Южный Ярус штата Нью-Йорк

Введение

Южный ярус – это географический субрегион более широкого региона Апстейт штата Нью-Йорк, географически расположенный вдоль или в непосредственной близости от государственной границы с Пенсильванией. Определения этого региона сильно варьируются, но обычно включают округа, окружающие метрополитены Бингемтон, Элмира и Корнинг. Этот регион граничит с Северным ярусом Пенсильвании, и вместе они известны как Двойные ярусы. Большая часть Южного яруса расположена на плато Аллегени в Аппалачских горах, а восточные районы региона находятся в западной части гор Кэтскилл. Этот регион на протяжении долгого времени был домом для Ирокезской конфедерации, а европейские поселенцы прибыли сюда после Американской революционной войны. Плодородные, но холмистые земли в сочетании с просторными речными долинами способствовали развитию как обрабатывающей промышленности (включая крупные компании, такие как IBM и Corning Inc.), так и сельского хозяйства, однако развитие здесь было менее интенсивным, чем в соседних субрегионах Апстейта. С 1950-х годов этот район часто относят к Ржавому поясу, поскольку производственные рабочие места покинули регион.

География

Южный ярус обычно холмистый, но не горный (за исключением гор Кэтскилл). Рельеф варьируется от пологих холмов до более крутых и скалистых обрывов и долин. Самая высокая точка в западном Нью-Йорке – холм Альма в округе Аллегани, недалеко от границы с округом Стьюбен, в Южном ярусе. Реки Делавэр и Сусквеханна протекают через Южный ярус в своём верхнем течении, как и река Аллегейни в западной части Южного яруса. Южный ярус составляет самую северную часть Аппалачей и расположен на плато Аллегейни. Его западная граница проходит по хребту Чаутакуа в округе Чаутакуа, и, включая этот хребет, он простирается на восток вдоль северных границ региона, образуя водораздел между бассейнами Великих озёр и реки Миссисипи. Восточный континентальный водораздел проходит непосредственно через регион, в округе Стьюбен. Южный ярус географически больше связан с Пенсильванией и долиной реки Сусквеханна, чем с остальной частью штата Нью-Йорк. Население Южного яруса в основном происходило из Пенсильвании, Нью-Джерси и южной части штата Нью-Йорк ("йоркцы"). В отличие от них, жители северной части штата Нью-Йорк были выходцами из Новой Англии ("янки").

История

Южный ярус (Southern Tier) издавна был домом для народов Ирокезской конфедерации. Крупные поселения существовали вдоль реки Аллегейни в округе Каттарагус (которые сенеки приобрели, победив венрононов во время Бобровых войн в 1638 году) и в Поинтед Пост в округе Стьюбен, на северо-восточной стороне города Корнинг, штат Нью-Йорк. Нация сенека имеет резервацию вдоль реки Аллегейни и штаб-квартиру в Саламанке. Также имеются земли коренных народов (без нынешних жителей) на озере Куба в округе Аллегани. Колонии, которые впоследствии стали штатами Нью-Йорк, Массачусетс и Пенсильвания, в различные периоды XVII и XVIII веков заявляли права на Южный ярус, не предпринимая при этом существенных попыток заселить эту территорию. После Революционной войны регион был быстро заселен белыми, когда поселенцам вновь разрешили переселяться на запад от Аппалачского хребта. Южный ярус участвовал в экономическом росте начала XIX века, но его холмистый рельеф делал его менее подходящим для строительства каналов, а позже и железных дорог, чем более равнинная полоса на севере между Олбани и Буффало. Была предпринята попытка строительства канала в долине Дженеси в западной части, а в восточной части каналы Чемунг и Чененго соединили канал Эри с городами Эльмира и Бингемтон соответственно. Несмотря на финансовые и технические трудности, эти два канала стали важными катализаторами экономического роста и строительства железных дорог, которые их заменили. Планы по соединению этих каналов с системой каналов Пенсильвании, превратив их в нечто большее, чем просто притоки канала Эри, так и не были реализованы. Железные дороги все же пришли, и железная дорога Эри, следовавшая по уровню воды бассейнов рек Аллегейни, Саскуэханна и Делавэр, ускорила промышленный прогресс в регионе примерно во время Гражданской войны в США. Железная дорога и доступное топливо из густых лесов региона привлекли Corning Glass Works в округ Стьюбен в 1868 году. В первой половине XX века в регионе процветали фермерские хозяйства и небольшие фабричные города (за исключением более крупного Бингемтона). Однако спад в производстве в США сильно ударил по региону, и он пострадал даже больше, чем другие части штата Нью-Йорк и северной Пенсильвании. Включение региона в состав Аппалачской региональной комиссии, что часто приписывается влиянию сенатора США Роберта Ф. Кеннеди, обеспечило экономический стимул на протяжении последних 40 лет. Государственные средства были направлены на строительство скоростной автомагистрали Южного яруса, автомагистральных связей с магистралью штата Нью-Йорк, поддержку развития государственных колледжей в Уэллсвилле, Альфреде и Бингемтоне и, с переменным успехом, на привлечение предприятий, переезжающих из столичного региона Нью-Йорка и городской части Западного Нью-Йорка. В течение двух десятилетий регион пытается переориентироваться на туристическое направление и место для переезда пенсионеров из крупных городов Северо-Востока. Тем временем сельское хозяйство и промышленность изо всех сил пытаются конкурировать на региональном и глобальном уровнях.

