Кіріспе
Лондон метро станциясы Сент-Джеймс-Парк – Орталық Лондондағы Вестминстер қаласындағы Сент-Джеймс паркінің жанындағы Лондон метро станциясы. Оны District және Circle желілері қызмет көрсетеді, және ол Виктория мен Вестминстер станцияларының арасында орналасқан. Бұл станция Travelcard аймағының 1-ші белдеуінде. Станция ғимараты бұрын Лондон көлігі бас кеңсесі болған 55 Бродвей ғимаратының бір бөлігі болып табылады. Оның кіреберістері 55 Бродвей және Пэтти Франс көшелерінің қиылысында, сондай-ақ Палмер көшесінде, Starbucks-қа қарсы жағында орналасқан. Станция бірнеше үкіметтік кеңселерге жақын орналасқан. Станцияға коляскамен кіру мүмкін емес.
St James's Park is a London Underground station near St James's Park in the City of Westminster, central London. It is served by the District and Circle lines and is between Victoria and Westminster stations. It is in Travelcard Zone 1. The station building is incorporated into 55 Broadway, formerly the headquarters of Transport for London, and has entrances both on the junction of 55 Broadway and Petty France and on Palmer Street, opposite Starbucks. The station is close to several government offices. The station is not wheelchair accessible.
Тарих
Станция 1868 жылғы 24 желтоқсанда District Railway (DR, қазір District Line) компаниясы Оңтүстік Кенсингтон мен Вестминстер станциялары арасындағы желісінің алғашқы бөлігін ашқанда қолданысқа енді. DR Оңтүстік Кенсингтондағы Метрополитен теміржолымен (MR, кейін Метрополитен желісі) байланысты, және екі компания бәсекелес болғанымен, әрқайсысы өз пойыздарын екіншісінің рельстері арқылы "Ішкі шеңбер" деп аталатын бірлескен қызметте іске қосты. 1872 жылғы 1 ақпанда DR өзінің Earl's Court станциясынан солтүстікке қарай созылған тармағын ашып, Батыс Лондон кеңейту бірлескен теміржолымен (WLEJR, қазір Батыс Лондон желісі) Аддисон-роудта (қазір Кенсингтон (Олимпия)) қосылды. Осы күннен бастап "Сыртқы шеңбер" қызметі DR рельстерімен жүре бастады. Бұл қызметті Солтүстік Лондон теміржолы (NLR) Лондон қаласындағы Ливерпуль-стрит станциясына жақын орналасқан, қазір бұзылған Брод-стрит терминалынан Солтүстік Лондон желісі арқылы Уиллесден-Джанкшнға, содан кейін Батыс Лондон желісі арқылы Аддисон-роудқа және DR арқылы Мансион-хаусқа (DR-дің жаңа шығыс терминалы) дейін іске қосты. 1872 жылғы 1 тамыздан бастап "Орталық шеңбер" қызметі де Мургейттен MR рельстерімен Ішкі шеңбердің солтүстік жағынан Паддингтонға, содан кейін Хаммерсмит және Сити теміржолы (H&CR) рельстерімен Латимер-роудқа, ал содан кейін, қазір бұзылған байланыс арқылы Батыс Лондон желісіне Аддисон-роудқа және DR арқылы Мансион-хаусқа қарай жүре бастады. Бұл қызметті H&CR және DR бірлесіп жүргізді. 1900 жылғы 30 маусымда Earl's Court пен Мансион-хаус арасындағы Орталық шеңбер қызметі тоқтатылды. 1908 жылғы 31 желтоқсанда Сыртқы шеңбер қызметі де тоқтатылды. Станция екі рет қайта жаңартылды. 20 ғасырдың басындағы алғашқы онжылдықта бастапқы DR станциясы DR иелерінің бас кеңсесі болған Electric Railway House ғимаратының құрылысымен бірге қайта жаңартылды. Станция 1927 және 1929 жылдар аралығында компанияның жаңа бас кеңсесі – Чарльз Холденнің жобалауымен салынған 55 Бродвей ғимаратының құрылысы аясында қайта салынды. Бұл ғимаратта сэр Джейкоб Эпштейн, Эрик Гилл және Генри Мурдың туындыларымен қоса, мүсіндер мен оюлы тас панельдер орналасқан. Платформаларда алғаш рет 1924 және 1926 жылдар аралығында ашылған және Холден жобалаған Лондон және Оңтүстік Лондон теміржолының (қазір Солтүстік желісі) Морденге дейінгі қайта құрылысы мен кеңейтуінде қолданылған жасыл, көк, қара және ақ түсті плиткалар схемасы қолданылған. 1949 жылы Метрополитен желісімен іске асырылатын Ішкі шеңбер бағытына түйін картасында жеке сәйкестік берілді. Палмер-стриттегі жеке кіреберіс және билет кассасы 1960 жылдардағы кезекті жаңарту аясында қайта салынды. 55 Бродвеймен бірге станция I санаттағы мұражай ретінде тіркелген.
