Кіріспе
Канада Корольдік әуе күштері офицері Джон Гиллеспи Маги (John Gillespie Magee Jr.) (9 маусым 1922 – 11 желтоқсан 1941) Елінорға деген сезімі өрнек таппағанымен, ол Елинор мен оның отбасымен достығын сақтап қалды. 1939 жылы Маги Америка Құрама Штаттарына сапар шегіп, Мартас Винярдта анасы мен бауырларымен бірге болды. Сонымен қатар, ол Питтсбургте әкесінің туыстарына, өте бай және көп ұрпақты Меллон отбасының бір бөлігіне барды. Осы туыстардың бірі – Питтсбург заңгері және конгрессмен Джеймс Макдевитт Маги, ол Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әуе күштерінде бірінші лейтенант болып қызмет еткен. Питтсбургте болған кезде Маги сол жердегі қоғамдық өмірге толыққанды қатысты, соның ішінде Rolling Rock клубына да барып тұрды. Осы іс-шараларға жұмсаған ақшасы әкесінен сынға ұшырады, ол дін қызметкері болатын. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғандықтан, Маги 1939-40 оқу жылында Ұлыбританияға Регби мектебіне бара алмады, орнына Коннектикут штатының Авон қаласындағы Авон ескі ферма мектебінде оқыды. Мектеп директоры, пастор У. Брук Стейблер кейіннен 1939-40 жылдың қысында болған бір оқиғаны еске алды: мектеп биінен кейін: Маги мысықты құтқару үшін биік ағашқа көтерілді; ол ағаштан түспей тұрып, төмендегі қыздардың құрметпен қарап, қуанышпен айқайлаған тобы қоршап алды. Соғысқа деген көзқарасы біртіндеп бейбітшілдіктен, Ұлыбританиядағы достарын қорғау үшін ұшқыш болуға бейімделді. Стейблер еске алды: Бір күні түстен кейін [мектептегі] мұнараның үстінде бірнеше сағат күнге жатқаннан кейін, Маги жолдасына бұрылып, кенеттен: «Мен RAF-қа қосыламын деп ойлаймын», - деді. 1940 жылдың жазында ол тағы да Мартас Винярдта отбасымен бірге болды, көлік жүргізуді үйреніп, белсенді әлеуметтік өмірге ие болды: таңертең жағажайда, қыздардың тобымен қоршалған. Билер, жағажайдағы кештер. Кейде тым көп ішімдік ішіп қоятын. Бейді айналып, Vineyard Haven және Edgartown қалаларына саяхаттар. Әкесімен әлемнің жағдайы немесе христиандық өмірдің кейбір мәселелері туралы терең әңгімелер. Бірде әкесі түнді күндізге айналдырғаны үшін сөзін жеткізгенде, Джон: «Біздің буын ұзақ өмір сүруді күтпейді, сондықтан мүмкіндігінше өмірімізді толыққанды өткізуге тырысамыз», - деп жауап берді. Әке-шешесімен ақылдасып, ол Канадаға барып, Корольдік Канада Әуе күштеріне (RCAF) қосылуға шешім қабылдады, мақсаты – ұшуды үйреніп, кейін Ұлыбританияға жіберу. Сәйкесінше, 1940-41 оқу жылында Йель университетінен стипендия алғанымен, ол оқуға түспеді.
John Gillespie Magee Jr. (9 June 1922 – 11 December 1941) Though his love was not returned, he remained friends with Elinor and her family. Magee visited the United States in 1939, staying with his mother and brothers in Martha's Vineyard. He also visited relatives of his father in Pittsburgh, part of a very wealthy extended family which included the Mellons. One of these relatives was his uncle, Pittsburgh lawyer and Congressman James McDevitt Magee, who had served as a first lieutenant in the United States Army Air Service during the First World War. During Magee's stay in Pittsburgh, he participated to the full in the social life available to him there, including the Rolling Rock Club. His expenditures on these activities attracted critical correspondence from his clergyman father. Because of the outbreak of World War II, Magee was unable to travel to Britain for his final school year (1939 40) at Rugby, and instead attended Avon Old Farms School in Avon, Connecticut. The school "Provost", or headmaster, Rev. W. Brooke Stabler, later recalled an incident during the winter of 1939 40, when, after a school dance:
Magee climbed a tall tree to rescue a cat; before he had come down out of the tree, there was a circle of admiring and exclaiming girls watching him from the ground . His attitude toward the war gradually evolved from one approaching pacifism to a decision to become a pilot to help protect his friends in Britain. Stabler recalled:
One afternoon, after lying on top of a tower [at the School] for a couple of hours in the sun, Magee turned to his companion and suddenly announced, “Well, I think I’ll join the R. A. F.”
