Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Су үстінде қолдау немесе тасымалдау үшін жазық құрылым.
Flat structure for support or transportation over water
Рафт – су үстінде қолдау немесе тасымалдау үшін қолданылатын кез келген жазық құрылым. Ол әдетте қарапайым конструкциялы болып келеді және корпусы болмайды. Рафттар әдетте ағаш, герметикалық бөшкелер немесе ісірілген ауа камералары (мысалы, понтон) сияқты жүзуге қабілетті материалдардың әртүрлі комбинациясын пайдаланып суда қалқып тұрады және көбінесе қозғалтқышпен жабдықталмайды. Рафт – көліктің ежелгі түрі; табиғи рафттар, мысалы, өрілген өсімдіктер мен ағаш кесектері адамзат пайда болғаннан бері суды кесіп өту үшін қолданылып келеді.
A raft is any flat structure for support or transportation over water. It is usually of basic design, characterized by the absence of a hull. Rafts are usually kept afloat by using any combination of buoyant materials such as wood, sealed barrels, or inflated air chambers (such as pontoons), and are typically not propelled by an engine. Rafts are an ancient mode of transport; naturally occurring rafts such as entwined vegetation and pieces of wood have been used to traverse water since the dawn of humanity.
Адам жасаған салдар
Дәстүрлі немесе алғашқы салдар ағаштан, бамбуктан немесе қамыстан жасалған; ертедегі жүзбелі салдар жануарлардың қабылдаған терілерін немесе бір-біріне байланған, жабық саз ыдыстарын пайдаланған. Қазіргі кездегі жүзбелі салдар понтон, барабан немесе экструзияланған полистирол блоктарын да қолданады. 20-ғасырға дейін үрмелі салдар ешкі немесе бұқа терісінен жасалған жүзу камераларын пайдаланған, бірақ содан бері көбінесе берік, көп қабатты резеңкеленген маталар қолданылады. Оның қолданылуына және көлеміне қарай, ол үстіне құрылыс, мачталар немесе рульдері болуы мүмкін. Орман шаруашылығында ағаштарды тасымалдау үшін, оларды бірге байлап, салға түсіріп, өзенмен ағызу немесе сүйреу әдісі қолданылады. Бұл әдіс 20-ғасырдың ортасына дейін кең таралған, бірақ қазір тек сирек қолданылады. Бальса ағашынан жасалған үлкен салдар, желкендерді пайдалана отырып, Оңтүстік Американың Тынық мұхиты жағалауында Колумбтан бұрынғы заманнан 19-ғасырға дейін теңіз саудасында маңызды рөл атқарды. Мексикаға дейінгі қашықтықтарға сапарлар жасалды, сондай-ақ Оңтүстік Америка мен Полинезия арасындағы мүмкін байланыстарды көрсету үшін ежелгі салдардың көшірмелерін пайдалана отырып, көптеген Тынық мұхиты арқылы сапарлар жасалды. Демалыс үшін қолданылатын салдың түрі – икемді материалдардан жасалған, көбінесе тек үрмелі сал, ол тау өзендерінде пайдалануға арналған.
Traditional or primitive rafts were constructed of wood, bamboo or reeds; early buoyed or float rafts use inflated animal skins or sealed clay pots which are lashed together. Modern float rafts may also use pontoons, drums, or extruded polystyrene blocks. Inflatable rafts up to the 20th century used flotation chambers made of goat or buffalo skins, but since then have mostly used durable, multi layered rubberized fabrics. Depending on its use and size, it may have a superstructure, masts, or rudders. Timber rafting is used by the logging industry for the transportation of logs, by tying them together into rafts and drifting or pulling them down a river. This method was very common up until the middle of the 20th century but is now used only rarely. Large rafts made of balsa logs and using sails for navigation were important in maritime trade on the Pacific Ocean coast of South America from pre Columbian times until the 19th century. Voyages were made to locations as far away as Mexico, and many trans Pacific voyages using replicas of ancient rafts have been undertaken to demonstrate possible contacts between South America and Polynesia. The type of raft used for recreational rafting is almost exclusively an inflatable raft, manufactured of flexible materials for use on whitewater.
Табиғи салдар
Биологияда, әсіресе арал биогеографиясында, адам жасамаған салдар маңызды ұғым болып табылады. Мұндай салдар құрлықтан дауыл, цунами, толқын, жер сілкінісі немесе осыған ұқсас оқиғалардың салдарынан жыртылған өсімдіктердің жиынтығынан тұрады; қазіргі заманда олар кейде пластикалық контейнерлер сияқты басқа да суда қалқып жүретін заттарды да қамтиды. Олар табиғи қалқу қабілетінің арқасында жүздеген, тіпті мыңдаған шақырымға дейін қашықтыққа жүзе алады және әрекеттегі толқындармен жойылады немесе құрлыққа тіреледі. Сал арқылы тасымалдану – ұшпайтын жануарлардың мұхит арқылы таралуының маңызды тәсілі. Ұсақ сүтқоректілер, қосмекенділер және бауырымен жорғалаушылар, сондай-ақ көптеген жұмырқалы жәндіктер үшін мұндай өсімдік салдары көбінесе мұхит аралдарына жетудің және, егер сәтті болса, оларды мекендеудің жалғыз мүмкіндігі болып табылады, адамдар жасаған көлік құралдары басқа тасымалдау тәсілін ұсынғанға дейін.
In biology, particularly in island biogeography, non manmade rafts are an important concept. Such rafts consist of matted clumps of vegetation that has been swept off the dry land by a storm, tsunami, tide, earthquake or similar event; in modern times they sometimes also incorporate other kind of flotsam and jetsam, e. g. plastic containers. They stay afloat by its natural buoyancy and can travel for hundreds, even thousands of miles and are ultimately destroyed by wave action and decomposition, or make landfall. Rafting events are important means of oceanic dispersal for non flying animals. For small mammals, amphibians and reptiles in particular, but for many invertebrates as well, such rafts of vegetation are often the only means by which they could reach and – if they are lucky – colonize oceanic islands before human built vehicles provided another mode of transport.