Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1538 жылғы үшінші Осман-Венеция соғысының шайқасы, Итальян-Түрік соғысының шайқасы.
1538 battle of the Third Ottoman–Venetian War
the battle of the Italo Turkish War
Өмірбаян
1537 жылы үлкен Осман флотына басшылық еткен Хайреддин Барбаросса Венеция Республикасына қарасты Эгей және Иония аралдарын – атап айтқанда Сирос, Эгина, Иос, Парос, Тинос, Карпатос, Касос және Наксос аралдарын жаулап алды, осылайша Наксос герцогтігін Осман империясына қосты. Одан кейін ол Венецияның Корфу бекінісін сәтсіз қоршауға алды және Испанияның оңтүстік Италиядағы Калабрия жағалауын қиратты. Осы қауіпке жауап ретінде Папа Павел III 1538 жылғы ақпанда Барбароссаның Осман флотына қарсы тұру үшін Папалық мемлекеттер, Габсбург Испаниясы, Генуя Республикасы, Венеция Республикасы және Мальта орденінен құралған «Киелі одақты» құрды. Император Карл V қызметіндегі генуэздік адмирал Андреа Дориа бас қолбасшылықты жүргізді.
In 1537, commanding a large Ottoman fleet, Hayreddin Barbarossa captured a number of Aegean and Ionian islands belonging to the Republic of Venice, namely Syros, Aegina, Ios, Paros, Tinos, Karpathos, Kasos, and Naxos, thus annexing the Duchy of Naxos to the Ottoman Empire. He then unsuccessfully besieged the Venetian stronghold of Corfu and ravaged the Spanish held Calabrian coast in southern Italy. In the face of this threat, Pope Paul III in February 1538 in assembled a ’’Holy League’’, comprising the Papal States, Habsburg Spain, the Republic of Genoa, the Republic of Venice, and the Knights of Malta, to confront Ottoman fleet under Barbarossa. Andrea Doria, the Genoese admiral in the service of Emperor Charles V was in overall command.
Қатысу
Киелі Лига өз флотын Корфу аралына жинады. Аквилея патриархы адмирал Марко Гримани бастаған Папа флоты және Винченцо Капелло басқарған Венеция флоты бірінші болып келді. Андреа Дориа 1538 жылдың 22 қыркүйегінде испандық Генуя флотымен оларға қосылды. Дориа келгенге дейін Гримани Превеза бекінісіне жақын жерге әскер түсіруге тырысты, бірақ Осман күштерімен болған шайқаста көп шығынға ұшырағаннан кейін Корфуға қайта шегінді. Барбаросса сол кезде Эгей теңізіндегі Кос аралында болды, бірақ ол Кефалония аралын басып алғаннан кейін Осман флотының қалған бөлігімен бірге Превезаға келді. Оның лейтенанттарының бірі Синан Рейс Превезаға жақын Арта шығанағындағы Актиумға әскер түсіруді ұсынды, Барабаросса бастапқыда бұл идеяға қарсы болды, бірақ кейіннен бұл Осман жеңісін қамтамасыз етуде маңызды болып шықты. Түріктер Актиум бекінісін бақылап тұрғандықтан, олар Барбаросса флотына артиллериялық оқтармен қолдау көрсетуге мүмкіндік алды, ал Дориа кемелерін жағалаудан алыс ұстауға мәжбүр болды. Актиумды басып алу үшін христиандық десант қажет болған болар еді, бірақ Гриманидің алғашқы шабуылы қайтарылғаннан кейін Дориа құрлықта жеңіліске ұшыраудан қорқыныш сезінді. Киелі Лига Актиумға қарама-қарсы жағалаудағы Превеза бекінісіне әскер түсіруге тағы екі рет тырысты, бірақ 25 және 26 қыркүйекте Мурат Рейстің күштері оларды тойтарды. Дорианың кемелері жау жағалауына соқтыратын қолайсыз желден қатты алаңдап, жағалаудан қашықтап тұрғанда, Барбароссаға ішкі жағынан қолайлы жағдай туды. Сондықтан 27-28 қыркүйек күндері Дориа 48 шақырым оңтүстікке қарай жүзіп, жел басылғанда Лефкада аралының жанындағы Сессолаға тоқтады. Түнде ол және оның қолбасшылары Лепантоға шабуыл жасап, Барбароссаны шайқасуға мәжбүрлеудің ең дұрыс шешім екенін анықтады.
