M20 тас жолы: Кент, Англиядағы 81 км-лік басты магистраль. Еуропалық E15 маршрутының бөлігі, Довер портына және Channel Tunnel-ге қосылыс. Операция Stack & Brock үшін қосалқы алаң.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кент, Англиядағы тас жол – Англиядағы тас жол.
Motorway in Kent, England
the motorway in England
M20 – Кент, Англиядағы тас жол. Ол Суонлидегі A20 жолынан басталып, M25 тас жолымен қосылып, Фолкстоунға дейін жалғасады, бұл Канал туннелі мен Довер портына қатынас жасауға мүмкіндік береді. Оның ұзындығы 81 километрді құрайды. Англияда бағыт белгілері болмаса да, бұл жол Еуропалық E15 бағытының бір бөлігі болып табылады. Сонымен қатар, Англия арнасы арқылы тасымалдау тоқтап қалған кезде, мысалы, "Stack" және "Brock" операциялары сияқты жағдайларда, жүктерді уақытша тоқтату үшін пайдаланылады.
The M20 is a motorway in Kent, England. It follows on from the A20 at Swanley, meeting the M25, and continuing on to Folkestone, providing a link to the Channel Tunnel and the ports at Dover. It is 50.6 mile (81 km) long. Although not signposted in England, this road is part of the European route E15. It is also used as a holding area for goods traffic when traffic across the English Channel is disrupted, such as Operation Stack and Operation Brock.
Бағыт
Жол М25 тас жолы мен А20 жолының Свонлиден шығысқа қарай қиылысынан басталады, содан кейін оңтүстік-шығысқа қарай Дарент өзені арқылы, Фарнингхемнің солтүстігінен Солтүстік Даунс таулары арқылы, Батыс Кингсдаун мен Вротамнан өтіп М26 тас жолына дейін жалғасады. Содан кейін ол шығысқа қарай, Аддингтонның солтүстігінен өтеді. 4-тоқсанға жеткенде, ол Нью-Хайттың оңтүстігінен өтеді және 5-тоқсанға жақын жерде кесіп өтетін бұрын Медвей аңғары темір жолымен қатар жүреді. Келесі бөлік – Мейдстоун айналма жолы. Жоғары жылдамдықты 1 (HS1) темір жол желісі тас жолмен қатар жүреді, ол Беарстедтің солтүстігіне қарай жалғасады, Суонлиден Эшфордқа (Мейдстоун Шығысы арқылы) өтеді, содан кейін Лидс қамалының жанындағы ауылдық жерге шығады. Ленхэм мен Чарингтен оңтүстікке қарай жүргенде, ол Ашфорд және HS1 темір жол желілерімен қиылысып, Ашфорд айналма жолына айналады. Брэборн-Листің жанынан өтіп, ол тағы да HS1 және Шығыс Стоурмен қосылады. Солтвудтан солтүстікке қарай ол Ла-Манш туннелі терминалына жетеді және соңғы рет HS1 темір жолымен қиылысады. Соңғы бөлігі Фолкстоунның солтүстік шеттерімен өтеді.
The road starts at its junction with the M25 motorway and A20 road just east of Swanley, then continues south east across the River Darent, north of Farningham through the North Downs, past West Kingsdown and Wrotham to meet the M26. It then strikes east, running north of Addington. When it reaches junction 4 it passes south of New Hythe and runs parallel to the Medway Valley railway line before crossing it close to junction 5. This next section is the Maidstone bypass. The High Speed 1 (HS1) railway line then runs parallel to the motorway as it continues to the north of Bearsted, crosses the Swanley to Ashford (via Maidstone East) Line then out into the countryside alongside Leeds Castle. Proceeding south of Lenham and Charing it is crossed by the Ashford and HS1 railway lines before becoming the Ashford bypass. Travelling past Brabourne Lees it is once again joined by HS1 and the East Stour. Just north of Saltwood it reaches the Channel Tunnel terminal and is crossed by HS1 for the last time. The final section runs along the northern suburbs of Folkestone.
Стак және Брок операциялары
Ла-Манш туннелі ашылғаннан бері M20 тас жолының бөліктері кейде паромдар мен/немесе Ла-Манш туннелі тоқтаған жағдайда "Stack" операциясын іске асыру үшін қолданылып келді. Бұл тас жолдың сол бөлігін жауып, паромдар мен/немесе Ла-Манш туннелі толыққанды жұмыс істей бастағанға дейін жүк көліктеріне тұрақ ретінде пайдаланылады. "Brock" операциясы "Stack" операциясының жаңа баламасы болып табылады, ол Brexit келісімге қол жеткізбеген жағдайда қолданылуға тиіс. 2020 жылдың шілдесінде үкімет 10А қиылысының жанында Севингтон кедендік тазарту орталығы мен жүк көліктері тұрағын салу үшін жер сатып алғанын мәлімдеді.
Since the opening of the Channel Tunnel, sections of the M20 have been used occasionally for the implementation of Operation Stack, should the ferries and/or Channel Tunnel stop running. This closes that part of the motorway and uses the area as a lorry park until the ferries and/or Channel Tunnel are fully running again. Operation Brock was the replacement for Stack, to be used in the event of no deal Brexit. In July 2020, the government announced that it had bought a site beside junction 10A to build the Sevington customs clearance facility and lorry park.
Өзін-өзі өлтіру
Бұл жолда екі адамның өзін-өзі өлтіргені тіркелді. 2018 жылы теңіз офицері Филип Мэтьюс М20 тас жолының үстінен өтетін көпірлердің бірінен секіріп өлімге кескі келді. Сол жылы тағы бір адам, Ясмин Хауард та көпірден секіріп қайтыс болды.
There have been two recorded suicides on this road. Philip Mathews, a navy officer, jumped off one of the bridges that go over the M20 in 2018. The same year, another person, Yasmin Howard also jumped off the bridge.