The Southern Tier has long been home to the people of the Iroquois Confederacy. There were major settlements along the Allegheny River in Cattaraugus County (which the Senecas acquired by defeating the Wenrohronon during the Beaver Wars in 1638) and at Painted Post in Steuben County, at what is today the northeast side of Corning, New York. The Seneca Nation has a reservation today along the Allegheny River and a headquarters at Salamanca. There are also Native lands (with no current Native residents) on Cuba Lake in Allegany County. The colonies that eventually became the states of New York, Massachusetts and Pennsylvania all laid claim to the Southern Tier at various points in the 17th and 18th centuries, while not making any significant attempt to settle the territory. The region was quickly settled by whites after the Revolutionary War, when settlers were again allowed west of the Appalachian divide. The Southern Tier shared in the economic growth of the early 19th century, but its hilly terrain made it less suitable to canal building, and later, railroading, than the more level corridor to the north between Albany and Buffalo. There was an attempt at a Genesee Valley Canal in the western half, and in the eastern half, the Chemung and Chenango Canals did connect the Erie Canal to Elmira and Binghamton respectively. Beset by financial and technical difficulties, the latter two canals nonetheless were important catalysts for economic growth, and indeed for the construction of the railroads that would supplant them. Plans to connect these canals to the Pennsylvania Canal system, thus making them much more than feeders to the Erie Canal, never came to fruition. Railroads did arrive and the Erie Railroad, which followed the water level of the Allegheny, Susquehanna and Delaware watersheds, accelerated industrial progress in the region about the time of the American Civil War. The railroad and available fuel from the region's dense forests attracted Corning Glass Works to Steuben County in 1868. The region became home to prosperous farms and small factory towns (with the exception of larger Binghamton) during the first half of the 20th century. But declines in U. S. manufacturing hit the region hard and it suffered even more than other parts of upstate New York and northern Pennsylvania. The region's addition to the Appalachian Regional Commission, often credited to the influence of U. S. Sen. Robert F. Kennedy, provided economic stimulus over the last 40 years. Government funds built the Southern Tier Expressway, highway links to the New York State Thruway, encouraged the growth of state colleges at Wellsville, Alfred and Binghamton and sought with mixed success to attract business interests relocating from the New York Metropolitan Area and urban Western New York. For two decades, the region has tried to remake itself as a tourist destination and relocation area for retirees from big Northeastern cities. Meanwhile, agriculture and manufacturing struggle to compete regionally and globally.