The Holy League assembled its fleet near the island of Corfu. The Papal fleet under Admiral Marco Grimani, Patriarch of Aquileia and the Venetian fleet under Vincenzo Capello arrived first. Andrea Doria joined them with the Spanish Genoese fleet on 22 September 1538. Prior to Doria's arrival, Grimani attempted to land troops near the Fortress of Preveza, but he retreated to Corfu after suffering a number of casualties in the ensuing encounter with Ottoman forces. Barbarossa was still at the island of Kos in the Aegean Sea at that time, but he soon arrived at Preveza with the rest of the Ottoman fleet, after capturing the island of Kefalonia on the way. Sinan Reis, one of his lieutenants, suggested landing troops at Actium on the Gulf of Arta near Preveza, an idea that Barbarossa initially opposed, but which later proved to be important in securing the Ottoman victory. With the Turks holding the fortress at Actium, they could support Barbarossa's fleet with artillery fire from there, while Doria had to keep his ships away from the coast. A Christian landing to take Actium probably would have been needed to ensure success, but Doria was fearful of a defeat on land after the initial sortie by Grimani had been repelled. Two more attempts by the Holy League to land their forces, this time near the fortress of Preveza at the opposite shore facing Actium, were repulsed by the forces of Murat Reis on 25 and 26 September. As Doria's ships kept their distance from the coast, much concerned about adverse winds driving them onto a hostile shore, Barbarossa had the advantageous interior position. During the night of 27–28 September, Doria therefore sailed 30 miles south and, when the wind died down, anchored at Sessola near the island of Lefkada. During the night, he and his commanders decided that their best option was to stage an attack towards Lepanto and force Barbarossa to fight.
Шайқас
Андре Дориа таңертең түріктердің оларға қарай келе жатқанын көріп, қатты таңғалды. Барбаросса Хайреддин-паша да зәкір алып, оңтүстікке қарай қозғалды. Тургут Рейс 6 үлкен галлиотпен бірге болды және сол жақ қанаты жағаға жақын болды. Андре Дориа, сандық артықшылығы бар Осман күштерінен мұндай батыл шабуылды күтпегендіктен, Гримани мен Капеллоның қысымына қарамастан, 3 сағаттан кейін ғана зәкір қоюға және шайқасқа дайын болуға бұйрық бере алды. Екі флот ақыры 1538 жылдың 28 қыркүйегінде Превеза жағалауындағы Нарда шығанағында кездесті. Желдің жоқтығы Дориаға зиян келтірді. Өте үлкен қару-жарағы бар Венецияның флагманы «Галеоне ди Венеция» желдің болмауынан жағалаудан 4 миль және Сессоладан 10 миль қашықтықта тұрып қалды. Крестшілер кемелері «Галеоне ди Венецияға» көмекке келгенде, сағаттар бойы созылған шайқаста Осман кемелеріне көп зиян келтірді, бірақ қоршауға алынған кеме тұтқындалудан құтыла алмады. Жел соға бастағанда, крестшілер флоты әрекетке кірісті. Дориа түріктерді теңізге тартуға бағытталған бірнеше маневрлер жасады. Сицилияның губернаторы Ферранте Гонзага аралас флоттың сол жақ қанатын ұстады, ал Мальта рыцарлары оң жақ қанатын ұстады. Дориа өзінің ең жылдам төрт галерасын немере інісі Джованни Андреа Дорианың басқаруына берді, ол Гонзага мен Мальта рыцарлары арасындағы алдыңғы орталықта бекінді. Дорианың галералары олардың артында, ал Гримани мен Капелло басқаратын Папалық және Венеция галералары олардың алдында ұзын қатарға орналасты. Артқы жақта Алессандро Кондальмейро (Бондумиер) басқаратын венециялық галеондар мен Франческо Дориа басқаратын испан-португалдық генуэз галеондары баркалар мен көмекші кемелермен бірге орналастырылды. Осман флоты Y тәрізді формациямен құрылды. Барбаросса орталықта Синан Рейс, Кафер Рейс, Шабан Рейс және оның ұлы Хасан Рейс (кейін Хасан Паша) болды. Сейди Али Рейс сол жақ қанатқа, ал Салих Рейс оң жақ қанатқа қолбасшылық етті. Тургут Рейс Мұрат Рейс, Гюзельче Мехмет Рейс және Садық Рейспен бірге артқы қанатқа қолбасшылық етті. Түріктер тез арада Венеция, Папалық және Мальта кемелеріне шабуыл жасады, бірақ Дориа Барбароссаға қарсы орталық күштерін жұмылдырудан тартынды, нәтижесінде тактикалық маневрлер көп, ал тікелей шайқас аз болды. Барбаросса христиан кемелерін қозғалтпайтын желдің артықшылығын пайдалануға тырысты, бұл екі тарап