Лауда Эйр: Австриялық демалыс авиакомпаниясының тарихы (1979–2013)
Lauda Air
Lauda Air: 1979-2013 жж. Австриялық демалыс авиакомпаниясы, Niki Lauda-ға тиесілі болған. Austrian Airlines-тің еншілес компаниясы, қазір Austrian myHoliday.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Аустрияның құрылмай қалған демалыс әуе компаниясы (1979–2013) Lauda Air Luftfahrt GmbH, Lauda Air тақыбымен танымал болған, Австрияның құрылмай қалған чартерлік әуе компаниясы, Вена әуежайындағы Швехат қаласында орналасқан. Ол өмір сүрген кезеңінің көп бөлігінде Ники Лаудаға (1949–2019) тиесілі болды, кейіннен Austrian Airlines-тің демалыс бағытындағы чартерлік рейстерін жүзеге асыратын еншілес компанияға айналды. 2013 жылдың 6 сәуірінде Lauda Air әрекетін тоқтатты және оның орнына Austrian myHoliday пайда болды – Austrian Airlines ұсынатын рейстер мен демалыс ұсыныстарын жүзеге асыратын жаңа бренд атауы.
the defunct Austrian leisure airline
Defunct charter airline of Austria (1979–2013)
Lauda Air Luftfahrt GmbH, branded as Lauda Air, was an Austrian charter airline headquartered at Vienna Airport in Schwechat. It was owned by Niki Lauda (1949–2019) during much of its existence, later becoming a charter airline subsidiary for leisure operations of Austrian Airlines. On 6 April 2013, Lauda Air ceased to exist and was replaced by Austrian myHoliday, a new brand name that is used for flights and leisure offers provided by Austrian Airlines.
Тәуелсіз әуе компаниясы ретінде даму
Lauda Air компаниясы 1979 жылдың сәуір айында бұрынғы Formula One әлем чемпионатының автожарыс чемпионы Ники Лауда тарапынан құрылды және 1985 жылы жұмысын бастады, бастапқыда чартерлік және әуе такси қызметі ретінде жұмыс істеді. Lauda Air қолданған алғашқы реактивті ұшақтардың бірі - британдық British Aircraft Corporation BAC One Eleven 500 сериясы болды, бұл ұшақтар румындық TAROM әуе компаниясынан жалға алынды. Ол штаб-пәтерін Австрияның Швехат қаласындағы Lauda Air ғимаратында орналастырды. 1987 жылы жоспарлы рейстерге лицензия беріліп, іске қосылды, ал 1990 жылы халықаралық рейстерге лицензиялар алынды. 1989 жылы Lauda Венадан Сидней мен Мельбурнға Бангкок арқылы алғашқы ұзақ қашықтықтағы рейстерін бастады. 1990 жылдары ол Сидней мен Мельбурн рейстерін Куала-Лумпур және Бали арқылы іске қосты. Мюнхен арқылы Дубайға, Кубаға және Майамиге күнделікті рейстер соңынан жүрді.
Lauda Air was established in April 1979 by former Formula One world motor racing champion Niki Lauda and started operations in 1985, initially operating as a charter and air taxi service. One of the first jetliner types used by Lauda Air was the British Aircraft Corporation BAC One Eleven series 500, with these aircraft being leased from the Romanian airline TAROM. It opened its headquarters in the Lauda Air Building in Schwechat, Austria. Scheduled operations were licensed and initiated in 1987, and in 1990 licences for international flights were obtained. In 1989 Lauda started its first long haul flights from Vienna to Sydney and Melbourne via Bangkok. In the 1990s, it started to fly its Sydney and Melbourne flights via Kuala Lumpur and Bali. Daily flights to Dubai, Cuba, and Miami via Munich followed.
Austrian Airlines-пен бірігу
2000 жылдың желтоқсанында Lauda Air компаниясы Austrian Airlines компаниясының толық иелігіндегі еншілес компанияға айналды және 2007 жылдың наурызында 35 адам жұмыс істеді. Бұл қысқа және орта қашықтықтағы бағыттарға қайта бағыттауға және көптеген чартерлік бағыттарды қабылдау үшін 737-800 ұшағын қосуға әкелді. Lauda Air-дің итальяндық еншілес компаниясы Lauda Air S.p.A. да болды, ол 2007 жылы қызметін тоқтатты. Lauda Air 2012 жылдың 1 шілдесінде Austrian Airlines компаниясымен ресми түрде біріктірілді. Austrian Airlines құрылымын пайдалану үшін топтағы барлық ұшақтар 2012 жылдың 1 шілдесінде Austrian Airlines-ке берілді. Lauda Air-дің әуе кемелеріндегі сыртқы бояуы (ливреясы) бүгінге дейін қолданылуда. Бренд 2013 жылдың 31 наурызында жазғы ұшу кестесінің басталуымен тоқтатылды және оның орнына "Austrian myHoliday" бренді келді. Қазір бұл әуе компаниясы емес, Austrian Airlines компаниясының демалыс бағдарламаларын сату үшін қолданылатын бренд.
Lauda Air became a wholly owned subsidiary of Austrian Airlines in December 2000 and employed thirty five people as of March 2007. This led to a refocus on the short/medium haul market and led to the addition of a 737 800 to take over most of the charter routes. Lauda Air also had an Italian subsidiary, Lauda Air S. p. A., which ended its operations in 2007. Lauda Air was officially merged into Austrian Airlines on 1 July 2012. All aircraft within the group were transferred to Austrian Airlines on 1 July 2012, to be able to take advantage of Austrian Airlines structure. There are still Lauda liveries in use to this day. The brand was retired at the start of the summer flight schedule on 31 March 2013, and was replaced by "Austrian myHoliday". It is no longer an airline but a branding that is used to sell Austrian Airlines' own leisure offers.
Лауда Аэрокомпаниясының атқарушы
Lauda Air үш шағын ұшақтан тұратын паркті де пайдаланды: Cessna Citation II (9 орындық), Bombardier Lear 60 (7 орындық) және Dassault Falcon 20 (12 орындық). Бұл ұшақтар жеке чартер рейстері үшін қолжетімді болды.
Lauda Air also operated a fleet of three small jets, a Cessna Citation II (9 seats), a Bombardier Lear 60 (7 seats), and a Dassault Falcon 20 (12 seats). These were available for private charter flights.