Ши́рнесс: История портового города в Кенте

Введение

Шернесс — портовый город и гражданский приход, расположенный у устья реки Медуэй на северо-западном углу острова Шеппи в северном Кенте, Англия. Население города составляет 11 938 человек, что делает его вторым по величине городом на острове после расположенного поблизости Минстера с населением 21 319 человек. Шернесс возник как форт, построенный в XVI веке для защиты реки Медуэй от военно-морского вторжения. В 1665 году Совет флота впервые разработал планы по созданию верфи Sheerness Dockyard, предприятия для снабжения и ремонта военных кораблей. Это место было одобрено Сэмюэлем Пеписом, в то время секретарем Адмиралтейства, для судостроения вместо расположенного в глубине страны Чатэма. После рейда на Медуэй в 1667 году старые укрепления были усилены, а в 1669 году в городе была основана верфь Королевского флота, где военные корабли снабжались и ремонтировались до ее закрытия в 1960 году. Начиная со строительства пирса и променада в XIX веке, Шернесс приобрел дополнительные преимущества как морской курорт. Промышленность по-прежнему играет важную роль в городе, а порт Шернесс является одним из ведущих импортеров автомобилей и свежих продуктов в Соединенном Королевстве. В городе находится одно из первых кооперативных обществ Великобритании, а также первые в мире многоэтажные здания с жестким металлическим каркасом.

История

Первым сооружением на территории нынешнего Ширнесса был форт, построенный по приказу Генриха VIII, чтобы предотвратить вторжение вражеских кораблей в реку Медуэй и нападение на военно-морскую верфь в Чатеме. В 1666 году начались работы по замене его более крепким фортом. Однако до завершения строительства второй форт был разрушен в 1667 году голландским военно-морским флотом в рамках так называемого набега на Медуэй. Серо-голубая морская краска, которую они использовали для внешней отделки, привела к тому, что их дома стали известны как Голубые дома. Это название со временем трансформировалось в Голубой город (в настоящее время это название северо-западной части Ширнесса, расположенной сразу за пределами нынешнего периметра верфи). Современный город Ширнесс берет свое начало в Миле-Таун, который был основан позже, в XVIII веке, на расстоянии мили от верфи (к тому времени Голубой город заполнил все доступное пространство). В 1797 году недовольные моряки Королевского флота подняли мятеж у побережья Ширнесса. К 1801 году население Минстера в приходе Шеппи, включавшее как Ширнесс, так и соседний город Минстер, достигло 5561 человека. В 1816 году в Ширнессе было основано одно из первых кооперативных обществ в Великобритании, в основном для обслуживания работников верфи и их семей. Экономическое общество Ширнесса начало свою деятельность как кооперативная пекарня, но затем расширилось, чтобы производить и продавать широкий ассортимент товаров. К середине XX века общество распространилось по всему острову Шеппи и было переименовано в Кооперативное общество Ширнесса и округа. Перестроенная верфь содержала множество новаторских новых зданий и сооружений; например, завершенный в 1860 году и до сих пор существующий лодочный склад Ширнесса был первым в мире многоэтажным зданием с жестким металлическим каркасом. В 1863 году в городе была установлена водопроводная сеть, а на верфи открылась первая железнодорожная станция острова Шеппи. К концу XIX века Ширнесс получил статус официального города и образовал свой собственный гражданский приход, отдельный от Минстера в Шеппи. Низкое количество осадков и обилие солнечного света сделали город популярным морским курортом, куда туристы прибывали на пароходах и поездах. Шернесс и Районные трамваи, открывшиеся в 1903 году, просуществовали лишь до 1917 года. В 1944 году американский грузовой корабль сел на мель и затонул в 1,6 км от побережья Ширнесса, перевозя большое количество взрывчатых веществ. Из-за присущей опасности и предполагаемых расходов корабль и его груз так и не были подняты; если бы корабль взорвался, это был бы один из крупнейших неядерных взрывов в истории. В отчете, опубликованном в 2004 году в журнале New Scientist, предупреждалось, что взрыв может произойти, если морская вода проникнет в бомбы. Во время Второй мировой войны Шоубернис Бум, который проходил через устье Темзы для защиты судоходства от подводных лодок, простирался от Ширнесса до Шоубернесса в Эссексе. Подобная конструкция была построена по той же линии в начале 1950-х годов для защиты от советских подводных лодок. Ширнесский конец бума был снесен в 1960-х годах. В марте 1960 года Королевский флот прекратил эксплуатацию верфи в Ширнессе, и Медуэйский портовый орган взял на себя этот участок для коммерческого использования. Закрытие верфи привело к потере тысяч рабочих мест, и большинство близлежащих домов и магазинов в районе Блутауна в конечном итоге были заброшены и снесены. По переписи 1961 года население Ширнесса сократилось до 13 691 человека. Закрытие верфи также привело к упадку Кооперативного общества Ширнесса и округа, поскольку многие его члены были работниками верфи. В то время это общество было основным розничным продавцом на острове, но с тех пор оно было сокращено до нескольких магазинов и объединено с более крупным обществом. Немецкий писатель Уве Джонсон жил в Ширнессе в течение последнего десятилетия своей жизни, с 1974 по 1984 год, покинув Восточную Германию. Монография Патрика Райта "Морской вид снова меня посетил" была опубликована издательством Repeater Books в 2020 году. В 2003 году был организован проект "Парк Бичфилдс" для популяризации наследия Бичфилдса и сохранения его для будущих поколений. Ученики средней школы Чейна и колледжа Минстер, при содействии местных организаций, исследовали ярмарку, музыкальные трибуны, хижину военнопленных, озеро для лодок и боулинг. В рамках проекта ученики написали книгу "Сказки парка Бичфилдс", которая получила награду Historical Association Young Historian Primary School Award за местную историю. По состоянию на 2007 год Блутаун является промышленной зоной, а Ширнесс стал крупнейшим портом в Великобритании по импорту автомобилей. Несмотря на это, большинство зданий были впоследствии снесены (включая Адмиралтейский дом и четырехугольный Большой склад), а другие были оставлены в запустении. В начале XXI века были предприняты согласованные усилия по спасению оставшихся зданий, и несколько из них были восстановлены для жилого использования. В июле 2013 года Совет округа Суол объявил о достижении соглашения об обеспечении реставрации Королевской доковой церкви Ренни и Тейлора (которая была уничтожена пожаром в 2001 году) с целью нового использования, например, для демонстрации вышеупомянутой модели верфи.

