Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Пенсильвания класындағы бронекер USS Colorado (ACR 7), сондай-ақ "Бронекер № 7" деп те аталды, және 1916 жылы USS Pueblo (CA 7) деп қайта аталды. Бұл АҚШ Әскери-теңіз күштерінің бронекері болды. Ол АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Колорадо деп аталған екінші кемесі және Колорадо штатының құрметіне аталған алғашқы кеме болды. Алғашқы Колорадо кемесі Колорадо өзенінің атымен аталған.
United States Navy Pennsylvania class armored cruiser
USS Colorado (ACR 7), also referred to as "Armored Cruiser No. 7", and renamed USS Pueblo (CA 7) in 1916, was a United States Navy armored cruiser. She was the second US Navy ship named Colorado, and the first to be named after the State of Colorado. The first, Colorado, was named for the Colorado River.
Құрылыс
Колорадо 1901 жылдың 25 сәуірінде Уильям Крамп және ұлдары компаниясы Филадельфияда салынды және екі жылдан кейін, 1903 жылдың 25 сәуірінде суға жіберілді. Оның құрметті қонағы Колорадо губернаторы Джеймс Х. Пибодидің қызы К. М. Пибоди болды; ал 1905 жылдың 19 қаңтарында құрамына қабылданды.
Colorado was laid down on 25 April 1901, by William Cramp & Sons, Philadelphia, and launched two years later on 25 April 1903. She was sponsored by Miss C. M. Peabody, the daughter of the Governor of Colorado, James H. Peabody; and commissioned on 19 January 1905.
Бірінші дүниежүзілік соғыстан бұрын
Колорадо өзінің алғашқы теңіз сапарымен шығыс жағалаудан Пуэрто-Рикодағы Кулебра аралындағы Таргет шығанағына дейін Кариб теңізіндегі суларда жаттығулар өткізу үшін 1905 жылғы 24 наурызда Кулебраға жетті. Ол 14 мамыр күні Массачусетс штатының Провинстаун қаласында Атлант флотының төртінші дивизионына қосылды. Колорадо 1905 жылдың 23-24 маусымында Мэриленд штатының Соломон аралының жанында орналасқан Дьюидің, болаттан жасалған жүзбелі құрғақ док, алдын ала сынағына қатысты. Колорадо 1906 жылдың 10 қаңтарынан 17 сәуіріне дейін Кариб теңізіндегі флоттық жаттығуларға қатысты. Капитан Кеннеди бронекер теңізде маневр жасаған кезде қайтыс болды. Ол Кубадағы Гуантанамо шығанағына жерленді, ал 1906 жылғы 12 сәуірде лейтенант-коммандер Жозеф Л. Джейн кемеге қолбасшылықты қабылдады. Президент Рузвельт 1906 жылдың 2-4 қыркүйегінде Колорадо, Флорида, Индиана, Трукстун және Нью-Йорк штатының Ойстер Бэйіндегі «Янки» тасымалдау кемесін қоса алғанда, бірқатар кемелерді теңіздік парадқа қатыстырды. Содан кейін Колорадо 1906 жылдың 7 қыркүйегінде Азия станциясында қызмет ету үшін аттанды. Алыс Шығыстағы американдық мүдделерді қорғау үшін Жапония мен Қытайға сапар шеккеннен кейін, ол 1907 жылдың 27 қыркүйегінде Калифорния және Мексика жағалауларында, Гавай аралдарында және Орталық және Оңтүстік Америка жағалауларында жаттығулар үшін Сан-Францискоға оралды. 1908 жылдың 15 тамызында Колорадоның қарап қалған жері Пуджет саундтағы маяктарды жаңартуға және жақсартуға себеп болды. 1909 жылдың 26 тамызында оның шағын қайықтарының бірі Сиэтл қаласындағы пароммен ұсақ соқтығысқа ұшырады, нәтижесінде аздап зақым келді. Ол 1909 жылдың қыркүйегінен 1910 жылдың ақпанына дейін Қиыр Шығыста қызмет етті. Келесі екі жыл бойы салтанатты сапарлар мен жоғары лауазымды тұлғаларды қабылдаулар маңызды оқиғалар болды, ал 1911 жылдың қарашасынан 1912 жылдың шілдесіне дейін Колорадо Қиыр Шығысқа қызметке оралды. Тамыз бен қараша айлары аралығында ол Никарагуадағы Коринтоға экспедициялық әскерлерді жеткізіп, қолдау көрсетті, содан кейін Мексика суларын күзетті, 1913 жылдың 17 мамырында Пьюджет-Саунд теңіз базасында қысқартылған комиссияға жіберілді. 1915 жылдың 9 ақпанында толыққанды комиссияға қайта оралды, ол Тынық мұхиты флотының флагманы ретінде Мексика суларында патрульдік сапарға шықты, сондай-ақ революция кезінде ұсталған сауда кемелерін бақылап, байланыста болды. Ол 1915 жылдың 26 қыркүйегінде резервке қайтарылды.