He once again stayed with his family in Martha's Vineyard in the summer of 1940, learning to drive and having a very active social life:
Mornings on the beach, surrounded by a bevy of girls . dances . beach parties . occasionally a drop too much of alcohol . wild drives around the bay to Vineyard Haven and Edgartown . . and grave discussions with his father on the state of the world or some phase of Christian living. When his father remonstrated with him once on turning night into day, John answered, "My generation does not expect to live long, and we want to enjoy ourselves while we may." After discussions with his parents, he decided to go to Canada to join the Royal Canadian Air Force (RCAF), with the intention of learning to fly, and then being sent to Britain. Accordingly, while he had been offered a scholarship to Yale University for 1940–41, he did not enroll.
Екінші дүниежүзілік соғыс
1940 жылы қазан айында Magee RCAF қатарына қосылды және Онтариодағы No.9 Elementary Flying Training School-де ұшу оқуын бастады, ол RCAF Station St. Catharines (Сент-Катарин) және RCAF Station Uplands (Оттава) орналасқан No. 2 Service Flying Training School-де жалғасты. Ол Сент-Катаринде алты сағаттық жеке оқудан кейін жеке ұшуға шықты, орташа көрсеткіш 10 немесе 11 сағатты құрады. 1941 жылы маусымда Оттавада қанат сынағын сәтті тапсырды. Ұшқыш офицер шеніне көтерілгеннен кейін, қанаттарын алған соң, Magee Ұлыбританияға жіберілді, онда келгеннен кейін No. 53 Operational Training Unit-ке, Кардиффке жақын орналасқан RAF Llandow әуежайына бағытталды. Spitfire ұшағымен алғашқы ұшуын 1941 жылы 7 тамызда жасады. 18 тамызда, әлі де Лландоуда болған кезде, ол Spitfire ұшағымен 33 000 фут биіктікке көтерілді, ол сол кезге дейінгі ең жоғары ұшуы болды. Осы ұшу оның поэмасына шабыданды деп есептеледі. No. 53 Operational Training Unit-те оқуын аяқтағаннан кейін, ол No. 412 (Жауынгерлік) эскадрильясына, RCAF-қа тағайындалды.
Magee 1941 жылы 23 қыркүйекте Дигбиге келді, онда Spitfire ұшағында оқуын жалғастырды. No.412 эскадрильясына қосылған кезде эскадрилья Supermarine Spitfire Mk II ұшақтарымен ұшып жүрді; оның келгенінен кейін көп ұзамай эскадрилья күштірек Mk Vb үлгісіне көшті. Алғаш рет Mk Vb ұшағымен 1941 жылы 8 қазанда ұшты. 1941 жылы 20 қазанда ол конвойді күзетуге қатысты, сондай-ақ сол күні эскадрилья Дигби әуежайынан Линкольнширдегі жақын орналасқан RAF Wellingore әуежайына, Дигбидің серік станциясына көшірілді.
Лиллге шабуыл
1941 жылғы 8 қарашада ол Лильдегі теміржол шеберханаларына шабуыл жасаған бомбалаушыларды сүйемелдеу үшін оккупацияланған Францияға ұшып шықты. No. 412 эскадрильясы Веллингурден RAF West Malling-ке отын алу үшін ұшып, содан кейін RAF Manston маңындағы Англия жоғары теңізінен өтті. Олар Дюнкерктен шығысқа қарай жау жағалауын кесіп өтіп, зениттік оқтарға ұшырады, сосын Люфтваффе истребительдері шабуыл жасады. Магидің төрт ұшақтық тобынан тек ол ғана аман қалды; қалғандары (No. 412 эскадрильясының уақытша командирі) неміс эйстейі Йоахим Мюнхебергтің қолынан атып түсіріліп, қаза тапты. Шабуыл барысында Маги .303 калибрлі 160 оқ атты, бірақ Англиядағы базаға оралғанда жауға зиян келтіргенін растамады. Бұл Магидің соғыс кезінде Люфтваффемен болған жалғыз қақтығысы еді. 1941 жылғы қарашаның соңы мен желтоқсанның басында Маги тағы үш конвойді күзетуге қатысты.
