Кіріспе

Филиппин әуе күштерінің Лусон аралындағы базасы, осы нысанды азаматтық мақсатта пайдалану. Кларк әуе базасы – Филиппиннің Лусон аралында орналасқан Филиппин әуе күштерінің базасы, Анхелес қаласынан батысқа қарай 5 шақырым (3 миль), ал Метро Маниладан солтүстік-батысқа қарай 64 шақырым (40 миль) жерде жатыр. Кларк әуе базасы бұрын 1903 жылдан 1991 жылға дейін Тынық мұхиты әуе күштерінің (PACAF) және оның алдыңғы ұйымдарының басқаруымен АҚШ әскери мекемесі болған. Базаның ауданы 37 шаршы шақырымды құрайды, ал солтүстікке қарай тағы 596 шаршы шақырымды қамтитын әскери резерват орналасқан. Бұл база Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы айларында филиппин және американдық күштердің бекінісі болды, сондай-ақ 1975 жылға дейін Вьетнам соғысы кезінде логистикалық қолдаудың маңызды бөлігіне айналды. 1991 жылы Пинатубо тауының атқылауы және Филиппин Сенатының Филиппиндегі АҚШ әскери базаларының мәртебесін жаңарудан бас тартуынан кейін база Кларк халықаралық әуежайына, сондай-ақ Кларк еркін экономикалық аймағына және Филиппин әуе күштерінің әуе күштері қаласына айналды. 2016 жылдың сәуір айында Пхёнтхэк және Окинавадағы АҚШ әуе базаларынан Кларкқа A-10 және HH-60 ұшақтарының әуе контингенті жөнелтілді. Әуе контингенті Оңтүстік Кореяның Осан қаласындағы 51-ші истребитель эскадрильясынан бес A 10C Thunderbolt II; Жапонияның Кадена әуе базасындағы 18-ші эскадрильядан үш HH 60G Pave Hawks; және Тынық мұхиты әуе күштерінің бірнеше бөлімдерінен шамамен 200 қызметкерден тұрды. Контингенттің басты міндеті – даулы Оңтүстік Қытай теңізіндегі аралдарды бақылау, «халықаралық сулар мен әуе кеңістігіндегі әскери және азаматтық қызметтің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін әуе және теңіз аймағындағы жағдайды жақсырақ және ашық байқау». Форт-Сотсенбургтің бір бөлігі ресми түрде Авиация бөліміне берілді және 1919 жылдың қыркүйегінде Кларк алаңы деп аталды. Кейіннен Кларк АҚШ әскери әуе күштерінің орташа бомбалаушылары үшін қону алаңы ретінде пайдаланылды және 1930 жылдары Филиппинде орналасқан ауыр бомбалаушылардың жартысын қабылдады. Ол сол кездегі әуе алаңы үшін өте кең болды, ал 1941 жылдың жазы мен күзінде көптеген ұшақтар Жапон империясымен соғысқа дайындық ретінде Кларкқа жөнелтілді. Алайда, Пёрл-Харборға шабуылдан кейін тоғыз сағаттан соң болған әуе шабуылы кезінде олардың көпшілігі жерде жойылды. 1941 жылдың 8 желтоқсанында жапон күштері базаға шабуыл жасап, ондаған ұшақты жойды, ал база 24 желтоқсанда эвакуацияланды. Америка күштері Батан мен Коррегидорда 1942 жылдың 9 сәуірінде жеңіліске ұшырады, бұл бірнеше күннен кейін Батанның қатыгез өлім науқанына әкелді. Кларк соғыс кезінде жапон әуе операцияларының маңызды орталығы болды. Кларктан ұшып шыққан жапон ұшақтары Екінші дүниежүзілік соғыстың ең ірі теңіз шайқасы – Лейте шығанағы шайқасына қатысты. Соғыс кезінде Батан өлім науқанынан өткен одақтас тұтқындар Кларк әуе базасының бас қақпасынан өтіп, солтүстікке қарай теміржол бойымен Камп О'Доннеллге қарай бағытталды. 1945 жылдың қазан айынан қаңтар айына дейін американдық әуе шабуылдары 1500-ден астам жапон ұшағын зақымдады немесе жойды. 31 қаңтарда американдық күштер үш айлық қатал шайқастан кейін Филиппинді азат ету үшін Кларк-филдті қайта бақылауға алды. Ол дереу АҚШ әскери әуе күштерінің басқаруына қайтарылды. Кларк суық соғыс кезеңінде Американың ірі әуе базасына айналды, Корея соғысына ұшыру алаңы болды және Вьетнам соғысы кезінде маңызды логистикалық орталық ретінде қызмет етті. 1991 жылы Пинатубо тауының жанартау атқылауынан келген ауыр зақымдардан кейін Филиппин үкіметі Кларк, Субик және бірнеше кішігірім базалардың жалға алу шартын жыл сайын 825 миллион долларға жаңартуды ұсынды. Жанартау атқылауынан кейін АҚШ жылына 200 миллион доллар ұсынды, бірақ тек Субик үшін; Кларк үшін жалға алу шарты жаңартылмады. 1991 жылдың қарашасында АҚШ әуе күштері АҚШ туын төмендетіп, Кларк әуе базасын Филиппин үкіметіне тапсырды. АҚШ әскери күштері Кларктан кеткеннен кейін базаны жергілікті тұрғындар жүйелі түрде тонады және бірнеше жыл бойы тастап кетті. Соңында ол Кларк еркін экономикалық аймағына, Кларк халықаралық әуежайына (CIA) айналды, ал оның бір бөлігі әлі де Филиппин әуе күштеріне тиесілі және басқарылады, Кларк әуе базасы деген атауын сақтайды. 2012 жылдың маусым айында Филиппин үкіметі, Қытайдың өз теңіздеріне қатысты талаптарының қысымымен, АҚШ әскери күштерінің Кларкқа оралуына келісті.

