Кіріспе

1971 жылы түсірілген Стивен Спилбергтің әрекет-шығанақ фильмі.

"Дуэль" – 1971 жылы түсірілген американдық әрекет-шығанақ телефильмі. Фильмде саяхатшы сатушы (Деннис Уивер) клиентімен кездесу үшін Калифорнияның ауылдық аймақтарымен көлікпен келе жатыр. Бірақ ол жартылай тіркемелі жүк көлігінің көрінбейтін жүргізушісінен қудаланып, қорқытылатынын сезінеді. Ричард Мэтисонның сценарийі оның өзінің сол аттас әңгімесіне негізделген, ол 1971 жылғы сәуір айындағы Playboy журналында жарияланған. Бұл оқиға 1963 жылғы 22 қарашада Калифорния тас жолында жүк көлігінің жүргізушісі оны қауіпті түрде кесіп өткен кезде болған оқиғаға арқау болған. Universal Television компаниясымен жасалған "Дуэль" 1971 жылғы 13 қарашада ABC апталық фильмдер сериясының бөлігі ретінде көрсетілді. Кейін Universal Pictures компаниясы фильмнің түпкілікті теледидарда көрсетілгеннен кейін түсірілген жаңа көріністері қосылған, кеңейтілген нұсқасын халықаралық кинотеатрларда шығарды. Фильм сыншылардан жағымды пікірлер алды, Спилбергтің режиссерлік шеберлігі ерекше аталып өтті. Қазір ол ықпалды культты классика және теледидар үшін жасалған ең ұлы фильмдердің бірі ретінде танылды.