From 1 August 1872, the "Middle Circle" service also began operations through St James's Park running from Moorgate along the MR's tracks on the north side of the Inner Circle to Paddington then over the Hammersmith & City Railway (H&CR) track to Latimer Road then, via a now demolished link, to the West London Line to Addison Road and the DR to Mansion House. The service was operated jointly by the H&CR and the DR.
On 30 June 1900, the Middle Circle service was withdrawn between Earl's Court and Mansion House. On 31 December 1908 the Outer Circle service was also withdrawn. The station has been reconstructed twice. In the first decade of the 20th century the original DR station was reconstructed in conjunction with the building of Electric Railway House a headquarters building for the DR's owners the London Electric Railway. The station was then rebuilt again between 1927 and 1929 as part of the construction of 55 Broadway the company's new headquarters building designed by Charles Holden and featuring statues and carved stone panels including ones by Sir Jacob Epstein, Eric Gill, and Henry Moore. The platforms feature the green, blue, black and white tiling scheme first used for the reconstruction and extension to Morden of the City & South London Railway (now the Northern line) also designed by Holden and opened between 1924 and 1926. In 1949, the Metropolitan line operated Inner Circle route was given its own identity on the tube map as the Circle line. The separate Palmer Street entrance and booking hall were rebuilt as part of a further redevelopment in the 1960s. Together with 55 Broadway, the station is a Grade I listed building.
Атауы
Уақыт өте келе станция атауы әр түрлі жазылып, тыныс белгілері де өзгертіліп келді, бұл тыныс белгілерін қолданудағы қағидалардың өзгеруін көрсетеді. 1930 жылдардың басына дейінгі метро карталарында станция атауы "Сент-Джеймс паркі" деп көрсетілген. 1933 жылы Гарри Бек жасаған алғашқы картадан бастап 1950 жылдардың басына дейін атау "Сент-Джеймс Паркі" болып жазылған. 1951 жылдан бастап "Сент-Джеймс'с Паркі" деп аталады. Қазіргі метро карталарында "St James's Park" атауы "St" әрпінен кейін тоқ белгісіз жазылады. Бастапқыда 1920 жылдардың соңында, атаудың алғашқы нұсқасы қолданыста болған кезде орнатылған станция атауын көрсететін платформадағы дөңгелек тақталар осы өзгеріске сәйкес жаңартылды. Шығыс платформасындағы дөңгелек тақталардың бірінде әлі де "Сент-Джеймс паркі" деп жазылған, ал қалғандарына "Сент-Джеймс'с Паркі" деп жазуды және тыныс белгілерін көрсететін жаңа тақталар орнатылды.
Галерея
Сент-Джеймс Парк метро бекеті
Байланыстар
Лондон автобустарының 11, 24, 148, 211 және 507 маршруттары, сондай-ақ түнгі N2, N11, N44, N52 және N136 маршруттары осы станцияны пайдаланады.