Colorado sailed on her shakedown cruise down the east coast to Target Bay, Culebra Island, Puerto Rico, to train in Caribbean waters, reaching Culebra, on 24 March 1905. Following the shakedown, she joined Division Four, Cruiser Squadron, Atlantic Fleet, at Provincetown, Massachusetts, on 14 May. Colorado took part in the preliminary test of Dewey, a steel floating dry dock near Solomons Island, Maryland, from 23 to 24 June 1905. Colorado participated in a fleet problem in the Caribbean, from 10 January–17 April 1906. Captain Kennedy died while the armored cruiser maneuvered at sea. He was buried ashore at Guantánamo Bay, Cuba, and Lieutenant Commander Joseph L. Jayne, assumed command of the ship on 12 April 1906. President Roosevelt held a Presidential Naval Review of a number of ships including Colorado, Florida, Indiana, Truxtun, and transport Yankee at Oyster Bay, New York, from 2–4 September 1906. Colorado then sailed for duty on the Asiatic Station, on 7 September 1906. After cruising to Japan and China to represent American interests in the Far East, she returned to San Francisco, on 27 September 1907, for exercises along the Californian and Mexican coasts, in the Hawaiian Islands, and off Central and South America. The running aground of Colorado on 15 August 1908, lead to the upgrading and improvements of lighthouses in Puget Sound. On 26 August 1909, one of her launches had a minor collision with the ferry City of Seattle, between West Seattle and Seattle, with minor damage. She served again in the Far East, from September 1909 – February 1910. Ceremonial visits and receptions for dignitaries highlighted the next two years, and from November 1911 – July 1912, Colorado returned to the Far East for duty. Between August and November, she sailed to land and support expeditionary troops at Corinto, Nicaragua, then patrolled Mexican waters until placed in reduced commission at Puget Sound Navy Yard on 17 May 1913. Once more in full commission on 9 February 1915, she sailed as the flagship of the Pacific Reserve Fleet, patrolling in Mexican waters and observing and keeping in touch with interned merchant ships during the revolution. She returned to reserve status on 26 September 1915.
