Société Belge des Transports par Air SA, известная в сокращенной форме как Sobelair, была бельгийской чартерной авиакомпанией, осуществлявшей деятельность с 1946 по 2004 год. Ее штаб-квартира находилась в Брюсселе (позже в Завентеме), и она выполняла преимущественно нерегулярные пассажирские и грузовые рейсы из аэропорта Брюсселя.
Société Belge des Transports par Air SA, known by its short form Sobelair, was a Belgian charter airline from that operated from 1946 to 2004. It was headquartered in Brussels (later in Zaventem) and operated mostly non scheduled passenger and cargo flights out of Brussels Airport.
История
Sobelair была основана как чартерная авиакомпания 30 июля 1946 года, первоначально (только в первые месяцы) под названием Société d'Etude et de Transports Aériens, сокращенно SETA. Первый коммерческий рейс на самолете Douglas DC-3, состоявшийся 15 октября того же года, осуществлял перевозку цветов в Ниццу через Париж. В 1947 году были начаты регулярные рейсы из Брюсселя в Элизабетвиль (Бельгийское Конго) от имени нескольких компаний в бельгийской колонии, которые владели контрольным пакетом акций компании. В 1949 году эти акции были приобретены бельгийским национальным авиаперевозчиком Sabena, в результате чего Sabena стала владельцем 72,29% акций Sobelair. После образования Республики Конго (Леопольдвиль) как независимого государства на территории бывшего Бельгийского Конго, Sobelair прекратила обслуживание африканских направлений и сосредоточилась на предоставлении чартерных туристических рейсов в Средиземноморье, а также (в период с 1957 по 1962 год) на внутренних маршрутах с использованием небольших самолетов Cessna 310.
Sobelair was founded as a charter airline on 30 July 1946, originally (only during the initial months) known as Société d'Etude et de Transports Aériens, abbreviated SETA. The first revenue flight using a Douglas DC 3 aircraft, which took place on 15 October of that year, was a flowers transport to Nice via Paris. In 1947, scheduled flights from Brussels to Elisabethville in Belgian Congo were launched on behalf of several companies in the Belgian colony, which held the majority of the stakes in the company. In 1949, these shares were acquired by Belgian flag carrier Sabena, which thus owned 72.29 percent in Sobelair. When Republic of the Congo (Léopoldville) was founded as an independent state in the former Belgian Congo, Sobelair ceased its African service, and concentrated on offering chartered holiday flights to the Mediterranean instead, as well as (between 1957 and 1962) domestic routes using small Cessna 310 airplanes.
Аварии и инциденты
Собелер потерпел одну катастрофу со смертельным исходом, которая произошла 22 апреля 1960 года. Douglas C-54 Skymaster авиакомпании, зарегистрированный как OO-SBL, врезался в горный склон (так называемый управляемый полет в рельеф местности) при заходе на посадку в аэродром Бунии, тогда Бельгийское Конго. Все 28 пассажиров и семь членов экипажа, находившиеся на борту чартерного рейса из Каира, погибли. 20 декабря 1970 года самолет Sobelair Douglas DC-6 (регистрация OO-CTL) получил повреждения, не подлежащие восстановлению, когда съехал с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Малаги. Грузовой рейс с семью людьми на борту был вынужден совершить аварийную посадку в аэропорту в сложных погодных условиях из-за того, что не удалось выпустить левую основную стойку шасси из-за неисправности гидравлической системы. 29 марта 1981 года вскоре после взлета из аэропорта Брюсселя произошел пожар двигателя у Boeing 707 авиакомпании Sobelair (регистрация OO-SJA). Пилоты вернулись в аэропорт и были вынуждены выполнить аварийную посадку. Поскольку времени на сброс топлива не было, самолет был слишком тяжелым, и его намеренно направили за пределы взлетно-посадочной полосы, чтобы избежать ее перелета, в результате чего он получил серьезные повреждения. Все 109 пассажиров и восемь членов экипажа выжили в этой аварии.
Sobelair suffered one fatal accident, which occurred on 22 April 1960. A Douglas C 54 Skymaster of the airline, registered OO SBL, crashed into a mountain slope (a so called controlled flight into terrain) whilst approaching an airfield in Bunia, then Belgian Congo. All 28 passengers and the seven crew members that had been on the chartered flight from Cairo died. On 20 December 1970, a Sobelair Douglas DC 6 (registered OO CTL) was damaged beyond repair when it ran off the runway at Málaga Airport. The cargo flight with seven occupants had had to perform an emergency landing at the airport in bad weather conditions because the left main landing gear could not be extended due to a hydraulic problem. On 29 March 1981, an engine fire occurred with a Sobelair Boeing 707 (registered OO SJA) shortly after take off from Brussels Airport. The pilots returned to the airport and had to execute an emergency landing. As there had not been time to dump fuel, the airplane was too heavy, and was deliberately steered off the runway in order not to overshoot it, during which it suffered extensive damage. The 109 passengers and eight crew members survived the accident.