Сюжет

Орта жастағы саудагер Дэвид Манн Плимут Валиант седанында жұмыс сапарына шыққанда Мохаве шөлінде баяу жүріп бара жатқан ескі, тозығы жеткен танкерді кездестіреді. Манн жүк көлігінен өтеді, бірақ ол жылдамдығын арттырып, онымен қатар жүреді, содан кейін қайтадан баяулайды. Манн оны қайта басып өткенде, жүк көлігі дабыл қағайды. Манн жанармай құю станциясына кіреді, ал жүк көлігі оның қасына тұрақтайды, Манн жүргізушінің тек аяқ киімдерін ғана көреді. Манн әйеліне телефон соғады, ол кешегі даудан кейін оған ашулы. Станция қызметкері Маннға жаңа радиатор шлангі керек екенін айтады, бірақ Манн оның қажетсіз бөлшек сатуға тырысып жатыр деп ойлап, күліп жібереді. Жолға қайтқанда, жүк көлігі Маннға жетеді, оны басып өтеді, содан кейін ол өтпек болған сайын жолын кеседі. Осылайша Маннмен біршама ойнағаннан кейін, жүргізуші оны басып өтуге рұқсат береді, нәтижесінде Манн қарсыдан келе жатқан көлікпен шағылысуға айналады. Манн ақырында жолдың жанындағы топырақ жолмен жүк көлігінен өтеді, содан кейін артқа қарап, қолмен сәлемдеседі. Жүк көлігі қысқа уақытқа баяулайды, бірақ кейін Маннның машинасына жоғары жылдамдықпен тігіледі. Қуатсыз Плимут жүк көлігінен шамалы ғана озуға үлгереді. Манн көлігін жолдан шығарып, бақылауын жойып, ауылдық асхананың қарсысындағы қоршауға қағылысады, ал жүк көлігі жолын жалғастыра береді. Манн өзін жинап алу үшін мейрамханаға кіреді. Дәретханадан қайтып келгенде, ол сыртта тұрған жүк көлігін көреді. Ол клиенттерді қарап шығып, жүк көлігінің жүргізушісіне ұқсас аяқ киім киген біреуін табады және оған сұрақ қояды. Шатасып, ренжіді, ол Маннға шабуыл жасайды және басқа жүк көлігімен кетеді. Бұл жүргізуші мейрамханаға кірмегенін көрсетеді. Манн жолға шыққаннан кейін, қозғалтқышы қызып кеткен мектеп автобусының жүргізушісі оны тоқтатады. Автобусты итеру кезінде оның алдыңғы бамперы автобустың артқы бамперынің астына ілініп қалады. Жолдың төменгі жағындағы туннельде жүк көлігі пайда болады, бұл Маннға үрей туғызады. Ол автобус жүргізушісімен бірге көлігін босатып, жүк көлігі келгенде Манн қашып кетеді және балаларға толы мектеп автобусын жолға итеруге көмектеседі. Манн теміржол өткелінде тоқтап, Оңтүстік Тынық мұхиты жүк пойызының өтуін күтеді. Жүк көлігі артынан келіп, Маннның машинасына қарсы келе жатқан пойызға қарай итеріп жібереді. Манн тежегішке басып, кері жылдамдыққа ауысады. Пойыз өткеннен кейін Манн газды басып, рельсті кесіп, жолдан шығып кетеді. Жүк көлігі жолын жалғастырады, ал Манн баяу ілесіп келеді. Өзі мен жүк көлігі арасында көбірек қашықтық орнату үшін Манн өте жай жүріп, басқа көліктер оны басып өтеді. Ол тағы да жолдың шетінде тұрған жүк көлігін кездестіреді. Жүк көлігі оның алдына шығып, қайтадан оны мазақтап, жолын кеседі. Манн жанармай құю станциясында тоқтайды, онда құйрықты жыландардан тұратын жануарларға арналған аттракцион бар. Ол полицияға станциядағы телефон будкасынан қоңырау шалады. Бірақ қоңырау шалғанда жүк көлігі будкаға кіріп, оны қиратады. Манн қашып құтылып, жануарлар аттракционының айналасында жүк көлігінен қашып жүреді. Ол машинасына отырып, жылдамдықпен қашып кетеді. Бұрыштан айналып, жолдан шығып, жүк көлігі өтіп бара жатқанда, бөгеттің артына жасырынады. Ұзақ күткеннен кейін Манн қайтадан жолға шығады, бірақ жүк көлігі оны жолдың төменгі жағында күтіп тұр. Манн жылдамдықпен өтіп кетуге тырысады, бірақ жүк көлігі жолдан өтіп, оның жолын кеседі. Ол машинадағы қарт жұптан көмек сұрайды, бірақ жүк көлігі оларға қарай жылдамдықпен артқа шегінгенде, олар кетеді. Ол қарсы күресуге бел буған Манн жүк көлігінен асығып өтеді, ал жүк көлігі оны тағы да қуып шығады. Манн полиция машинасына қарай бұрылады, бірақ көлік зиянкестерді жою компаниясына тиесілі екенін түсінеді. Манн тау жолымен жоғары көтеріледі, жүк көлігі оның жылдамдығына теңесе алмайтынын біледі. Кенеттен Маннның машинасының радиатор шлангісі сынған, қозғалтқыш қызып, істен шығады. Жылдамдығын жоғалтып, ол тек шыңға жетуді ғана шешеді. Содан кейін ол жүк көлігімен бірге бейтарап күйде төмен қарай сырғанап түседі. Манн бұрылып, жартасқа қабырғасымен соқтығысады. Ол машинасының қозғалтқышын қайта іске қосып, жүк көлігімен соқтығысудан қашып құтылады. Манн артынан жүк көлігімен каньонның шетіндегі топырақ жолмен жүріп барады. Ол машинасының бағытын қарсы келе жатқан жүк көлігіне қаратып, портфелін тежегішке басып, жүк көлігіне қарай бағыттайды, соңғы сәтте секіріп шығады. Жүк көлігі машинасына соқтығысады, ол өртеніп кетеді, жүк көлігінің жүргізушісінің көруіне кедерілтіп, көрісін жабады. Өртенген машинаны жартастан құлатып, жүргізуші дабыл қағайды, ал жүк көлігі каньонға құлайды. Жүк көлігінің кабинасынан қан тамшылап тұрғанын көргенде Манн жеңіске жеткеніне қуанады. Күшін жоғалтқан Манн жартастың шетіне отырып, қираған жерге тастарды лақтырады, күн батқанда.

