USS Dubuque: Американдық әскери кемесінің тарихы

Кіріспе

USS Dubuque (LPD 8) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемесі. USS Dubuque – Миссисипи өзенінде орналасқан Айова штатының Дубуке қаласы және оның негізін қалаушы, француз-канад зерттеушісі Жюльен Дубуке атымен аталған екінші кеме. USS Dubuque 1967 жылдың 1 қыркүйегінде Вирджиния штатының Портсмут қаласындағы Норфолк кеме құрылыс кешенінде қолданысқа енгізілді.

Тарих

Дубук кемесінің қадағы 1965 жылғы 25 қаңтарда Миссисипи штатының Паскагула қаласында Ингаллс кеме құрылысы компаниясымен салынды. Ол 1966 жылғы 6 тамызда суға түсіріліп, 1967 жылғы 1 қыркүйекте Портсмут қаласындағы Норфолк әскери кеме жасау зауытында қолданысқа берілді. 1967 жылғы қарашада кеме Панама каналы арқылы өтіп, Калифорния штатының Сан-Диего қаласындағы алғашқы портына келді. 1968 жылдан 1975 жылға дейін ол Батыс Тынық мұхитына бес рет жіберілді және Вьетнамда көптеген міндеттерді орындады. 1968 жылғы қазан айында көпшілікке жария болған оқиғада кеме Солтүстік Вьетнамға 14 әскери тұтқынды қайтарды. 1969 жылдан 1971 жылға дейін кеме АҚШ күштерін шығару аясында Окинаваға он рет "Кейстон Кардинал" операциясы бойынша әскерлерді тасымалдады. Дубук Кливлендті HMA 369 теңізшілерінің аңшы-өлтіруші (MARHUK) операциялары үшін Хон Ла (Тигр аралы) маңындағы Солтүстік Вьетнам жағалауындағы платформа ретінде алмастырды. 1973 жылғы ақпан мен маусым аралығында кеме "End Sweep" операциясының аясында Хайфонг портында миналарды жою операцияларын жүргізген тікұшақтарды пайдаланды. 1975 жылғы сәуірде кеме "Жеңіл жел" операциясына, Сайгонды эвакуациялауға және Оңтүстік Вьетнамнан қашып келген босқындарды құтқаруға қатысты. 1985 жылғы 15 тамызда Дубук Сан-Диегодан Жапонияның Сасебо портына жол тартты. Ол жерде ол Жетінші флоттың теңіздегі отбасылық тұру бағдарламасына қосылды, оның негізгі міндеті – Батыс Тынық мұхитындағы теңіз жауынгерлерін қолдау. 1988 жылғы мамырда ол Перс шығанағына жіберілді және Иран-Ирак соғысы кезінде АҚШ туын көтерген танкерлерді қорғау үшін минаны жою операцияларының басқару кемесі ретінде қызмет етті. Осы операцияға қатысқаны үшін кеме "Құрметке лайық бірлік" медалімен марапатталды. 1989 жылы кеме Филиппиндегі сәтсіз төңкеріс кезінде американдық қызметкерлерді эвакуациялау операциясына қатысты. 1990 жылғы тамызда Ирак Кувейтке басып кіргеннен кейін Дубук Персия шығанағына "Шөл қалқасы" операциясының бір бөлігі ретінде жіберілді. Кеме "Браво" десанттық тобының жетекші элементі ретінде қызмет етті, ол көпұлтты топтастырудың маңызды алғашқы кезеңдерінде 4-ші теңізшілердің десанттық командасын Сауд Арабиясының Аль-Жубайл қаласына жеткізді. 1998 жылғы қарашада Дубук Перс шығанағына "Desert Fox" операциясын қолдауға арналған "Белло Вуд" десанттық тобының (ARG) құрамында қайтадан жіберілді. 1999 жылғы 30 шілдеде Дубук Юноға алға жылжытылған теңіз күштерінің құрамында алмастырылды. Содан бері ол тағы да Калифорния штатының Сан-Диего қаласында тұрып жатыр. 1999 жылғы маусым мен қыркүйек айларында Дубук өзінің бауырлас кемесі Джуноумен бірге алғашқы SHIP SWAP-ке қатысты, онда әр кеме экипажы өзінің бастапқы портында қалды, бұл Дубукке Сан-Диего портына оралуға мүмкіндік берді. 2003 жылғы қаңтар мен шілде аралығында Дубук "Боксер" және "Комстокпен" бірге 15 МЭУ-ды Иракқа "Ирактың бостандығы" операциясын қолдауға тасымалдады. Дубук сонымен қатар Парсы шығанағының солтүстік бөлігіндегі мұнай платформаларын қорғауға және күтіп ұстауға көмектесті. Дубук Джессика Линчті құтқару миссиясын бастаған әуе платформасы ретінде қызмет етті. 2008 жылы Дубук "Пелелиу" экспедициялық шабуыл тобымен қайтадан іске қосылды. Оның экипажы жарақат алған пираттарды анықтау және Оман шығанағы мен Африка мүйізінен жарақат алған пираттар туралы мәлімет жинау жұмыстарына қатысты. Сондай-ақ, ол Персия шығанағына бара жатқан Филиппин жағалауында суға батқан кемеден алты теңізшіні құтқаруға атсалысты. 2009 жылғы мамыр айының басында Дубук кемесі Оңтүстік Тынық мұхитына гуманитарлық көмек көрсету миссиясын тоқтатуға мәжбүр болды, өйткені кемедегі теңізшіде шошқа тұмауы пайда болды. Кейіннен 50-ге жуық жағдайдың H1N1 (шошқа тұмауы) болуы мүмкін екені анықталды. 2010 жылғы 9 қыркүйегінде 15-ші теңіз экспедициялық бөлімінің теңіз шабуыл күштеріне қосылған теңізшілер Дубуктан ұшып шығып, Сомалидің жағалауында неміс туымен жүзіп келе жатқан кемеге кіріп, оны өз бақылауына алды. Бір күні бұрын кемеге қарақшылар қол жеткізген болатын. Теңіз жауынгерлері тоғыз қарақшыны тұтқындап, кемедегі "қауіпсіз бөлмеге" бас сауғалаған он бір экипаж мүшесін құтқарып алды. Атыс болған жоқ, зардап шеккендер де жоқ. USS Dubuque ресми түрде 2011 жылғы 30 маусымында қызметінен шығарылды.

