Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Терминал аралы – АҚШ, Калифорния штаты, Лос-Анджелес округінде орналасқан арал. Тарихи тұрғысынан Isla Raza de Buena Gente деп белгілі болған Терминал аралы, Лос-Анджелес қаласындағы Уилмингтон және Сан-Педро шағын аудандары мен Лонг-Бич қаласы арасында жатқан, көбінесе жасанды түрде жасалған арал. Терминал аралының жері шамамен Лос-Анджелес порты мен Лонг-Бич порты арасында бөлінген. Аралдағы жерді пайдалану толығымен өнеркәсіптік және портқа қатысты, тек Терминал аралындағы Федералдық түзету мекемесінен басқа.
Island in Los Angeles County, California, United States
Terminal Island, historically known as Isla Raza de Buena Gente, is a largely artificial island located in Los Angeles County, California, between the neighborhoods of Wilmington and San Pedro in the city of Los Angeles, and the city of Long Beach. Terminal Island is roughly split between the Port of Los Angeles and Port of Long Beach. Land use on the island is entirely industrial and port related except for Federal Correctional Institution, Terminal Island.
Екінші дүниежүзілік соғыстан бұрын
Бастапқыда арал "Исла Раза де Буэна Генте" (Isla Raza de Buena Gente) деп аталып, кейіннен "Жыбыршық аралы" (Rattlesnake Island) деп аталды. 1891 жылы Терминал аралы деп қайта аталды. Финес Баннинг Сан-Педро шығанағына жаңашыл өзгерістер енгізуде маңызды рөл атқарды және кеңейтуге алғашқы қадамдар жасады. Лос-Анджелес қаласымен қосылғаннан кейін кеңейту аяқталды. 1920 жылдардың соңында Лос-Анджелес портының басты арнасындағы Deadman's Island динамитпен жарылып, құрғатылды, ал пайда болған қиыршықтар Терминал аралының оңтүстік бөлігіне қосылды. 1930 жылы Ford Motor Company бұрынғы өндірісін Лос-Анджелес қаласының орталығынан көшіріп, Лонг-Бич жинау зауыды (Long Beach Assembly) салды. Зауыт 1958 жылға дейін жұмыс істеді, содан кейін өндіріс операциялары ішкі аймаққа, Пико-Ривераға көшірілді. 1927 жылы Терминал аралында Аллен Филд (Allen Field) атты азаматтық нысан құрылды. Теңіз резерві осы жерде оқу орталығын құрды, кейін толық бақылауға алып, оны Сан-Педро теңіз әуе базасы (Ривс Филд деп те аталады) деп атады. Бұрынғы теңіз әуе станциясының орнында қазір ірі өнеркәсіптік кешен орналасқан.
The island was originally called Isla Raza de Buena Gente and later Rattlesnake Island. It was renamed Terminal Island in 1891. held deed to roughly 18 acres of land on Rattlesnake Island. Phineas Banning was instrumental in bringing innovative changes to San Pedro Bay and made the first steps towards expansion. Once annexed with the city of Los Angeles the expansion was completed. In the late 1920s, Deadman's Island in the main channel of the Port of Los Angeles was dynamited and dredged away, and the resulting rubble was used to add to Terminal Island's southern tip. In 1930, the Ford Motor Company built a facility called Long Beach Assembly, having moved earlier operations from Downtown Los Angeles. The factory remained until 1958 when manufacturing operations were moved inland to Pico Rivera. In 1927, a civilian facility, Allen Field, was established on Terminal Island. The Naval Reserve established a training center at the field and later took complete control, designating the field Naval Air Base San Pedro (also called Reeves Field). A large industrial facility now covers the site of the former Naval Air Station.