Даму

Ричард Мэтисон сценарийді өзінің 1971 жылғы наурыз айындағы «Playboy» журналында жарияланған қысқа әңгімесінен бейімдеді. Мэтисон оқиғаға шабыттанғанда, 1963 жылғы 22 қарашада, Джон Ф. Кеннедиге жасалған қастандықтың күні, досы Джерри Сольмен бірге Филлмор (Калифорния) қаласынан үйге қайтып келе жатқанда, жүк көлігінің жүргізушісі оларды қуып жетеді. Телесериалдардың әртүрлі эпизодтары үшін идеяны ұсынудың бірнеше сәтсіз әрекетінен кейін, ол оны қысқа әңгіме ретінде жазуға шешім қабылдады. «Дуэль» Спилбергтің толық метражды фильмге алғашқы режиссерлік жұмысы болды, алғашқысы – 1971 жылғы NBC телехикаясы «Ойынның аты» сериясының «Л.А. 2017» эпизоды. Спилберг Экштейнге «Кітап арқылы кісі өлтіру» эпизодын көрсетті, бұл Спилбергтің режиссерлік еткен «Коломбо» сериалының эпизоды әлі көрсетілмеген еді (ол 1971 жылғы 15 қыркүйекте, «Дуэль» фильмінің шығуына екі ай бұрын эфирге шықты). Фильмнің көп бөлігі Калифорния штатындағы Каньон-Кантри, Агуа-Дулсе және Актон қалаларында және олардың айналасында түсірілді. Атап айтқанда, түсірілімдер Сьерра шоссесінде, Агуа-Дулсе каньоны жолында, Соледад каньоны жолында және Анжелес орман шоссесінде жүргізілді. Спилберг бюджет пен уақыт шектеулеріне байланысты фильмді тиімді түсіру мүмкін емес деп ойлаған юнит-продакшн менеджері Уоллес Ворслидің өтінішіне қарамастан, түсірілімді сыртта жүргізуді қатыстырды. Келісім ретінде ол Спилбергке фильмді тиімді деңгейде түсіруге болатынын анықтау үшін алғашқы үш күн түсірілімді жергілікті жерде бастауға рұқсат берді. Камера бұрыштарын жоспарлауға көмектесу үшін ол схемалық карта жасады. «Дуэль» фильміндегі көптеген маңызды орындар бүгінгі күнге дейін сақталған, олардың ішінде туннель, теміржол өткелі және Манн демалу үшін тоқтаған Чактың кафесі бар. Кафе ғимараты әлі де Сьерра шоссесінде орналасқан, бірақ 1986 жылдан бері «Le Chêne» деп аталатын француз ресторанына айналды. Фильмнің соңында жүк көлігі құлаған жартастар Васкез-Каньон жолынан тыс орналасқан «Мистери-Меса» болып табылады. Телефильмнің түсірілімін ABC телеканалының апталық фильмдер директоры Лилиан Галло қадағалады. Түсірілім он үш күнде аяқталды – жоспарланған мерзімнен үш күнге артық, бұл эфирге шығар алдында монтаждауға он күн қалдырды. Спилберг Денис Уивердің фильмде ойнауына ынталанды, өйткені ол Орсон Уэллстің «Зұлымдыққа тиісу» фильміндегі оның актерлік шеберлігіне қызығушылық танытқан. Америка теледидарының мұрағатындағы сұхбатында Спилберг: «Білесіз бе, мен не істегенімді еске түсіру үшін осы фильмді жылына кем дегенде екі рет көремін», – деді.

Атамаша қарсылас ретінде

Матисонның сценарийі жүк көлігінің жүргізушісінің тек сюжет үшін қажет болған бірнеше қолдары мен етік суреттерінен басқа көрінбейтінін нақты көрсеткен.

