Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1809–1811 жылдар аралығындағы Пиреней соғысы кезеңіндегі әскери қорғаныс.
1809–1811 military defences during the Peninsular War
Торрес-Ведрас сызықтары – Пиреней соғысы кезінде Лиссабонды қорғау мақсатымен құпия түрде салынған бекіністер мен басқа да әскери қорғаныс желілері. Жақын орналасқан Торрес-Ведрас қаласының атымен аталған бұл сызықтарды Артур Уэлсли, Веллингтон виконты бұйрық берді, полковник Ричард Флетчер мен оның португалдық жұмысшылары 1809 жылдың қарашасынан 1810 жылдың қыркүйегіне дейін салып аяқтады. Сызықтар маршал Массенаның 1810 жылғы шабуылын тоқтатуға пайда болды. 2019 жылдың наурыз айында Португалия үкіметі бұл сызықтарды Ұлттық мұра деп жариялады.
The Lines of Torres Vedras were lines of forts and other military defences built in secrecy to defend Lisbon during the Peninsular War. Named after the nearby town of Torres Vedras, they were ordered by Arthur Wellesley, Viscount Wellington, constructed by Colonel Richard Fletcher and his Portuguese workers between November 1809 and September 1810, and used to stop Marshal Masséna's 1810 offensive. The Lines were declared a National Heritage by the Portuguese Government in March 2019.
Даму
Жарым арал соғысының (1807-14) басында Франция мен Испания 1807 жылдың қазан айында Фонтенбло шартын жасады. Бұл Португалия аумағын басып алуды және оны кейіннен үш корольдікке бөлуді көздеді. Содан кейін генерал Жуно басқаратын француз әскерлері Португалияға енді, ол британдықтардан көмек сұрады. 1808 жылдың шілдесінде сэр Артур Уэлсли, кейін Веллингтон герцогы, басқаратын әскерлер Португалияға қонды және Ролиса мен Вимейро шайқастарында француз әскерлерін жеңді. Бұл Жуноны француз армиясын Португалиядан шығаруға әкелген Синтра келісімін келіссөздер жүргізуге мәжбүр етті. 1809 жылдың наурыз айында маршал Соулт португалдық-британдық әскерлері кері тартқанға дейін оңтүстікке қарай Порту қаласына шабуыл жасаған жаңа француз экспедициясын жетекшілік етті. Осы шегінуден кейін Уэлсли әскерлері Испанияға генерал Куэста басқаратын 33 000 испан әскерімен қосылды. Мадридтен оңтүстік-батысқа орналасқан Талаверада олар маршал Клод Виктор басқаратын 46 000 француз әскерімен кездесіп, оларды жеңді. Талавера шайқасынан кейін Веллингтон француз армиясының өте көп екенін түсінді, бұл оны Португалияға шегінуге және тіпті эвакуациялауға мәжбүр етуі мүмкін еді. Ол Лиссабонның жанындағы Тагус өзенінің сағасында орналасқан Сан-Жулиао-да-Барра бекінісі маңындағы эвакуациялық аймақты нығайтуға шешім берді.
At the beginning of the Peninsular War (1807–14) France and Spain signed the Treaty of Fontainebleau in October 1807. This provided for the invasion and subsequent division of Portuguese territory into three kingdoms. Subsequently, French troops under the command of General Junot entered Portugal, which requested support from the British. In July 1808 troops commanded by Sir Arthur Wellesley, the later Duke of Wellington, landed in Portugal and defeated French troops at the Battles of Roliça and Vimeiro. This forced Junot to negotiate the Convention of Cintra, which led to the evacuation of the French army from Portugal. In March 1809, Marshal Soult led a new French expedition that advanced south to the city of Porto before being repulsed by Portuguese British troops and forced to withdraw. After this retreat, Wellesley's forces advanced into Spain to join 33,000 Spanish troops under General Cuesta. At Talavera, some southwest of Madrid, they encountered and defeated 46,000 French soldiers under Marshal Claude Victor. After the Battle of Talavera, Wellington realised that he was seriously outnumbered by the French army, giving rise to the possibility that he could be forced to retreat to Portugal and possibly evacuate. He decided to strengthen the proposed evacuation area around the Fort of São Julião da Barra on the estuary of the River Tagus, near Lisbon.
