Висконсиндегі Kissel Motor Car компаниясы: 1906-1942 жылдар тарихы
Kissel Motor Car Company
Киссел Моторс: Американдық автокөлік және жүк көліктері өндірушісі, 1906-1942. Висконсин штатындағы тарихы, негізін қалаушылар және өнімдері туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Висконсин штатында орналасқан көлік құралын өндіруші, 1906-1942 жылдар.
Vehicle manufacturer based in Wisconsin, 1906 1942
"Киссел Мотор Кар Компани" - Луис Киссел мен оның ұлдары Висконсин штатының Хартфорд қаласында құрған американдық автомобильдер мен жүк машиналарын өндіруші компания. Компания Хартфордтағы 123 Киссел даңғылындағы зауытында жоғары сапалы автомобильдер, сүйсіншілер, өрт сөндіру машиналары, таксилер және жүк көліктерін арнайы жасап шығарды.
The Kissel Motor Car Company was an American automobile and truck manufacturer founded by Louis Kissel and his sons, in Hartford, Wisconsin. The company custom built high quality automobiles, hearses, fire trucks, taxicabs, and trucks from their plant at 123 Kissel Avenue in Hartford.
Тарих
Конрад Киссель (1812 жылы туған, 1872 жылы қайтыс болған) 1857 жылы Пруссиядан Висконсин штатының Вашингтон округіне, Аддисон қаласына көшіп келген. Оның ұлы Луис К. Киссел 1883 жылы Висконсин штатының Хартфорд қаласына қоныс аударды. 1890 жылы Луи өзінің төрт ұлы – Адольф П., Отто П., Уильям Л. және Джордж А. есімді ұлдарымен серіктестік құрып, «Киссел аппарат дүкенін», шаруашылық машиналарын өндіріп, таратумен айналысқан «Хартфорд плуг компаниясын», «Киссел өндіріс компаниясын» және «Хартфорд электр компаниясын» ашты. «Kissel Manufacturing Company» арқылы олар түрлі өндірушілерге қозғалтқыштарды жеткізіп, өздерінің бензиндік қозғалтқыштарын, соның ішінде катерлерге арналған моторларды жасады. Бұл серіктестік сонымен қатар үй салу және сатумен, тас карьерімен, құм кенішімен және дайын ағаш өңдеуге арналған жабдықтармен де айналысты. 1906 жылы Отто «Хартфордтың бірінші ұлттық банкін» негізгі акционер ретінде құрып, вице-президент болды. 1925 жылы Отто президент болып сайланды және 1933 жылдың қаңтарында зейнетке шыққанға дейін осы лауазымды иеленді. 1906 жылы Луи, оның төрт ұлы және АҚШ округтік прокуроры Х.К. Баттерфилд «Kissel Motor Car Company» компаниясын құрды. Компания өндірісті 1907 жылы бастады. Хартфордтағы Висконсин автомобиль музейінде осы көліктердің бірнешесі сақталып тұр. «Kissel» маркасы спорт жарыстарында да жетістіктерге қол жеткізді, Харви Херрик 1910 жылы Лос-Анджелестен Феникске өткен «Кактус Дерби» жол жарысын «KisselKar» көлігімен жеңіп алды. Ең танымал «Kissel» моделі – 1919-1927 жылдар аралығында шығарылған, «Алтын жәндік» деп аталған «Speedster» болды. Екі (кейде төрт) орындық «Алтын жәндік» сол кездегі танымал тұлғалар, актер Фэтти Арбакл және әуеші Амелия Эрхартқа тиесілі болды. 1927 жылдан бастап «Kissel» компаниясы «White Eagle Speedster» спорттық моделін де өндірді.
Conrad Kissel (b.1812, d. 1872) emigrated from Prussia to Addison in Washington County, Wisconsin in 1857. His son, Louis C. Kissel, moved to Hartford, Wisconsin, in 1883. In 1890, Louis, in a partnership with his four sons Adolph P., Otto P., William L. and George A., opened Kissel Hardware Store, the Hartford Plow Company that manufactured and distributed farm machinery, Kissel Manufacturing Company, and the Hartford Electric Company. Through Kissel Manufacturing Company, they distributed engines for various manufacturers and developed their own gasoline engines including outboard boat motors. The partnership was also involved in home building and sales through, a stone quarry, sand pit, and facilities for milling their own finished lumber. In 1906 Otto formed the First National Bank of Hartford as a principal shareholder and became Vice President. In 1925 Otto was elected president and held that position until retiring in January 1933. In 1906 the Kissel Motor Car Company was incorporated by Louis, his four sons, and US District Attorney H. K. Butterfield. The company began production in 1907. The Wisconsin Automotive Museum of Hartford has several of these remaining cars on display. The Kissel marque experienced some sporting success, with Harvey Herrick winning the 1910 Los Angeles to Phoenix "Cactus Derby" road race behind the wheel of a "KisselKar." The most famous Kissel was one the company donated to Hollywood actress Anita King for her transcontinental trip in 1915 that marked the first ever such trip by a female driving alone. The most popular Kissel model was the 1919 thru 1927 Speedster, nicknamed the Gold Bug. The two passenger (sometimes four passenger) Gold Bug was owned by famous personalities of the time such as actor Fatty Arbuckle and aviator Amelia Earhart. Beginning in 1927, Kissel also produced the sporty White Eagle Speedster.
