Америка революциясы кезіндегі (1782) маңызды теңіз шайқасы – Сентс шайқасы. Ұлыбритания флоты Францияны жеңіп, Ямайкаға шабуылды тоқтатты. Тарих, теңіз соғысы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық революциялық соғыстың теңіз шайқасы (1782)
Naval Battle of American Revolutionary War (1782)
Сент шайқасы (француздарға Bataille de la Dominique деп аталады), сонымен қатар Доминика шайқасы деп те аталады, Кариб теңізіндегі британдықтар мен француздар арасындағы маңызды теңіз шайқасы, ол 1782 жылдың 9-12 сәуірінде өтті. Британдықтардың Америка революциялық соғысында француздарға қарсы ең үлкен жеңісі деп есептеледі. Адмирал сэр Джордж Родни басқаратын британдық флот граф де Грасс басқаратын француз флотын жеңіп, француздар мен испандарды Ямайкаға жоспарланған шабуылдан бас тартуға мәжбүр етті. Бұл шайқас Батыс Үндістандағы Гваделупа мен Доминика арасында орналасқан шағын аралдар тобы – Îles des Saintes атымен аталады. Француздар бір жыл бұрын Йорктаун қоршауы кезінде британдық армияны Чесапик шығанағында блокадалап, олардың революциясындағы американдық жеңіске көмектескен еді. Алайда, бұл шайқас олардың қарқынын тоқтатты және соғысты аяқтау үшін бейбіт келіссөздерге маңызды әсер етті. Француздар Сент шайқасында ауыр шығынға ұшырады, көптеген әскерлер тұтқынға алынды, соның ішінде де Грасс та болды. Француздық төрт желілік кеме (флагмандық кемесі де бар) жаулап алынды, ал біреуі жойылды. Родниге бұл шайқаста "желіні бұзу" тактикасын енгізгендігі айтылады, бірақ бұл мәселе даулы.
The Battle of the Saintes (known to the French as the Bataille de la Dominique), also known as the Battle of Dominica, was an important naval battle in the Caribbean between the British and the French that took place 9–12 April 1782. The British victory was considered their greatest over the French during the American Revolutionary War. The British fleet under Admiral Sir George Rodney defeated a French fleet under the Comte de Grasse, forcing the French and Spanish to abandon a planned invasion of Jamaica. The battle is named after the Îles des Saintes, a group of small islands between Guadeloupe and Dominica in the West Indies. The French had blockaded the British Army at Chesapeake Bay the year before, during the Siege of Yorktown, and supported the eventual American victory in their revolution. This battle, however, halted their momentum and had a significant effect on peace negotiations to end the war. The French suffered heavy casualties at the Saintes and many were taken prisoner, including de Grasse. Four French ships of the line were captured (including the flagship) and one was destroyed. Rodney was credited with pioneering the tactic of "breaking the line" in the battle, though this is disputed.
Қарсылық флоты мен офицерлері