арасындағы сандық айырмашылықтың көп бөлігін құрады. Бұл кемелер түріктердің оңай олжасына айналды, олар оларды салыстырмалы түрде жылдам галераларынан және галеяларынан басып алды. Дорианың барикадалар мен галереялардың оқ атуы арасында Осман кемелерін тұтқындау әрекеті сәтсіз аяқталды. Күннің соңында түріктер 128 кемені батырып, жойды немесе басып алды және шамамен 3000 тұтқынға алды. Түріктер кемеден айырылмады, бірақ 400 адам қаза тауып, 800-і жараланды. Алайда, Алессандро Кондальмейро басқаратын венециялық флагман «Галеоне ди Венециядан» жасалған оқ атысынан бірнеше Осман кемелері ауыр зақымдар алды. Келесі күні таңертең, оң желмен испандық генуэздік кемелерді қауіпке тігуді қаламай, Дориа Корфуға қарай жүзіп, шайқас алаңын тастап кетті, Венеция, Папалық және Мальта командирлерінің шайқасты жалғастыру туралы өтініштерін елемеді.
Andre Doria was very surprised to see the Turks coming towards them at dawn. Barbarossa Hayreddin Pasha also weighed anchor and moved south. Turgut Reis was with 6 large galliots and the left wing was close to the shore. Andre Doria, who did not expect such a bold attack from the numerically small Ottoman forces, was able to give the order to anchor and be ready for battle only after 3 hours, despite the pressure of Grimani and Capello. The two navies finally engaged each other on 28 September 1538, in Narda Bay, off the coast of Preveza. The lack of wind was to Doria's detriment. The huge Venetian flagship Galeone di Venezia, with its enormous weapons, was stranded 4 miles off the coast and 10 miles off Sessola due to lack of wind. While the Crusader ships were trying to come to the aid of Galeone di Venezia, the ship, which was surrounded by Ottoman galleys, could not avoid being captured, even though it caused a lot of damage to the Ottoman ships in a fierce battle that lasted for hours. When the wind finally started to blow, the Crusader fleet took action. Doria first executed several maneuvers designed to draw the Turks into the sea. Ferrante Gonzaga, governor of Sicily, held the left wing of the mixed fleet, while the Knights of Malta held the right wing. Doria placed four of his fastest galleys under the command of his nephew, Giovanni Andrea Doria, who entrenched himself in the front center between Gonzaga and the Knights of Malta. Doria's galleys were positioned behind them, and the Papal and Venetian galleys under the command of Grimani and Capello were placed in a long line in front of them. At the rear, the Venetian galleons under the command of Alessandro Condalmiero (Bondumier) and the Spanish Portuguese Genoese galleons under the command of Francesco Doria were deployed together with barques and support ships. The Ottoman navy had a Y shaped formation. Barbarossa; He was in the center with Sinan Reis, Cafer Reis, Şaban Reis and his son Hasan Reis (later Hasan Pasha). Seydi Ali Reis commanded the left wing and Salih Reis commanded the right wing. Turgut Reis, accompanied by Murat Reis, Güzelce Mehmet Reis and Sadık Reis, commanded the rear wing. The Turks quickly engaged Venetian, Papal, and Maltese ships, but Doria hesitated to mobilize his center forces against Barbarossa, resulting in too much tactical maneuvering and too little combat engagement. Barbarossa wanted to take advantage of the lack of wind that immobilized the Christian ships, which made up most of the numerical difference between the two sides. These barques fell easy prey to the Turks, who boarded them from their relatively more mobile galleys and galleys. Doria's efforts to trap the Ottoman ships between the cannon fire of his barricades and the galleys were unsuccessful. By the end of the day, the Turks had sunk, destroyed or captured 128 ships and taken approximately 3,000 prisoners. The Turks did not lose any ships, but they suffered 400 dead and 800 wounded. However, a number of Ottoman ships were seriously damaged by cannon fire from the Venetian flagship Galeone di Venezia, commanded by Alessandro Condalmiero. The next morning, not wanting to risk the Spanish Genoese ships with a favorable wind, Doria set sail for Corfu and abandoned the battlefield, ignoring the appeals of the Venetian, Papal and Maltese commanders to continue the battle.