Көлік құралдары

Манн басқарған көлік – қызыл түсті Плимут Валиант. Түсірілімде төрт машина қолданылды. Олардың бірі – 318 V8 қозғалтқышы бар, 1969 жылғы ескі модель еді. Ол 1970 жылғы модельге ұқсату үшін өзгертілді. Оның капотында PLYMOUTH деген жазу болған (әрине, фильм үшін марка аты алюминий фольгамен жабылған), сондай-ақ 1970 жылғы модельге тән багаж қақпағы да болды. Осы өзгелтілген 1969 жылғы ескі машина фильмнің соңғы сахнасында тік жардан құлайтын каскадёр машинасы болды. 1970 жылғы және 1971 жылғы модельдер де 225 Slant Six қозғалтқыштарымен жабдықталған еді. Ал соңғы машина – 1972 жылғы модель, ол да 225 Slant Six қозғалтқышымен жабдықталған. Ол 1972 жылдың сәуірінде кинотеатрларда көрсету үшін қосымша түсірілімдерге пайдаланылды, кейіннен «Жүкшіге ешқашан демалыс бермеңіз» атты Universal телесериалының жетінші эпизодында пайда болды. Спилберг фильмде қандай машина қолданылғанына қарамады, егер ол қызыл болса, онда шөлдегі тас жолдың кең кадрларында көлік пейзажға қарсы айқын көрінетін болар еді. Жүк көлігі бір осьті болып жасалған, оның артында Rockwell TK 570 қосымша ось болды. Оның 260 а.к. (194 кВт) CAT 1673B турбокомпрессорлы қозғалтқышы және RTO 913 13 жылдамдықты беріліс қорабы болды, бұл оған 30 тоннадан астам жүк тасуға және жоғары жылдамдыққа жетуге мүмкіндік берді, бірақ экранда көлік шынымен жылдам жүргендей көріну үшін жасалған. Бастапқы түсірілімдерде бір ғана жүк көлігі қолданылғандықтан, оның тік жардан құлауы мен жойылған кадрларын бір ретке түсіру қажет болды. Бұл Спилбергті ренжітті, бірақ Universal «Duel» түсірілімдеріне құқығын иеленді және қажет деп тапқан кезде оларды пайдалана берді.

Дыбысты пайдалану

Манн фильмде өте аз диалог айтады, ал жүк көлігінің жүргізушісі мүлдем диалог айтпайды. Спилберг сахна артындағы деректі фильмде айтқандай, ол көліктер мен ортаның өздері үшін "сөйлеуіне" мүмкіндік беруді қалаған. Фильм қысқа әңгіме негізінде тартылып, тығыз кестемен жұмыс істеді және ABC-нің бөлген 75 минутына сәйкес болуы керек болды; сондықтан Спилберг визуалды эффектілерге және қорқынышты дыбыстарға назар аударды. Көліктердің қатты шуы мен үнсіздіктен болатын үзіліс алғашқы қуғын сахнасынан кейін Чактың кафесінде орын алады. Манн ванна бөлмесіне өзін жинап, апаттан қалпына келу үшін барады, сонда көрермендер оның ішкі ойларымен танысады. Спилберг бұл дыбыстың диегетикалық қолданылуын Маннның өз сезімдерін "денеге түсіру" және "көрсету" қалауы деп түсіндірді, осылайша көрермендерге Маннмен тығыз байланыс орнатуға мүмкіндік берді. Дыбыс пен үнсіздікті қолдану – Спилбергтің фильм бойына көрермендерді "күдікпен ұстап тұру" үшін қолданған әдісі болды, ол Альфред Хичкок еңбектерінен шабыттанды. Спилбергтің айтуынша, "дыбыс қолғаптай жарасуы керек, ол барлық нәрсені қорқыныштырақ етеді". Мысалы, фильмнің соңына қарай Манн жүк көлігінің шуына ұқсас дыбыспен оянып, көрермендерде фильмде маңызды өзгеріс болады деген күтуді тудырады. Бірақ бұл дыбыс – өткен пойыз екені белгілі болады. Фильмдегі табиғи дыбыстармен қатар Спилберг минималды музыкалық қосымшаларды да пайдаланды.

