Кенттегі Квиниборо қаласы және оның тарихы

Кіріспе

Кент қалашығы, Англия

кеме

Квинборо – Оңтүстік-Шығыс Англиядағы Кент қаласының Свайл ауданындағы Шепи аралында орналасқан қала. Квинборо Ширнесстен оңтүстікке қарай 2 миль (3 км) жерде орналасқан. Ол Темза сағасының жанындағы, Суэль өзенінің Медуэй өзеніне қосылатын батыс кіреберісінде порт ретінде өркендеген. Қала Ситтнбоурн және Шеппи парламенттік сайлау округіне кіреді. Квинборо порты Темза мен Медуэй арасында кемелерді тұраққа қоюға мүмкіндік береді. Кез келген толқын кезінде Квинбороға қонуға болады, ал маринада қайық жасаушылар мен теңіз жабдықтары сататын дүкендер бар. Адмирал Лорд Нельсон осы суларда теңізшілік шеберлігін үйренгендігі айтылады, сондай-ақ шағын портының жанындағы үйде сүйіктісі, леди Гамильтонмен бірге тұрған. Квинбороның бүгінгі күнгі ең танымал ғимараттарының көпшілігі 18 ғасырдағы теңізшілік тарихынан сақталған. Шіркеу – орта ғасырлардан жеткен жалғыз нысан. Қала 1572 жылы алғаш рет парламентте екі өкілмен таныстырылды.

Саксон тілі

Саксон дәуірінде осы орналасқан жердегі елді мекен "Цинингбурх" деп, "патшаның қаласы" ретінде белгілі болған.

Орта ғасырлар мен Тюдор дәуірі

Шеппи немесе Куинборо қамалы деп аталатын бекініс 1361 және 1377 жылдар аралығында Франциямен жүз жылдық соғыс кезінде король Эдуард III-нің бұйрығымен Суэл өзені бойындағы кемелердің өтуін күзету үшін салынған. Ол бұрынғы, бірақ кішігірім қамалдың орнында тұрғызылған. Сонымен қатар, оның жоспары 16 ғасырдағы Генри VIII-нің құрылғылық форттарына ұқсас болғандықтан, оқ-дәрілік артиллериядан қорғану және оны тиімді пайдалану мақсатымен жасалған болуы мүмкін деп санайды. Куинборо Англияда салынған жалғыз нағыз концентрлі қамал болды. Ол 16 ғасырда Томас Чейни кезінде қайтадан маңызға ие болды, және жақын орналасқан Дил және Уолмер қамалының салынуына ықпал еткен деп есептеледі. Сол кезде Кенттің солтүстігін ашық сулар мен құрлыққа созылатын батпақтар бөліп тұрды. Ашық теңізге қауіпсіз жол Темзадан Янтлет шығанағына (Грейн аралын Хоу түбегінің қалған бөлігінен бөліп), одан Медуэй сағасынан Суэлге, Шеппи аралының желге қарсы жағымен Ванцум арнасына, Танет аралынан Сэндвичке дейін, содан кейін ғана Англия арнасының ашық суларына дейін барып тоқтады. Осылайша, бұл жүн саудасы үшін оңай қорғалатын жоспарланған қалалық орталық болды. Король Эдуард III қаланың атын өзінің патшайымы Филиппа Энольдікпен байланыстырып, оған еркін округ құқықтарын берді, сондай-ақ қала басқарушысы мен екі сот қызметкерінен тұратын басқару органы құрды. Ол 1366 жылы Куинбороға жарғы берді және екі жылдан кейін оған патшалық округтің міндеттерін жүктеді. Осы кезеңде Шеппи аралындағы Куинборо жүн экспорты үшін маңызды орталық болды, бұл патшалық кірістің маңызды бөлігін құрады. 1368 жылы жүн сату орталығы Кентербериден Куинбороға көшірілді: Сэндвич және Куинборо Кенттегі жүн саудасының екі ірі орталығына айналды. Қамал 2005 жылы Channel 4 телеарнасының археологиялық бағдарламасы Time Team арқылы қазылып зерттелді. Қала алғаш рет 1572 жылы парламентте екі өкілмен ұсынылды, олардың бірі 1580 жылы саяхатшы сэр Хамфри Гилберт болды. Брабанттан келген Матиас Фальконер 1579 жылы Куинборо қаласында Англиядағы алғашқы мыс зауытын ашты.

