Кіріспе
Жабық кедергілерді жоюға арналған жарылғыш заряд.
Бангалор торпедалары 2017 жылға дейін Ұлыбританияның Пул қаласындағы Mondial Defence Systems компаниясымен Ұлыбритания және АҚШ қарулы күштері үшін өндірілді. 2008 жылы британдық Қорғаныс министрлігінің (MOD) талабына жауап ретінде Chemring Energetics UK компаниясы, Chemring Group құрамында, "Advanced Performance Bangalore Torpedo" (APBT) деп аталатын жетілдірілген нұсқасын әзірледі. APBT бәсекелестік сынақтар нәтижесінде MOD-мен таңдалды және Австралия, Нидерланды және Жаңа Зеландия әскерлері қолданысқа енгізді. Олар Ауғанстан соғысы кезінде миналарды және кесетілген сымдарды жою сияқты міндеттерде қолданылды.
Бірінші дүниежүзілік соғыста
Бірінші дүниежүзілік соғыста Бангалор торпедасы шабуыл алдында тікенді сымдарды жою үшін негізгі құрал болды. Оны қазбадағы қорғалған орыннан, атыс кезінде де қолдануға болады. Торпеда бір-бірімен сырттай ұқсас, бірақ біреуінде жарылғыш заряд бар, бірнеше бұрандалы құбырлардан тұратын стандартталған конструкцияға ие болды. Құбырлар қажетті ұзындықтағы бір құбыр жасау үшін жалғастырушы муфталармен біріктірілді, бұл шаңтұрғыш немесе канализация тазалағыш таяқшасына ұқсас еді. Жерге ілініп қалмау үшін алдына тегіс конус бұралған. Ол қорғалған орыннан итеріліп, тікенді сымдардың арасынан кең өткел жасау үшін жарғызылды. 1917 жылғы Камбре шайқасында британдық әскери инженерлер оларды жаудың назарын нағыз шайқас болатын жерден аудару үшін қолданды.
Екінші дүниежүзілік соғыста
Бангалор торпедасы 1941 жылдың 3 қаңтарында Батыс шөлдік науқаны кезінде Бардияға қарсы британдық шабуылда қолданылды. Бангалор торпедасын кейіннен АҚШ армиясы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде "M1A1 Бангалор торпедасы" ретінде қабылдады. Бангалор торпедалары ағаш қораптарға 10 торпеда секциясын, 10 жалғау жеңін және 1 мұрын жеңін қамтитын. Әрбір қораптың жалпы салмағы ... болды. Әрбір торпеда секциясының ұзындығы 5 фут (2 м), диаметрі ... және салмағы ... болды. Торпеданың әр ұшы ТНТ күшейткішімен толтырылған, ал ортаңғы бөлімде 80–20 аматол қоспасы болды. Жарылғыш зарядтың салмағы шамамен ... кг құрады. Торпеданың әр ұшында стандартты инженерлік корпустың жарылыс қалпағы орналасатын ойық болды. Торпеда секцияларын серпімдік клиптері бар жалғау жеңдері арқылы бір-біріне қосуға болады. Жиналған торпедалардың кедергілерге немесе жерге ілігіп қалмауы үшін, дөңгелек мұрынды қаптамамен жабдықталды. Оны АҚШ армиясы, әсіресе D күні десанттары кезінде кеңінен қолданды. Бангалор торпедасы D күніне дейін британдықтардың қолданысында ескірген, оның орнына зымыранмен атқыш Congers және броньды инженерлік көліктері (AVRE) бункерлерді тазарту үшін жарылғыш зарядпен жабдықталған.
Each end of the torpedo was filled with of TNT booster, while the middle section contained an 80–20 amatol mixture. The explosive charge weighed about Each end of the torpedo had a recess to accommodate a standard Corps of Engineers blasting cap. Torpedo sections could be attached together via spring clip equipped connecting sleeves. A blunt nose sleeve was provided so that the assembled torpedoes could be pushed through obstacles or across terrain without getting stuck. It was widely used by the U. S. Army, notably during the D Day landings. The Bangalore torpedo was obsolete in British use at the time of D Day, having been replaced by rocket launched Congers and Armoured Vehicle Royal Engineers (AVRE) vehicles equipped with a explosive charge for bunker clearing.