Музыка

Фильмнің бастапқы музыкасын Спилберг режиссерлік еткен туындыларға музыка жазған Билли Голденберг жазған, оның ішінде "Night Gallery" пилотының бір бөлігі және "Кітап арқылы кісі өлтіру" атты "Коломбо" эпизоды, сондай-ақ Роберт Принспен бірлескен "Л.А. 2017" музыкасы. Спилберг пен "Duel" фильмінің продюсері Джордж Экштейн Голденбергке өндіріс уақыты қысқа болғандықтан, музыканы түсірілім барысында жазуға тура келетінін айтты. Ол Soledad Canyon-дағы түсірілім алаңына барып, қандай музыка қажет екенін анықтауға көмектесті. Спилберг Голденбергті бірнеше рет каскадер Лофтин басқаратын цистерналық жүк көлігінде отырғызды. Композитор бастапқыда қорқып, бірақ кейін бұған үйренді. Голденберг музыканы шамамен бір апта ішінде жазды, онда скрипкалар, арфа, синтезаторлар және көптеген соққылы аспаптар қолданылды, сонымен қатар Moog синтезаторының эффектілері де болды, бірақ медный және ағаш аспаптардан бас тартты. Содан кейін ол музыкалық редакторлармен бірге "барлық бөліктерді таңдап, оларды дыбыс эффектілері мен диалогтармен монтаждады". Оның көп бөлігі ақырында қолданылмады. 2015 жылы Intrada Records компаниясы толық музыкалық жинақты, сонымен қатар Голденберг жазған төрт радио музыкасын қамтитын лимиттік альбомды шығарды.

Шығару

"Дуэль" алғаш рет американдық теледидарда ABC апталық фильмі аясында көрсетілді. Ол жылдың ең жоғары рейтингті 18-ші телефильмі болды, Нильсен рейтингі 20,9, көрермендердің үлесі 33% құрады.

Театрлық нұсқасы

"Дуэльдер" фильмінің сәтті көрсетілімінен кейін Universal оны кинотеатрларда көрсетуге шешім қабылдады. Бірақ 74 минуттық фильм бұл мақсатқа жеткіліксіз болғандықтан, Universal Спилбергке оны 90 минутқа дейін ұзарту үшін бірнеше жаңа сахналарды түсіруге екі күн бөлді. Автомобильдің гараждан шығып, Лос-Анджелес қаласынан өтіп, шөлге қарай жүретін ұзақ кіріспе сахнасы қосылды. Фильмді ұзарту үшін түсірілген қосымша сахналарға Манннің кір жуатын орында әйелімен телефондағы әңгімесі, бұзылған мектеп автобусымен кездесуі және теміржол өткеліндегі қақтығысы кірді. Телевизиялық нұсқадағы кейбір дауыстық диалогтар жаңадан жазылып, қайта жазылды, бұл кейбір сахналардың "мәнерін" өзгертті, сондай-ақ бірнеше альтернативті түсірілімдер де пайдаланылды. Фильмді телешоуға ұқсатпау үшін сценарийге жеңіл тіл тиектер де қосылды. Толық метражды фильм Еуропа мен Австралияда көрсетілді, ал АҚШ-та шектеулі көрсетім болды. "Дуэльдер" фильмінің табысы Спилбергке кинорежиссер ретінде танылуына көмектесті. Сондай-ақ, ол 2015 жылдың 5 мамырында жеке Blu-ray дискісінде шықты. Universal компаниясының жаңа сканерленген 4k нұсқасы, бастапқы теледидарлық нұсқаны қоса, 2023 жылдың 17 қарашасында жарық көрді.

