Centre for Railway Information Systems

Кіріспе

Үндістанның теміржол ақпараттық жүйелері орталығы (CRIS) - теміржолдың маңызды ақпараттық жүйелерін жобалау, әзірлеу, іске асыру және күтіп ұстау. Бұл темір жол станциясы Үндістан Үкіметіне тиесілі және темір жол министрлігінің әкімшілік бақылауында. Ол Жаңа Делидегі Чанакьяпури қаласында орналасқан. CRIS 1986 жылы құрылған.

Тарих

1982 жылы Үндістан темір жолы жүк тасымалын компьютерлеу үшін орталық ұйым құрды. 1986 жылы ол арнайы автономды ұйым (CRIS) болып өзгертілді. Оған жүк тасымалы операцияларының ақпараттық жүйесін (FOIS) және оның байланыс инфрақұрылымын жобалау, әзірлеу және іске асыру міндеті жүктелген. CRIS 1986 жылдың шілдесінде атқарушы директор (кейіннен басқарушы директор) басқаратын автономды ұйым ретінде жұмыс істей бастады. CRIS-тің ерекшелігі - бұл Индия темір жолының салалық мамандары, CRIS-тің техникалық мамандары мен елдің жетекші IT компаниялары арасындағы ынтымақтастық. CRIS басқаратын жүйелерді Computerworld таниды. 2008 жылы 21 сәуірде CRIS мемлекеттік басқарудағы үздіктері үшін Премьер-Министрдің сыйлығын алды. CRIS 2009 жылдың 6 шілдесінде өткен симпозиумнан кейін 2010 жылдың 1 шілдесінде Нью-Делиде "IT Can Happen in Government" атты симпозиум өткізді. 2014 жылдың шілдесінде үлкен деректер туралы семинар өткізілді, одан кейін 2015 жылдың шілдесінде ақылды қалалар туралы және 2018 жылы мобильділік пен мобильді қосымшалар туралы семинар өткізілді. CRIS семинары жыл сайын өткізіледі, соңғысы (ірі кәсіпорындардың цифрлық трансформациясы туралы) 2019 жылдың 1 шілдесінде өткізілді. 2019 жылдың желтоқсан айында теміржол министрлігі CRIS операцияларын RailTel Corporation of India Ltd. компаниясымен біріктіру туралы ұсынысты қарастырды. Алайда, бұл ұсыныс әзірге тоқтатылды. Электрондық сатып алу жүйесі веб-интерфейс арқылы материалдарды сатып алудың қауіпсіз, әділ және ашық әдісін ұсынады. Ол жеткізушілерге өздерінің тендерлерін орталық серверге шифрланған түрде жүктеуге мүмкіндік береді, оны тендер ашылғаннан кейін ғана уәкілетті темір жол қызметкерлері шеше алады. Барлық уақыт белгілері Ұлттық физикалық зертханада расталған. Бұл жүйе барлық аймақтық темір жолдарда және бөлімшелерде жұмыс істейді, сонымен қатар CORE, RDSO, RailTel және Калькутта метрополитеніне де таралған. 2012 жылдың наурыз айында басталған E аукционды барлық аймақтық теміржолдар мен өндірістік бөлімшелер қабылдады. 2012 жылдың қаңтар айында төлем шлюзі іске қосылды, ал 2014 жылдың ақпан айына дейін 280 млн. теңге (2,8 млрд. теңге) онлайн аударылды.

In 1982, Indian Railways (IR) set up a central organization to computerize freight operations (COFOIS). In 1986, this was converted into a dedicated autonomous organization (CRIS), an umbrella organization for all information technology related activities on Indian Railways. It was tasked with designing, developing and implementing the Freight Operations Information System (FOIS) and its communications infrastructure. CRIS began functioning in July 1986 as an autonomous organization headed by an executive director (later renamed managing director). A unique feature of CRIS is the collaboration among domain experts from Indian Railways, CRIS' own technical specialists, and leading IT companies of the country. Systems managed by CRIS have been recognized by Computerworld. CRIS received the Prime Minister’s Awards for Excellence in Public Administration on 21 April 2008. CRIS held a symposium, "IT Can Happen in Government", in New Delhi on 1 July 2010 after a previous symposium on 6 July 2009. A seminar on big data was held in July 2014, followed by one on smart cities in July 2015, and another on mobility and mobile apps in 2018. CRIS seminars are held annually, with the most recent one (on Digital Transformation of Large Enterprises) on 1 July 2019. In December 2019, the Ministry of Railways was considering a proposal to merge CRIS' operations with RailTel Corporation of India Ltd. However, the proposal has been shelved for the time being. E Procurement System provides a secure, fair and transparent method of materials procurement through a web based interface. It enables suppliers to securely upload their tenders to a central server in encrypted form, which can be decrypted only by authorized railway officials after the tender opening. All timestamps are authenticated by the National Physical Laboratory. The system is operational on all zone railways and units, and has been extended to CORE, RDSO, RailTel and the Kolkata Metro. E Auction, launched in March 2012, has been adopted by all zone railways and production units. A payment gateway was implemented in January 2012, and about 280 crore (2.8 billion) in online funds was transferred by February 2014.