Өлім
1941 жылдың 11 желтоқсанында, әрекеттегі он аптасының ішінде, Маги Спитфайр ВЗ H (сериялық нөмірі AD291, төрт апта бұрын Франциядағы Люфтваффемен болған қақтығыста ұшқан ұшақ) ұшу кезінде қаза тапты. Ол RAF Веллингордан (соғыстан кейін әуежай шаруашылыққа айналдырылған) No. 412 эскадрильясының басқа мүшелерімен бірге таңертең әуедегі ұрыс тактикасын жаттығу үшін ұшып шықты. Жаттығу барысында Магидің ұшағы RAF Cranwell-ден ұшып келген Airspeed Oxford оқу ұшағымен (сериялық нөмірі T1052), оны 19 жасар жетекші ұшақшы/ұшқыш оқушысы Эрнест Обри Гриффин басқарған, ауада соқтығысты. Екі ұшақ Линкольнширдегі Кранвелл мен Дигби әуежайлары арасындағы Рокхолм ауылының үстінде, сағат 11:30-да, шамамен 1400 фут биіктікте, бұлттың төменгі жағында соқтығысты. Магидің денесі Линкольнширдегі Скопвик ауылындағы Holy Cross шіркеуінің зиратына жерленді. Оның қабіртасына "Жоғары ұшу" өлеңінің бірінші және соңғы шумақтары жазылған. Оның ата-анасына жолданған ресми хаттың бір бөлігінде: "Сіздің ұлыңыздың жерлеу рәсімі 1941 жылдың 13 желтоқсанында сағат 14:30-да Дигби әуежайының жанындағы Скопвик зиратында өтті. Оған толық әскери құрмет көрсетілді, мәйіті оның эскадрильясының ұшқыштарымен көтерілді" делінген.
Жоғары ұшу
Магидің өлімнен кейінгі даңқы негізінен оның "Биік Ұшқыш" атты сонетіне байланысты. Ол 1941 жылдың 18 тамызында (өлімінен бірнеше ай бұрын) Уэльстегі RAF Ландоудағы 53-ші Ұшқыштарды даярлау тобында қызмет етіп тұрғанда осы өлеңді жазуды бастады. Өлеңге оның эскадрильясымен жоғары биіктіктегі жаттығуларынан алған әсері түрткі болды. Мэйджи өлеңін 1941 жылдың 3 қыркүйегінде ата-анасына жазған хатында тіркеп жіберді. Оның әкесі, Вашингтондағы Сент-Джон епископ шіркеуінің пасторы, оны шіркеу жарияланымдарында қайта басып шығарды. Өлең Конгресс кітапханасының сол кездегі кітапханашысы Арчибальд МакЛиштің күш-жігері арқасында кеңінен танымал болды, ол 1942 жылдың ақпан айында Конгресс кітапханасында "Иман және бостандық" атты өлеңдер көрмесіне қосты. Өлеңнің қолжазбасы Конгресс кітапханасында сақтаулы.
Мәдени маңызы
1942 жылдың сәуір және мамыр айларында Лорел мен Харди, Граучо Маркс, Кэри Грант, Бинг Кросби және Боб Хоуп сияқты көптеген Голливуд жұлдыздары Соғыс облигацияларын жинау мақсатымен АҚШ бойынша гастрольдік сапарға шыққан Голливуд Жеңіс керванына қосылды. Актриса Мерл Оберон осы шара аясында «Биік ұшу» өлеңін оқыды. 1942 жылдың 30 сәуірінде Вашингтондағы Лоу Капитолий театрында өлеңді оқу алдында Оберон Магидің әкесі Джон Маги мен ағасы Кристофер Магидің қатысқандығын атап өтті. «Биік ұшу» өлеңі, ұшу туралы шаттыққа толы сипаттамалары мен Жерден жоғары көтерілудің символдық бейнелері арқасында көптеген авиаторлар мен астронавттардың сүйікті өлеңі болып табылады. Бұл өлең Канада Корольдік әуе күштері мен Ұлыбритания Корольдік әуе күштерінің ресми өлеңі есебінде танылады және АҚШ Әуе күштері академиясының төртінші курс студенттері оны жатқа оқуға міндетті, оны Кадеттер алаңындағы үйден көруге болады. Өлеңнің бөліктері Арлингтон ұлттық зиратындағы көптеген қабір тастарында кездеседі, ал толық мәтіні «Space Shuttle Challenger» ескерткішінің артқы жағына жазылған. Ол Оттавадағы Канада соғыс мұражайында және Трентон, Онтариодағы Канада Ұлттық әуе күштері мұражайында көрсетіледі. Сондай-ақ, Огайо штатының Дейтон қаласындағы АҚШ Әуе күштері ұлттық мұражайында тұрақты түрде қойылған.
Ардуа бойынша
1941 жылы 8 қарашада Магидің алғашқы жауынгерлік қимылынан кейін көп ұзамай, ол отбасына тағы бір өлеңнің бір бөлігін жіберді, оны "сіздерге қызықты болуы мүмкін тағы бір шағын туынды" деп атады. "Per Ardua" өлеңі Маги жазған соңғы өлең болуы мүмкін. Өлеңге Маги жасаған бірнеше түзетулер бар, олар оның өлеңді жібергенде толыққанбағанын көрсетеді. "Per ardua ad astra" ("Қиындықтар арқылы жұлдыздарға") – Ұлыбритания Корольдік әуе күштері, RAAF, RNZAF және RCAF сияқты бірнеше Достастық елдерінің әуе күштерінің ұраны. Ол алғаш рет 1912 жылы жаңа құрылған Корольдік ұшу корпусы тарапынан қолданылды.