Әскери бөлімдер

Салқын соғыстың көп бөлігінде Кларк әуе базасының қызметі негізінен 405-ші истребитель эскадрильясы, кейіннен 1974 жылдың қыркүйегінде 3-ші тактикалық истребитель эскадрильясы және оның F-4 Phantom II истребитель ұшақтарының паркі айналасында жүрді. Сондай-ақ, базада барлау эскадрильясы мен ұшқыштар мектебі орналасқан, олардың барлығы түрлі басқа да әскери ұшақтарды ұшырды. Көптеген түрдегі ұшақтар, әсіресе жүк ұшақтары жиі кездесетін. Истребитель ұшақтары әуедегі жаттығуларға қатысу үшін солтүстік-батысқа қарай 48 шақырым қашықтықтағы Кроу-Вэллиге үнемі баратын. 1973 жылдың қарашасында 374-ші тактикалық әуе көлігі эскадрильясының штабы Тайваньдағы Чин Чуан Канг әуе базасынан Кларк әуе базасына көшірілді. Бұл көші-қонмен бірге C-130E көлік ұшақтарының екі эскадрильясы келді: 21-ші тактикалық әуе көлігі эскадрильясы және 776-шы тактикалық әуе көлігі эскадрильясы. Кларк әуе базасына жүк және жолаушылар рейстері үнемі жүзеге асырылып тұрды. 1970 жылдары жолаушылар Trans International Douglas DC-8 және Braniff International DC-8 (Pickle және Banana) рейстерімен Калифорниядағы Травис әуе базасынан (Гонолулу және Гуам арқылы) келді. 1980 жылға қарай базаның аумағы соншалықты кеңейді, апта сайын Flying Tigers Boeing 747 рейсі Сент-Луиске (Kadena AB, Жапония; Анкоридж; және Лос-Анджелес арқылы) басталды. 1980-ші жылдардың соңында 747 рейсі Tower Air компаниясына өтті және апта сайын Hawaiian Airlines L-1011 немесе Douglas DC-8 рейсімен Гуам, Гонолулу және Лос-Анджелес бағыттарына қосылды.

Атыс

1987 жылғы 29 қазанда белгісіз қарулы адамдар үш әскери қызметшіні атқылап өлтірді. 1990 жылғы 14 мамырда «Жаңа халық армиясы» (ЖХА) деп күдіктенген коммунистік бүлікшілер екі әскери қызметшіні атқылап өлтірді.

Мәдениет

Кларк әуе базасы тарихтағы ең урбанизацияланған әскери нысан және шетелдегі ең ірі американдық база саналады. 1990 жылға таман шаңырағында 15 000 тұрақты тұрғыны болды. Онда базалық дүкен, ірі азық-түлік дүкені, шағын сауда орталығы, филиалдық универмаг, кафетерийлер, жасөспірімдер клубы, қонақ үй, мини-гольф алаңы, ат шаруашылығы, зообақ және басқа да қызмет көрсету орындары болды.