Британдық флагман кемесі адмирал Роднидің қолбасшылығындағы "Формидбел" кемесі болды. Екінші қолбасшы адмирал Сэмюэл Худ, ал үшінші – вице-адмирал Фрэнсис Сэмюэл Дрейк болды. Сол кездегі әдетке сәйкес, флот үш бөлімге бөлінді: Родни 12 кемеден тұратын ақ эскадрильяның адмиралы ретінде жеке басқарды, кемелер ақ туды көтерді; Дрейк 12 кемеден тұратын көк эскадрильяның адмиралы ретінде басқарды, кемелер көк туды көтерді; ал Худ 12 кемеден тұратын қызыл эскадрильяның адмиралы болды, кемелер қызыл туды көтерді. "Формидбел" үш 98 зеңбірекке ие кемемен бірге жүрді: HMS Barfleur (Худ басқарды), HMS Prince George және HMS Duke, сондай-ақ 90 зеңбірекке ие HMS Namur. Қалған 31 кемеде 64-тен 74 зеңбірекке дейін болды. Барлығы британдық флотта 2620 зеңбірек болды, француз флотында 2526 зеңбірек болды. Британдық флоттың көп бөлігі жоғарғы палубаларда каронадтармен жабдықталған, бұл оларға икемділік пен жақын арадағы шайқаста үлкен артықшылық берді. 1782 жылдың наурыз айында "Формидбел" Сент-Люсия аралы мен Пиджен аралы арасындағы Грос-Иле шығанағында орналасқан. Адмирал Роднидің басқаруымен ол 36 кемелік эскадрильяның флагмандық кемесі болды. Сол кезде француз адмиралы де Грасс Мартиникадағы Форт-Роял шығанағында 34 кеме басқарды. Родни Вест-Индияны француз шабуылдарынан қорғау үшін 12 жақсы жабдықталған кемемен Ұлыбританиядан жіберілген, олардың салдарынан бірнеше арал қолдан кеткен еді. Олар Сент-Люсиядағы французға қарсы шайқасқан және жөндеуден өтіп жатқан 24 кемеге қосылды. Француздардың одақтасы испандықтар болды, олар Сан-Доминго (Испаньола) аралындағы Кап-Франседе 13 кемеге ие болды. Көліктік кемелермен бірге испандықтардың 24 000 сарбазы болды. Олар күштерін арттыру үшін Бресттен бес жауынгер кемесінің сүйемелдеуімен жіберілген тағы 10 000 француз әскерінің келуін күтті. Жоспар бойынша Грасс флоты, кем дегенде 5000 әскермен бірге, Кап-Франседе испандықтармен бірігіп, содан кейін 60 кемеден және 40 000 сарбаздан тұратын біріккен армадасымен Ямайка аралына шабуыл жасап, басып алу керек еді. Родни наурыз айында де Грасспен байланыста болып, капитан Вашон басқарған HMS Alert кемесімен тұтқындарды алмастыруды ұйымдастырды. Екі офицердің бір-біріне деген құрметі зор болды. Роднидің міндеті – Кап-Франсеге бет алған француз флотын тоқтату болды. Сол кезде Грасс вице-адмиралы Луи Филипп де Риго, Водреуил маркизі болды. Үшінші орында Луи Антуан де Бугенвиль тұрды. Француз флагманы 104 зеңбірекке ие "Виль де Пари" кемесі болды. Әскерлерді Буйле маркизі басқарды. Француз флоты да үш эскадрильяға бөлінді: Грасс "Корнетт Бланш" эскадрильясын, Бугенвиль "Эскадре Блю" эскадрильясын басқарды, ал Водреуил екінші командир ретінде "Бланш э Блю" эскадрильясының ақ және көк түстерін ұшырды. Басқа британдық командирлерге HMS Resolution капитаны Лорд Роберт Маннерс, HMS Canada командасындағы адмирал Уильям Корнуоллис және HMS Monarch капитаны Фрэнсис Рейнольдс кірді. "Формидбел" кемесіндегі капитан Лорд Кранстон да қатысты. Сэр Чарльз Дуглас, Чарльз Дугластың 3-ші герцогі Куинсберидің туысы, флот капитаны болды. Сэр Джеймс Уоллес та қатысты. Басқа командирлерге капитан Блэр, Бакнер, Бернетт, Чаррингтон, Корниш, Думареск, Грейвс, Инглефилд, Инглис, Найт, Пэрри, Сомарез, Савидж, Саймонс, Трускотт, Уилкинсон, Уильямс және Уилсон кірді. "Формидбел" кемесіндегі лейтенант Фредерик Тезигер шайқастан аз уақыт бұрын Роднидің лагерь көмекшісі болып тағайындалды. Капитан Джордж Ансон Байрон басқарған "Андромах" фрегатының қарауыл эскадрильясы де Грастың Форт-Рояльдағы барлық қозғалыстарын хабарлады. Бұл эскадрильяға жылдам жүретін HMS Agamemnon және HMS Magnificent кемелері де кірді.
