Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хармсворт кубогы, көбінесе Хармсворт трофеі деп аталады, бұл мотороллер үшін тарихи маңызды британдық халықаралық трофей.
The Harmsworth Cup, popularly known as the Harmsworth Trophy, is a historically important British international trophy for motorboats.
Тарих
"Хармсворт" мотоциклдер жарысы бойынша алғашқы халықаралық жыл сайынғы марапатталу болды. Бұл жарыс жеке адамдар мен қайықтар арасында емес, ұлттар арасында өтеді. Қайықтарды бастапқыда толықтай сол елде жасалған материалдар мен құрылғыларды пайдалана отырып, сол елдің тұрғындары жобалап, құрастырмақ болған. 1949 жылы ереже біршама жеңілдетілді және одан әрі жеңілдетілуі мүмкін. Оны 1903 жылы газет шығарушы Альфред Чарльз Уильям Хармсворт (кейін Лорд Нортклифф) құрды. 1903 жылы курс Кобтан (Квинстаундан) Ирландияның Корк қаласындағы кемежайға дейін жалғасты. Бұл жарыстың жақсы ұйымдастырылмағандығы, көптеген қайықтар жарыстан шықпағандығы, себебі британдық ұйымдастырушылар француз қайықтары Францияда толықтай жасалмаған деп мәлімдеді, сондықтан олар жарыстан шығарылды. Осылайша, үш жарысқа қатысушылар болды, бірақ ұйымдастырушылар соңғы жарыстан бұрын жарысты өткізуге күш салды. Ф. Бидел 8 1/2 мильдік жарыста жақсы уақыт көрсеткеніне қарамастан финалда бәсекеге қатысудан шеттетілді. Торникрофт Англия 1903 жылы Дороти Левитттің Нейпирдің қуатты, 40 фут болаттан жасалған қайықты 19.53 миль / сағ жылдамдықпен жүргізуімен Кок портындағы Куинстаун қаласында жеңіп алды. Ол Нейпир Моторс компаниясының директоры Селуин Эджке тиесілі және оған кірген. 1904 жылы Франция жеңді. 1907 жылы бірінші рет американдықтар жеңіп алды. АҚШ пен Англия 1920 жылға дейін оны алмасты. 1920 жылдан 1933 жылға дейін американдықтар үздіксіз жеңіске жетті. Гар Вуд бұл жарыста 1920-1933 жылдар аралығында жүргізуші ретінде сегіз рет, меншік иесі ретінде тоғыз рет жеңіп алды. 1920 жылы өткен жарыстар туралы "Тайм" журналында былай делінген: "Детройт өзенінде қараңғыда жүретін контрабандалық жүктерді және жылдам, жарыс жарысын көрсететін патрульдік қайықтарды алып жүретін жарыстар жиі өткізіледі. Өткен аптада 400 мың адам өзен жағасына жиналып, миллионерлер арасында жарысқа қатысқанды көрді". Harmsworth 1949 жылы қайта қалпына келтірілді. Жүргізуші Боб Хейвард 1960 және 1961 жылдары Harmsworth жеңімпазы болды. Ол 1961 жылы басқа жарыста қайтыс болды. 1977 жылға дейін Harmsworth қайтадан іске қосылмаған және 1986 жылға дейін жалғасты. 1989 жылы Монаконың принцессасы Каролинаның күйеуі Стефано Казирагхиге берілді. 1986 жылдан 2018 жылға дейін бұл кубок кейде беріліп, жалпы он бір рет берілді.
The Harmsworth was the first annual international award for motorboat racing. Officially, it is a contest not between boats or individuals but between nations. The boats were originally to be designed and built entirely by residents of the country represented, using materials and units built wholly within that country. The rules were somewhat relaxed in 1949 and may have been relaxed further since. It was founded by the newspaper publisher Alfred Charles William Harmsworth (later Lord Northcliffe) in 1903. In 1903, the course was from Cobh (Queenstown) to the marina in Cork, Ireland. It was a poorly organised affair, with many boats failing even to start due to the British organisers claiming the French boats were not completely built in France, and thus they were excluded from the race. Thus there were three entries, but the organisers insisted in running heats before the final race. Mr F Beadel was excluded from competing in the final despite putting in a better time over the 8 1/2 mile course than Thornycroft England won the trophy in 1903 with Dorothy Levitt driving a Napier powered, 40 foot steel hulled boat at 19.53 mph at Queenstown in Cork harbour. It was owned and entered by Selwyn Edge a director of Napier Motors. France won in 1904. In 1907, it was won by Americans for the first time. The US and England traded it back and forth until 1920. From 1920 to 1933, Americans had an unbroken winning streak. Gar Wood won this race eight times as a driver and nine times as an owner between 1920 and 1933. Time magazine said of the 1920 race: "Many a race between shadowy contraband carrying rumrunners and swift, searchlight playing patrol boats has been run on the narrow Detroit river. Last week 400,000 persons lined the river's edge to watch millionaires race millionaires." The Harmsworth was reinstated in 1949 The driver, Bob Hayward, won the Harmsworth again in 1960 and 1961. He died in another race in 1961. The Harmsworth was not run again until 1977, and continued to be run until 1986. In 1989 it was awarded to Stefano Casiraghi, husband of Princess Caroline of Monaco. The trophy has been awarded sporadically from 1986 through to 2018, with a total of eleven earned in that time.