Демалыс

Анжелес-Ситидегі барлар, әсіресе Филдс-Авенюдегі қызыл шам ауданында, аңызға айналған. Осының салдарынан, Кларк әскерилерінің клубтары өз мүшелеріне салауатты ойын-сауық ұсыну үшін қатты қысымға тап болды. Үшеуі де ірі масштабты операциялар болды: парад алаңындағы офицерлер клубы (CABOOM), Лили-Хилл маңындағы офицер емес лауазымдағы (NCO) қызметкерлеріне арналған Топ-Хат клубы, ол 1986 жылы күміс қанатқа жақын жерге көшті, және Кокос Гроув Әуешілердің ашық мейрамы (AOM), палма ағаштары бар үлкен күмбезді бөлмеде орналасқан. Офицерлер клубында төрт жұлдызды асхана болды, бірақ ол түскі ас кезінде NCO-ларға қызмет көрсетті. Әуешілер клубы келісім бойынша көлік шығындарын төлеген адамға басымдық берілетіндіктен, Бродвей шоулары мен свинг-топтарына бірінші кезекте қол жеткізді. NCO клубы екінші орын алды. Әуешілер клубында тақырыптық барлар көп болды және би кезінде серіктес іздеу үшін қыздарды жалға алуға болады. Клуб күзетшілері (қауіпсіздік қызметкерлері) әр кешкісін әртүрлі түсті PI киімдерімен жабдықталды. Ерлерге арналған PI ресми киімі – француз манжеттері бар, дәстүрлі және өте әдемі, түймелі көйлектер (баронг Тагалог) болды. PI арқылы Вьетнамға барушы әскерлердің көп саны AOM ұсыныстарын тыңдаушылардың көп болуына себеп болды. NCO клубы әлі де кең ауқымды жұмыс істеді және қымбат асхана, үнемділік дүкені, пинбол ойындары және күнделікті іс-шаралардың күнтізбесі болды. Ол АҚШ-тан ірі топтар мен әртістерді жиі шақырып, өнер көрсететін. Базада кем дегенде жүздеген демеушілік клубтар мен ұйымдар белсенді болды, олардың ішінде Колумб рыцарлары, латын американдық клуб, Азаматтық әуе патрулі және жекпе-жек өнері доджолары бар. Күн сайын екі ірі кинотеатр жұмыс істеді: Боббит театры жаңа фильмдерді көрсетті, ал Келли театры ескі фильмдерді көрсетті. 1988 жылы Келли театры фильм көрсетуді тоқтатты және негізінен командирлердің шақырулары мен үлкен эскадрондық жиналыстар үшін пайдаланылды. 1960 жылдардың соңы мен 1970 жылдардың басында фильмдер Бамбук Боулда, базадағы футбол стадионында көрсетілді. Бамбук Боул, кейіннен Challenger Field деп аталды, мектептің өз спорт алаңы болмағандықтан, жоғары мектептердің футбол ойындарына негізінен пайдаланылды. Жоғары мектептердегі футбол ойындарынан басқа, 8-18 жас аралығындағы демалыс лигасының футбол ойындары да өткізілді. Мектептердің футбол командалары демалыс лигасының құрамына кірді. Базаның жалғыз жоғары мектебі Вагнер жоғары мектебінде бірнеше футбол командасы болды. Сондай-ақ, базаның 11 адамдық футбол лигасы басқарылды, оған Кларк командалары ғана емес, Субик теңіз базасынан да командалар қатысты. Тұрғындарды үйде көңіл көтеру үшін Кларкта FEN, яки Америка Қарулы Күштері Желісінің бөлімшесі – Қиыр Шығыс Желісі Филиппин атты белсенді хабар тарату орталығы болды. 1981 жылдан кейін 8-ші, содан кейін 17-ші арнада хабар таратты. Ол АҚШ-тың "үш үлкен" желілерінен күніне 20 сағаттан астам синдикаттық бағдарламаларды, сондай-ақ жергілікті жаңалықтар мен әңгімелерді көрсетті. Мазмұн 1983 жылға дейін жергілікті деңгейде синдикатталды, содан кейін Лос-Анджелестен спутник арқылы тікелей эфирде бағдарламалық көрсетілімдер басталды. FEN-де екі 24 сағаттық радиостанция болды: жаңалықтар мен танымал музыканы тарататын AM станциясы және оңай тыңдау мен классикалық музыкаға арналған FM стерео станциясы. Жергілікті филиппин телеарналары да FEN-ге қарағанда жаңа американдық шоуларды көрсетті. Еуропадағы жергілікті телеарналардан айырмашылығы, олар тагалог тілінде дубляжланбаған, американдық телеарналардағыдай форматта көрсетілді. Сол сияқты, Манила қаласындағы бірнеше американдық стильдегі радиостанциялар Кларк тұрғындары арасында танымал болды: 1980 жылдары бір көрнекті мысал – 99.5 DWRT FM. Кларктағы екі ірі жылдық іс-шара – жыл сайынғы Чили Кукофф, қыркүйек айында Silver Wing демалыс орталығына жақын жерде және ақпан айында Happening on the Green ("HOG") болды. HOG мыңдаған тұрғындарды тартты. Көңіл көтерулер мен аттракциондарды филиппиндық ойын-сауық мердігерлері ғана емес, сонымен қатар бөлімшелік моральды көтеруге, өздерінің таланттарын көрсетуге және бөлімшелік қаражатты жинауға тырысқан жеке Әуе күштері бөлімшелері де салған. Жылы ауа райы мен көптеген бөлімшелер болғандықтан, жай шайбалы софтбол турнирлері тоқсан сайын өткізілді. Базада кем дегенде екі спорт залы, үш жаяу жүру / жүгіру жолы және жеті софтбол алаңы болды. Сонымен қатар теннис алаңдары, теннис тауарлары бар клуб үйі және кез келген уақытта сізбен ойнауға сағатына бірнеше доллар төлеуге болатын теннис шеберлері де болды. Олар жыл сайын жергілікті турнир өткізетін.