The British flagship was HMS Formidable under Admiral Rodney. Second in command was Admiral Samuel Hood. and third was Vice Admiral Francis Samuel Drake. As was the convention of the day, the fleet was split into three sections: Rodney had individual control as Admiral of the White of 12 ships flying the White Ensign; Drake had command of 12 ships as Admiral of the Blue flying the Blue Ensign; and Hood was Admiral of the Red with 12 ships flying the Red Ensign. Formidable was accompanied by three 98 gun ships: HMS Barfleur (commanded by Hood), HMS Prince George, and HMS Duke, plus the 90 gun HMS Namur. The remaining 31 ships were equipped with 64 to 74 guns. In total the British fleet had 2,620 guns compared to the French total of 2,526. Most of the British fleet was equipped with carronades on the upper decks, which had a major advantage in flexibility and were a great advantage at close quarters. In March 1782 Formidable was stationed at Gros Islet Bay between the island of St. Lucia and Pigeon Island. She was under the command of Admiral Rodney, serving as his flagship at the head of 36 ships of the line. Meanwhile, French Admiral de Grasse headed 34 ships of the line at Fort Royal Bay in Martinique. Rodney had been dispatched from Britain with 12 well fitted ships to rescue the West Indies from a series of attacks from the French, which had already resulted in the loss of several islands. They joined 24 ships on St. Lucia who had already seen action against the French and were undergoing repairs. The French had allies in the Spanish, who had 13 ships of the line at Cap‑Français on the island of San Domingo (Hispaniola). Together with transport ships, the Spanish had a considerable force of 24,000 men. They awaited the arrival of a further 10,000 French troops dispatched from Brest, under escort of five men of war, to further boost their strength. The plan was for Grasse's fleet, with at least 5,000 further troops, to unite with the Spanish at Cap‑Français, and from there to attack and capture the island of Jamaica with their conjoined armada of some 60 ships and 40,000 troops. Rodney had been in communication with de Grasse during March, organising the exchange of prisoners, who were conveyed by HMS Alert under Captain Vashon. The two officers had much mutual respect. Rodney's task was to intercept the French fleet en route to Cap‑Français. Grasse's vice admiral at the time was Louis Philippe de Rigaud, Marquis de Vaudreuil. Third in command was Louis Antoine de Bougainville. The French flagship was the huge 104 gun Ville de Paris. The troops were under the command of the Marquis de Bouillé. The French fleet was also split into three squadrons: Grasse led the "Cornette Blanche;" Bougainville led the "Escadre Bleue;" and Vaudreuil as a second in command flew the mixed white and blue colours of the "Blanche et Bleue." Other British commanders included Captain Lord Robert Manners of HMS Resolution, Admiral William Cornwallis in command of HMS Canada, and HMS Monarch under the command of Captain Francis Reynolds. Other aristocrats present included Captain Lord Cranstoun, a supernumerary onboard Formidable. Sir Charles Douglas, a nephew of Charles Douglas, 3rd Duke of Queensberry, was Captain of the Fleet. Sir James Wallace was also present. Other commanders included Captains Blair, Buckner, Burnett, Charrington, Cornish, Dumaresq, Graves, Inglefield, Inglis, Knight, Parry, Saumarez, Savage, Symons, Truscott, Wilkinson, Williams, and Wilson. Frederick Thesiger, Acting Lieutenant on board Formidable, was appointed as Rodney's aide de camp shortly before the battle. A lookout squadron, a line of frigates headed by Captain George Anson Byron on HMS Andromache, reported all of de Grasse's movements at Fort Royal. This squadron included the speedy HMS Agamemnon and also HMS Magnificent.
Шайқас
1782 жылдың 9 сәуірінде мыспен қапталған британдық флот француздарды қуып жетеді, олар олардың жылдамдығына таңғалып қалды. Адмирал де Грасс француз конвойына Гваделупаға жөндеуге баруды бұйырды, бұл оны екі 50 зеңбірекке ие кемені (Файер және Эксперимент) қадағалауға мәжбүр етті, ал өзінің флотын шегінуді қамтамасыз ету үшін шайқасқа дайындап орналастырды.
On 9 April 1782 the copper sheathed British fleet caught up with the French, who were surprised by their speed. Admiral de Grasse ordered the French convoy to head into Guadeloupe for repair, forcing him to escort two 50 gun ships (Fier and Experiment), and placing his fleet in line of battle in order to cover the retreat.