Жоспарлау
1809 жылдың қазан айында Веллингтон Жозе Мария дас Невес Коста дайындаған топографиялық карталарға сүйене отырып, 1807 жылы генерал Жуноға дайындалған есепті пайдаланып, Лиссабонның солтүстік аймағын подполковник Ричард Флетчермен бірге зерттеді. Ақырында олар Торес-Ведрастан Лиссабонға дейінгі жерді таулы сипаттамалары үшін таңдады. Солтүстіктен оңтүстікке қарай, үлкен толқындар терең аңғарларды, үлкен шатқалдар мен кеңтіктерді алып жатқан биік шыңдарды құрады. Бұл құнарсыз және қиын өңір көптеген бекіністерден тұратын қатты қарсылық көрсетуге мүмкіндік берді. Орын туралы шешім қабылданғаннан кейін подполковник Ричард Флетчер өзара байланысқан бекіністер, редуттар, жартастар, үлкен аумақтарды су басатын бөгеттер және басқа да қорғаныс құрылыстарын салуды бұйырды. Әскерлердің форттар арасында жылдам қозғалуы үшін жолдар да салынды. Жұмысты Флетчер бақылады, оған майор Джон Томас Джонс, тағы 11 британдық офицер, төрт португалдық инженер және екі KGL офицері көмектесті. Корольдік инженерлердің мәліметінше, құны 200 000 фунт стерлингтен аспады, бұл тарихтағы ең арзан, бірақ ең тиімді әскери инвестициялардың бірі. Корольдік инженерлердің зерттеулері аяқталғаннан кейін, 1810 жылдың ақпан айында 150 кішігірім, өзара байланысқан қорғаныс позицияларын салуға кірісуге болысты. 1810 жылдың тамызында Альмейда қамалында француздарға қамалдың түсуі португал жұмысшыларын жария түрде әскери қызметке шақыруға себеп болды, соның арқасында жұмыс қарқыны артты. Жұмыс сол жылдың қазан айында келген француз әскерлерінің ілгерілеуін тоқтатуға жеткілікті болды. Француздар Португалиядан қайтқаннан кейін де, олардың қайта оралуын күтіп, құрылыс жалғасты, ал 1812 жылы 34 000 адам әлі де жұмыс істеп тұрды. Құрылыс аяқталғаннан кейін жалпы саны 648 зеңбірекке ие 152 бекініс салынды. Бүкіл құрылыс өте құпия ұсталды және француздар оның бар екенін білген жоқ. Лондон газеттерінде, Наполеон үшін маңызды ақпарат көзі болған бір ғана хабарлама жарияланды. Британ үкіметі форттар туралы білмеген және Веллингтон оларға шегінгенін хабарлағанда таң қалды. Тіпті Лиссабондағы британ елшісі де не болып жатқанын білмейтін секілді. Екінші бөлім Арудадан Монте Аграсоның батысына дейін созылып, қазір Алькеидао форты деп аталатын үлкен фортпен тәжді, онда жиырма бес зеңбірек орнатылды және оны қолдау үшін үш кіші форт салынды. Монте Аграсоның өзі Пактың бригадасымен және англо-португалдық 5-дивизиясымен (Лейт) резервте болды, ал шығыстағы нашар қорғалған аймақ британдық жеңіл дивизиясына тапсырылды. Үшінші бөлім Монте Аграсоның батысынан 13 шақырымға жуық, Торрес-Ведрастан оңтүстікке қарай, Сизандро өзенінің сағасына дейін созылды. Бұл Sobral-дан Montachique-ге дейінгі жолды бақылайтын екі редутпен нығайтылды. Сондықтан бұл жерде Веллингтонның тікелей бақылауымен 1-ші, 4-ші және 6-шы дивизиялар шоғырландырылды, ол өзінің штабын Перо-Негрода орнатты және шамамен 16 қазаннан 1810 жылдың 15 қарашасына дейін сонда болды. Бірінші желінің соңғы және батыс бөлігі Сизандроның сағасынан теңізге дейін 19 шақырымға жуық созылды, бірақ батыс жағының жартысынан астамы Сизандроның бөгетімен және оның төменгі ағысының үлкен су тасқынына айналуымен өткісіз болды. Басты қорғаныс Торрес-Ведрастан сәл солтүстікке орналасқан Сан-Висенте фортының бекіністі лагерінен тұрды, ол Лейриядан Лиссабонға дейінгі жолды бақылады. Бұл бөлімге Пиктонның дивизиясы тағайындалды.