Жапондық-американдық балықшылар қауымы
1906 жылдан бастап, Терминал аралында, Шығыс Сан-Педро немесе Балық аралы деп белгілі болған аймақта, гүлденген жапон-американдық балықшылар қауымы қалыптасты. Аралдың салыстырмалы түрде географиялық оқшаулығының арқасында, оның тұрғындары өз мәдениетін және тіпті өз диалектілерін дамытты. "Кии шу бен" (немесе "Терминал аралы тілі") деп аталатын бұл диалект, көптеген тұрғындары шыққан Ки провинциясының диалектісімен ағылшын тілінің қосындысынан тұрды. Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін аралда шамамен 3500 бірінші және екінші буын жапон-американдықтар тұрды. 1942 жылдың 9 ақпанында, Жапонияның Перл-Харборға жасаған шабуылынан кейін, ФБР Терминал аралындағы барлық ересек Issei ер адамдарын қамауға алды. 1942 жылдың 19 ақпанында, 9066-шы атқару бұйрығына қол қойылғаннан кейін, Терминал аралының қалған тұрғындарына үйлерін эвакуациялауға 48 сағат берілді. Олар одан әрі интернмент лагерлеріне жіберілді, ал тұтас аудан қиратылды. Терминал аралындағы жапон қауымы жаппай эвакуацияланып, тұтқынға алынған алғашқы қауым болды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Терминал аралының тұрғындары басқа жерлерге қоныс аударды. 1971 жылы олар мүшелері үшін түрлі шараларды ұйымдастырған Терминал аралы клубын құрды. 2002 жылы, тірі қалған екінші буын азаматтары ата-аналарын құрметтеу үшін Терминал аралында ескерткіш орнатты.
Starting in 1906, a thriving Japanese American fishing community became established on Terminal Island in an area known as East San Pedro or Fish Island. Because of the island's relative geographical isolation, its inhabitants developed their own culture and even their own dialect. The dialect, known as "kii shu ben” (or "Terminal Island lingo"), was a mix of English and the dialect of Kii Province, where many residents hailed from. Prior to World War II, the island was home to about 3,500 first and second generation Japanese Americans. On February 9, 1942, following the Japanese attack on Pearl Harbor, the FBI incarcerated all of the adult Issei males on Terminal Island. On February 19, 1942, immediately after the signing of Executive Order 9066, Terminal Island's remaining inhabitants were given 48 hours to evacuate their homes. They were subsequently sent to internment camps, and the entire neighborhood was razed. The Japanese community on Terminal Island was the first to be evacuated and interned en masse. After World War II, the Terminal Islanders settled elsewhere. In 1971, they formed the Terminal Islanders Club, which has organized various events for its members. In 2002, the surviving second generation citizens set up a memorial on Terminal Island to honor their parents.
Екінші дүниежүзілік соғыс және одан кейінгі кезеңдер
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Терминал аралы қорғаныс өнеркәсібі үшін, әсіресе кеме жасау үшін маңызды орталық болды; 1941 жылы бірінші Калифорния кеме жасау корпорациясының кеме жасау кешені құрылды. Сондықтан, бұл Батыс жағалаудағы қорғанысқа байланысты жұмыстарға қатысуға тырысқан афроамерикалықтардың бірінші тобының бірі болды. Бейтлехем Болат компаниясының Сан-Педро кемежайы да осы аралда орналасқан. 1940 жылдың шілдесіндегі Екі мұхит флоты заңына сәйкес, соғыс кемелері индустриясының жұмылдырылуынан кейін, онда 26 эсминец салынды. Бұл кемежай Батыс жағалаудағы үшінші ірі кемежай болды, Пьюджет шығанағындағы Сиэтл-Такома кеме құрылысы корпорациясы (Todd Pacific) және Бейтлехемнің Сан-Франциско кемежайларынан (Union Iron Works) кейін. 1943 жылы Лос-Анджелес кеме жасау және құрғақ док компаниясы Лос-Анджелес бөлімшесінің Todd Pacific кеме жасау кешеніне айналды. Лос-Анджелес портында (бірақ аралда емес) Consolidated Steel компаниясының Уилмингтон кемежайы да болды. 1946 жылы Говард Хьюз өзінің алып Spruce Goose ұшағын Кальвер-Ситидегі зауытынан Терминал аралына көшіріп, сынақ ұшуына дайындады. 1947 жылдың 2 қарашасында ол аралдан алғашқы және жалғыз ұшуын жасады. 1974 жылы бұрынғы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жерінде 1/4 мильдік жарыс жолағы Brotherhood Raceway Park ашылды. Көмір өңдеу кешенінің құрылысымен алмастырылғанға дейін ол көптеген үзілістермен 1995 жылға дейін жұмыс істеді. Бос ғимараттарды сақтау аралды 2012 жылғы Ұлттық тарихи сақтау қорының ең қауіпті тарихи орындар тізіміндегі алғашқы 11 орынға енгізді. 2013 жылдың ортасында Лос-Анджелес порты комиссарлары кеңесі сақтау жоспарын бекітті. Қор осы нысанды 2013 жылы сақталған он тарихи орынның бірі деп атады.