Образование

Университет Бингемтона (Государственный университет Нью-Йорка в Бингемтоне) является одним из четырех университетских центров системы SUNY. Другие четырехлетние университеты и учебные заведения, предлагающие программы магистратуры, в пределах основных округов включают Университет Святого Бонавентура, Университет Альфреда, Колледж Эльмиры и Колледж Хоутона. Технические и общественные колледжи включают Альфредский государственный колледж, Брумский общественный колледж, Корнингский общественный колледж и Государственный университет Нью-Йорка в Дели. В регионе также находится E. B. I. Карьерный колледж – профессиональное училище. Учебные заведения высшего образования за пределами основных округов включают Корнеллский университет, Хартвикский колледж, Итака колледж, колледжи SUNY в Кортленде и Онеонте, Колледж сообщества Джеймстаун, Фредонию и Колледж сообщества Томпкинса-Кортленда.

Транспортировка

Южный ярус обслуживается автомагистралью Южного яруса – межштатной автомагистралью 86 и государственным маршрутом Нью-Йорка 17. Эта автомагистраль является основным транспортным коридором региона и соединяется с федеральной трассой 219 в Саламанке, межштатной автомагистралью 390 в Бате, межштатной автомагистралью 99 в Корнинге, федеральной трассой 220 в Уэверли и межштатными автомагистралями 81 и 88 в Бингемтоне. В регионе расположены три региональных аэропорта. Региональный аэропорт Элмиры-Корнинга выполняет рейсы в Атланту, Вашингтон, округ Колумбия, Детройт и несколько городов во Флориде. Аэропорт Большого Бингемтона предлагает рейсы авиакомпании Delta Airlines в Детройт. Аэропорт округа Чотоква-Джеймстаун связан с Питтсбургом посредством программы Essential Air Service. Автобусное сообщение по всему коридору I 86/NY 17 обеспечивается службами Shortline/Erie компании Coach USA, осуществляющими рейсы из Джеймстауна в Нью-Йорк и Буффало, а Trailways соединяет Южный ярус с Буффало, Дубоа (на западном конце в Саламанке), Санбери/Лок-Хейвен (в Эльмире) и Сиракузой, Олбани и Гаррисбургом (в Бингемтоне). Существует несколько разрозненная сеть муниципальных служб общественного транспорта, осуществляющих местные и ограниченные междугородние автобусные перевозки между Саламанкой и Эльмирой. До прекращения пассажирских железнодорожных перевозок на дальние расстояния в США в 1950-х и 1960-х годах, железная дорога Эри осуществляла пассажирские перевозки в этом регионе, с Чикаго, штат Иллинойс, в качестве западного терминала и Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, в качестве восточного терминала, с паромным сообщением в Нью-Йорк. Последний пассажирский поезд Erie Lackawanna, "Lake Cities", прошел 6 января 1970 года. В настоящее время Amtrak не обслуживает этот район. Предложения по строительству высокоскоростных железных дорог в Нью-Йорке включали маршрут из Бингемтона в Нью-Йорк через Скрантон, штат Пенсильвания, который мог бы быть, по крайней мере частично, модернизирован для высокоскоростного движения. По состоянию на 2011 год, приоритетным направлением для проектов высокоскоростных железных дорог в Нью-Йорке является Имперский коридор, который не пересекает Южный ярус. Холмистый рельеф коридора I 86 Южного яруса не идеален для высокоскоростного железнодорожного сообщения, особенно по сравнению с относительно ровной местностью Имперского коридора.