A fortress, called Sheppey Castle or Queenborough Castle, was built to guard the passage of ships along the Swale upon the command of King Edward III between 1361 and 1377, during the Hundred Years' War with France. It was built on the site of a much earlier, but smaller castle. They also suggest that the design, which bore similarities to Henry VIII's Device Forts of the 16th century, may have been designed to defend against and to make best use of gunpowder artillery. Queenborough was the only true concentric castle built in England. It regained importance in the 16th century under Thomas Cheney, when it is thought to have influenced the construction of nearby Deal Castle and Walmer Castle. In those days north Kent was divided by open waters and marshes stretching inland. The safest navigation to the open sea was then the route from the Thames into the Yantlet Creek (separating the Isle of Grain from the rest of Hoo Peninsula), and thus into the Swale from the Medway estuary, around the leeward side of the Isle of Sheppey into the Wantsum Channel, navigating past the Isle of Thanet to Sandwich and only then into the open waters of the English Channel. It was thus an easily defensible planned town centre for the wool trade. King Edward III had the town renamed after his Queen, Philippa of Hainault, and conferred upon it the rights of a free borough, with a governing body of a mayor and two bailiffs. He granted Queenborough a charter in 1366 and two years later bestowed the duties of a royal borough upon it. During this period, Queenborough, on the Isle of Sheppey, was an important town for the export of wool, a significant crown revenue. In 1368, the Wool Staple was transferred from Canterbury to Queenborough: Sandwich and Queenborough became the two centres in Kent for wool trading. The castle was excavated in 2005 by Channel 4's archaeology television programme Time Team. The town was first represented by two members of parliament in 1572, one of its earlier MPs being explorer Sir Humphrey Gilbert in 1580. Matthias Falconer of Brabant established the first copperas factory in England at Queenborough in 1579.

17 ғасыр

Король Карл I қалаға «Куинбороның мэрі, қазылар алқасы, сот орындаушылары және бургерлері» деген атаумен қайтадан бекітті. Осы кезеңде халықтың көп бөлігі жергілікті острица балық аулаумен айналысты. Дегенмен, Суэйл және Медуэй эстуарияларын 300 жыл бойы қорғаған бекініс, гарнизон ретіндегі мақсатына ешқашан жете алмады және әскери тарихында ешқандай белсенді оқиға тіркелмеген. 1650 жылы Азамат соғысынан кейін парламент тарапынан басып алынып, жөндеуге жарамсыз деп танылғаннан соң, «ешқандай пайдасы жоқ» деп есептелді және интеррегнум кезінде бұзылды. Осыдан көп ұзамай, 1667 жылы голландтар құрылысы жүріп жатқан жаңа Ширнесс бекінісін басып алып, Куинбороға шабуыл жасады. Олардың басып алуы бірнеше күнге созылды; голландтар үлкен үрей тудырғанмен, шабуылдарын жалғастыра алмады, «Корольдік Чарльз» кемесін тартып алып, Темза және Медуэйдегі көптеген кемелерді өртеп тастады. Медуэйге жасалған шабуылдан кейін Медуэйдің теңіз қорғанысын жақсартуға көп көңіл бөлінді, бұл Куинборо және Шеппи экономикасын нығайтуға ұзақ мерзімді көмектесті. 300 жыл өткен соң, 1967 жылы Куинборо және Бриелл (Нидерланды) қалалары арасындағы серіктестік жобасы құрылды. 1690 жылы шіркеуді қайта жаңарту жұмыстары басталды.

18 ғасыр

Қауым шіркеуінің күрделі жөндеуі 1730 жылға дейін жалғасты, ал 18-ғасырда өсіп келе жатқан қалаға бірнеше үйлер салынды. Сол кездегі колониялық және сауда-саттық өркендегендіктен, Куинборо гүлденді. Куинборо гильдия залы 1793 жылы аяқталды. Янтлет бұлағының және Вантсум арнасының лайлануымен, Темза сағасы арқылы Лондонға кеме қатынасының жақсаруымен Куинборо маңыздылығын жоғалта бастады, шалқып қалған аймаққа айналды. Дэниел Дефо оны "нашар және лас балық аулау қаласы (онда) басты саудагерлер – қонақүй иелері және острақтар" деп сипаттады. Корольдік флот ақырында Медуэй өзеніндегі рөлі азайды, өйткені басқа кемежайлар дамыды және кемелердің өлшемдері артты, олардың орнына көбінесе түрме кемелері келді, олар өз өліктерін Свейлдің аузындағы тұзды батпаққа жиі тастайтын, кейіннен ол "Өлі адамдар аралы" деп аталып, бүгінгі күнге дейін жергілікті карталарда сол атпен көрсетіледі. Осы уақытқа дейін Ширнессте аяқталған жаңа бекініс және порт құрылыстары Медуэйдің аузындағы тиімді орналасуы арқасында Куинбороның орнын басты.