Поп-мәдениет сілтемелері

2013 жылы автор Ник Ауклер Кларк әуе базасында өтетін "Стальдың қазынасы" атты көркем романын жариялады. Джеймс Крамлидің 1969 жылғы "Каденс санауға біреу" романы Кларк әуе базасындағы әскери бөлімшеде басталады және Вьетнам соғысының "Catch-22" романы ретінде танылды.

Білім

Қорғаныс министрлігіне қарасты мектептер (DoDDS) Кларк әуе базасында балабақшадан он екінші сыныпқа дейінгі балаларға қызмет көрсеткен алты мектепті пайдаланды. Бастауыш мектептер (балабақшадан 5-сыныпқа дейін): MacArthur бастауыш мектебі, V. I. Grissom бастауыш мектебі және Wurtsmith бастауыш мектебі. Соңғы екеуі төбедегі тұрғын үй ауданында орналасқан. Көптеген офицерлер мен аға әскери шенділердің отбасылары Grissom мектебіне қатысты. Орта мектептер (6-сыныптан 8-сыныпқа дейін): Lily Hill орта мектебі және Wagner орта мектебі. Соңғысы көбінесе төбедегі тұрғын үй аймағындағы және офицерлердің балаларына қызмет көрсетті. Жоғары мектеп: Wagner жоғары мектебі, 1950 жылдары Кларк тәуелді мектебі, ал 1960 жылдары Wurtsmith мемориалдық жоғары мектебі деп аталды. Кларк сонымен қатар бірнеше қоғамдық колледждерге, атап айтқанда Орталық Техас колледжінің Тынық мұхитының алыс шығыс кампусына үй болды. Көптеген сабақтар кешкі уақытта Wagner жоғары мектебінде өтті.

Климат

Климат базада екі ерекше маусыммен сипатталады: қарашадан сәуірге дейінгі "құрғақ маусым" және мамырдан қазанға дейінгі муссонды жаңбырлармен "жаңбырлы маусым". Құрғақ маусымда желдер көбінесе солтүстік-шығыстан соғады және аспан ашық болады. Сәуір айында кейде түстен кейін жаңбыр жаууы мүмкін. Сәуір айында кез келген айға қарағанда орташа температура жоғары болады, бірақ жылдың ең ыстық күндері мамыр айында болады. Өсімдіктердің бұл кезде өте құрғақ болуына байланысты, Кларк әуе базасына көбінесе күл мен қарау түседі, себебі фермерлер егістіктерін өртеп, егіс үшін дайындалады. Құрғақ жылдары гольф алаңының батысындағы және әуежайдың солтүстік-шығысындағы қалың өсімдіктерде кейде өрт шығады. Жаңбырлы маусым әдетте маусым айында басталады. Шілде және тамыз айларында ылғалды болып, көп бұлтты күндер мен жиі түстен кейін және кешкі жаңбырлар болады. Жаздың соңы мен күзде тайфундар жиі болады, олар шығыстан жақындайды. Кларк әуе базасында тайфундар сирек күшті болады, себебі база ішкі аймақта орналасқан және тайфун айналымы шығыс жағалаудағы Сьерра-Мадре тауларымен бұзылады. Қараша және желтоқсан айларында жаңбыр мен тайфун белсенділігі күрт төмендейді, содан кейін құрғақ маусым қайта басталады. Температура ең төменгі деңгейге жетеді, түнгі температура кейде 64°F (18°C) немесе одан да төмен түседі. 1953 жылдан 1991 жылға дейін күндізгі орташа ең төменгі температура және күндізгі орташа ең жоғары температура болды, сәуір ең жылы, ал қаңтар ең суық ай болды. Жылдық орташа жауын-шашын мөлшері .