Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мачталарды қолдайтын жабдықтар. Тұрақты жабдықтар - желкенді кеменің әрбір мачтасын немесе бастиндіні тік тұрғызып, желкендерден берілетін жел қысымына қарсы нығайтатын бекітілген сымдар, тростар немесе таяқшалардан тұрады. Бұл термин, желкендердің орнын және пішінін өзгертетін жылжымалы жабдықтарды білдіретін, жүріс жабдықтарынан өзгеше қолданылады.
Rigging that supports masts
Standing rigging comprises the fixed lines, wires, or rods, which support each mast or bowsprit on a sailing vessel and reinforce those spars against wind loads transferred from the sails. This term is used in contrast to running rigging, which represents the moveable elements of rigging which adjust the position and shape of the sails.
Тарихи дамуы
Ертедегі желкенді кемелерде қымыз немесе басқа талшықтардан жасалған арқандар қолданылды, бірақ олардың орнына әртүрлі типтегі сым арқандар келді. 20-ғасырдың бірінші жартысында гальванизацияланған болат кеңінен таралды, және ол 1960-шы жылдардағы тозған орынға – тот баспайтын болат кабельдер мен таяқшаларға – арзан балама ретінде қолданыла берді. 20-ғасырдың соңында жарыс яхталары салмақты азайту және желдің қарсыласуын төмендету үшін тұрақты жабдықтарға композиттік талшықтан жасалған сымдарды қолданды. Қатты тот баспайтын болат таяқшалар аэродинамикалық жағынан жақсырақ, сондықтан олар көбінесе экстремалды жарыс яхталарында қолданылады, бірақ олардағы кернеуді көру қиын, себебі оны анықтау үшін бояумен сынау немесе рентген сәулесімен тексеру сияқты мамандандырылған тексеру қажет. Таяқшаны суық баспен бекіту, шүберекті арматурамен емес, оны мықтырақ етеді. Бұл процеске басқа, қымбат машина керек, бірақ одан берік соңғы бекіткіш шығады. Таяқша типтегі тұрақтар кенеттен (кабель сияқты жіп-жіп болып емес) бұзылады, көбінесе таратқышқа иілген жерінде. Иілу көзге көрінбейтін жарықтардың пайда болуына себеп болуы мүмкін.
Early sailing vessels used rope of hemp or other fibers, which gave way to wire ropes of various types. Galvanized steel was common for the first half of the 20th century, continuing as an inexpensive option to its 1960s successor material—stainless steel cables and rods. In the late 20th Century, racing yachts adopted composite fiber lines for standing rigging, with the goal of reducing weight and windage aloft. Solid rod stainless steel is more aerodynamic so is often used in extreme racing yachts but it is difficult to see stress as this requires professional inspection such as dye penetrate testing or x raying. Rod rigging is strongest when terminated with a cold head rather than swage fittings. This process requires a different, expensive machine but yields a more durable end fitting. Rod type stays fail suddenly (rather than strand by strand as a cable would), often where the rod bends around a spreader. Bending can induce unseen stress fractures.
Жақсы жақтан қолдау
Мачтаның төменгі бөлігін жабыстырудан басқа, жоғарғы мачта мен жоғарғы-жоғарғы мачталар "топ" деп аталатын платформаға немесе "кросстрилер" деп аталатын көлденең арқалықтарға жалғастырылған және төменнен келген футок-жәшіктермен тірелген, олар төменгі мачтаға бекітілген.
In addition to overlapping the mast below, the top mast and topgallant mast were supported laterally by shrouds that connected to either a platform, called a "top", or cross wise beams, called "crosstrees", and anchored futtock shrouds from below that led to the lower mast.
Алдыңғы және артқы тірек
Әр қосымша мачта бөлігі алдыңғы және артқы жағынан бірнеше қабыс-сымдармен қолдауға алынды, олар алға қарай бағытталған. Бұл сызықтардың кері күшіне қарсы артқы қабыс-сымдар тұрды, олар кеменің екі жағындағы құбырлардың артына бекітілді.
Each additional mast segment was supported fore and aft by a series of stays that led forward. These lines were countered in tension by backstays, which were secured along the sides of the vessel behind the shrouds.