Сыни жауап

"Дуэль" оң пікірлер алды және ол ең үздік телефильмдердің бірі саналады. Rotten Tomatoes сайтында 45 рецензияға сүйене отырып, "Дуэль" 89% рейтингке ие, ал орташа бағасы 10-нан 7.8 баллды құрайды. Сайттағы консенсус: "Дуэль" өте қарапайым сюжетін тамаша пайдаланып, жанрдың қызықты соңын сыйлайды және жаңа буын режиссердің келуін хабарлайды". Телевизия сыншылары Мэтт Золлер Сейтц пен Алан Сепинвалл бірлесіп жазған "Телевизия" кітабында Сейтц "Дуэльді" барлық уақыттың ең ұлы американдық телефильмі деп атап, "Алғашқы көрсетіліміне 50 жыл өткенімен, бұл тартымды, әрекетке толы фильм өзінің күшін сақтап тұр" деп жазды. "Браво" телеарнасының "100 ең қорқынышты кино сәттері" тізіміне енді. 1983 жылы кинотеатрлардағы көрсетілімін бағалап, Джанет Маслин Спилбергтің "шайтан жүк көлігі туралы фильммен өзінің із қалдырғанын, бұл тақырыптың мүмкіндіктері шектеулі сияқты көрінетінін" айтты. "Шын мәнінде, Спилбергтің 1971 жылғы "Дуэль" телефильмі өте тар сюжетінің артықшылығын пайдаланып, ең минималды құрамдас бөліктер мен ең қарапайым жағдайлардан қызығушылықты күшейтті. "Манхэттен Твин" кинотеатрындағы "Дуэль" фильмінің кино нұсқасында кейіпкердің мұрнына бірнеше жақын кадрлар қосылған болуы мүмкін, бірақ басқа жағынан, ол үлкен экранда да, кішкентай экранда да жақсы көрінеді. Егер кейін ойланбасақ, "Дуэль" ерекше талантты жас режиссердің жұмысы сияқты көрінеді. "Дуэльде" көліктер – нағыз жұлдыздар, ал қуғын-сүргінді қарапайым адамдар тоқтатқан сайын (жүк көліктері аялдамасында және, ерекше жағдайда, жыландар, өрмекшілер мен кесірткелерді ұстайтын әйел басқаратын бензин стансасында), фильм қарқынын жоғалтады және сәл қиындыққа тап болады. Соңы да күрт аяқталады, бірақ "Дуэль" қалдырған басты әсер – талант пен энергия. Спилберг мырза осы фильммен үлкен және жақсы нәрселерге қадам басып жатқандай көрінді. Әрине, солай болды". Леонард Мальтин: "Бұл телефильм Спилбергтің атын шығарды, және осыған лайық; тамаша күмәнді фильм". Ол оны "Орташадан жоғары" деп бағалады, бұл телефильм үшін ең жоғары бағасы. Дэвид Томсон: "Деннис Уивердің қарапайым кейіпкері мен жүк көлігінің зұлымдығы бір-бірімен әрекеттеседі, бұл фильмдегі оқиғаның дамуына сенімділік сыйлайды, ол өзінің мифологиялық екенін еске салмау керек. Аяқталуы қанағаттандырмайды, себебі фильмнің қалған бөлігі өте маңызды, сонымен қатар, шеберлікке философиялық шешім қажет болды". Стивен Кинг қорқынышты жанрға арналған "Данс