АҚШ-тың «Льюис және Кларк» атомдық суасты қайығының тарихы
USS Lewis and Clark (SSBN-644)
USS Lewis and Clark (SSBN-644) – АҚШ-тың баллистикалық зымырандық субмаринасы. Льюис пен Кларк экспедициясының құрметіне аталған, тарихы, құрылысы және қару-жарағы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америка Құрама Штаттарының су асты кемесі
Submarine of the United States
USS Lewis and Clark (SSBN 644) – баллистикалық зымыран тасымалдайтын су асты кеме, және Америка Құрама Штаттары Әскери-теңіз күштері тарихында саяхатшылар Мериуэзер Льюис (1774–1809) және Уильям Кларк (1770–1838) есімдерімен аталатын алғашқы кеме. Олар 1804–06 жылдары Льюис және Кларк экспедициясын жүргізген.
USS Lewis and Clark (SSBN 644), a ballistic missile submarine, was the first ship of the United States Navy to be named for the explorers Meriwether Lewis (1774–1809) and William Clark (1770–1838), who carried out the Lewis and Clark Expedition of 1804–06.
Құрылыс және іске қосу
Льюис және Кларк кемесін салуға арналған келісім-шарт 1962 жылдың 1 қарашасында жасалды, ал оның шассисі 1963 жылдың 29 шілдесінде Ньюпорт Ньюс қаласындағы (Вирджиния штаты) «Ньюпорт Ньюс кеме құрылысы және құрғақ док» компаниясымен салынды. Ол 1964 жылдың 21 қарашасында М. Ф. Энгман және М. Г. Сэйлдің қолдауымен суға жіберілді. 1965 жылдың 22 желтоқсанында капитан Джон Ф. Фаган кіші Көк экипажға, ал капитан Кеннет А. Портер Алтын экипажға командалық етіп тағайындалды.
The contract to construct Lewis and Clark was awarded on 1 November 1962, and her keel was laid down by Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company at Newport News, Virginia, on 29 July 1963. She was launched on 21 November 1964, sponsored by Mrs. M. F. Engman and Mrs. M. G. Sale, and commissioned on 22 December 1965 with Commander John F. Fagan, Jr., in command of the Blue Crew and Commander Kenneth A. Porter in command of the Gold Crew.
Қызмет тарихы
1966 жылы Флорида штатындағы Кеннеди мүйісінен зымырандармен сынақтан өткеннен кейін, Льюис пен Кларк Polaris A3 баллистикалық зымырандарымен қаруланған еңбеккерлік патрульдерін бастады. 1969–1972 жылдарға қатысты тарих қажет. 1972 жылдың 21 шілдесінде Льюис пен Кларк баллистикалық зымыран шахталарын Poseidon C3 баллистикалық зымырандарын тасымалдау үшін қайта жарақтандырды. 1972 жылдың 18 желтоқсанында "Gold Crew" экипажы Льюис пен Кларк демонстрациялық және сынақ операциясын (DASO) қолдау үшін бір Poseidon C3 зымыранын сәтті ұшырды. 1972–1973 жылдарға қатысты тарих қажет. 1973 жылдың 8 сәуірінде Льюис пен Кларк операциялық еңбеккерлік патруліне аттанды. 1973–1981 жылдарға қатысты тарих қажет. 1981 жылдың 19 маусымында Льюис пен Кларк кезекті операциялық сынақ кезінде төрт Poseidon C3 зымыранын сәтті ұшырды. 1981 жылдың 23 шілдесінде Ньюпорт Ньюс кеме құрылыс шеберханасында Poseidon отынын толықтыру жөндеу жұмыстарын бастады. 1981–1985 жылдарға қатысты тарих қажет. 1985 жылдың 13 маусымында Льюис пен Кларк кезекті операциялық сынақ кезінде төрт Poseidon C3 зымыранын сәтті ұшырды. 1985–1991 жылдарға қатысты тарих қажет.
After shakedown and missile firing off Cape Kennedy, Florida, in 1966, Lewis and Clark began deterrent patrols, armed with Polaris A3 ballistic missiles. History needed for 1969–72. On 21 July 1972, Lewis and Clark completed conversion of her ballistic missile tubes to carry Poseidon C3 ballistic missiles. On 18 December 1972, the Gold Crew successfully launched one Poseidon C 3 missile in support of Lewis and Clarks Demonstration and Shakedown Operation (DASO). History for 1972–73 needed. On 8 April 1973, Lewis and Clark deployed for an operational deterrent patrol. History needed for 1973–81. On 19 June 1981, Lewis and Clark successfully fired four Poseidon C 3 missiles in a Follow on Operational Test. On 23 July 1981, she began a Poseidon refueling overhaul at Newport News Shipbuilding. History needed for 1981–85. On 13 June 1985, Lewis and Clark successfully launched four Poseidon C 3 missiles in a Follow on Operational Test. History needed for 1985–91.
Әскери мақсаттан тыс пайдалану, жою және жою
1991 жылы 1 қазанда әлі қызметте болған күйінде деактивацияланған "Льюис және Кларк" 1992 жылы 27 маусымда қызметтен босатылды және 1992 жылы 1 тамызда Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды. Оның АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ядролық қуатты кемелер мен су асты кемелерін қайта өңдеу бағдарламасы бойынша Вашингтон штатының Бремертон қаласындағы бөлшектеу жұмыстары 1995 жылы 1 қазанда басталды және 1996 жылы 23 қыркүйекте аяқталды.
Deactivated while still in commission on 1 October 1991, Lewis and Clark was decommissioned on 27 June 1992 and stricken from the Naval Vessel Register on 1 August 1992. Her scrapping via the U. S. Navy's Nuclear Powered Ship and Submarine Recycling Program at Bremerton, Washington began on 1 October 1995 and was completed on 23 September 1996.
Еске алу
Льюис пен Кларк кемесінің желкені, су үстіндегі қанаттары және рульдің жоғарғы бөлігі Оңтүстік Каролина штатының Маунт Плезант қаласындағы "Патриотс Пойнт" теңіз және теңізшілік мұражайында қойылған. Бұл Суық соғыс кезінде қызмет еткен АҚШ Әскери-теңіз күштерінің су асты кемелерінің офицерлері мен теңізшілеріне арналған ескерткіштің бір бөлігі.
Lewis and Clark's sail and fairwater planes and the top of her rudder are on display at the Patriots Point Naval and Maritime Museum in Mt Pleasant, South Carolina, part of a memorial to the officers and men of the U. S. Navy Submarine Service who served during the Cold War.