Жұмыс

CRIS - Индия темір жолы үшін ақпараттық жүйелерді жобалайды, әзірлейді, іске асырады және күтіп ұстайды. Сондай-ақ, ол Адамандар мен Никобар аралдарында кемелерге билеттер беру үшін ақпараттық жүйе әзірлеп, оны іске қосты. CRIS-тің қарастырған жобаларының саны 2000 жылы үш болған болса, 2020 жылға қарай 80-нен асады. CRIS бағдарламалық қамтамасыз етуді әзірлеудің аралас үлгісін қолданады, кейбір бағдарламалық қамтамасыз ету жұмыстарын аутсорсингке береді, ал қажеттілік бойынша бағдарламалық қамтамасыз етуді үйде жасайды.

Ірі инновациялық жобалар

Жүк операциялары ақпараттық жүйесінің компьютерлендіруі: FOIS жүк қозғалысын басқару мен бақылауға, активтерді пайдалануды оңтайландыруға және шот-фактуралар жасауға мүмкіндік береді. IR-дің көптеген ірі жүк тасымалдаушы клиенттері FOIS-пен байланысқан электрондық төлем шлюзі арқылы төлейді. Темір жолдың жүк тасымалынан түскен табысының 72 пайызы электронды түрде төленеді. Жолаушыларды броньдау жүйесі (PRS): CRIS әзірлеген және басқаратын бүкілхалықтық онлайн-жолаушыларды броньдау және билеттер беру жүйесі C және Fortran тілдерінде RTR (Reliable Transaction Router) орталық бағдарлама ретінде Digital OpenVMS операциялық жүйесінде әзірленді. CONCERT (Компьютерлік кеңейтілген броньдеу және билеттер берудің бүкіл елдегі желісі) деп те аталады, ол төрт өңірлік есептеу жүйесін (Жаңа Дели, Мумбай, Калькутта және Ченнаиде) ұлттық PRS желісіне біріктіреді. Ол кез келген жолаушыға кез келген станциядан кез келген станцияға дейін пойыз билеттерін алуға мүмкіндік береді. PRS әр күні 1,6 миллионнан астам орын мен жатын орындарын броньдап, броньдарды, өзгерістерді, қайтаруларды және қайтаруларды жүргізеді. Қолданбада күрделі ережелер, растаулар және жол ақысын есептеу әдістері бірігіп жатыр. Қазіргі уақытта бұл жүйе жаңғыртылуда. Next Generation e Ticketing (NGeT): IRCTC үшін әзірленген, PRS-ке қосылатын Интернет-базалық электрондық билеттерді броньдау жүйесі. Индия темір жолының резервсіз билеттер жүйесін компьютерлендіру: Резервсіз билеттер - теміржолдың билеттер көлемінің негізгі бөлігі және маңызды табыс көзі. UTS арнайы кассалардан тез арада билеттерді тегін сатып алады, қолмен басылған билеттерді орталықтандырылған онлайн сатумен алмастырады. Архитектура қол терминалдарымен, смарт-карталармен, автоматтармен және UTS Mobile қосымшасымен және utsonmobile веб-сайтымен біріктіріледі. Индия темір жолы. Үкімет. кіру. Пойыздардың соңғы жүру уақытын және пойыздарды тікелей бақылаудың ұлттық жүйесі. Веб-кеңестер: Веб-кеңестер арқылы өтінішті онлайн-режимде толтыруға және қадағалауға болады. I PAS - бұл бүкіл Үндістан темір жолы бойынша қолданылып жүрген жалдамалы және есептік жүйе. Жұмыс орнында ақпараттық жүйе (WISE): Қарақпур, Жағадхри, Аджмер, Кота, Чарбаг, Лилуа, Канхрапара, Матунга, Төменгі Парел, Парел, Бусавал, Секундрабад, Лаллагуда және Жамалпурдағы темір жол жұмыс орнында ақпараттық жүйе (МИС) жобасы. WISE Oracle DBMS-ті пайдалана отырып, цехты басқару үшін есеп береді. Экипажды басқару: Экипажды басқару жүйесі (CMS) бағдарламалық жасақтамасы теміржол экипажының нақты уақытында ақпаратты ұсынады. Ақпаратқа орналасқан жері, мәртебесі, пойызға тағайындалуы, демалыс уақыты және білім беруді жалғастыру кіреді. Бағдарламалық қамтамасыз ету менеджмент пен басшыларға SMS-хабарламалар жібереді. Ол экипажды коучинг, шантинг және жүк тасымалы қызметіне тапсыра алады. Бағдарлама инспекторлармен экипаждың қауіпсіздігін бақылауға, экипаждың лоббилеріндегі киосктар арқылы жүргізілетін викторина арқылы экипаждың білімін бағалауға және қауіпсіздік туралы жаңартылған циркулярларды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Бақылау кеңсесі (COA) қосымшасы: Темір жол қозғалысын бақылаушыларға өз учаскелерінде пойыздарды басқаруға мүмкіндік береді және барлық бөлімдердегі бақылау кеңселерінде жұмыс істейді. КОА басқа қосымшалармен (мысалы, NTES) жолаушылар мен менеджерлерге пойыз туралы ақпарат беру үшін интерфейс жасайды. Жуырда пойыздың нақты уақытындағы ақпараттық жүйесі (RTIS) іске қосылды, ол пойыздың локомотивтерінен алынған спутниктік навигациялық деректерді тікелей жаңартуға мүмкіндік береді. 2012 жылдың қаңтар айында Ченнаидегі Интеграл вагондар зауытында ERP жүйесі енгізілді.

