Кіріспе
Көлік корпусының стилі
the car body style
A coupe or coupé (/k//uː/'/p//eɪ/, /alsous//k//uː//p/) is a passenger car with a sloping or truncated rear roofline and two doors. The term coupé was first applied to horse drawn carriages for two passengers without rear facing seats. or carrosses coupés ("clipped carriages") were eventually clipped to coupés. There are two common pronunciations in English:
/k//uː/'/p//eɪ/ (kooPAY) – the anglicized version of the French pronunciation of coupé. /k//uː//p/ (KOOP) – as a spelling pronunciation when the word is written without an accent. This is the usual pronunciation and spelling in the United States, with the pronunciation entering American vernacular no later than 1936 and featuring in the Beach Boys' hit 1963 song "Little Deuce Coupe".
Купе немесе купе (/k//uː/'/p//eɪ/, /сондай-ақ/ k//uː//p/) – көлбеу немесе қиық артқы шатыр сызығы және екі есігі бар жолаушылар көлігі. «Купе» термині алғаш рет екі жолаушыға арналған, артқа қараған орындықтары жоқ жылқыға жегілген кареталарға қолданылған. Ал, «carrosses coupés» («қысқартылған кареталар») кейін купелерге айналдырылды. Ағылшын тілінде осы сөзді айтудың екі кең таралған түрі бар:
the car body style
A coupe or coupé (/k//uː/'/p//eɪ/, /alsous//k//uː//p/) is a passenger car with a sloping or truncated rear roofline and two doors. The term coupé was first applied to horse drawn carriages for two passengers without rear facing seats. or carrosses coupés ("clipped carriages") were eventually clipped to coupés. There are two common pronunciations in English:
/k//uː/'/p//eɪ/ (kooPAY) – the anglicized version of the French pronunciation of coupé. /k//uː//p/ (KOOP) – as a spelling pronunciation when the word is written without an accent. This is the usual pronunciation and spelling in the United States, with the pronunciation entering American vernacular no later than 1936 and featuring in the Beach Boys' hit 1963 song "Little Deuce Coupe".
/k//uː/'/p//eɪ/ (kooPAY) – француз тіліндегі «coupé» сөзінің ағылшын тіліне бейімделген нұсқасы.
/k//uː//p/ (KOOP) – сөз акцентсіз жазылғанда қолданылатын орфографиялық айтылу. Бұл АҚШ-тағы әдеттегі айтылу және жазылу түрі. Бұл айтылу 1936 жылға дейін американдық тілге енген, ал 1963 жылы Beach Boys тобының «Little Deuce Coupe» әнінде кеңінен танымал болды.
the car body style
A coupe or coupé (/k//uː/'/p//eɪ/, /alsous//k//uː//p/) is a passenger car with a sloping or truncated rear roofline and two doors. The term coupé was first applied to horse drawn carriages for two passengers without rear facing seats. or carrosses coupés ("clipped carriages") were eventually clipped to coupés. There are two common pronunciations in English:
/k//uː/'/p//eɪ/ (kooPAY) – the anglicized version of the French pronunciation of coupé. /k//uː//p/ (KOOP) – as a spelling pronunciation when the word is written without an accent. This is the usual pronunciation and spelling in the United States, with the pronunciation entering American vernacular no later than 1936 and featuring in the Beach Boys' hit 1963 song "Little Deuce Coupe".
Анықтама
Купе – артқы шатыры көлбеу, бір немесе екі қатар орындықтары бар, жабық шатыры бекітілген автомобиль. Алайда, купеде жолаушыларға арналған екі есік болуы міндетті ме, әлде төрт есігі бар автомобильдерді де купе деп санауға болады деген пікір таласы бар. Бұл пікірталас 2000-шы жылдардың басынан бері Mazda RX 8 және Mercedes Benz CLS Class сияқты төрт есікті автомобильдер «төрт есікті купе» немесе «квадрокупе» деп сатыла бастаған кезде туды, бірақ Rover P5 әлдеқайда ертерек мысал болды, 1962 жылы ұсынылған нұсқасы төменгі, әсерлі шатыр сызығымен Rover P5 Coupé ретінде сатылды. 1940-1950 жылдары купелер седаннан шатырының қысқарақ ауданымен және спорттық пішінімен ерекшеленді. Сол сияқты, соңғы кезде модель купе және седан түрлерінде сатылатын болса, көбінесе купе спорттық және ықшам болады. 1977 жылғы ISO3833 халықаралық стандартының «Жол көліктері. Түрлері. Терминдер мен анықтамалар» нұсқасы купені екі есігі бар (жабық шатырымен, әдетте артқы бөлігі шектеулі, кемінде бір қатарда кемінде екі орындық және кемінде екі жақтан терезелері бар) деп анықтайды. Ал Америка Құрама Штаттары Автомобильдік Инженерлер Қоғамының J1100 басылымы есіктердің санын көрсетпейді, оның орнына купені артқы ішкі көлемі шектеулі деп анықтайды. Купе анықтамасы өндірушілер 2+2 кузов стилінде (әдемі, көлбеу шатыр сызығы, екі есік, алдыңғы екі функционалды орындық және артқы екі кішкентай орындық) автомобильдер шығара бастағанда бұзыла бастады. Кейбір өндірушілер купе анықтамасын бұзып, осы сипаттаманы хетчбек немесе артқы жүк бөліміне жоғары қарай ашылатын есігі бар модельдерге қолданады. Көбінесе артқы орындықтары бүктелетін осы автомобильдердің хетчбек немесе лифтбек орналасуы олардың пайдалылығын және жүк көлемін арттырады.
