Fairchild: Америкалық әуе және ғарыш өндірісінің тарихы

Кіріспе

Америкалық ұшақ және аэроғарыш өндірісі компаниясы (1925–2003) АҚШ бөлімшесі.

Fairchild – Нью-Йорк штатының Фармингдейл, Мэриленд штатының Хагерстаун және Техас штатының Сан-Антонио қалаларында орналасқан американдық ұшақ және аэроғарыш өндірісі компаниясы болған.

Ертедегі әуе кемелері

Компания 1924 жылы Шерман Фэйрчайлд құрған Fairchild Aviation Corporation болып табылады, штаб-пәтері Фармингдейл және Шығыс Фармингдейлде, Нью-Йорк штатында орналасқан. Ол Fairchild-тің көптеген авиациялық қызығушылықтарының бас компаниясы ретінде құрылды. Компания толық жабық пилот кабинасы және гидравликалық қону шассисі бар алғашқы американдық Fairchild FC 1 ұшағын жасады. Кейбір кездерде ол "Фейрчайлд Ұшақ Дайындау Компаниясы" деп те аталды. Fairchild Aircraft Ltd. компаниясы 1920-1950 жылдар аралығында АҚШ-тың Fairchild компаниясының еншілес компаниясы болып жұмыс істеген, Канаданың Квебек провинциясындағы Лонгьюилде орналасқан ұшақ құрастырушы компания еді. 1925 жылы Каминес қозғалтқыш компаниясын сатып алғаннан кейін Fairchild Engine Company құрылды. 1929 жылы Шерман Фэйрчайлд Мэриленд штатының Хагерстаун қаласындағы Kreider Reisner Aircraft Company компаниясының басым акцияларын сатып алды. Компания 1931 жылы Хагерстаунға көшірілді. Fairchild FC 1-ден басталып, Fairchild 71-ге дейін жалғасқан ұшақтар сериясы жеткілікті биіктікте тұрақты ұшу мүмкіндігі болмайтын қолданыстағы ұшақтарға наразылық тудырғандықтан әуе суретіне түсіруге арналған. 1935 жылы Фэрчайлд АҚШ үкіметімен АҚШ-тың топырақ эрозиясын және оның салдарына зерттеу үшін әуе суретін түсіруге шақырылды. Ричард Э. Бёрд өзінің Антарктика экспедициясы кезінде Fairchild FC 2 ұшағын пайдаланды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Fairchild PT 19/PT 23/PT 26 (Корнелл) және AT 21 Gunner оқу ұшақтарын, C 82 Packet көліктік ұшақтарын және дронды ұшақтарды өндірді. Fairchild AT 21 Gunner, екі қозғалтқышты оқу ұшағы, Солтүстік Каролина штатының Берлингтон қаласындағы бұрынғы реон фабрикасында жасалды. Әскерилер үшін, әсіресе Корольдік әуе күштері үшін Argus деп аталған, Fairchild 24 (C 61/Argus) үлкен саны өндірілді және соғыстан кейін азаматтық нарық үшін де өндіріс жалғасты. Fairchild Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңіндегі әскери өндіріс келісімшарттарының құны бойынша АҚШ компаниялары арасында 73-ші орынды иеленді.