Салдары
Көпшілік Дорияның шындықты айтпауы мен ынтасыздығының себебі оның өз кемелерін қауіпке тігуге құштар болмауы болды (оның жеке меншігінде "испандық генуэздік" флоттың көп бөлігі болды). Сондай-ақ, оның Венецияға ұзақ жылдар бойы бойындаған адісі, оның туған қаласының қатал қарсыласы және сол кездегі Осман агрессиясының басты нысаны еді. Николо Зен кіші Венеция мен түрік арасындағы соғыстың тарихын жазды, ол негізінен Осман империясына қарсы соғыс жариялауға шақырғандарға қарсы айыптаулардан тұрды, олар өте арсыздықпен әрекет еткен. Бұл мәтін жарияланбады, бірақ оның қолжазбасы оның үйінде таралды және сақталды, қазір ол Biblioteca Marciana-да сақталады. 1539 жылы Барбаросса қайтып келіп, Ион және Эгей теңіздеріндегі қалған христиан бекіністерінің көбін басып алды. 1540 жылдың қазан айында Венеция мен Осман империясы арасында бейбіт келісімге қол қойылды, оған сәйкес түріктер Пелопоннес пен Далмациядағы венециялық иеліктерді, сондай-ақ Эгей, Ион және Шығыс Жерорта теңізіндегі бұрынғы венециялық аралдарды бақылауға алды. Бұған қоса, Венеция Осман империясына 300 000 алтын дукат көлемінде соғыс өтемақысын төлеуге міндетті болды. Превезадағы жеңісі және 1560 жылғы Джерба шайқасындағы жеңісі Осман империясына Жерорта теңізіндегі екі басты қарсыласы – Венеция мен Испанияның күшін қайтаруға мүмкіндік берді. Османның Жерорта теңізіндегі ірі флоттық шайқастардағы басымдығы 1571 жылғы Лепанто шайқасына дейін күшінде болды.
It is widely speculated that Doria's prevarication and lack of zeal were due to his unwillingness to risk his own ships (He personally owned a substantial number of the "Spanish Genoese" fleet.) and his long standing enmity towards Venice, his home city's fierce rival and the primary target of Ottoman aggression at that time. Nicolò Zen the Younger wrote his History of the War between Venice and the Turks which primarily consisted of an invective against those who had called for the war against the Ottomans in which they had behaved so ingloriously. The text was not published but a manuscript of it was circulated in his household and survived and is now held by the Biblioteca Marciana. In 1539, Barbarossa returned and captured almost all the remaining Christian outposts in the Ionian and Aegean Seas. In October 1540, a peace treaty was signed between Venice and the Ottoman Empire, under which the Turks gained control of the Venetian possessions in the Peloponnese and Dalmatia and the former Venetian islands in the Aegean, Ionian and Eastern Mediterranean sea. Venice also had to pay a war compensation of 300,000 ducats in gold to the Ottoman Empire. With the victory at Preveza and the subsequent victory at the Battle of Djerba in 1560, the Ottomans were able to repel the efforts of Venice and Spain, the two main rival powers in the Mediterranean. Ottoman superiority in large scale fleet battles in the Mediterranean remained unchallenged until the Battle of Lepanto in 1571.