The first structure in what is now Sheerness was a fort built by order of Henry VIII to prevent enemy ships from entering the River Medway and attacking the naval dockyard at Chatham. In 1666 work began to replace it with a stronger fort. However, before its completion, this second fort was destroyed in 1667 by the Dutch Naval Fleet as part of what would be known as the raid on the Medway. The grey blue naval paint they used on the exteriors led to their homes becoming known as the Blue Houses. This was eventually corrupted to Blue Town (which is now the name of the north west area of Sheerness lying just beyond the current dockyard perimeter). The modern town of Sheerness has its origins in Mile Town, which was established later in the 18th century at a mile's distance from the dockyard (Blue Town having by then filled the space available). In 1797, discontented sailors in the Royal Navy mutinied just off the coast of Sheerness. By 1801 the population of the Minster in Sheppey parish, which included both Sheerness and the neighbouring town of Minster, reached 5,561. In 1816, one of the UK's first co operative societies was started in Sheerness, chiefly to serve the dockyard workers and their families. The Sheerness Economical Society began as a co operative bakery but expanded to produce and sell a range of goods. By the middle of the 20th century, the society had spread across the Isle of Sheppey and had been renamed the Sheerness and District Cooperative Society. The rebuilt Dockyard contained many groundbreaking new buildings and structures; for example, completed in 1860 and still standing today, the Sheerness Boat Store was the world's first multi storey building with a rigid metal frame. In 1863, mains water was installed in the town, and the Isle of Sheppey's first railway station opened at the dockyard. Towards the end of the 19th century, Sheerness achieved official town status and formed its own civil parish, separate from Minster in Sheppey. The town's low rainfall and ample sunshine made it popular as a seaside resort, with tourists arriving by steamboat and train. The Sheerness and District Tramways, which opened in 1903, only lasted until 1917. In 1944 the United States cargo ship ran aground and sank 1 mile (2 km) off the coast of Sheerness, with large quantities of explosives on board. Due to the inherent danger and projected expense, the ship and its cargo have never been salvaged; if the wreck were to explode, it would be one of the largest non nuclear explosions of all time. A 2004 report published in New Scientist warned that an explosion could occur if sea water penetrated the bombs. During the Second World War the Shoeburyness Boom, which ran across the Thames Estuary to protect shipping from submarine attack, ran from Sheerness to Shoeburyness in Essex. A similar structure was built along the same alignment in the early 1950s to protect against Soviet submarines. The Sheerness end of the boom was demolished in the 1960s. In March 1960 the Royal Navy ceased operating the Sheerness dockyard and the Medway Port Authority took over the site for commercial use. The dockyard closure led to thousands of job losses, and most of the nearby houses and shops in the Bluetown area were eventually abandoned and demolished. By the 1961 census, the population of Sheerness had fallen to 13,691. The dockyard closure also led to the decline of the Sheerness and District Cooperative Society, as many of its members were dockyard workers. At the time, the society was the island's main retailer, but it has since been reduced to a few shops and been merged with a larger society. The German writer Uwe Johnson lived in Sheerness for the last decade of his life, from 1974 to 1984, having left East Germany. A monograph by Patrick Wright, The Sea View Has Me Again, was published by Repeater Books in 2020. In 2003, the Beachfields Park project was organised to publicise Beachfields' heritage and to preserve it for future generations. Students of Cheyne Middle School and Minster College, with assistance from local organisations, researched the funfair, bandstands, Prisoner of the War hut, boating lake and bowling green. As part of the project, students wrote a book, Tales of Beachfields Park, which won the Historical Association Young Historian Primary School Award for Local History. As of 2007, Bluetown is an industrial area, and Sheerness has become the largest port in the UK for motor imports. regardless of this, the majority were subsequently demolished (including Admiralty House and the quadrangular Great Store) and others were left to decay. In the early 21st century a concerted effort was made to save the remaining buildings and several have been restored to residential use. In July 2013 Swale Borough Council announced that a deal had been reached to secure restoration of Rennie and Taylor's Royal Dockyard Church (which had been gutted by a fire in 2001), with a view to new uses such as displaying the above mentioned model of the Dockyard.