Computerization of the Freight Operations Information System: FOIS enables management and control of freight movement, optimized asset utilization and the generation of invoices. Many of IR's larger freight customers pay through an electronic payment gateway interfaced with the FOIS. About 72 percent of the railway's freight revenue is paid electronically. Passenger Reservation System (PRS): A nationwide online passenger reservation and ticketing system, developed and maintained by CRIS, was developed in C and Fortran on a Digital OpenVMS operating system using RTR (Reliable Transaction Router) as middleware. Also known as CONCERT (Country wide Network of Computerized Enhanced Reservation and Ticketing), it interconnects the four regional computing systems (in New Delhi, Mumbai, Kolkata and Chennai) into a national PRS grid. It allows a passenger anywhere to book train tickets from any station to any station. PRS handles reservations, changes, cancellations and refunds, reserving over 1.6 million seats and berths daily. Complex rules, validations and fare computation techniques are interwoven in the application. This system is currently under modernisation. Next Generation e Ticketing (NGeT): The Internet based E ticketing reservation system, developed for IRCTC, that connects at the back end to PRS. Computerization of Indian Railways' Unreserved Ticketing System: Unreserved ticketing is a major component of IR’s ticket volume, and an important source of revenue. UTS delivers fast unreserved ticketing from dedicated counters, replacing manual printed card tickets with centralized online sales. The architecture integrates with handheld terminals, smart cards, vending machines and the UTS Mobile app and website utsonmobile. indianrail. gov. in. National Train Enquiry System for latest train running times and live train tracking. Web enabled claims: Web based software enables the public to file and track claims online. I Pas is a comprehensive payroll and accounting system which has been extended throughout Indian Railways. Workshop Information SystEm (WISE): A MIS project for railway workshops in Kharagpur, Jagadhri, Ajmer, Kota, Charbagh, Liluah, Kanchrapara, Matunga, Lower Parel, Parel, Bhusawal, Secunderabad, Lallaguda and Jamalpur. WISE provides a report for workshop management using the Oracle DBMS. Crew management: The Crew Management System (CMS) software provides real time railway crew information. Information includes location, status, train assignment, time off and continuing education. The software issues SMS alerts to management and supervisors. It can book crew for coaching, shunting and freight service. The software supports safety monitoring of the crew by inspectors, assessing crew knowledge with a quiz administered through kiosks in crew lobbies, and provides up to date safety circulars. Control Office Application (COA): Enables rail traffic controllers to manage trains in their section, and is operational in all division control offices. The COA interfaces with other applications (such as NTES) to provide train information to passengers and managers. Recently, the Real Time Train Information System (RTIS) that enables Satellite Navigation data from train locomotives to directly update the train position in COA in real time has been partially implemented. An ERP based system was implemented at the Integral Coach Factory in Chennai in January 2012.