Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ-тың "Либерти" кемесі (127 м) 417 фут (127 м) w / l және туристер мен байдаркашылар үшін қызығушылық тудыратын орын ретінде қызмет етеді.
World War II Liberty ship of the United States
{|
417 feet (127 m) p/p
427 feet (130 m) w/l and serves as a point of interest for hikers and kayakers.
Кеме тарихы
Кеме бастапқыда Американың "Мелвилл Жакоби" кемесі болды, ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Род-Айленд штатының Провиденс қаласындағы Уолш Кайзер компаниясының кеме жасақтауында салынған және 1944 жылы 31 наурызда іске қосылған. Ол журналист Мелвилл Жакобидің есімімен аталған, ол Қытайдағы соғыс туралы хабарлағаннан кейін және Коррегидорда тұтқындалудан қашып құтылғаннан кейін 1942 жылы әуе апатында қаза тапты. Соғыс кезінде кемені Бостонның Уилмор пароход компаниясы Соғыс кемесі басқармасының атынан басқаратын. 1947 жылы ол коммерциялық қызметке сатылып, Панаманың туын көтеріп, SS Victoria деп қайта аталды. 1950 жылы ол басқа иеге ауысты, SS North Queen деп қайта аталды, 1953 жылы SS Dominator болды.
The ship was originally the American Liberty ship Melville Jacoby, built during World War II at the Walsh Kaiser Company shipyard in Providence, Rhode Island, and launched on March 31, 1944. It was named after the journalist Melville Jacoby, who, after reporting on the war in China and narrowly escaping capture at Corregidor, was killed in an air crash in 1942. During the war the ship was operated by the Wilmore Steamship Company of Boston, on behalf of the War Shipping Administration. In 1947 she was sold into commercial service, and flying the Panamanian flag, was renamed SS Victoria. She changed hands in 1950, and was renamed SS North Queen, then again in 1953 becoming SS Dominator.
Ауасы құлаған
1961 жылы 13 наурызда Dominator кемесі Ванкуверден Лос-Анджелеске жүкті бидай мен сиыр етін алып бара жатқанда, Калифорния штатының Палос-Вердес қаласының маңында суға батып қалады. Екі күн бойы жағалау күзеттері мен сүйрегіштер оны қайтадан суға шығаруға тырысты, бірақ қатты теңіз мен жел оны тек жартастарға жоғарырақ әкелді. Екі күн өткен соң экипаж кемеден шығып кетті. Содан кейін кеме аукционға қойылып, корпус пен жүк бөлек сатылды, бұл құтқарушылар арасында мүмкіндігінше көп нәрсе алуға тырысқан кезде кейбір қақтығыстарға әкелді. Ақырында, кеме толқындардың соққысымен баяу-ақ жарылып, үлкен бөлшектер жағаға шашылып кетті. 2024 жылы апат қалдықтары әлі де көрінеді.
On March 13, 1961, Dominator was en route to Los Angeles from Vancouver with a cargo of wheat and beef when she ran aground off Palos Verdes, California. For two days, the Coast Guard and tugboats attempted to refloat her, but heavy seas and high winds only forced her higher onto the rocks. After two days the crew abandoned ship. The stranded ship was then auctioned, and hull and cargo were sold separately, which led to some conflict between the salvors, as they attempted to gain what they could. Eventually, the ship slowly broke up under the pounding of the waves, and with large pieces of wreckage scattered over the shore. As of 2024, wreckage can still be seen.