Кіріспе

Жапондық жоғары жылдамдықты пойыздар сериясы

E2 сериясы (E2系) – 1997 жылдан бері Жапонияның Шығыс Жапония темір жол компаниясы (JR East) Тохоку Шинкансен жоғары жылдамдықты желілерінде пайдаланатын жапондық жоғары жылдамдықты Шинкансен пойзы. Олар 8 және 10 вагондардан тұратын жиынтықтарда құрастырылған. 8 вагондардан тұратын жиынтықтар Хокурику Шинкансенде, ал 10 вагондардан тұратын жиынтықтар Тохоку Шинкансен бағыттарында қолданылды. 10 вагондардан тұратын жиынтықтарды E3 сериялы жиынтықтармен, бүрышқа басылатын есіктердің артында жасырылған біріктіргіштер арқылы қосуға болады. Олар Тохоку Шинкансенінде максималды жылдамдықпен қозғалады. 1997 мен 2010 жылдар аралығында барлығы 502 вагон (14 8 вагондық "N" жиынтығы және 39 10 вагондық "J" жиынтығы) салынды, ал бірінші вагондарды пайдаланудан шығару 2013 жылдың соңында басталды.

8 вагондағы "N" жиынтығы

Он үш "N" жиынтығынан тұратын парктің құрылысы 1997 жылдың 1 қазанынан бастап Наганоға қарай жаңа салынған Нагано Шинкансенінде (қазіргі Хокурику Шинкансенінде) жаңа Асама бағыттары үшін жүзеге асырылды және олар қарапайым "E2 сериясы" деп жіктеледі. N2 бірліктері 1997 жылдың наурыз айынан қыркүйек айына дейін жеткізілді. Бұл жиынтықтар JR East қолданатын 50 Гц және Хокурику Шинкансенінде Каруизавадан батысқа қарай қолданылатын 60 Гц электр қуатымен үйлесімді, ал жылдамдығы Тохоку Шинкансенінің ең жоғары жылдамдығымен шектелген. J1 жиынтығы 2002 жылдың қазан айында Нагано депосына ауыстырылып, N21 жиынтығы ретінде қайта нөмірленді. "N" жиынтығының паркі 2013 қаржы жылынан бастап қызмет ету мерзімін ұзарту жөніндегі жаңарту бағдарламасына енгізілді. E2 сериялы "N" жиынтықтарын пайдаланудан шығару 2014 жылдың сәуірінде N4 және N12 жиынтықтарымен басталды. Қалған E2 сериялы жиынтықтар 2015 жылдың 25 желтоқсанынан бастап Хокурику Шинкансеніндегі Асама бағыттарынан алынып тасталды, ал соңғы E2 сериялы Асама рейсі 2017 жылдың 31 наурызында жасалды.

Құрылу

Көлік No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Белгілеуі T1c M2 M1 M2 M1k M2 M1 M2 M1s T2c Нөмірлеуі E223 1000 E226 1100 E225 1000 E226 1200 E225 1400 E226 1300 E225 1100 E226 1400 E215 1000 E224 1100 Орындық сыйымдылығы 54 100 85 100 75 100 85 100 51 64 4-ші және 6-шы вагондар PS207 бір қолды пантографтармен жабдықталған. J51 жинағының 1-ші вагоны E223 1101 нөмірімен белгіленген.

Арнайы киімдер

Жапониядағы теміржол көлігінің 150 жылдығын мерекелеу үшін, JR East компаниясы 2022 жылы 200 сериясының 1982 жылы қызметке енген кездегідей бояуымен бір жиынтықты қайта бояу жоспарларын жариялады. Арнайы бояу J66 жиынтығына жағылып, 2022 жылдың 8 маусымында таныстырылды. J66 жиынтығы 2024 жылдың 15 наурызында, 16 наурызда күшіне енген жаңа кестеден бір күн бұрын қызметтен шығарылды. Токио Дисней курортының 40 жылдығын мерекелеу үшін J69 жиынтығы Дисней кейіпкерлерінің суреттерімен Дисней тақырыбындағы жабынмен жабылды. Арнайы жабынмен J69 жиынтығы, «Сиқырлы арман Шинкансені» деген лақап атымен 2023 жылдың 22 желтоқсанында таныстырылды.

Экспорт

Қытай E2 1000 сериясының дизайны негізінде бірнеше пойызға тапсырыс берді, олар CRH2 деп аталды және Тайвань үшін 700T пойызынан кейін экспортталған екінші Шинкансен пойызы болды. Бұл CRH2 пойыздарының жалпы саны 60 комплектіден тұрады; алғашқы үш комплект (2001-2003) Жапонияда құрастырылды, келесі алты комплекті толық разборкаланған (CKD) күйінде жеткізіліп, CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock компаниясымен жинастырылды, ал қалған 51 комплект Sifang компаниясы Жапониядан технология алмасу арқылы жасады. Алғашқы пойыз 2006 жылдың 8 наурызында Циндао портына жеткізілді. Келесі тапсырыстарға қосымша 50 пойыз және 2009 жылы қытай-жапон бірлескен кәсіпорны арқылы 140 пойызға жаңа тапсырыс кірді.

Қайтарып алулар

2013 жылдың қазан айында J2 және J3 жиынтықтары алынып тасталды, содан бастап E2 сериясының жиынтықтарын шығару тоқтатылды.

Сақталған үлгілер

J10 бұрынғы жиынтығының E223 23 вагоны 2017 жылдың ақпан айында Сендай депосынан Точиги префектурасының Уцуномия қаласындағы Санва Текки корпорациясына көшірілді, онда сақталып тұр. J14 бұрынғы жиынтығының E224 127 вагоны 2018 жылдың қараша айында Сендай депосынан Ибараки префектурасының Чикусей қаласындағы Хиросава тақырыптық саябағына көшірілді, онда сақталып тұр.