Cima және Toyota Crown Majesta-ға толық көлемді сәнді автомобиль ретінде бәсекелес ретінде таныстырылды, алайда Mitsubishi алдыңғы дөңгелекті қозғалтқышпен көлденең орнатылған қозғалтқышты пайдалануды таңдады. Proudia A, B немесе C деп аталатын үш нұсқада шығарылды. Өнімді өндіру үш жыл ішінде тек 1227 көлік шығарылғаннан кейін тоқтатылды. Керісінше, Equus коммерциялық тұрғыдан сәтті болып шықты және 2008 жылы ауыстырылғанға дейін өндірісте қалды.
The Proudia/Dignity range was designed by Mitsubishi Motors and co manufactured with Hyundai of South Korea, who marketed their own version as the Hyundai Equus from 1999 to 2009. The Proudia was introduced as a competitor to the Nissan Cima and the Toyota Crown Majesta as a full size luxury car, however Mitsubishi chose to use a transversely installed engine with front wheel drive. The Proudia came in three specifications labeled A, B, or C. The A and B types were powered by Mitsubishi's 6G74 3,497 cc GDi V6 engine producing at 5,500 rpm and of torque at 2,500 rpm, while the type C specification was powered by the 8A80 4,498 cc GDi V8 engine producing at 5,000 rpm and of torque at 4,000 rpm. Production was discontinued after only 1,227 vehicles were produced during three years. On the contrary, the Equus proved more commercially successful and would remain in production until replaced in 2008.
Екінші буын (BY51; 2012)
2012 жылдың басында Mitsubishi Motors компаниясы Nissan компаниясымен 11 жылдық үзілістен кейін Proudia атауымен екінші буын Nissan Fuga-ның өз нұсқасын сату үшін ынтымақтастық жасады. Дәнекер аралығы кеңейтілген гибрид нұсқасы да Dignity ретінде сатылды. Алдыңғы модельмен салыстырғанда биіктігі сәл жоғары, бірақ ұзындығы мен ені азайтылған, нәтижесінде салмағы төмендеді. Сонымен қатар, барлық модельдер 2005 жылғы шығарынды нормаларына сәйкес болды, нәтижесінде алдыңғы модельге қарағанда 75% -ға төмендеу деңгейі болды. Proudia-ның орнатулары Fuga-ның құрамына сәйкес келеді. Proudia 250 Fuga 250GT-ге, 250 VIP-ге Fuga 250 VIP-ге, 370 VIP-ге Fuga 370 VIP-ге және 370 4WD-ге Fuga 370 GT Four-ге тең. 4WD моделі Proudia-ның барлық дөңгелекті қозғалтқышымен ұсынылатын алғашқы нұсқасы болды. Fuga-да ұсынылған гибридтік қозғалтқыш Proudia-да ұсынылмаған және тек Dignity лимузинында ғана қол жетімді болды. Proudia-ның сыртқы келбеті Fuga-дан ерекшеленеді, Mitsubishi-ге тән гриль және сыртқы элементтер қолданылады. Fuga-дағы көптеген заттар Proudia-да да қол жетімді болды, соның ішінде тозаң сүзгісі, Nissan-дың "Қауіпсіздік қалқаны" пакеттері, мысалы интеллектуалды круиздік бақылау, ECO педалы, интеллектуалды тежегіш көмек, Nissan брендті өнімдеріндегі қосымша заттармен бірге Proudia-ның эквивалентті пакеттерінде де қол жетімді. Nissan-дың Garnet Black Pearl бояуы Proudia-да ұсынылмаған, Mitsubishi басқа түсті ұсынды. Кейбір қосымша ішкі жабдықтарға жылытылатын және желдетілетін алдыңғы орындықтар, арткы орындықтар, жүргізушіге қарама-қарсы тұрған артқы жолаушы үшін электрлік осман, және HDD навигациясы, Жапонияда "CarWings" деп аталатын телематикалық абоненттік қызметпен біріктірілген. Proudia/Dignity маркалы көліктердің шығарылымы 2016 жылдың қарашасында екінші рет тоқтатылды.
In early 2012, Mitsubishi Motors was cooperating with Nissan to sell their own version of the second generation Nissan Fuga under the Proudia name after an 11 year hiatus, and sales of the Fuga based Proudia started July 26, 2012. A stretched wheelbase hybrid version was also sold as the Dignity. Compared to its predecessor, the height is slightly higher; however the length and width have been reduced, resulting in a reduced weight. In addition, all models were in compliance with the 2005 emission standards, resulting in a 75% reduction level over the previous model. The Proudia trim packages were aligned with the Fuga counterparts. The Proudia 250 is equivalent of the Fuga 250GT, along with the 250 VIP to the Fuga 250 VIP, the 370 VIP to the Fuga 370 VIP, and the 370 4WD to the Fuga 370 GT Four. The 4WD model also marked the first time the Proudia had been offered with all wheel drive. The hybrid engine option offered on the Fuga was not offered on the Proudia, and was only available on the longer Dignity limousine. The Proudia is cosmetically different from the Fuga, using a Mitsubishi specific grille and appearance items. Many of the items in the Fuga were also available in the Proudia, to include the pollen filter, Nissan's "Safety Shield" packages, such as intelligent cruise control, ECO pedal, intelligent brake assist, with optional items on Nissan branded products also available on equivalent Proudia trim packages. Nissan's Garnet Black Pearl paint was not offered on the Proudia, with Mitsubishi offered a different color. Some of the optional interior equipment includes heated and ventilated front seats, power reclining rear seats, power ottoman for the rear passenger opposite the driver, and HDD navigation combined with a telematics subscription service called "CarWings" in Japan. The Proudia/Dignity nameplates were discontinued for the second time in November 2016.