Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Халықаралық ұйым
International organisation
Халықаралық мобильді спутниктік ұйым (IMSO) – теңіздегі кемелер үшін авариялық сигналдарды автоматтандырылған түрде жіберуге арналған, Халықаралық теңіз ұйымы (IMO) құрған Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) жүйесінің спутниктік байланыс элементтерін бақылайтын орган. IMSO теңіздегі мобильді спутниктік байланыс қызметтерін (қазіргі уақытта Inmarsat Ltd және Iridium Ltd компаниялары арқылы) қамтамасыз етеді.
International Mobile Satellite Organization (IMSO) is the oversight body of the satellite communications elements of the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) established by the IMO designed to provide a worldwide system for automated emergency signal communication for ships at sea. IMSO ensures that the provision of maritime mobile satellite communications services (currently provided by Inmarsat Ltd and Iridium Ltd).
INMARSAT
Халықаралық теңіз спутнигі ұйымы (INMARSAT) 1976 жылғы 3 қыркүйекте Лондонда қол қойылған және 1979 жылғы 16 шілдеде күшіне енген Халықаралық теңіз спутнигі ұйымы туралы конвенция бойынша құрылды. Ұйым мүше елдер арасында спутниктік байланыс қызметтерін ұсынған Intelsat халықаралық консорциумының үлгісімен жасалды. Intelsat-тың негізін қалаушы мүшесі болған Байланыс спутнигі корпорациясы (COMSAT) Inmarsat құруға жетекшілік етті. 1980 жылдары Халықаралық азаматтық авиация ұйымымен үйлестіріліп, INMARSAT-ты басқару конвенциясына, әсіресе қоғамдық қауіпсіздік үшін, авиациялық байланыстарды жақсартуға бағытталған өзгерістер енгізілді. 1982 жылы жұмысын бастады. 1995 жылға дейін Swedish Telecom (қазіргі Telia) компаниясында мобильді және арнайы қызметтерді басқарған және дамытқан Олоф Лундберг бас директор және бас атқарушы директор болып қызмет етті.
The International Maritime Satellite Organization (INMARSAT) was established under the auspices of the International Maritime Organization by the Convention on the International Maritime Satellite Organization, signed at London on 3 September 1976 and entered into force on 16 July 1979. The organization was modeled after Intelsat, an international consortium which provided satellite communications among the member countries. The Communications Satellite Corporation (COMSAT), a founding member of Intelsat, took the lead in the founding of Inmarsat. In coordination with the International Civil Aviation Organization in the 1980s, the convention governing INMARSAT was amended to include improvements in aeronautical communications, notably for public safety. and operations began in 1982. Olof Lundberg, who had previously managed and developed mobile and specialized services at Swedish Telecom (now Telia), served as Director General and CEO until 1995.
IMSO
1990 жылдардың ортасында агенттіктің болашағына қатысты мүше мемлекеттер арасында әртүрлі пікірлер болды. Көптеген мүше мемлекеттер ұйымның бизнес активтерін жекешелендіру қажеттігіне көз жеткізді, себебі спутниктік байланыс индустриясының бәсекелі ортасы және көптеген мүше мемлекеттердің INMARSAT желісін жақсартуға қаржы салуға құлықсыздығы. Сонымен қатар, ұйымның теңіз саттық байланысын бақылаудағы рөлін сақтаудың маңыздылығын жақтаушылар да көп болды. Бұл мәселе 1998 жылдың сәуірінде өткен отырыста шешілді, нәтижесінде Халықаралық ұялы жерсеріктік ұйым туралы конвенцияға өзгерістер енгізілді. Осы өзгерістерге сәйкес, операциялық активтер бөлініп жекешелендірілді, ал агенттік реттеуші ұйым ретінде өз қызметін жалғастырды. 1999 жылдың 15 сәуірінде INMARSAT Халықаралық ұялы жерсеріктік ұйымы (IMSO) болып қайта құрылды. Сол кезде INMARSAT-тың операциялық активтері Inmarsat Ltd. жеке британдық компаниясы құрамына бөлініп берілді. Бұл компания IMSO бақылауымен спутниктік жүйенің жұмысына қатысты қоғамдық қауіпсіздік міндеттерін өз мойнына алды, бұл міндеттер әлемдік сауда флотының жалпы тоннажының шамамен 95 пайызын құрайды.
In the mid 1990s, there was contrasting views among member states for the agency's future. There was a growing realization among the member states that the organization's business assets needed to be privatized, mainly because of the competitive nature of the satellite communication industry and the unwillingness of many member states to invest money into INMARSAT to improve its network. There were also many which believed in the importance of maintaining the organization's role in overseeing maritime satellite communication. The issue was resolved in a session in April 1998, which resulted in the amendment of the Convention on the International Mobile Satellite Organization, in which the operational assets would be split and privatized while the agency would continue as a regulatory organization. On 15 April 1999, INMARSAT became the International Mobile Satellite Organization (IMSO). At the time, the operational assets of INMARSAT were separated to become Inmarsat Ltd., a private UK based company which agreed to inherit, overseen by the IMSO, certain public safety obligations related to the satellite system's operation. that represent approximately 95 per cent of the gross tonnage of the world's merchant fleet.