Соғыстан кейінгі

C 82 пакеті C 119 Flying Boxcar ұшағына жол ашты, бұл АҚШ-тың тағы бір әскери көлік ұшағы. C 119 жүк, адамдар, жарақат алғандарды тасымалдауға және механикаландырылған техникамен жабдықтауға қабілетті болды, сонымен қатар жүк пен әскерді парашютпен тастау мүмкіндігі де болды. Алғашқы C 119 1947 жылдың қараша айында бірінші рет ұшты, ал өндіріс 1955 жылы тоқтаған кезде АҚШ Әуе күштері, Канада Корольдік әуе күштері және басқа да елдер үшін 1100-ден астам C 119 ұшағы салынды. Көптегендері әскери қызметтен кейін су шашырату ұшақтарына айналдырылды. 1949 жылы Мэриленд штатындағы Хагерстаун қаласындағы Fairchild Engine and Airplane Corporation компаниясы Chase XCG 20 жолаушысыз ұшағынан C 123 Provider көлік ұшағын жасады, ол 1955 жылы пайдалануға берілді. 1954 жылы Fairchild American Helicopter Company компаниясын сатып алып, оны және XH 26 Jet Jeep-ті бөлімше ретінде біріктірді. 1956 жылы компания Fokker Friendship ұшағына құқық алып, 206 ұшақты Fairchild F 27 және Fairchild Hiller FH 227 ретінде өндірді. 1950 жылдары Fairchild компаниясы Boeing компаниясы үшін B 52 ұшағының фюзеляжының бөліктерін және қанат панельдерін жасауда ірі субподрядкер болды. Кейін компания McDonnell Douglas F 4 Phantom II ұшағының құйрық бөліктерін, Grumman F 14 Tomcat ұшағының құйрықтарын және Space Shuttle ғарыш кемесінің тұрақтандырғыштарын жасады. 1964 жылы компания Hiller Aircraft компаниясын сатып алып, атын Fairchild Hiller деп өзгертті және 1973 жылға дейін FH 1100 ұшағын шығарды, содан кейін тікұшақ бөлімшесі Стэнли Хиллерге сатылды. 1965 жылы компания Republic Aviation Company компаниясын сатып алды. Іргетасының қазасынан кейін Fairchild 1971 жылы атын Fairchild Industries деп өзгертті. Бұл Fairchild Hiller Corporation компаниясының, бөлімшелері мен еншілес компанияларының бірігуі болды: Fairchild Aircraft Marketing Company, Fairchild Aircraft Services Division, Fairchild Republic Division, Fairchild Space and Electronics Division, Fairchild Stratos Division, Burns Aero Seat Company, Inc., Fairchild Arms International, Ltd., Fairchild Aviation (Asia) Ltd., Fairchild Aviation (Holland) N. V., Fairchild Germantown Development Company, Inc. және S. J. Industries, Inc. 1971 жылға дейін Fairchild Industries термині оның негізін қалаушы Шерман Миллс Фейрчайлдтың көптеген компанияларын білдіретін термин болды. Атын өзгерткеннен кейін компания Swearingen компаниясын сатып алып, Fairchild Swearingen Metroliner ұшағын жасады, ол АҚШ әскерінен C 26 Metroliner ретінде тапсырыс алды. 1971 жылы компания Мэриленд штатының Германтаун қаласында Fairchild Republic A 10 Thunderbolt II ұшағын жасауды бастады, ол бәсекелес Northrop YA 9 ұшағын жеңіп, A X бәсекесінде 716 ұшақтың соңғы өндірісіне ие болды. Компания Cessna T 37 Tweet ұшағының орнына T 46 жаттығу ұшағын жасады, бірақ ол Әуе күштерімен қабылданбады, себебі оның өнімділігі нашар болды. Boeing компаниясымен байланысы 1980 жылдарға дейін жалғасты, олар 747 және 757 ұшақтарының қанаттарын басқару беттерін жасады. 1984 жылы Мэриленд штатының Хагерстаун қаласында ұшақ өндірісі тоқтатылды. 1996 жылы компания Dornier компаниясының азаматтық активтерін алғаннан кейін Fairchild Dornier деп қайта аталды. Компания 1998 жылы Deutsche Aerospace AG (DASA) лицензиясы бойынша Dornier 328 ұшағын шығара бастады. 1999 жылдың желтоқсан айында Fairchild Aerospace Corporation компаниясын неміс сақтандыру компаниясы Allianz A.G. және АҚШ-тың инвестициялық тобы Clayton, Dubilier & Rice Inc. 1,2 миллиард долларға сатып алды. 2003 жылы Fairchild активтерін M7 Aerospace сатып алды және жаңа компания Сан-Антониоға көшірілді. 2010 жылдың 15 желтоқсанында M7 компаниясын Израильдің қорғаныс мердігері Elbit Systems компаниясының АҚШ-тағы еншілес компаниясы сатып алды. M7 Aerospace ұшақтарды өндірмейді, бірақ әуе кемелерінің бөлшектері мен қолдау қызметтеріне назар аударады.