The Southern Tier Expressway – Interstate 86 and New York State Route 17 – serves the Southern Tier. The highway is the region's major corridor and connects to U. S. Route 219 in Salamanca, Interstate 390 in Bath, Interstate 99 in Corning, U. S. Route 220 in Waverly, and Interstates 81 and 88 in Binghamton. The region is served by three regional airports. Elmira Corning Regional Airport has routes to Atlanta, Washington D. C., Detroit, and several destinations in Florida. The Greater Binghamton Airport offers Delta Airlines flights to Detroit. Chautauqua County Jamestown Airport connects to Pittsburgh via Essential Air Service. Bus service is provided along the entire I 86/NY 17 corridor by Coach USA's Shortline/Erie services from Jamestown to New York City and Buffalo, and Trailways connects the Southern Tier with Buffalo, Dubois (at the western end in Salamanca), Sunbury/Lock Haven (at Elmira), and Syracuse, Albany and Harrisburg (at Binghamton). A somewhat unorganized network of municipally operated public transportation services operate local and limited intercity bus services between Salamanca and Elmira. Until the demise of long distance passenger rail service in the United States in the 1950s and 1960s, the Erie Railroad operated passenger trains in the region, with Chicago, Illinois as the western terminus and Jersey City, New Jersey as the eastern terminus, with ferry connections to New York City. The last Erie Lackawanna passenger train, the "Lake Cities", ran on January 6, 1970. Amtrak currently does not serve the area. Proposals for high speed rail in New York have included a route from Binghamton to New York City through Scranton, Pennsylvania: a route that could at least partially be upgraded for high speed rail. As of 2011, the highest priority for high speed rail projects in New York is in the Empire Corridor, of which no part crosses the Southern Tier. The hilly terrain of the Southern Tier's I 86 corridor is not ideal for high speed rail service, especially compared to the relatively flat and straight land in the Empire Corridor.

Экономика

Государственные службы являются крупнейшим работодателем в регионе. Второе по значимости и сокращающееся – производство. Производственная экономика региона испытывает трудности на протяжении десятилетий, однако заводы расположены в крупных населенных пунктах региона. Компания Corning Inc., входящая в список Fortune 500, имеет штаб-квартиру в округе Стьюбен. Округ Брум обладает развитой высокотехнологичной промышленностью и является местом рождения IBM и авиационных тренажеров. Кроме того, другие заводы в регионе производят военные самолеты, телевизоры, мебель, металлические заготовки и станки. Регион включает северную часть формации Марцеллус и запасы природного газа. Нефть и битуминозные пески продолжают добываться из скважин Южного яруса, как это происходит уже более века. Ведутся активные дебаты о разрешении гидроразрыва пласта Марцеллус на Южном ярусе, который в настоящее время запрещен в штате Нью-Йорк. Компания Cummins Engine имеет крупный производственный завод, расположенный в Джеймстауне, штат Нью-Йорк. Джеймстаунский завод двигателей, основанный в 1974 году, входит в пятерку крупнейших мировых производителей дизельных двигателей большой мощности, с объемом производства, который в последние годы обычно превышает 100 000 двигателей в год. JEP также остается одним из крупнейших производственных предприятий компании, обеспечивая 12% от общего объема производства двигателей Cummins в 2012 году. Сельское хозяйство также играет важную роль в экономике. Основными продуктами являются молочные продукты, овощи, фрукты и виноград (последний из которых обычно выращивается только на окраинах Южного яруса, поскольку внутренние районы, как правило, не имеют достаточно длительного вегетационного периода для его выращивания). Кроме того, в западной части Южного яруса работают две известные микропивоварни: Southern Tier Brewing Company в Лейквуде, штат Нью-Йорк, и Ellicottville Brewing Company в Элликотвилле. Западные и северные окраины Южного яруса известны как горнолыжный край, а холмистая местность (которая образует водораздел, известный как хребет Чаутаква) печально известна частыми и обильными снегопадами, вызванными эффектом озера. В результате Элликотвилль стал «лыжным городком» с горнолыжными курортами Холимонт и Холидей Вэлли поблизости; эти два курорта привлекают многочисленных туристов, особенно из Канады, для которой трасса № 219 обеспечивает легкий доступ. В период расцвета в 1960-х годах в Южном ярусе располагалось более десятка горнолыжных курортов, многие из которых находились в округе Каттараугус, прежде чем большинство из них закрылись к 1980-м годам по различным причинам.