The definition of coupe started to blur when manufacturers began to produce cars with a 2+2 body style (which have a sleek, sloping roofline, two doors, and two functional seats up front, plus two small seats in the back). Some manufacturers also blur the definition of a coupe by applying this description to models featuring a hatchback or a rear cargo area access door that opens upwards. Most often also featuring a fold down back seat, the hatchback or liftback layout of these cars improves their practicality and cargo room.
Жылқы тартылатын вагондар
Купе вагонының корпусы атпен жүретін берлин каретасынан пайда болды. Берлиннің купе нұсқасы 18-шы ғасырда артқа қараған орындықтары жоқ, қысқартылған ("қырқылған") түрі ретінде енгізілді. Әдетте купеде жолаушылар салонының алдында бекітілген шыны терезе болатын. Купе әйелдер үшін саудаға баруға немесе әлеуметтік сапарлар жасауға өте ыңғайлы көлік саналды.
Тарих
Ертедегі купе автомобильдерінің жолаушылар бөлімі, жалпы тұжырымдамасы бойынша, жылқымен тартылған купелердің дизайнына ұқсас болды – жүргізуші алдында ашық отырып, артында екі жолаушыға арналған бір орындыққа орналасты. Сондықтан, бұл сөздің француз тіліндегі мағынасы кішкентай жолаушылар бөлімі бар автомобильді білдірді. text=Купе: Іштен басқарылатын, екі немесе үш орындық, кейде артқа қараған төртінші орындығы бар жабық автомобиль. Купелет: Екі немесе үш адам отыратын, бүгілетін шатыры және толық биіктіктегі есіктері, толық ашылатын терезелері бар кішкентай автомобиль. Ауыстырылатын купе: Ауыстырылатын шатыры бар роудстер. 20-шы ғасырда купе термині әртүрлі тығыз құрастырылған автомобильдерге қолданылды (мұнда артқы орындық әдеттегіден алға қарай, ал алдыңғы орындық керісінше, артқа қарай орналасқан). 1960 жылдан бері купе термині көбінесе екі есікті, бекітілген шатыры бар автомобильді білдіреді. 2005 жылдан бастап төрт есікті бірнеше модель «төрт есікті купе» деп сатылды, бірақ бұл модельдер купе емес, седан болып табыла ма деген пікірлер әртүрлі. Американдық автомобильдік нұсқаулық Edmunds бойынша, «төрт есікті купе» санаты мүлде жоқ.
Берлинета
Берлинета – екі есікті, жеңіл, спорттық автомобиль, көбінесе екі орынды, бірақ 2+2 орынды көліктерді де қамтиды.
Қатты шатырлы купе
Қатты шатырлы купе – алдыңғы және артқы жақтағы терезелер арасында құрылымдық тірек ("B" тірегі) жоқ екі есікті автомобиль. Терезелер түсірілгенде, ол ашық купе сияқты әсер етеді. Жолаушыларды аударылған кезде қорғау үшін шатыр құрылыстарына қатысты қауіпсіздік ережелері ұсынылып, жаңа үлгілерді әзірлеуге шектеулер қойылды. Автоөндірушілер шығындарды азайту мен тиімділікті арттыруға көшкендіктен, тұтынушылар арасында қатты шатырлы купе стилі сәннен шықты.
Комби купе
Сааб лифтбекке ұқсас автомобиль корпусын "комби купе" терминімен атады.
Бизнес-купе
Екі есікті, артқы орындықсыз немесе алынып тасталатын артқы орындықпен, тауарларын өзімен бірге тасымалдайтын сауда өкілдері мен басқа сатушыларға арналған автомобиль. Америкалық өндірушілер осы стильдегі купені 1930 жылдардың аяғында жасаған.