The C 82 Packet led to the C 119 Flying Boxcar, another U. S. military transport aircraft. The C 119 could carry cargo, personnel, stretcher patients and mechanized equipment with the ability to make "paradrops" of cargo and troops. The first C 119 made its initial flight in November 1947, and by the time production ceased in 1955, more than 1,100 C 119s had been built for use in the USAF, the Royal Canadian Air Force and others. Many were converted into waterbombers after being retired from military service. In 1949, the Hagerstown, Maryland, Fairchild Engine and Airplane Corporation developed the Chase XCG 20 glider into the C 123 Provider transport which entered service in 1955. In 1954 Fairchild purchased the American Helicopter Company, incorporating it and the XH 26 Jet Jeep as a division. In 1956, the company acquired rights to the Fokker Friendship, producing 206 of the aircraft as the Fairchild F 27 and Fairchild Hiller FH 227. During the 1950s, Fairchild was a large subcontractor to Boeing for B 52 fuselage sections and wing panels. Later, the company built McDonnell Douglas F 4 Phantom II tail sections, Grumman F 14 Tomcat tails, and Space Shuttle orbiter stabilizers. In 1964, the company purchased Hiller Aircraft, changing its name to Fairchild Hiller and producing the FH 1100, until 1973 when the helicopter division was sold back to Stanley Hiller. In 1965, the company acquired the Republic Aviation Company. Following the death of its founder, Fairchild changed its name to Fairchild Industries in 1971. This was a merger of Fairchild Hiller Corporation, division and subsidiaries: Fairchild Aircraft Marketing Company, Fairchild Aircraft Services Division, Fairchild Republic Division, Fairchild Space and Electronics Division, Fairchild Stratos Division, Burns Aero Seat Company, Inc., Fairchild Arms International, Ltd., Fairchild Aviation (Asia) Ltd., Fairchild Aviation (Holland) N. V., Fairchild Germantown Development Company, Inc. and S. J. Industries, Inc. Before 1971, Fairchild Industries was a term used to include many of the companies of its founder Sherman Mills Fairchild. After the name change, the company purchased Swearingen and manufactured the Fairchild Swearingen Metroliner, a successful commuter aircraft that gained orders from the U. S. military as the C 26 Metroliner. In 1971, the company began developing the Fairchild Republic A 10 Thunderbolt II in Germantown, Maryland, which prevailed over the rival Northrop YA 9 in the A X competition for an eventual production run of 716 aircraft. The company developed the T 46 jet trainer to replace the elderly Cessna T 37 Tweet trainer, but it was not accepted by the Air Force because of performance problems. Their association with Boeing continued into the 1980s as they built wing control surfaces for 747s and 757s. Aircraft production was ended in Hagerstown, Maryland in 1984. After the company took over Dornier's civil assets in 1996, the company was renamed Fairchild Dornier. The company commenced production of the Dornier 328 in 1998 under license from Deutsche Aerospace AG (DASA). In December 1999, Fairchild Aerospace Corporation was acquired by German insurer Allianz A. G. and the United States investment group Clayton, Dubilier & Rice Inc. for $1.2 billion. In 2003, the assets of Fairchild were purchased by M7 Aerospace and the new company was moved to San Antonio. On December 15, 2010, M7 was purchased by the United States subsidiary of the Israeli defense contractor Elbit Systems. M7 Aerospace does not manufacture aircraft, but focuses on aerospace parts and support services.

Ұшақ

Fairchild FC 119261Төрт орындық кабиналы монопланFairchild FC 21926118Төрт орындық кабиналы монопланFairchild 711926 111Сегіз орындық кабиналы монопланFairchild 421927 8Үш орындық кабиналы монопланFairchild 2119272Екі орындық саябақты төмен қанатты монопланFairchild KR 341928 >73Екі орындық бипланFairchild 100193027Тоғыз орындық әуе лайнеріFairchild 221931127Екі орындық парасол монопланFairchild 2419322,232Төрт орындық кабиналы монопланFairchild 9119354Суда жүзуге арналған әуе лайнеріFairchild Model 45193517Кабиналы монопланFairchild F 4619371Кабиналы монопланFairchild PT 1919396,397Оқушы ұшағыFairchild AT 21 Gunner1943175Оқушы ұшағыFairchild BQ 319442Шабуыл дроныFairchild C 82 Packet1944223Әскери тасымалдаушыFairchild M 8419451Төрт бес орындық отбасылық ұшақFairchild C 119 Flying Boxcar19471,183Әскери тасымалдаушыFairchild XN1949 2Оқушы ұшағыFairchild C 123 Provider1949307Әскери тасымалдаушыFairchild XC 120 Packplane19501Әскери тасымалдаушыFairchild Hiller F 27, FH 2271958206Турбовинттік жол тасымалдаушы ұшақFairchild VZ 519591Эксперименттік тік көтерілу және қону ұшағыFairchild 22819682Аймақтық реактивтік әуе лайнеріFairchild Swearingen Merlin1965Турбовинттік корпоративтік ұшақFairchild FH 227195679Турбовинттік әуе лайнеріFairchild Hiller FH 11001966253Турбиналық тікұшақFairchild AC 119196852C 119-дың жердегі шабуылға бейімделуіFairchild Swearingen Metroliner/C 261968600Турбовинттік әуе лайнеріFairchild AU 23 Peacemaker197135Көтерілісшілікке қарсы ұшақFairchild Republic A 10 Thunderbolt II1972716Жақыннан қолдау ұшағыFairchild T 4619853Оқушы ұшағыFairchild Dornier 328JET1991110Жол тасымалдаушы реактивтік ұшақFairchild Dornier 428JET2001 (жоспар)0Жұмыс істемей қалған аймақтық реактивтік ұшақFairchild Dornier 728JET2002 (жоспар)0Жұмысшы ұшағының үлгісі