19 ғасырдан бүгінгі күнге дейін

1815 және 1820 жылдар аралығындағы мәліметтер Куинборо корпорациясының қаржылық қиындыққа тап болғанын көрсетеді, олар төлеуге үмітсіз 14 500 фунт стерлингтік қарызы бар еді. Әйгілі болғандай, қала әкімі және басқа да шенеуніктер қоғамға деген міндеттерін адал орындамаған, қолдарындағы мемлекеттік қаражатты өз мүдделері үшін пайдаланған. Бұл алаяқтық балықшылар мен устрица аулаушыларға ауыр қаржылық жүк салды, олар өздерінің кәсібінде негізсіз алымдарға наразылық білдіру үшін «заңсыз және тәртіпсіз жиналуға» мәжбүр болды. Жағдай осыншалықтай нашарлағандықтан, 19 ғасырдың ортасына қарай корпорация банкротқа ұшырады. Басты тұлға Томас Янг Грит болды, ол жиі түрде қала әкімі және қазынашы лауазымдарын атқарды және алғаш рет 1814 жылы Куинбороға келді. Ол және оның серіктері өздерінің лауазымдарын пайдаланып, балық шаруашылығынан түскен пайданы жымқырып алды. Парламент шара қабылдауға шақырылды, Парламент актісі арқылы қаланың көптеген істері сенімділердің қолына берілді, олар жерді, мүлікті және ежелгі устрица балық аулауын сату арқылы экономиканы қайта қаржыландыруға қабілетті болды. Устрица саудасының контрабанда және арал парламентінің мүшелеріне пара беру арқылы бұзылуына байланысты, қала 1832 жылғы реформа заңында өз өкілдігінен айырылды. Куинборо экономикасы Ситтинбурн мен Ширнесс темір жолының (кейін Лондон, Чатем және Довер темір жолының бір бөлігі) Ситтинбурннан тармақ желісін ашуымен айтарлықтай жақсарды, ол Нидерландыдағы Влиссингенге пароходпен пошта және жолаушылар тасымалын жүзеге асырды. 1860 жылы темір жол салынғанда Суэйл өзенінен көпір салынды. 1850-ші жылдардағы қаланың төмендеуінен кейін жаңару процесі басталды. Куинбороға шыны зауыты және көмір жуумен айналысатын компания сияқты жаңа өнеркәсіптер келді. Бұлардан басқа, көптеген шағын өнеркәсіптер де дамыды, оның ішінде керамика шеберханалары, тыңайтқыш компаниясы (Шеппидің ескі жазуын қолданды) және желім шығару зауыты. Портленд цемент зауыты 1890 жылы ашылды және ағаш саудасы әлі де маңызды. 1885 жылы қалалық жарғы берілді, ол күресіп жатқан қалалық кеңеске жаңа серпін берді, бірақ 1937 жылға дейін қайырымдылық комиссарлары қалалық кеңесті тағайындауға мүмкіндік алды, бірақ қала мен оның балық шаруашылығы толыққанды қалпына келмеді. Қазіргі сенімділер – Суэйл аудандық кеңесі, ол 1974 жылғы жергілікті басқаруды қайта ұйымдастыру кезінде ескі қалалық кеңесті қосты. Куинбороның қазір қалалық кеңесі бар, оның құрамында қала әкімі де бар. Жаман көрінетін заманауи теңіз қорғаныс құрылыстары жағажайлардың ерекшелігіне кедергі келтірді, бірақ олар қажет деп танылды; үлкен яхта порты бар, онда пираттық радиостанциясы Radio Caroline (Медвей өзенінде 2003–04) біраз уақытқа тоқтады. Бүгінде туризм аралдың маңызды ерекшелігі болып табылады, Куинборо жергілікті инвестициялардың жемісін көріп отыр.