Мельницы

У Ширнесса было четыре ветряные мельницы. Это были Маленькая мельница – шатровая мельница, стоявшая до 1813 года и сгоревшая 7 февраля 1862 года; Мельница Сто акров – небольшая башенная мельница, которая последний раз работала в 1872 году и была снесена в 1878 году, сохранив основание, которое существует и по сей день; Великая мельница – шатровая мельница, строительство которой началось в 1813 году и было завершено в 1816 году, она была снесена в 1924 году, сохранив основание, на котором был возведен точная копия корпуса мельницы, используемая в качестве квартир. 23 января 2008 года в башне мельницы произошел пожар. Пожар не был признан поджогом; о четвертой ветряной мельнице известно немного, говорят, что это была мельница с вертикальным валом, спроектированная Стифеном Хупером.

Управление

Ширнесс находится в парламентском округе Ситтгборн и Шеппи. С момента создания этого избирательного округа в 1997 году и до 2010 года его депутатом был Дерек Уайатт от Лейбористской партии. На всеобщих выборах 2010 года Гордон Хендерсон от Консервативной партии выиграл это место. До 1997 года Шеппи и Ситтгборн входили в состав избирательного округа Фэвершем. Ширнесс находится в районе местного самоуправления Свейл. Город охватывают местные избирательные округа Ширнесс, которые представлены тремя из сорока семи мест в Совете района Свейл. На местных выборах 2015 года два из этих мест заняли представители Лейбористской партии, а одно – UKIP. Совет района Свейл отвечает за предоставление местных услуг, таких как организация досуга, вывоз мусора и муниципальное жилье; Совет графства Кент отвечает за образование, социальное обеспечение и контроль качества продукции. На протяжении большей части прошлого века Лейбористская партия пользовалась наибольшей поддержкой в Ширнессе, главным образом из-за промышленного характера города. Уже в 1919 году в городе было четыре члена городского совета от Лейбористской партии, в то время как Фэвершем избрал своего первого представителя только в 1948 году.