Government services are the largest employer in the area. Of second and declining importance is manufacturing. The region's manufacturing economy has suffered for decades, but factories are found in the region's larger communities. Fortune 500 materials maker Corning Inc. is headquartered in Steuben County. Broome County has a large high tech industry, and is the birthplace of IBM and flight simulation. In addition, other factories in the region make military aircraft, televisions, furniture, metal forgings and machine tools. The area includes the northern extent of the Marcellus Formation and natural gas. Crude oil and oil sands continue to be extracted from Southern Tier wells as they have for over a century. There is significant debate about allowing hydraulic fracturing of the Marcellus Shale in the Southern Tier, which is currently banned in New York. Cummins engine company has a large production facility located in Jamestown, NY. The Jamestown Engine Plant, established in 1974, is one of the top five heavy duty diesel engine producers worldwide with production in recent years typically exceeding 100,000 engines annually. The JEP also remains one of the company's largest manufacturing facilities, as it accounts for 12 percent of Cummins' total engine production in 2012. Agriculture is also a major part of the economy. Leading products are dairy, vegetables, orchard fruit and wine grapes (the last of which typically grows only on the fringes of the Southern Tier, as the inland areas tend to not have a long enough growing season to support it). In addition, two prominent microbreweries, the Southern Tier Brewing Company in Lakewood, New York and the Ellicottville Brewing Company in Ellicottville, operate in the western Southern Tier. The western and northern edges of the Southern Tier are known as ski country, and the hilly terrain (that forms a continental divide known as the Chautauqua Ridge) is notorious for frequent and heavy lake effect snow. As a result, Ellicottville has become a "ski town" with both the Holimont and Holiday Valley resorts in the vicinity; the two resorts draw numerous tourists, particularly from Canada, for which U. S. Route 219 provides easy access. At its peak in the 1960s, over a dozen ski resorts resided in the Southern Tier, many in Cattaraugus County, before most of them closed due to various assorted causes by the 1980s.

Культура

Южный регион является домом для двух профессиональных симфонических оркестров: Бингемтонской филармонии в Бингемтоне и Оркестра Южных Фингер-Лейкс в Корнинге. В Бингемтоне также находятся Симфонический оркестр молодежи Бингемтона и Общественный оркестр Бингемтона. Операльная компания "Три города" ставит полномасштабные оперы в Бингемтоне.

СМИ и развлечения

Большая часть Южного яруса обслуживается телевизионными рынками Элмайры-Корнинга или Бингемтона. Однако округа Каттараугус и Аллегейни находятся за пределами зоны действия этих станций и обслуживаются телевизионными рынками Буффало и Эри. Две станции (в большей или меньшей степени независимые WVTT CD и принадлежащий и управляемый Retro Television Network ретранслятор WBUO LD) лицензированы в Олиане, но фактически обслуживают Буффало. Радиорынки Олиана, Элмайры-Корнинга и Бингемтона напрямую обслуживают Южный ярус, а рынок Итаки косвенно обслуживает часть территории. Seven Mountains Media является доминирующим вещателем в Олиане и Элмайре-Корнинге. iHeartMedia и Cumulus Media владеют пакетами станций только в Бингемтоне. Среди известных газет – The Leader of Corning, Elmira Star Gazette, Binghamton Press & Sun Bulletin, Hornell Evening Tribune, Wellsville Daily Reporter, Olean Times Herald, Salamanca Press, The Post Journal of Jamestown и The Observer of Dunkirk. Tribune, Reporter и Leader принадлежат GateHouse Media, а Star Gazette и Press & Sun Bulletin – компании Gannett Company. Южный ярус имеет разнообразную спортивную историю. С 1979 по 2009 год в Корнингском загородном клубе проводился турнир LPGA Corning Classic. Гольф-поле En Joie в Эндикотте принимало турнир PGA Tour, B. C. Open, с 1971 по 2006 год. Затем он стал Dick’s Sporting Goods Open, турниром PGA Tour Champions, который до сих пор проводится каждое лето. В Бингемтоне есть бейсбольная команда класса AA, Binghamton Rumble Ponies, и команда Федеральной хоккейной лиги, Binghamton Black Bears. В зависимости от определения границ, Watkins Glen International Speedway, гоночная трасса, санкционированная NASCAR и Indy Racing League, находится в регионе Южного яруса. С 2000 по 2017 год в Элмайре существовала профессиональная хоккейная команда Elmira Jackals. Они играли в United Hockey League с 2000 по 2007 год и в ECHL в течение оставшихся лет существования франшизы. Jackals были заменены новой командой Федеральной хоккейной лиги под названием Elmira Enforcers с 2018 по 2021 год. Последняя команда бейсбола младших лиг в Южном ярусе к западу от Бингемтона, Jamestown Jammers, покинула регион в 2016 году, завершив эпоху, в которой в Нью-Йоркско-Пенсильванской лиге на протяжении всей своей истории были профессиональные команды в Джеймстауне, Олиане, Уэллсвилле, Хорнелле, Корнинге, Элмайре и Онеонте; летний студенческий бейсбол по-прежнему процветает в регионе в форме Нью-Йоркской студенческой бейсбольной лиги и Perfect Game Collegiate Baseball League, обе с несколькими командами в регионе, а также Town Team Baseball, которая действовала в форме Southwestern New York Men's Baseball League с 2014 по 2016 год. Только одна команда высшей лиги когда-либо базировалась в Южном ярусе: профессиональная баскетбольная команда Elmira Colonels, которая играла с 1952 по 1953 год.