Алғашқы кездесулер
Барфлер басқарған флоттың Худ бөлімі алғашқы шабуылға дайындалды. Алғашқы әрекет ретінде HMS Alfred, де Водреуил басқаратын 18 француз кемесіне қарсы тұрып, жақындап келе жатқан француздарға бортын көрсетті, бірақ бұл ешқандай нәтиже бермеді. Британдықтар Роднидің Формидабльден ресми сигналын шыдамдылықпен күтті, ол шамамен алты миль қашықтықта болды, және ақырында оларға "душманмен шайқасуға" бұйрық беретін қызыл ту көрсетілді. Түске қарай жел күшейгенде, француз флотының көп бөлігі және британдық флоттың бір бөлігі (Формидабльдегі Родни қоса) шайқасқа қосыла алды. Осы кезде француздар британдықтардан екі есе көп болды. Осы шайқас кезінде Альфредтегі капитан Уильям Бейн қаза тапты. Екі тарап та зардап шеккенімен, де Грасс британдық флоттың қалған бөлігі жақындап келетінін түсініп, қауіпсіз қашықтыққа шегіну үшін шайқасты тоқтатты. Де Грасс кемелерін солтүстікке (Гваделупаның оңтүстігіне) Сент аралдарына көшірді. Ал Родни желісінің ретін өзгертті, Дрейктің бұрын зақымдалмаған кемелерін алдыңғы қатарға шығарды, ал Худқа артқы қатарда жөндеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік берді. 10 сәуірде француздар 10 миль қашықтықта болды, бірақ шабуылға шықпады, керісінше бастапқы бағытымен жүре берді, ал түнгі уақытта арақашықтық 15 мильге дейін артты. Бұл, Роднидің француздар шабуылға шығады деген қате болжамына байланысты болды. 11 сәуірде екі француз кемесі, Zélé және Magnanime, кездейсоқ соқтығысып, француз флотының артына қалып қойды. Родни осы екі кемеге шабуыл жасаса, де Грасс оларды қорғау үшін кері оралады деп шешті, және осылай болды: француз флотының үлкен бөлігі оларды қорғауға бұрылды. Бұл маневрлер ешқандай физикалық шабуылсыз орындалды.
Hood's section of the fleet, headed by Barfleur, braced for the first attack. As the first action, HMS Alfred taunted the 18 approaching French ships under de Vaudreuil by exposing her broadside to the approaching French, but without consequence. The British patiently awaited the formal signal from Rodney on Formidable, some six miles behind, and eventually received a red flag signal telling them to "engage the enemy." As the wind rose around noon, it enabled most of the French fleet and part of the British fleet (including Rodney in Formidable) to join the melee. At this point the French outnumbered the British two to one. Captain William Bayne on Alfred was killed during this action. After an inconclusive encounter during which both sides suffered damage, de Grasse realised that the remainder of the British fleet would soon be upon them and broke off the engagement to withdraw a safe distance. De Grasse moved his ships to the Saintes Islands to the north (south of Guadeloupe). Meanwhile, Rodney reversed the order of his line to bring Drake's hitherto undamaged ships to the front, and allow Hood to undertake repairs in the rear lines. On 10 April the French began 10 miles distant but did not turn to engage, instead continuing on their original course, and by nightfall had increased their separation to 15 miles. This appears to be partly due to the incorrect presumption on Rodney's part that the French were going to turn to engage. On Wednesday 11 April two French ships, French ship Zélé and Magnanime, who had accidentally collided and fallen behind the main French fleet, came into view around noon. Rodney decided that attacking these two ships would cause de Grasse to return to protect them, which worked: a large section of the French fleet turned to protect the pair. These movements were executed without any physical attacks.
