Введение
Немецкая подводная лодка типа I U была первой после Первой мировой войны попыткой создать океанскую подводную лодку для Кригсмарине нацистской Германии. Тип был основан на испанском Типе E 1, спроектированном Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (компания также спроектировала советскую подводную лодку класса S и финский класс Vetehinen). Было построено всего два типа IA. Это была неудачная конструкция: из-за единственного руля они имели большой радиус разворота и были недостаточно маневренными. Центр тяжести подводной лодки был смещен вперед, из-за чего на поверхности винты оказывались открытыми при тангаже. При погружении возникали проблемы с удержанием глубины и остойчивостью из-за колебаний воздушных пузырей в топливных баках. Погружение было очень медленным: на полной скорости и с шестью тоннами отрицательной плавучести требовались сорок секунд, чтобы достичь глубины в десять метров. В результате разработка типа была прекращена, и был спроектирован новый тип IX океанских подводных лодок. Первый Type IA был спущен на воду 14 февраля 1936 года на верфи Deschimag в Бремене. Две построенные лодки, U 25 и U 26, использовались главным образом в качестве учебных судов и для пропагандистских целей, демонстрируя нацистский флаг. В 1940 году, из-за нехватки подводных лодок, обе лодки были привлечены к боевому дежурству. Обе лодки имели короткую, но успешную боевую карьеру. U 25 участвовала в пяти боевых походах, потопив восемь вражеских судов. 3 августа 1940 года, во время постановки мин у берегов Норвегии, U 25 подорвалась на мине и затонула вместе со всем экипажем. U 26 совершила восемь боевых походов, потопив три торговых судна в своей первой минной операции. Во время второго боевого похода она стала первой подводной лодкой во время Второй мировой войны, вошедшей в Средиземное море. U 26 участвовала в трех других успешных боевых патрулях, потопив четыре дополнительных торговых судна. В ходе восьмого боевого похода лодка потопила три торговых судна и на следующий день повредила еще одно. Атака на это судно привела к интенсивным глубинные бомбардировкам со стороны двух британских военных кораблей. Не имея возможности погрузиться, U 26 была вынуждена всплыть, где подверглась бомбардировке с летающего катера «Сандерленд». Экипаж затопил подводную лодку и был спасен союзными военными кораблями.
The Type I U boat was the first post–World War I attempt to produce an oceangoing submarine for Nazi Germany's Kriegsmarine. The type was based on the Spanish Type E 1, designed by Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (the company also designed the Soviet S class submarine, and the Finnish Vetehinen class). Only two Type IAs were built. They were not a successful design : due to its single rudder they had a large turning circle and were not very manoeuvrable. The gravity center of the U boat was too forward so on surface the type I had its propellers exposed when she was pitching. Whilst submerged there were problems with depth keeping and stability as air bubbles in fuel tanks wobbled back and forth. Diving was very slow : at full speed and with six tons of negative buoyancy it took forty seconds to reach ten metres depth. As a result, the type was discontinued and a new type IX class oceangoing U boats was designed. Constructed by Deschimag in Bremen, the first Type IA was launched on 14 February 1936. The two boats produced, U 25 was launched in 1936. and U 26 was launched in 1936., were primarily used as training vessels and for propaganda purposes to fly the Nazi flag. In 1940, the boats were called into combat duty due to the shortage of available submarines. Both boats experienced short, but successful combat careers. U 25 participated in five war cruises, sinking eight enemy ships. On 3 August 1940, while on a mine laying mission near Norway, U 25 struck a mine and sank with all hands on board. U 26 carried out eight war cruises, sinking three merchant ships on its first mission laying mines. On its second war cruise it became the first U boat during World War II to enter the Mediterranean Sea. U 26 participated in three other successful war patrols, sinking four additional merchant ships. On its eighth war cruise the boat sank three merchant ships and damaged another ship the next day. The attack on this ship led to severe depth charging by two British warships, including Unable to dive, U 26 was forced to surface where she was bombed by a Sunderland flying boat. The crew scuttled the submarine and were rescued by Allied warships.
Список подводных лодок типа I
U 25 была спущена на воду в 1936 году. U 26 была спущена на воду в 1936 году.