макабр" (1981) жинағында: "Дуэль – бұл тартымды, тіпті ауыр сезімге толы, ракета сияқты жылдам фильм; мүмкін, Спилбергтің ең жақсы жұмысы емес – бұл 80-90 жылдарға дейін күтуге тиіс, бірақ теледидар үшін жасалған ең жақсы фильмдердің жартысына кіреді". Қосымшада Кинг оны 1950 жылдан 1980 жылға дейінгі ең жақсы қорқынышты фильмдердің бірі деп атап, жұлдызшаны оның жеке сүйіктісі екенін көрсетеді. Кинг пен оның ұлы Джо Хилл "Троттл" (2009) повесінде "Дуэльге" құрмет көрсетті. Уильям Томас: "Ашық жолдағы жасырын қорқыныштарды ашу, бұл бастапқыда теледидар үшін жасалған кино – бұл суреттердегі керемет әңгімелеу. Көптеген ерте жұмыстар сияқты, ол киноның әлеуетіне қуанышпен қараса, оны режиссерлік шеберлікпен және теңдессіз ынтамен үйлестіреді. Дыбыс эффекттерін ақылды пайдалануына қарамастан, жүк көлігінің бастапқы дауысы Маннның қозғалтқышының шуына қарама-қарсы келеді, "Дуэль" үнсіз фильмнің шатастыратын энергиясы мен таңғажайып қарапайымдығына жетеді: қарапайымдығына қарамастан, кішкентай экраннан шыққандықтан, ол таза кино". Скот Тобиас фильмді болашақтағы оқиғалардың белгісі ретінде қарастырады: "Стивен Спилбергтің "Дуэль" фильмін бір минуттан аз уақыттан кейін көріңіз, сіз шебер режиссердің қолында екенін түсінесіз". Ол оны "Жаулар" фильмінің алғы күші ретінде қарастырады: "Қазір 50 жыл және көптеген сыйлықтар, марапаттар мен кассалық табыстардан кейін, "Дуэль" "Жаулардың" прототипі сияқты сезіледі, күмән мен қорқынышты шыдамдылық, қарапайым іс-қимыл және кешіктірілген қанағаттандыру арқылы қалай құруға болатыны туралы қағидалардың алғашқы мәлімдемесі. Егер сіз "көпшілікті скрипка сияқты ойнағыңыз келсе", Альфред Хичкок Франсуа Трюфоға айтқандай, сіз үнемі сырғаларды кесіп тастамайсыз. Жағдайды зерттеу – және бұл одан да көп (егер де сәнді болса) – "Дуэль" Калифорния тас жолында машинаға қауіп төндіретін жүк көлігінің фильмнің болуы үшін қажетті барлық оқиға екендігінің дәлелі. Әрине, дұрыс режиссерді таңдаған жағдайда". "Дуэльдің" интерпретациясы көбінесе Манн мен жүк көлігінің символизміне назар аударады. Кейбір сыншылар Спилбергтің өмірдің механикаландырылуына, әсіресе машиналар мен әлеуметтік реттеуге қарсы наразылық ретіндегі түсіндірмесін қолдайды. Маннның өзінің ерлігін дәлелдеуге тырысуындағы гендерлік мінез-құлқы да бірнеше сарапшылар ұсынған тағы бір интерпретация. "Дуэль" жылдар бойына жанкүйерлердің үлкен тобын жинады және культты фильм ретінде танылды.