Негізгі тапсырма
12 сәуірде француздар алтыдан 12 мильге дейін қашықтықта болды және екі флот Доминиканың солтүстік жағалауы мен Сент аралдары арасындағы Сент жолында маневр жасағанда жайылған күйде болды. Бақытсыз "Зеле" түні бойы құтқарушы кемелерінің бірі – "Вилль де Пари" кемесімен екінші рет соқтығысып, енді "Астре" кемесімен Гваделупадағы Басс-Терреге сүйреліп барады, кемеде генерал де Буйе болды. Оларды төрт британдық кеме: "Монарх", "Валиант", "Кентавр" және "Белликье" қуып келді. Де Грас Гваделупаға бет алды және кемені қорғау үшін флотын басқарып келді. Сонымен қатар, Родни қуған кемелерін қайтарды және соғысқа түзу белгі берді. Контр-адмирал Худтың алдыңғы дивизиясы үш күн бұрынғы шайқастан келген зардаптарды жөндеуде болғандықтан, ол контр-адмирал Дрейк басқаратын артқы дивизиясын алға шығарды. 7:40-та капитан Тейлор Пенни британдық желіні бастап, француздардың ортасына жақындағанда шайқас басталды. Француздармен қатар жүрген Дрейк дивизиясының кемелері де Грасс желісінің қалған бөлігін өтіп, екі тарап та кең жақтарымен атысты, сол кездегі теңіз шайқасының типік түрі.
On 12 April the French were ranged from six to 12 miles distant and were not in formation, as the two fleets manoeuvred between the northern end of Dominica and the Saintes in the Saintes Passage. The unfortunate Zélé had had a second collision during the night with one of its rescuers, Ville de Paris, and was now being towed to Basse Terre in Guadeloupe by Astrée with General de Bouillé on board. They were chased by four British ships: Monarch, Valiant, HMS Centaur and HMS Belliqueux. De Grasse made for Guadeloupe and bore up with his fleet to protect the ship. At the same time, Rodney recalled his chasing ships and made the signal for line of battle. Rear Admiral Hood's van division were still making repairs from the action three days earlier, so he directed his rear division, under Rear Admiral Drake, to take the lead. At 7:40, under Captain Taylor Penny led the British line and opened battle when she approached the centre of the French line. Having remained parallel with the French, the ships of Drake's division passed the remaining length of de Grasse's line and the two sides exchanged broadsides, a typical naval engagement of the time.
Бастапқы шабуыл
Марлборо британдық шабуылға жетекшілік етті. Шабыс жүріп жатқанда, күні бұрынғы және түнгі қатты желдің күші басылып, өзгермелі бола бастады. Француздық кемелер британдық қатардан өтіп бара жатқанда, желдің күрт өзгеруі Роднидің флагманы «Формидабл» мен бірнеше басқа кемелерге, соның ішінде «Дьюк» пен [кеменің аты], француздарға қарай жүзуге мүмкіндік берді. Сағат 8:00-де «Формидабл» қызыл ту көтеріп, Марлбороға француздық кемелерге атыс ашуға және шабуылға түсуге рұқсат берді. Осы сәтте Марлборо «Дофин Рояль» кемесінің қарама-қарсы тұрды, ол толыққанды жағынан оқ ала бастады. Марлборо мен «Формидабл» арасында 16 кеме орналасқан, әрқайсысы 200 метр қашықтықта. Олар француздық кемелерді айналып өте келе, оларға қарсы кеңінен оқ атты. Екінші, Марлбороның артында, жақында қайта жабдықталған және француздық кемеден үш рет оқ ала білген HMS «Arrogant» кемесі болды. Үшінші қатарда капитан Чарльз Томсон басқаратын HMS «Alcide» кемесі тұрды. Одан кейін капитан Трускотт басқаратын HMS «Nonsuch» және капитан Джордж Балфур басқаратын HMS «Conqueror» кемелері келді. Келесі қатарда адмирал Дрейк HMS «Princessa» кемесінде, алғашқы 12 кемеге қолбасшылық етіп тұрды, одан кейін капитан Уильямс басқаратын «Принс Джордж» кемесі болды. Содан кейін 100 жылдық HMS «Torbay» кемесі капитан Кеппелдің басшылығымен және капитан Уильям Блэр басқаратын HMS «Anson» кемесі келді, ол белдеу деңгейінде дөңгелек оқтан зардап шегіп, екіге бөлінді. Көк эскадрильяны капитан Джеймс Саумарез басқаратын HMS «Fame» және HMS «Russell» толықтырды. Ақ эскадрилья Роднидің басшылығымен көк эскадрильяның соңынан дәл қатарға түсті. Оны капитан Томпсон басқаратын HMS «America» кемесі бастады. Одан кейін капитан Генри Савидж басқаратын HMS «Hercules» кемесі келді. Сосын капитан Бакнер басқаратын HMS «Prothee» және капитан Роберт Мэннерс басқаратын HMS «Resolution» кемелері болды. 