Кіріспе
I типті U кемесі – бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін нацистік Германияның Кригсмаринесі үшін мұхиттық суасты кемесін жасауға жасалған алғашқы әрекет. Бұл тип испандық E1 типіне негізделген, оны Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw компаниясы жобалаған (осы компания советтік S класты және финляндиялық Vetehinen класты суасты кемелерін де жобалаған). Барлығы екі ғана IA типі салынды. Олар табысты жоба болған жоқ: жалғыз руль болғандықтан, олардың бұрылу радиусы үлкен болды және маневрлеуге қиындық тудырды. Суасты кемесінің ауырлық орталығы тым алға жылғандықтан, бетінде кеме қозғалғанда винттері ашық қалатын. Су астында тереңдікті сақтау және тұрақтылық мәселелері туындады, себебі жанармай бактерілеріндегі ауа көпіршіктері қозғалып тұрды. Суға бату өте баяу болды: толық жылдамдықпен және алты тонналық теріс икемділікпен он метр тереңдікке жетуге қырық секунд уақыт кетті. Осының салдарынан, бұл тип тоқтатылып, жаңа IX класты мұхиттық U кемелері жобаланды. Бремендегі Deschimag компаниясы салып шыққан алғашқы IA типі 1936 жылдың 14 ақпанында суға түсірілді. Салынған екі кеме – U 25 1936 жылы, ал U 26 1936 жылы суға түсірілді. Олар негізінен оқу кемелері ретінде және нацистік туды көтеріп, насихаттау мақсатында пайдаланылды. 1940 жылы суасты кемелерінің жетіспеушілігіне байланысты олар жауынгерлік міндеттерге тартылды. Екі кеме де қысқа, бірақ табысты жауынгерлік карьераға ие болды. U 25 бес рет соғыс круизіне қатысып, сегіз жау кемесін баттырды. 1940 жылдың 3 тамызында Норвегия жанында мина қою миссиясы кезінде U 25 минаға шағылысып, барлық экипажымен бірге суға батты. U 26 сегіз рет соғыс круизіне қатысып, алғашқы мина қою миссиясында үш сауда кемесін баттырды. Екінші соғыс круизі кезінде ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Жерорта теңізіне кірген алғашқы U кемесі болды. U 26 тағы үш сәтті соғыс патруліне қатысып, тағы төрт сауда кемесін баттырды. Сегізінші соғыс круизінде кеме үш сауда кемесін баттырып, келесі күні тағы бір кемеге зақым келтірді. Осы кемеге жасалған шабуыл екі британдық соғыс кемесінің тереңдікке бомбалауына әкелді. Суға бату мүмкін болмағандықтан, U 26 су бетіне көтерілуге мәжбүр болды, сол жерде оны «Сандерленд» ұшағы бомбалады. Экипаж суасты кемесін құлатып, одақтас әскери кемелерімен құтқарылды.
The Type I U boat was the first post–World War I attempt to produce an oceangoing submarine for Nazi Germany's Kriegsmarine. The type was based on the Spanish Type E 1, designed by Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (the company also designed the Soviet S class submarine, and the Finnish Vetehinen class). Only two Type IAs were built. They were not a successful design : due to its single rudder they had a large turning circle and were not very manoeuvrable. The gravity center of the U boat was too forward so on surface the type I had its propellers exposed when she was pitching. Whilst submerged there were problems with depth keeping and stability as air bubbles in fuel tanks wobbled back and forth. Diving was very slow : at full speed and with six tons of negative buoyancy it took forty seconds to reach ten metres depth. As a result, the type was discontinued and a new type IX class oceangoing U boats was designed. Constructed by Deschimag in Bremen, the first Type IA was launched on 14 February 1936. The two boats produced, U 25 was launched in 1936. and U 26 was launched in 1936., were primarily used as training vessels and for propaganda purposes to fly the Nazi flag. In 1940, the boats were called into combat duty due to the shortage of available submarines. Both boats experienced short, but successful combat careers. U 25 participated in five war cruises, sinking eight enemy ships. On 3 August 1940, while on a mine laying mission near Norway, U 25 struck a mine and sank with all hands on board. U 26 carried out eight war cruises, sinking three merchant ships on its first mission laying mines. On its second war cruise it became the first U boat during World War II to enter the Mediterranean Sea. U 26 participated in three other successful war patrols, sinking four additional merchant ships. On its eighth war cruise the boat sank three merchant ships and damaged another ship the next day. The attack on this ship led to severe depth charging by two British warships, including Unable to dive, U 26 was forced to surface where she was bombed by a Sunderland flying boat. The crew scuttled the submarine and were rescued by Allied warships.
I типтегі су асты кемелерінің тізімі
U 25 1936 жылы суға түсірілді. U 26 1936 жылы суға түсірілді.