Дөңгелектердегі шайтан

2015 жылы Kickstarter платформасы «Дуэль» фильмінің түсірілу тарихы туралы деректі фильмді қаржыландыру науқанын бастады. Фильм «Терідегі шайтан» деп аталады – бұл «Дуэль» фильмінің Испанияда шыққан атауының тікелей аудармасы, және оны Энрик Фолх түсіретін болды. Жобаға NBC және DreamWorks компанияларының келісімі алынған еді. «Терідегі шайтан» веб-сайты да «Дуэль» туралы ақпарат жинақтап келеді. 2023 жылдың ақпанына дейін «Терідегі шайтан» фильмінің пост-өндірісте екені хабарланды.

Спин-офф жалғасы

2005 жылы, түпнұсқа фильмнен 34 жыл өткен соң. Одан кейін «Троттл» атты жекелеген жалғасы шықты. Том Гиллен Дэвид Манн рөлінде (бұрын Дэннис Уивер сомдаған) қирағаннан жөнделген қызыл Плимут Валиант көлігін жүргізіп бара жатқан көріністе ойнады.

Фильмде

Динозаврдың ырғауы, алғашқы моно дыбыс жазбасында жүк көлігі тік жардан құлағанда естіледі, сондай-ақ Спилбергтің «Жаулар» (1975) фильмінде акуланың денесі мұхитқа батқанда да естіледі. Спилберг «Дуэль» мен «Жаулар» арасында «туыстық» байланыс бар екенін айтты, себебі екеуі де «күнделікті адамды нысанаға алған алыптар» туралы. Ол сондай-ақ «Дуэльге» дыбыс эффектін қосу – «маған мансап сыйлаған «Дуэльге» алғыс айтудың жолы» болғанын мәлімдеді. «Снакерама» жанармай құю станциясы Спилбергтің 1941 (1979) комедиялық фильмінде де пайда болады. Бенсон оның иесі рөлін қайтадан ойнайды. «Nightmares» (1983) қорқыныш антологиясы «Дуэльге» өте ұқсас бір бөлімді ұсынады, бірақ онда мистикалық элементтер бар. «Breakdown» (1997) фильмінде осы фильмге көптеген визуалдық және тақырыптық сілтемелер бар. «Fire Down Below» (1997) фильмінде Стивен Сигалдың кейіпкері қуылғанда, жүк көлігін жолдан шығарып, жақын жерден құлай жаздаған көрініс бар. «Jeepers Creepers» (2001) 1941 жылғы Chevrolet COE жүк көлігін көрсетеді – ол тозығы жеткен, тот басқан. Оны кейіпкерлерді қуалайтын және құрбандарының денелерін сүйреп әкелетін мистикалық сезікқор кісі өлтіруші басқарады. Бастапқыда ашық платформалы жүк көлігі болған ол, фильм үшін жабық корпусқа ие болды. Көліктің ескілігіне байланысты түсірілім барысында бірнеше рет істен шықты. «Joy Ride» (2001) «Дуэльдің» күшті ықпалында және көптеген тікелей сілтемелерді қамтиды. Эрик Юнгманның басты рөлде ойнаған «Monster Man» (2003) қызыл машинаның ішіндегілерді қорқытатын үлкен жүк көлігін көрсетеді, бірақ «Дуэльден» айырмашылығы, жүргізушінің жүзі көрсетіледі. «Дуэльден» алынған жүк көлігі «Torque» (2004) фильмінде де пайда болады, ол қызыл төрт есікті «Валиант» өткеннен кейін мотоциклшінің құлауына себеп болады. «Throttle» (2005) – «Дуэльдің» спин-оффы, онда Деннис Уиверге ұқсайтын актер (Том Гиллен сомдайды) қызыл «Плимут Валиантты» айдайды. «Wrecker» (2015) Дреа Уитберн мен Анна Хатчисонның қатысуымен «Дуэльдің» кадр сайын қайта түсірілген нұсқасы. «Overtake» (2017) – малаялам тіліндегі фильм, сюжеті осы «Дуэльден» шабыттандырылған, бірақ көп өзгерістер енгізілген.

Баспаға шығарылған

Stardust Crusaders, JoJo's Bizarre Adventure үшінші сюжеттік арқасындағы "Wheel of Fortune" әңгімесінің тарауларының атаулары "Duel" шығармасына сілтеме жасайды. Оқиғада басты кейіпкерлер "Валиант" машинасына ұқсайтын көлікті басқаратын қаскөймен күресуге мәжбүр. 2009 жылы Стивен Кинг пен Джо Хилл Мэтисонның "Duel" шығармасына құрмет көрсетіп, "Throttle" атты әңгіме жазды. IDW Publishing "Duel" және "Throttle" шығармаларын төрт томдық "Road Rage" комикстер сериясына бейімдеді, мұнда әр оқиға екі томды қамтиды. "Road Rage" #1 2012 жылдың 15 ақпанында жарық көрді.

Басқа

Grand Theft Auto V видеоойынында ойыншы шөлде тоқтап тұрған "Дюк О'Дет" көлігін кездестіреді. Егер ойыншы көлікті алып кетсе, екі ірі жүк көлігінің жүргізушілері жолды кесіп, шабуылдай бастайды.