Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бельгияның жойылған чартерлік әуе компаниясы (1946–2004)
Defunct charter airline of Belgium (1946–2004)
Société Belge des Transports par Air SA, Sobelair деген қысқаша атымен танымал, 1946 жылдан 2004 жылға дейін қызмет еткен бельгиялық чартерлік әуе компаниясы болды. Штаб-квартирасы Брюссельде (кейіннен Завентемде) орналасқан және Брюссель әуежайынан көбінесе жоспарланбаған жолаушылар мен жүк рейстерін орындады.
Société Belge des Transports par Air SA, known by its short form Sobelair, was a Belgian charter airline from that operated from 1946 to 2004. It was headquartered in Brussels (later in Zaventem) and operated mostly non scheduled passenger and cargo flights out of Brussels Airport.
Тарих
Собеляр 1946 жылғы 30 шілдеде чартерлік әуе компаниясы ретінде құрылды, бастапқыда (тек алғашқы айларда) Société d'Etude et de Transports Aériens, қысқартылған SETA деп аталды. Сол жылдың 15 қазанында Douglas DC-3 ұшағымен жасалған алғашқы ақылы рейсі Париж арқылы Ниццаға гүлдерді тасымалдау болды. 1947 жылы Бельгия колониясындағы бірнеше компанияның тапсырысы бойынша Брюссельден Бельгия Конгосындағы Элизабетвильге жоспарлы рейстер басталды, олар компанияның акцияларының көп бөлігіне ие болды. 1949 жылы бұл акциялар Бельгияның Sabena әуе компаниясы сатып алды, осылайша Sobelair-дің 72,29 пайызы оларға тиесілі болды. Конго Республикасы (Леопольдвиль) бұрынғы Бельгия Конгосында тәуелсіз мемлекет ретінде құрылғаннан кейін, Собеляр Африкадағы қызметін тоқтатты және Жерорта теңізіне чартерлік демалыс рейстерін ұсынуға көшті, сондай-ақ (1957 және 1962 жылдар аралығында) шағын Cessna 310 ұшақтарымен ішкі бағыттарда да қызмет көрсетті.
Sobelair was founded as a charter airline on 30 July 1946, originally (only during the initial months) known as Société d'Etude et de Transports Aériens, abbreviated SETA. The first revenue flight using a Douglas DC 3 aircraft, which took place on 15 October of that year, was a flowers transport to Nice via Paris. In 1947, scheduled flights from Brussels to Elisabethville in Belgian Congo were launched on behalf of several companies in the Belgian colony, which held the majority of the stakes in the company. In 1949, these shares were acquired by Belgian flag carrier Sabena, which thus owned 72.29 percent in Sobelair. When Republic of the Congo (Léopoldville) was founded as an independent state in the former Belgian Congo, Sobelair ceased its African service, and concentrated on offering chartered holiday flights to the Mediterranean instead, as well as (between 1957 and 1962) domestic routes using small Cessna 310 airplanes.
Апаттар мен оқиғалар
Собеляр 1960 жылғы 22 сәуірде бір қайғылы оқиғаға ұшырады. Әуе компаниясының OO SBL тіркелген Дуглас C-54 Skymaster ұшағы, Бельгиялық Конгоның Бунья қаласындағы әуежайға жақындағанда тау беткейіне құлады (жерге бақыланатын қанағатсыз ұшу деп аталады). Қайырған рейстегі 28 жолаушы мен 7 экипаж мүшесінің барлығы қаза тапты. 1970 жылғы 20 желтоқсанда Собелярдың OO CTL тіркелген Douglas DC-6 ұшағы Малага әуежайындағы ұшу-қону жолағынан шығып кеткендіктен жөндеуге келмейтіндей зақымдалды. Жеті адамнан тұратын жүк рейсі нашар ауа-райы жағдайында әуежайға шұғыл қонуға мәжбүр болды, себебі гидравликалық ақаулықтан сол жақ негізгі қону шассин түсіру мүмкін болмады. 1981 жылғы 29 наурызда Собелярдың OO SJA тіркелген Boeing 707 ұшағы Брюссель әуежайынан ұшып шыққаннан кейін қозғалтқышы өртенді. Ұшқыштар әуежайға қайтып келіп, шұғыл қону жасауға мәжбүр болды. Отынды төгуге уақыт болмағандықтан, ұшақ тым ауыр болды және ұшу-қону жолағынан асып кетпеу үшін қасақана жолдан шығарылды, нәтижесінде ол ауыр зақымдар алды. 109 жолаушы мен 8 экипаж мүшесі апаттан аман қалды.
Sobelair suffered one fatal accident, which occurred on 22 April 1960. A Douglas C 54 Skymaster of the airline, registered OO SBL, crashed into a mountain slope (a so called controlled flight into terrain) whilst approaching an airfield in Bunia, then Belgian Congo. All 28 passengers and the seven crew members that had been on the chartered flight from Cairo died. On 20 December 1970, a Sobelair Douglas DC 6 (registered OO CTL) was damaged beyond repair when it ran off the runway at Málaga Airport. The cargo flight with seven occupants had had to perform an emergency landing at the airport in bad weather conditions because the left main landing gear could not be extended due to a hydraulic problem. On 29 March 1981, an engine fire occurred with a Sobelair Boeing 707 (registered OO SJA) shortly after take off from Brussels Airport. The pilots returned to the airport and had to execute an emergency landing. As there had not been time to dump fuel, the airplane was too heavy, and was deliberately steered off the runway in order not to overshoot it, during which it suffered extensive damage. The 109 passengers and eight crew members survived the accident.