Төрт есікті купе / квадрокупе
Төрт есікті, жылдам артқы бөлігі бар машина, арт жағында купеге ұқсас төмен шатырмен. Төмен шатыр дизайны артқы орындықтағы жолаушылардың кіруін қиындатады және бас кеңістігін азайтады. Бұл атау алғаш рет 1962–1973 жылдарғы Rover P5 төмен шатырлы моделінде қолданылды, одан кейін 1992–1996 жылдарғы Nissan Leopard / Infiniti J30. Жақындағы мысалдарға 2005 жылғы Mercedes Benz CLS, 2010 жылғы Audi A7, Volkswagen CC, Volkswagen Arteon және 2012 жылғы BMW 6 сериялы Gran Coupe жатады. Сол сияқты, артқы орындықтағы жолаушылардың шығуы үшін бір немесе екі кішкентай артқы есігі және B тірегі жоқ бірнеше автомобильдер "квадрокупе" деп сатылды. Мысалы, 2003 жылғы Saturn Ion, 2003 жылғы Mazda RX 8 және 2011–2022 жылдарғы Hyundai Veloster.
Үш есікті купе
Еуропада ерекше танымал, көптеген автомобильдер купе стилінде жасалған, бірақ практикалық тұрғыдан жақсарту үшін үш есікті хэтчбек/лифтбек түрінде болып келеді, мысалы Jaguar E Type, Mitsubishi 3000GT, Datsun 240Z, Toyota Supra, Mazda RX 7, Alfa Romeo Brera, Ford/Mercury Cougar және Volkswagen Scirocco сияқты көліктер.
Опера купесі
Екі есікті, операға баруға арналған, артқы орындықтарға оңай қол жеткізетін автомобиль. Оның құрамдас бөліктеріне жүргізушінің жанындағы алдыңғы орындықты бүктеу мүмкіндігі немесе цилиндрлерді сақтауға арналған бөлімше кіруі мүмкін. Көбінесе олардың артқы бөлігінде кішкентай, дөңгелек терезелері болып, көлік ішіндегілердің сыртты көруіне, бірақ сырттан көрінбеуіне мүмкіндік берген. Мұндай "опера терезелері" 1970-ші жылдар мен 1980-ші жылдардың басында АҚШ-та шығарылған көптеген автомобильдерде қайта қолданылды.
Үш терезелі купе
Үш терезелі купе (көбінесе "үш терезе" деп аталады) – екі жақтағы терезесі және артқы жарығы (артқы терезесі) бар автомобиль стилі. Алдыңғы желкендері есепке алынбайды. Үш терезелі купе, алдыңғы есіктердің артында әр жағынан қосымша терезесі бар бес терезелі купеден айқын ерекшеленеді. Бұл екі есікті автомобильдер әдетте кішкентай корпусты болып келеді, онда тек алдыңғы орындық және кейде шағын артқы орындық болады. Бұл стиль 1920 жылдардан бастап Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін танымал болды. Көптеген өндірушілер үш терезелі купелер шығарғанмен, 1932 жылғы Ford купесі классикалық хот-род саналады.
Купе-суив
Кейбір көлбеу артқы шатыры бар SUV немесе кроссоверлер "купе кроссовер SUV" немесе "купе SUV" деп сатылады, тіпті оларда жолаушылардың орындықтарына кіру үшін төрт бүйір есігі және жүк бөліміне қол жеткізу үшін артқы жабын (люк) болса да.
Модельдер қатарында орналасу
Америка Құрама Штаттарында кейбір купелер "екі есікті отбасылық седанның екі есікті түрі" болып табылады, ал басқалары төрт есікті аналогтарынан айтарлықтай өзгеше. AMC Matador купесі (1974–1978) қысқа дөңгелек базасымен, ерекше аэродинамикалық дизайнымен және fastback стилімен ерекшеленеді, дәстүрлі үш бөлімді дизайнмен және "көңілді" төрт есікті нұсқаларымен ештеңе ортақ емес. Сол сияқты, Chrysler Sebring және Dodge Stratus купелері мен седандары (1990-шы жылдардың соңы мен 2000-шы жылдар аралығында) тек аттарымен ғана ортақ. Купелерді Mitsubishi әзірлеген және Иллинойс штатында құрастырған, ал седандарды Chrysler жасаған және Мичиган штатында құрастырған. Кейбір купелер заманауи седандармен платформаны бөлісе алады. Купелер өздері жеке модельдер қатары ретінде де болуы мүмкін, басқа модельдермен тығыз байланысты болса да, әртүрлі аталады, мысалы Alfa Romeo GT немесе Infiniti Q60, немесе өндірушінің басқа көліктерімен инженерлік тұрғыдан аздаған ортақтыққа ие, мысалы Toyota GT86.