Введение
Автомагистрали в Южной Корее (대한민국의 고속도로), официально называемые национальными скоростными автомагистралями (고속국도), принадлежат правительству и управляются преимущественно корпорацией Korea Expressway Corporation, а в меньшей степени – частным сектором. Изначально им присваивались номера в порядке строительства. С 24 августа 2001 года нумерация осуществляется по схеме, в некоторой степени схожей с системой межштатных автомагистралей в Соединенных Штатах; знаки южнокорейских автомагистралей заметно напоминают американские, поскольку имеют форму, аналогичную знакам шоссе США, и окрашены в красный, белый и синий цвета – цвета флага Южной Кореи. Основные маршруты обозначаются двузначными номерами: север-южные маршруты имеют нечетные номера, а восток-западные – четные. Главные магистрали (то есть основные транспортные артерии) имеют 5 или 0 в качестве последней цифры, в то время как второстепенные маршруты заканчиваются другими цифрами. Ветвящиеся маршруты имеют трехзначные номера, где первые две цифры соответствуют номеру основного маршрута. Объездные дороги имеют трехзначные номера, где первая цифра соответствует почтовому индексу соответствующего города. Номера маршрутов в диапазоне от 70 до 99 не используются в Южной Корее; они зарезервированы для обозначений в случае объединения Кореи. Автомагистраль Кёнбу сохранила обозначение маршрута № 1, поскольку является первой и наиболее важной автомагистралью Южной Кореи.
Expressways in South Korea (대한민국의 고속도로), officially called as National expressways (고속국도), are owned by the government, and operated mostly by the Korea Expressway Corporation, and to a less extent by the private sector. They were originally numbered in order of construction. Since August 24, 2001, they have been numbered in a scheme somewhat similar to that of the Interstate Highway System in the United States; the icons of the South Korean Expressways are notably similar to those in the United States because they are shaped like U. S. Highway shields and colored like Interstate shields with red, white, and blue, the colors of the flag of South Korea. Arterial routes are designated by two digit numbers, with north–south routes having odd numbers, and east–west routes having even numbers. Primary routes (i. e. major thoroughfares) have 5 or 0 as their last digit, while secondary routes end in other digits. Branch routes have three digit route numbers, where the first two digits match the route number of an arterial route. Belt lines have three digit route numbers where the first digit matches the respective city's postal code. Route numbers in the range 70–99 are not used in South Korea; they are reserved for designations in the event of Korean reunification. The Gyeongbu Expressway kept its Route 1 designation, as it is South Korea's first and most important expressway.
Электронный сбор сборов
Hi pass — это название электронной системы взимания платы за проезд по скоростным автомагистралям в Южной Корее. От шлагбаума до полосы для Hi pass — синяя линия.
Ограничения на мотоцикле
С 1 июня 1972 года на автомагистралях Южной Кореи запрещено движение всех мотоциклов, за исключением полицейских, независимо от объема двигателя. До 1972 года на автомагистралях разрешалось движение мотоциклов с объемом двигателя более 250 куб. см. С 15 марта 1992 года все мотоциклы, кроме полицейских, запрещены на некоторых других дорогах, предназначенных исключительно для автомобилей. Эти дороги обозначаются круглым синим знаком с белым силуэтом автомобиля.