Бірінші дүниежүзілік соғыс
Ол 1916 жылғы 9 қарашада «Колорадо» кемесімен бірге пайдалану үшін бастапқы атауын босату мақсатында Pueblo деп қайта аталды. 1916 жылғы 14 желтоқсанда H3 суасты қайығы Калифорния штатының Гумбольдт шығанағында қалысқа түскеннен кейін, 1917 жылғы 5 қаңтарда Милуоки кемесі Еврикаға, қайықты құтқару жұмысына көмектесу үшін жөнелтілді. 13 қаңтарда суасты қайығын суға көтеруге тырысқанда, крейсер Евриканың жанындағы Самоа жағалауындағы алғашқы толқындарда тірелді. Кеме экипажы аман-есен жағаға жетті. Pueblo 24 қаңтарда Милуокидің жанына келді, бірақ зардап шеккен крейсерді құтқаруға жасалған әрекеттер сәтсіз аяқталды. Милуоки 1917 жылғы 6 наурызда қызметтен босатылды, ал 1918 жылғы қарашада болған дауыл кемені екіге бөліп жіберді. Pueblo АҚШ Бірінші дүниежүзілік соғысқа қатысқан кезде толыққанды жұмыс істеуге кірісті және Скаут күштерінің флагманы ретінде Оңтүстік Атлантика мұхитында теңіз қатынастарын қорғап, Оңтүстік Америка порттарына дипломатиялық сапарлар жасады, сондай-ақ Бразилияның Баия қаласында ұсталған неміс және австриялық кемелердің теңізге шығуына жол бермеді. Pueblo 1918 жылғы 18 қаңтарда Норфолкқа (Вирджиния) оралды және 5 ақпаннан 16 қазанға дейін Англияға адамдар мен жабдықтарды тасымалдаған конвойларды сүйреп жеткізу үшін жеті рет сапар жасады. Бразилияның АҚШ-тағы елшісін Рио-де-Жанейроға жеткізгеннен кейін ол Атлантика арқылы жүретін рейске қайта оралды және Америка экспедициялық корпусының ардагерлерін елдеріне қайтару үшін Хобокен мен Брест арасында алты рет сапар жасады.
She was renamed Pueblo, in order to free up her original name for use with the Colorado, on 9 November 1916, while in overhaul. After Submarine H 3 ran aground in Humboldt Bay, California, on 14 December 1916. Milwaukee sailed for Eureka, to assist in salvaging the boat on 5 January 1917. While she attempted to float the submarine on 13 January, the cruiser stranded in the first line of breakers at Samoa Beach, off Eureka. Her crewmen reached shore safely. Pueblo made for the area and stood by Milwaukee on 24 January, but attempts to salvage the stricken cruiser proved unsuccessful. Milwaukee was decommissioned on 6 March 1917, and a storm in November 1918, broke the ship in two. Pueblo returned to full commission upon the entry of the United States into World War I, and as flagship of the Scouting Force patrolled the South Atlantic, protecting shipping, paying diplomatic calls to South American ports, and preventing the sailing of German and Austrian ships interned at Bahia, Brazil. Pueblo returned to Norfolk, Virginia on 18 January 1918, and from 5 February – 16 October, made seven voyages to escort convoys carrying men and supplies to England. After carrying the Brazilian ambassador to the United States to Rio de Janeiro, she returned to transatlantic duty, making six voyages between Hoboken and Brest, France, to bring home veterans of the American Expeditionary Force.
Соғыстан кейінгі кезең
Пуэбло 1919 жылғы 8 тамызда Филадельфияға келді және 22 қыркүйекте қызметтен шығарылғанға дейін төмендетілген комиссияға қойылды. 1920 жылы CA 7 ретінде қайта белгіленді. 1921 жылғы 2 сәуірден 1927 жылғы 28 қыркүйекке дейін 3-ші әскери-теңіз округінде қабылдау кемесі ретінде соңғы рет қызмет етті. 1930 жылғы 2 қазанда жаратылды.
Pueblo arrived at Philadelphia, on 8 August 1919, and was placed in reduced commission until decommissioned on 22 September. She was redesignated CA 7 in 1920. In commission for the last time from 2 April 1921 – 28 September 1927, she served as receiving ship in the 3rd Naval District. She was scrapped on 2 October 1930.
Танымал мәдениетте
USS Colorado экипажына арналған ескерткіш тақташасы American Pickers телешоуының 13-ші маусымында, 1-ші эпизодында қысқа ғана уақытқа көрсетілді.
A plaque commemorating the crew of USS Colorado was shown briefly in season 13, episode 1 of American Pickers.