24 жастағы Мэннерс кемедегі алғашқы құрбан болды, екі аяғы мен оң қолы ауыр жарақат алды және кейіннен осы жарақаттардан қайтыс болды. «Резолюшннан» кейін капитан Алан Гарднер басқаратын «Дьюк» кемесі келді. «Формидабл» британдық қатардың ортасында болғандықтан, шайқас орталығына жетуға шамамен бір сағат уақыт кетті. Барлық кемелер тұрақты жылдамдықты сақтау керек еді, және ол де Грасс флагманы, 104 зеңбіректі «Виль де Париж» кемесінің қасынан өткенде, екеуі алғаш рет кездесті. «Виль де Париж» «Формидаблдың» алдында тұрған 15 кемеден бұрыннан зардап шеккен еді. Күн ашық болғанымен, шайқастың түтіні тығыз тұманға ұқсады. «Формидабл» түтінге еніп, таңғы сағат 8:40-та «Виль де Париж» кемесіне жақындады. Флоттардың қарсы қозғалысы «Виль де Париждің» артынан «Формидаблға» қарама-қарсы бірнеше кемелерді әкелді, бұл әр бес минут сайын жаулардың жаңа жұпталуына себеп болды. Келесі кезекте «Couronne», одан кейін Le Gardeur de Tilly басқаратын «Éveillé» және де Vaudreuil басқаратын «Sceptre» кемелері болды.
Marlborough headed the British attack. As the battle progressed, the strong winds of the previous day and night began to temper and became more variable. As the French line passed down the British line, the sudden shift of wind let Rodney's flagship Formidable and several other ships, including Duke and , sail toward the French line. At 8:00 am Formidable raised the red flag to permit Marlborough to open fire and engage the French. At this point Marlborough was opposite Dauphin Royal, who received her full broadside. Sixteen ships in line separated Marlborough from Formidable and each stood 200 metres apart. As each circled past the French, they fired a broadside against them. Second, behind Marlborough, was HMS Arrogant, who had been recently re equipped and managed three broadsides against one from the French as they passed. Third in line was HMS Alcide under Captain Charles Thomson. Then followed HMS Nonsuch under Captain Truscott, and then HMS Conqueror under Captain George Balfour. Next in line was Admiral Drake on HMS Princessa, who was in command of the first 12 vessels, and was followed by Prince George under Captain Williams. Then came the 100 year old HMS Torbay under Captain Keppel and the year old HMS Anson under Captain William Blair on the main deck, who was struck by round shot at waist level and sliced in two. The blue squadron was then completed by HMS Fame and HMS Russell under Captain James Saumarez. The white squadron under Rodney followed in exact formation after the blue. This was headed by HMS America under Captain Thompson. HMS Hercules under Captain Henry Savage followed. Then came HMS Prothee under Captain Buckner and Resolution under Captain Robert Manners. The 24 year old Manners was the first casualty on his ship and was severely injured in both legs and right arm, dying later of these wounds. Resolution was followed by Duke under Captain Alan Gardner. As Formidable was in the centre of the British line, it took her almost an hour to reach the centre of the action. All ships had to maintain a steady speed, and as she passed de Grasse's flagship, the 104 gun Ville de Paris, the two met for the first time. Ville de Paris was already damaged by the 15 ships ahead of Formidable in the line. Although it was a sunny day, the smoke of the battle was like a dense fog. Formidable entered the smoke and approached Ville de Paris at 8:40 am. The countermovement of the fleets brought a series of ships opposite Formidable in sequence behind Ville de Paris, movements that brought about a different pairing of enemies every five minutes. Next was Couronne, followed by Éveillé under Le Gardeur de Tilly, and then Sceptre under the command of de Vaudreuil.