Dubuques keel was laid down on 25 January 1965 by Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi. She was launched on 6 August 1966 and commissioned on 1 September 1967 at Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth, Virginia. In November 1967, the ship arrived at her first homeport of San Diego, California after transiting the Panama Canal. From 1968 until 1975, She made five Western Pacific deployments that saw extensive duty in Vietnam. In a highly publicized event in October 1968, the ship returned 14 repatriated prisoners of war (POWs) to North Vietnam. From 1969 until 1971 the ship conducted ten Operation Keystone Cardinal troop lifts to Okinawa as part of the withdrawal of US forces. Dubuque relieved Cleveland as the launch platform for HMA 369's Marine Hunter Killer (MARHUK) Operations near Hon La (Tiger Island) off the coast of North Vietnam. From February to June 1973 the ship operated helicopters that conducted naval mine clearance operations in Haiphong Harbor as part of Operation End Sweep. In April 1975 the ship participated in Operation Frequent Wind, the evacuation of Saigon and the rescue of refugees fleeing South Vietnam. On 15 August 1985 Dubuque departed San Diego for her new homeport of Sasebo, Japan, where she arrived 4 September 1985. There, she joined the Seventh Fleet Overseas Family Residency Program, her primary mission to support the Marine Corps in the Western Pacific. In May 1988, she deployed to the Persian Gulf and served as the control ship for mine sweeping operations to protect US flagged tankers during the Iran–Iraq War. For her participation in this operation, the ship was awarded the Meritorious Unit Commendation. In 1989 the ship participated in the contingency operation to evacuate American personnel from the Philippines during a failed coup attempt. Immediately following the Iraqi invasion of Kuwait in August 1990, Dubuque was deployed to the Persian Gulf as part of Operation Desert Shield. The ship functioned as the leading element of Amphibious Ready Group Bravo, which transported Marine Regimental Landing Team Four to Al Jubayl, Saudi Arabia during the critical early stages of the multi national buildup. In November 1998 Dubuque again deployed to the Persian Gulf as part of the Belleau Wood Amphibious Ready Group (ARG) on support of Operation Desert Fox. On 30 July 1999, Dubuque was relieved by Juneau as part of the forward deployed naval forces. Since then, she has been once again home ported in San Diego, California. From June to September 1999, Dubuque participated in the first SHIP SWAP with her sister ship Juneau, where each ship's crew remained in their original home ports, allowing Dubuque to return to the homeport of San Diego. From January to July 2003 Dubuque was deployed with Boxer and Comstock, transporting the 15th MEU to Iraq in support of Operation Iraqi Freedom where among other missions the ship served as a holding facility for Iraqi POWs. Dubuque also assisted in the protection and maintenance of oil platforms in the northern part of the Persian Gulf. Dubuque served as the air platform that launched the Jessica Lynch rescue mission. Dubuque deployed again in 2008 with the Peleliu Expeditionary Strike Group. Her crew participated in the pursuit of identifying pirates and collecting intelligence on piracy off the Gulf of Oman and the Horn of Africa. She also participated in rescuing six mariners from a sinking vessel off the Philippine coastline on the way to the Persian Gulf. In early May 2009 Dubuque had to abort a humanitarian aid mission to the South Pacific after a sailor on board developed swine flu. It was later found out that approximately 50 cases were likely also H1N1 (swine flu). On 9 September 2010, Marines attached to the 15th Marine Expeditionary Unit's Maritime Raid Force launched from Dubuque and boarded and seized control of the German flagged off the coast of Somalia. The pirates had taken control of the ship the previous day. The Marines captured nine pirates and rescued eleven crew members who had taken refuge in a "safe room" on the ship. No shots were fired and no injuries were reported. USS Dubuque was officially decommissioned on 30 June 2011.

Шошқа тұмауының басталуы

2009 жылдың мамыр айында Әскери-теңіз күштері кемедегі бір теңізшінің 2009 жылғы әлемдік шошқа тұмауы пандемиясы кезінде А вирусының H1N1 субтипімен зарарланғаны расталғанын хабарлады. Кеменің тағы 50 теңізшісінің де зарарланған болуы күдіктелді. Осының салдарынан, кеме 2009 жылдың маусым айында Тынық мұхит серіктестігі бағдарламасын қолдау үшін Океанияға аттанбады.

Марапаттар

Әскери-теңіз күштерінің наградалар сайтына сәйкес, Дубук бір әскери-теңіз бөлімінің мақтау белгісін, төрт Еңбегі сіңген бөлімше мақтау белгісін, үш шайқасқа дайындық сыныптамасын, үш Қарулы күштер экспедициялық медалін, үш гуманитарлық қызмет медалін алды және Батыс Тынық мұхиты мен Үнді мұхитында көптеген десанттық оқу-жаттығулар мен операцияларға қатысты.