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі дамуы
АҚШ Армиясы және Вьетнам Халық Армиясы Вьетнам соғысы кезінде Бангалор торпедасын қолданды. 1973 жылғы Йом-Киппур соғысы кезінде израильдіктер Сирияның миналық далаларында жол ашу үшін Бангалор торпедаларын пайдаланды. Бангалор торпедалары АҚШ Қарулы Күштерінің M1A2 және M1A3 нұсқаларында, сондай-ақ Ұлыбритания және Австралия Қорғаныс Күштерінің модификацияланған Advanced Performance Bangalore Torpedo нұсқасында, L26A1 белгілемесімен бүгінге дейін қолданылып келеді, оны Chemring компаниясы негізінен сымды кедергілерді бұзу үшін қолданады. Жауынгерлік инженерлер металл тіреулердің бөліктерін жинап, ішкі қуысын пластикалық жарылғышпен (ПЭ) толтыру арқылы Бангалордың ұқсас далалық нұсқаларын жасауға бейім. ПЭ детонациялық шнурмен және детонатормен жабдықталады, ал тіреулер ұзын торпеда жасау үшін бірге біріктіріліп немесе сыммен байланады, детонация кезінде сымды кесіп тастайтын сынықтар ("шрапнель") пайда болады. Бұл әдіс стандартты Бангалор торпедасымен салыстырылатын нәтижелер береді және тіреу бөліктерін қосу арқылы қажетті ұзындыққа жинауға болады. Бангалордың жаңа нұсқаларына Alford Technologies Бангалор Блейді және Chemring Advanced Performance Bangalore Torpedo (APBT) кіреді, екеуі де Ұлыбританияда әзірленген. Бангалор Блейд жеңіл алюминийден жасалған және сымды кедергілерді кесуге қабілетті, бұрынғы Бангалор нұсқалары тиімді бұза алмаған, сызықты жарылғышпен пішінделген снарядтар (EFP) массиві ретінде конфигурацияланған. Бангалорға енгізілген жақсартулар зарядқа кесу және жарылыс әсерін береді. "Болашақ қарулары" телешоуында жүргізілген сынақ жарылысында Бангалор Блейд концертина сымында шамамен бес метрлік кеңістікті ашты және жақын маңдағы көптеген антиперсоналды миналарды жарытуға жеткілікті тереңдікте ор қазды. Alford Technologies компаниясының Бангалор Блейд веб-сайтында екі бірдей үш қатарлы сымды темір тіреулер арасында орнатылған қосымша сынақ жарылыстары туралы мәліметтер келтірілген. Бастапқы конструкцияға сәйкес Бангалор торпедасы үш метрлік жолды, ал Бангалор Блейд он метрлік жолды тазартты. Advanced Performance Bangalore Torpedo алюминий корпусын пайдаланады және екі килограмм DPX1 жоғары тығыздықты пресстелген жарылғышпен толтырылған. Бірегей және патенттелген конструкциялық ерекшелік DPX1 жарылғышымен бірге күшейтілген жарылыс және сынықтар әсерін қамтамасыз етеді, бұл қарапайым және күрделі сымды кедергілерге қарсы кесу қабілетін арттырады. APBT алты миллиметрге дейін болатты кесуге қабілетті. Жетіге дейін APBT бір-бірімен біріктірілуі мүмкін, нәтижесіндегі құрастырма сегіз метрге дейінгі ұзындықтағы кедергілерді жеңе алады. Бұл мақсатта қолданылатын жылдам бұралатын бекіткіш құммен, топырақпен немесе лаймен ластанған кезде оңай құрастыру үшін, сондай-ақ қосылған зарядтардың қателіксіз ажырауына кедеріс келтірмей, сенімді орналасуын қамтамасыз ететіндей етіп жасалған. APBT бұрынғы конструкциялармен салыстырғанда, сезімталдігі төмен оқ-дәрінің сипаттамаларын жақсартады.
Басқа да жаңадан жасалған жолды тазалау құрылғылары
АҚШ-тың адамдарға қарсы кедергілерді бұзу жүйесі (APOBS) пайдаланудың қарапайымдығы, тиімділігі және әмбебаптығы себепті Бангалордың орнына жол ашуға енгізілуде. Ол Бангалор торпедосынан бірнеше есе ұзын жолды тазарта алады.