Most of the Southern Tier is either served by the Elmira Corning television market or the Binghamton television market. Cattaraugus and Allegany Counties are out of these stations' ranges, however, and are instead served by the Buffalo and Erie television markets. Two stations (more or less independent WVTT CD and Retro Television Network owned and operated translator WBUO LD) are licensed to Olean but serve Buffalo in practice. The Olean, Elmira Corning, and Binghamton radio markets directly serve the Southern Tier, and the Ithaca market indirectly serves some of the area. Seven Mountains Media is the dominant broadcaster in Olean and Elmira Corning. iHeartMedia and Cumulus Media own station clusters only in Binghamton. Notable newspapers include The Leader of Corning, the Elmira Star Gazette, the Binghamton Press & Sun Bulletin, Hornell Evening Tribune, the Wellsville Daily Reporter, the Olean Times Herald, the Salamanca Press, The Post Journal of Jamestown, and The Observer of Dunkirk. The Tribune, Reporter and Leader are all owned by GateHouse Media; Gannett Company owns the Star Gazette and Press & Sun Bulletin. The Southern Tier has an eclectic history of sports. From 1979 to 2009 the LPGA Corning Classic was held at the Corning Country Club. Endicott's En Joie Golf Course hosted a PGA Tour event, the B. C. Open, from 1971 until 2006. It then became the Dick's Sporting Goods Open which is a PGA Tour Champions event still played each summer. Binghamton has a AA baseball team, the Binghamton Rumble Ponies, and a Federal Prospects Hockey League franchise, the Binghamton Black Bears. Depending on the boundary definition, Watkins Glen International Speedway, a NASCAR and Indy Racing League sanctioned road racing track, is located in the Southern Tier region. From 2000 to 2017, Elmira had a professional ice hockey team in the Elmira Jackals. They played in the United Hockey League from 2000 to 2007 and the ECHL for the franchise's remaining years. The Jackals were replaced by a new Federal Hockey League franchise called the Elmira Enforcers from 2018 to 2021. The last minor league baseball team in the Southern Tier west of Binghamton, the Jamestown Jammers, relocated out of the area in 2016, ending an era in which the New York–Penn League featured pro teams in Jamestown, Olean, Wellsville, Hornell, Corning, Elmira and Oneonta over the course of its history; collegiate summer baseball still thrives in the region in the form of the New York Collegiate Baseball League and Perfect Game Collegiate Baseball League, both with multiple teams in the region, and Town Team Baseball also operated in the form of the Southwestern New York Men's Baseball League from 2014 to 2016. Only one major league franchise has ever resided in the Southern Tier: the professional basketball team Elmira Colonels, which played from 1952 to 1953.