During World War II, Terminal Island was an important center for defense industries, especially shipbuilding; the first California Shipbuilding Corporation shipyard was established there in 1941. It was also, therefore, one of the first places where African Americans tried to effect their integration into defense related work on the West Coast. The San Pedro yard of Bethlehem Steel was also located on the Island. 26 destroyers were built there following the mobilization of the warship industry by the Two Ocean Navy Act of July 1940. The yard was the third largest of the kind on the West Coast, behind the Seattle Tacoma Shipbuilding Corporation (Todd Pacific) in Puget Sound and Bethlehem's own San Francisco yards (Union Iron Works). In 1943, Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company became Todd Pacific Shipyards, Los Angeles Division. Also in the Port of Los Angeles (but not on the Island) was the Wilmington yard of Consolidated Steel. In 1946, Howard Hughes moved his monstrous Spruce Goose airplane from his plant in Culver City to Terminal Island in preparation for its test flight. In its first and only flight, it took off from the island on November 2, 1947. Brotherhood Raceway Park, a 1/4 mile drag racing strip, opened in 1974 on former US Navy land. It operated, with many interruptions, until finally closing in 1995 to be replaced by a coal handling facility. Preservation of vacant buildings earned the island a spot on the top 11 sites on the National Trust for Historic Preservation's 2012 Most Endangered Historic Places List. In mid 2013, the Los Angeles Board of Harbor Commissioners approved a preservation plan. The trust cited the site as one of ten historic sites saved in 2013.
Көпірлер
Терминал аралы төрт көпір арқылы құрлықпен байланысты. Батысында ерекше жасыл түсті Винсент Томас көпірі, Калифорния штатындағы төртінші ең ұзын аспалы көпір, оны Лос-Анджелес қаласының Сан-Педро ауданымен байланыстырады. Калифорниядағы ең ұзын кабельді көпір – Лонг-Бич халықаралық қақпасы, аралды Лонг-Бич қаласының орталық бөлігімен байланыстырады. Коммодор Скайлер Ф. Хейм көпірі Терминал аралын Лос-Анджелес қаласының солтүстігіндегі Уилмингтон ауданымен қосады. Хейм көпіріне жақын Генри Форд көпірі, немесе Баджер даңғылы көпірі деп аталатын теміржол көпірі орналасқан. Терминал аралы "Жылдам және қаһарлы" фильміндегі алғашқы жүк көлігі тонау сахнасының түсірілім орны болып табылады. Терминал аралындағы Три Юнион консерві зауыты Huell Howser бағдарламасының 422-ші эпизодында көрсетілген. Америкалық жазушы Нил Стивенсонның "Қар құлауы" (1992) атты ғылыми-фантастикалық романындағы бір сахна Терминал аралында өтеді.
Terminal Island is connected to the mainland via four bridges. To the west, the distinctive green Vincent Thomas Bridge, the fourth longest suspension bridge in California, connects it with the Los Angeles neighborhood of San Pedro. The Long Beach International Gateway, the longest cable stayed bridge in California, connects the island with downtown Long Beach to the east. The Commodore Schuyler F. Heim Bridge joins Terminal Island with the Los Angeles neighborhood of Wilmington to the north. Adjacent to the Heim Bridge is a rail bridge called the Henry Ford Bridge, or the Badger Avenue Bridge. and at the end. Terminal Island is also the setting of the first truck heist scene in the film The Fast and the Furious. The Tri Union Cannery on Terminal Island was featured in Visiting with Huell Howser Episode 422. A scene in American writer Neal Stephenson's science fiction novel Snow Crash (1992) takes place on Terminal Island.