Records from between 1815 and 1820 show that the Corporation of Queenborough was in some financial difficulties, owing some £14,500 that it could not hope to pay. It appears that the mayor and other officials had been less than honest in their duties toward the community, with the use of the public money at their disposal. This fraud caused a great financial burden upon the fishers and oyster catchers, who were driven to "unlawful and riotous assembly", in protest against unwarranted charges made upon them in the course of their trade. So serious had this deterioration in conditions become, that by the middle of the 19th century the corporation was bankrupt. A leading figure was Thomas Young Greet, who frequently held the office of mayor, and treasurer, and first came to Queenborough in 1814. He and his friends used their positions to cream off the profits of the fisheries. Parliament was called upon to act, vesting by an Act of Parliament much of the town's business in the hands of trustees who were able to refinance the economy by selling land, property and the ancient oyster fishery. The oyster trade having been corrupted by smuggling and the bribery of the island's members of parliament, the town lost its franchise in the Reform Act of 1832. The economy of Queenborough was boosted significantly by the establishment of a branch line from Sittingbourne by the Sittingbourne and Sheerness Railway (later part of the London, Chatham & Dover Railway), which operated in conjunction with a mail and passenger service by steamer to Vlissingen in the Netherlands. The Swale was bridged when the railway was built in 1860. From the town's depression in the 1850s there began a process of recovery. New industries came to Queenborough including a glass works and a company engaged in coal washing. Besides these many other small industries developed, including potteries, the Fertilizer company (which used the old spelling of Sheppey) and the glue works. The Portland cement works opened in 1890, and there is still a considerable trade in timber. A borough charter granted in 1885 gave some renewed impetus to the struggling borough council, but it was not until 1937 that the Charity Commissioners were at last able to appoint a borough council, but the town and its fisheries never fully recovered. The present trustees are Swale Borough Council, which incorporated the old borough council in the local government reorganisation of 1974. Queenborough now has a town council, which includes a mayor. Unsightly modern sea wall defences have hindered the character of the beaches but were deemed necessary; a large yachting harbour exists, where the pirate radio ship Radio Caroline (in the river Medway 2003–04) anchored for a while. Tourism is today a major feature of the island, with Queenborough enjoying some of the fruits of local investment.

Үкімет

Куинборо Ситингборн және Шеппи парламенттік сайлау округінде орналасқан. 2010 жылдан бері бұл округтің парламент мүшесі консерватор Гордон Хендерсон болып табылады. Куинборо Свал жергілікті басқару ауданының және Куинбороу және Хэлфвей сайлау округінің құрамына кіреді. Бұл округ Свал аудандық кеңесінің 47 орынның үшеуін қамтиды. 2019 жылғы жергілікті сайлау нәтижесі бойынша барлық үш орынды Консервативтік партия ұтып алды. Куинборо қалалық кеңес пен қала әкімінің дәстүрін сақтап келеді. Қалалық кеңес он бір сайланған мүшеден тұрады, олардың жетісі Куинбородан, ал төртеуі Рашенденнен сайланды. Қазіргі Куинборо қала әкімі – кеңесші Эшли Шил. 2000 жылы Крис "Скриви" Драйвер Ресми Монстрлық Raving Loony партиясынан қалалық кеңеске сайланды, ал 2002 жылы Rock 'n' Roll Loony партиясының басшысы ретінде Куинборо қала әкімі болып сайланды.

Демография

Квинборо 2001 жылғы санақта Квинборо Свайл ауданы Англия Жалпы халық саны 3 471 122 801 49 138 831 Шетелде туғандар 2,8% 3,6% 9,2% Ақ нәсілділер 99% 98% 91% Азиялықтар 0,4% 0,7% 4,6% Қара нәсілділер 0,3% 0,3% 2,3% Христиандар 78% 76% 72% Мұсылмандар 0,1% 0,4% 3,1% Діні жоқтар 15% 15% 15% 65 жастан асқандар 13% 16% 16% Бакалавр немесе жоғары академиялық дәреже 7% 12% 20% 2001 жылғы Ұлыбритания санағы бойынша Квинборо приходының халқы 3 471 адамды құрады. Әр 100 әйелге 94,5 еркек шамасында келді. Жас құрамы: 0-4 жастағылар 7%, 5-15 жастағылар 18%, 16-24 жастағылар 10%, 25-44 жастағылар 28%, 45-64 жастағылар 23% және 65 жастан асқандар 13% болды.