HMAS Nizam: Австралия және Жерорта теңізіндегі қаһармандықтар.
HMAS Nizam (G38)
HMAS Nizam (G38) – Австралия Корольдік Теңіз күштерінің N класты эсминеці. 1940 ж. құрамына қабылданды, Жерорта теңізіндегі және Атлант мұхитындағы операцияларға қатысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMAS Nizam (G38/D15) – Австралия Корольдік теңіз флотының N класты эсминшісі. Хайдарабадтың соңғы низамы Осман Али Ханның есімімен аталған эсминец 1940 жылы RAN-ге қабылданып, бірақ кеме өзінің барлық қызметі бойында Корольдік теңіз флотының меншігінде болды. "Низам" өзінің қызметінің бастапқы кезеңін Атлант мұхитында өткізді, содан кейін Жерорта теңізіне қайта тағайындалды, онда Крит және Сирия-Ливан кампанияларына, Тобрук паромдық қызметіне және Мальта конвойларына қатысты. 1942 жылы "Вигороус" операциясы мен Мадагаскар жорығына қатысты. Келесі жылы кеме Үнді және Оңтүстік Атлант мұхиттарында неміс кемелері мен су асты қайықтарын іздестіріп, U- қайықтарының шабуылдарынан аман қалғандарды құтқаруға қатысты. 1944 жылдың соңында Австралияға жөндеуге келгеннен кейін, 1945 жылдың ақпан айында он теңізші кемеден құлап, қайтадан көрінбеді. Екінші дүниежүзілік соғыстың қалған бөлігін Филиппин және Жаңа Гвинея аймақтарында өткізді. 1945 жылдың соңында Австралияға оралғаннан кейін "Низам" қызметтен босатылып, Корольдік теңіз флотына қайтарылды. Кеме қайтадан активті қызметке енгізілмеді және 1956 жылы металл тескілеріне таратылды.
HMAS Nizam (G38/D15) was an N class destroyer of the Royal Australian Navy (RAN). The destroyer, named after Osman Ali Khan, the last Nizam of Hyderabad, was commissioned into the RAN in 1940, although the ship remained the property of the Royal Navy for her entire career. Nizam spent the early part of her service in the Atlantic, then was reassigned to the Mediterranean, where she was involved in the Crete and Syria Lebanon Campaigns, the Tobruk Ferry Service, and the Malta Convoys. During 1942, the destroyer was involved in Operation Vigorous and the Madagascar Campaign. The next year saw the ship involved in patrols of the Indian and South Atlantic oceans, searching for German ships and submarines, and rescuing the survivors of U boat attacks. After returning to Australia for a refit at the end of 1944, ten sailors were washed overboard in February 1945, with none ever seen again. The rest of World War II was spent operating in the Philippines and New Guinea regions. After returning to Australia in late 1945, Nizam was decommissioned and returned to the Royal Navy. The ship was not returned to active service, and was broken up for scrap in 1956.
Дизайн және құрылыс
N класты эсминецтің стандарттық жүктемесі 1773 тонна, ал толық жүктемесі 2554 тоннаны құрады. "Низамның" жалпы ұзындығы 356 фут (109 м), перпендикулярлар арасындағы ұзындығы 229 фут (70 м), ені 35 фут (11 м), ал максималды сусыру тереңдігі 16 фут (5 м) болды. "Низам" кемесі Австралия Корольдік Теңіз Флотына (RAN) қабылданып, бірақ Ұлыбритания Корольдік Теңіз Флотынан уақытша берілген болатын. Ол Хайдарабадтың соңғы низамы Осман Әли Ханның құрметіне аталды. Теңізшілер мен офицерлер арасындағы келіссөздерден кейін капитан бастапқы жағдайды қалпына келтіруге келісіп, теңізшілерге қаржылық жаза салмауға шешім қабылдады, содан кейін қарауылшылар өз қызметтеріне оралды. Кампания нашарлаған кезде "Низам" әскерлерді аралдан Александрияға жеткізу үшін екі эвакуациялық рейс жасады. Бұл жерде орналасқан кезінде "Низам" Оңтүстік-Шығыс Азиядағы жапондық нысандарға қарсы жүргізілген "Кокпит" операциясына қатысты. 1945 жылдың 15 тамызында "Низамға" жауынгерлік әрекеттерді тоқтату туралы бұйрық берілді. Одан кейін кеме жапондық истребительдің шабуылына ұшырады, ол атып түсірілді. Эсминец 24 қыркүйекте Австралияға бағыт алды.
The N class destroyer had a displacement of 1,773 tons at standard load, and 2,554 tons at full load. Nizam was 356 feet (109 m) long overall and 229 feet (70 m) long between perpendiculars, had a beam of 35 feet (11 m), and a maximum draught of 16 feet (5 m). Nizam was capable of reaching Although commissioned into the RAN, the destroyer was on loan from the Royal Navy. and named after Sir Osman Ali Khan, The Last Nizam of Hyderabad. Following mediation between the sailors and the officers, the captain agreed to restore the original arrangements and decided not to charge the sailors, after which the watchkeepers returned to duty. When the campaign turned for the worse, Nizam and made two evacuation runs to ferry troops from the island to Alexandria. During her time based here, Nizam participated in Operation Cockpit, a carrier air raid on Japanese assets in south east Asia. On 15 August 1945, Nizam received orders to cease hostilities; shortly after this, the ship was attacked by a Japanese fighter, which was shot down. The destroyer left for Australia on 24 September.
Пайдаланудан шығару және тағдыры
Низам 1945 жылғы 17 қазанда қызметтен босатылып, Корольдік теңіз күштеріне қайтарылды; кеме экипажы ауыстырылып, N класты эсминец Англияға сапар үшін HMS Nizam ретінде уақытша қайта қолданысқа енгізілді.
Nizam was decommissioned on 17 October 1945 and returned to the Royal Navy; her ship's company transferred to , and the N class destroyer was temporarily recommissioned as HMS Nizam for the voyage to England.