In October 1809, Wellington, drawing on topographical maps prepared by José Maria das Neves Costa, and making use of a report that was prepared for General Junot in 1807, surveyed the area north of Lisbon with Lieutenant Colonel Richard Fletcher. Eventually they chose the terrain from Torres Vedras to Lisbon because of its mountainous characteristics. From north to south, great undulations created peaks that straddled deep valleys, great gullies and wide ravines. The rugged and inhospitable area offered numerous possibilities for a stubborn rearguard fight from forts on many of the peaks. Following the decision on the location, Lieutenant Colonel Richard Fletcher ordered the work to begin on a network of interlocking fortifications, redoubts, escarpments, dams that flooded large areas, and other defences. Roads were also built to enable troops to move rapidly between forts. The work was supervised by Fletcher, assisted by Major John Thomas Jones, and 11 other British Officers, four Portuguese Army Engineers, and two KGL officers. The cost was less than £200,000 according to the Royal Engineers, one of the least expensive but most productive military investments in history. When the results of the surveys by the Royal Engineers were completed, it was possible, in February 1810, to begin work on 150 smaller interlinking defensive positions, using, wherever possible, the natural features of the landscape. The work received a boost after the loss to the French of the fortress at the Siege of Almeida in August 1810 led to the public conscription of Portuguese labourers. The works were sufficiently complete to halt the advance of the French troops, who arrived in October of the same year. Even after the French had retreated from Portugal, construction of the lines continued in expectation of their return, and in 1812 34,000 men were still working on them. On completion there were 152 fortifications with a total of 648 cannon. The entire construction was carried out in great secrecy and the French never became aware of it. Only one report appeared in the London newspapers, a major source of information for Napoleon. It is said that the British government did not know about the forts and was stunned when Wellington first said in dispatches that he had retreated to them. Even the British Ambassador in Lisbon appears to have been unaware of what was happening. The second section extended from Arruda to the west of Monte Agraço, which was crowned by the very large fort now known as the Fort of Alqueidão, mounting twenty five guns, with three smaller forts to support it. Monte Agraço itself was held by Pack's brigade with Anglo Portuguese 5th Division (Leith's) in reserve behind it, while the less completely fortified country to the east was entrusted to the British Light Division. The third section stretched from the west of Monte Agraço for nearly 8 mile (13 km) to the gorge of the river Sizandro, a little to south of Torres Vedras. This was strengthened by two redoubts which commanded the road from Sobral to Montachique. Here, therefore, were concentrated the 1st, 4th, and 6th divisions, under the eye of Wellington himself, who established his headquarters at Pero Negro, where he remained from approximately 16 October 1810 to 15 November 1810. The last and most westerly section of the first line ran from the gorge of the Sizandro to the sea, a distance of nearly 12 mile (19 km), more than half of which, however, on the western side had been rendered impassable by the damming of the Sizandro and by the conversion of its lower reaches into one huge inundation. The chief defence consisted of the entrenched camp of the Fort of São Vicente, a little to the north of Torres Vedras, which dominated the paved road leading from Leiria to Lisbon. The force assigned to this part of the Line was Picton's division.
Екінші жол
Екінші қорғаныс желісі одан да мықты болды. Оны шартты түрде үш бөлікке бөлуге болады: Каса фортынан Тагус өзені арқылы Буселасқа дейін, Буселастан Мафраға дейін және Мафрадан теңізге дейін, жалпы ұзындығы 22 миль (35 км). Осы желідегі маңызды бекіністер – Сера-да-Агуейрадағы үш форт. Олар Каса фортын Тагус өзенін қорғауда қолдап, сонымен қатар Буселас шатқалын қамтыды. Олар сондай-ақ солтүстікке орналасқан Арпим фортымен шабуылдасып, бірінші және екінші қорғаныс желілерін байланыстырды, себебі ол Буселастан Альверка-ду-Рибатежуға дейінгі жолды қорғауға арналған тағы үш фортқа жақын орналасқан. Буселастан батысқа қарай Монтачике тауы биіктеп тұрған төбедегі форттар тізбегі жатыр. 408 метр биіктіктегі тау бекітілмеген, бірақ оны бүгінде Москейро, Рибас және тағы басқалар деп аталатын форттар қорғады. Мафраға жақын, Малвейра қаласын бақылап тұратын жерде Феира форты орналасқан. Ол екінші желідегі 19 бекіністің орталық нүктесі болды. Мафра екінші желідегі маңызды позициялардың бірі еді, оның қорғанысы Тапада, яғни патшалық саябақта шоғырланған.
The second line of defence was still more formidable. It can broadly be divided into three sections, from the Fort of Casa on the Tagus to Bucelas, from Bucelas to Mafra, and from Mafra to the sea, a total distance of 22 mile (35 km). The main forts along this line that remain identifiable are three forts on the Serra da Aguieira that served to support the Fort of Casa in its defence of the River Tagus as well as covering the Bucelas Gorge. They also exchanged crossfire with the Fort of Arpim to their north, which was a link between the first and second lines as it was close to three other forts designed to protect the road from Bucelas to Alverca do Ribatejo. To the west of Bucelas was a line of hill top forts dominated by the Montachique mountain. The mountain, at an altitude of 408 metres, was not fortified but was defended by what are today known as the Fort of Mosqueiro, the Fort of Ribas and others. Closer to Mafra, overlooking the town of Malveira, was the Fort of Feira, which was at the centre of a complex of 19 strongholds in the second Line. Mafra was one of the principle positions on the second line, with its defences being centred around the Tapada or royal park.