Алтын құрт
Киссел "спидстер" деп атаған машинаны көпшілік "Алтын жәндік" деп білді. Бұл көлік Амелия Эрхарт, Бейби Дэниелс, Джек Демпси, Ральф ДеПалма, Эдди Дючин, Дуглас Фэйрбанкс, Грета Гарбо, Глэдис Джордж, Руби Килер, Уильям С. Харт, Ал Джолсон, Мейбел Норманд, Мэри Пикфорд және Руди Валли сияқты көптеген басқа да танымал тұлғалардың арасында танымал болды. 1923 жылғы "Алтын Бөгшек" (модель 6 45), сол модель мен жылдан сақталған төрт машинаның бірі, Эндрю Киссел мен Уильям Ругерге тиесілі болған. 1927 жылғы Kissel Gold Bug Coupe Roadster 1956 жылы түсірілген "Эдди Дючиннің оқиғасы" фильмінде пайдаланылды. 1921 жылғы жалғыз сақталған Kissel Gold Bug Speedster 2018 жылы Pebble Beach Concours d'Elegance-де "Vintage Era Sporting классындағы үздік" және 2019 жылы Hershey-де "American Spirit 1920-1931 классындағы үздік" атағын жеңіп алды. Kissel өз логотипі ретінде Меркурий бейнесін пайдаланған. 1930 жылдардың соңында Генри Форд Ford Motor Company компаниясы ұсынуды жоспарлап отырған жаңа тауарлық марка үшін осы логотипті пайдалануға рұқсат сұрады және оған рұқсат берілді.
The car Kissel referred to as a "speedster" was widely known as the Gold Bug. The car was popular with many other celebrities including Amelia Earhart, Bebe Daniels, Jack Dempsey, Ralph DePalma, Eddie Duchin, Douglas Fairbanks, Greta Garbo, Gladys George, Ruby Keeler, William S. Hart, Al Jolson, Mabel Normand, Mary Pickford, and Rudy Vallee. A 1923 Gold Bug (model 6 45), one of four survivors from that model and year, was owned by Andrew Kissel and William Ruger. The 1927 Kissel Gold Bug Coupe Roadster was used in the movie The Eddy Duchin Story in 1956. The only remaining 1921 Kissel Gold Bug Speedster won "Best in Class Vintage Era Sporting" at the 2018 Pebble Beach Concours d'Elegance and won "Best in Class American Spirit 1920 to 1931" at the 2019 Elegance at Hershey. Kissel used Mercury as its logo. In the late 1930s, Henry Ford requested use of the logo for a new marque the Ford Motor Company was planning to introduce, and permission was granted.
Кисел жүк көліктері
Киссел 3/4, 1, 2, 3, 4 және 5 тонналық жүк машиналарын өндірді және 1913 жылдың басында Чикагодағы 2515 Мичиган даңғылында сату кеңсесін ашты. 1915 жылы компания (542 Kissel Ave.) «Ұлттық Lumberman» басылымында 1000 фунт салмақты және 6 тонналық жаңа модельдерді жариялады, бұл 5 тонналық модельдерді ығыстырды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде компания АҚШ әскері және одақтастары үшін, АҚШ соғысқа кірер алдында жүк машиналарын өндірді. 1915 жылдың маусым айында Киссел Сербия Корольдігіне 30 жедел жәрдем машинасын және 50 ауыр тоннажды жүк көлігін жіберді. 1918 жылға қарай Киссел, АҚШ Соғыс департаменті үшін Висконсин штатындағы Клинтонвиллде орналасқан «Төрт дөңгелекті автокөлік компаниясының» лицензиясы бойынша FWD Model B 3 тонналық «Бадди» жүк машиналарын (Стандарт B «Либерти» 3 тонналық жүк машинасымен шатастырмау керек) өндірді.
Kissel manufactured trucks of 3/4, 1, 2, 3, 4, and 5 tons, and maintained a sales office at 2515 Michigan Avenue in Chicago, Illinois in early 1913. In 1915 the company (542 Kissel Ave.) advertised in the National Lumberman the new models that included a 1000 lb. and 6 ton replaced the 5 ton. During World War I the company produced trucks for the US military and for the allies prior to the U. S. entry into the war. In June 1915 Kissel shipped 30 ambulances and 50 heavy service trucks to the Kingdom of Serbia. By 1918 Kissel was producing FWD Model B 3 ton "Buddy" trucks (not to be confused with the Standard B "Liberty" 3 ton truck) under license from the Clintonville, Wisconsin based Four Wheel Drive Auto Company for the U. S War Department.
Батыс Бенд компаниясы
1935 жылы Кисселдер қайыққа орнатылатын моторлар жасады және Sears, Roebuck компаниясының ірі жеткізушілері болды. 1942 жылы бизнес West Bend Aluminum Company-на сатылды.
In 1935, the Kissels manufactured outboard motors and were major suppliers of Sears, Roebuck. In 1942 the business was sold to the West Bend Aluminum Company.