Кіріспе

Жоқ. Ұшақ тасымалдаушылар – авиациялық база ретінде қызмет ететін әскери кемелер. АҚШ Әскери-теңіз күштерінде бұл кемелер CV (ұшақ тасымалдаушы), CVA (шабуылдық ұшақ тасымалдаушы), CVB (ірі ұшақ тасымалдаушы), CVL (жеңіл ұшақ тасымалдаушы), CVE (эскорттық ұшақ тасымалдаушы), CVS (суастына қарсы ұшақ тасымалдаушы) және CVN (ұшақ тасымалдаушы (ядролық қуатпен қозғалатын)) сияқты корпус белгілерімен тағайындалады. 1959 жылдан бастап (CV 59-дан бастап) қызметке кірген барлық тасымалдаушылар супертасымалдаушылар деп саналады. АҚШ Әскери-теңіз күштері эскорттық ұшақ тасымалдаушыларды (CVE, бұрын AVG және ACV) және дирижабль ұшақ тасымалдаушыларды (ZRS) да пайдаланған. Сонымен қатар, түрлі амфибиялық соғыс кемелері (LHA, LHD, LPH және шамалы дәрежеде LPD және LSD сыныптары) тасымалдаушы ретінде жұмыс істей алады; олардың екеуі минаға қарсы күреске қолдау көрсету кемелеріне (MCS) айналдырылды, олардың бірі миналарды жоюға арналған тікұшақтарды тасымалдады. Кемелердің барлық сыныптарының өз тізімі бар, сондықтан олар бұл тізімге қосылмаған.

Тарихи шолу

АҚШ Әскери-теңіз күштеріне алғаш рет 1922 жылдың 20 наурызында USS Langley (CV 1) ұшақ тасығышы қосылды. Лэнгли – Proteus класындағы қайта жабдықталған көмір тасымалдаушы, бастапқыда USS Jupiter (AC 3) ретінде қолданылған. Одан кейін Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі басқа кластар да пайда болды: Ranger, АҚШ-тың алғашқы мақсатты түрде салынған ұшақ тасығышы; және Wasp. Екінші дүниежүзілік соғыс жақындағанда, президент Франклин Рузвельт басшылығымен тағы екі класс ұшақ тасығыштары қолданысқа енгізілді: бірі – қалыпты және кеңейтілген мұрын бөлігіне бөлінетін «Эссекс» класы, екіншісі – жеңіл ұшақ тасығыштары. Осы екі класс бойынша 35 кеме аяқталды. Әскери-теңіз күштері USS Wolverine және USS Sable атты екі оқу кемесін де сатып алды, оларға жіктемеленбеген, әртүрлі мақсаттағы (IX) корпус белгілері берілді. «Мидуэй» және «Иво Джима» кемелері Екінші дүниежүзілік соғыс аясында салынды, бірақ соғысқа қатысуға кеш кірді. «Мидуэй» класы барлық Суық соғыс кезеңінде қызмет етті. Суық соғыстың басында, алғашқы супертасығыштар – «Юнайтед Стейтс» класы, Труман әкімшілігінің АҚШ Әскери-теңіз күштерін, әсіресе әуе күштерін қысқарту саясатынан кейін тоқтатылды. Бұл саясат халықтың наразылығынан және Адмиралдар көтерілісінен кейін өткізілген Конгресс тыңдауларынан соң қайта қарастырылды. Суық соғыстың кейінгі кезеңінде супертасығыштар құрылысы «Нимиц» класымен басталды, одан кейін «Энтерпрайз» – алғашқы ядролық қуатпен жұмыс істейтін ұшақ тасығышы және «Джон Ф. Кеннеди» – дәстүрлі қуатпен жұмыс істейтін соңғы ұшақ тасығышы салынды. Одан кейін «Джордж Вашингтон» және қазіргі заманғы Суық соғыстан кейінгі «Джеральд Р. Форд» ядролық супертасығыштары пайда болды, қазіргі таңда қызметтегі жалғыз екі супертасығыш класы осылар. 2009 жылға қарай «Нимиц» класының он кемесі аяқталды, ал 2013 жылдың қазан айында жоспарланған он кемелік «Джеральд Р. Форд» класының жетекші кемесі – «Джеральд Р. Форд» іске қосылды. 2019 жылдың қазан айында «Джон Ф. Кеннеди» іске қосылды, ал «Энтерпрайз» және «Дорис Миллер» кемелерінің құрылысы жалғастырылуда.