География

Ширенс находится в северо-западном углу острова Шеппи в Северном Кенте. К северу от него вдоль берега устья Темзы тянутся песчаные пляжи. На западе в устье реки Медуэй впадает река Медуэй. Между рекой и юго-западной частью города расположена заболоченная местность Лаппель. К югу и востоку простираются болотистые угодья. Основной тип горных пород острова Шеппи – лондонская глина, которая покрывает большую часть Северного Кента. Как и большая часть кентского побережья, необитаемые прибрежные зоны острова объявлены участками особого научного интереса благодаря своей дикой природе и геологическим особенностям. Ближайшие к Ширенсу города – Минстер, в 2 км к востоку, и Куинборо, в 3,2 км к югу. Деревни Минстер-он-Си и Хаффвей-Хаус находятся в 2 км к юго-востоку, а деревня Грэйн – в 3 км к западу, за рекой Медуэй. Основные коммерческие и развлекательные зоны города расположены на северном побережье, откуда есть легкий доступ к пляжу. Промышленные районы находятся на западе, рядом с заболоченными угодьями и рекой Медуэй. Промышленная зона Блутаун и порт Ширенс расположены в северо-западной части города. Жилые районы Мил-Таун и Марин-Таун находятся соответственно в центральной и восточной частях города. Среднегодовая температура в Ширенсе составляет , средняя годовая максимальная температура – , а средняя годовая минимальная температура – . Самое теплое время года – июль и август, когда средняя максимальная температура составляет . Самое холодное время года – январь и февраль, когда средняя минимальная температура составляет . Среднегодовое количество осадков в Ширенсе составляет . Среднегодовая продолжительность солнечного света – 1700 часов, при этом наибольшее количество солнечных часов приходится на месяцы с мая по август. В среднем, снег лежит менее шести дней в году, а грозы наблюдаются 16 дней в году. Население Ширенса составляло 11 654 человека. По оценкам Управления национальной статистики, в середине 2005 года население составляло 11 000 человек, что на 5,6% меньше, чем по данным переписи 2001 года. Плотность населения по данным переписи 2001 года составляла 9,8 человека на акр (24,2 человека на гектар), а на каждые 100 женщин приходилось 96,4 мужчин. Средний возраст жителей Ширенса составлял 34,7 года, что моложе среднего возраста по округу Свейл (38,2 года). Из всех жителей 51% были одинокими (никогда не состоявшими в браке), а 24% – женатыми; в Свейле 42% были одинокими и 35% – женатыми. Из 4870 домохозяйств 34% представляли собой одиноких людей, 15% – супружеские пары с детьми на иждивении, а 11% – одиноких родителей с детьми на иждивении. Среди жителей Ширенса в возрасте от 16 до 74 лет 44% не имели академической квалификации, что выше, чем 34% по всему Свейлу. Согласно данным 2001 года, в Ширенсе доля жителей, родившихся за границей, относительно невелика по сравнению с остальной Англией и составляет 3%. 98% жителей указали, что они белые; крупнейшей группой меньшинств были азиаты, составляющие 1,1% населения. В 2000-х годах наблюдался рост числа жителей, родившихся за границей, и в настоящее время в городе проживает значительное количество выходцев из Восточной Европы. Данные переписи 2011 года пока недоступны для предоставления конкретных цифр.

Sheerness is in the north west corner of the Isle of Sheppey in North Kent. To the north, sandy beaches run along the coast of the Thames Estuary. To the west, the outlet of the River Medway flows into the Estuary. An area of wetlands known as The Lappel lies between the river and the south western part of town. Marshland lies to the south and the east. The main rock type of the Isle of Sheppey is London Clay, which covers most of North Kent. Along with most of the Kent coast, the uninhabited coastal areas of the island have been designated Sites of Special Scientific Interest, due to their wildlife and geological features. The nearest towns to Sheerness are Minster, 1 mile (2 km) to the east, and Queenborough, two miles (3.2 km) to the south. The villages of Minster on Sea and Halfway Houses are 1 mile (2 km) to the south east, and the village of Grain is 2 mile (3 km) to the west, across the River Medway. The main commercial and leisure areas of the town dominate the north coast, where there is easy access to the pleasure beach. The industrial areas are in the west, beside the wetlands and the River Medway. The Bluetown industrial area and the Port of Sheerness are in the north western part of the town. The residential districts of Mile Town and Marine Town are in the central and the eastern areas respectively. The mean annual temperature in Sheerness is The average annual maximum temperature is , and the average annual minimum temperature is The warmest time of the year is July and August, when maximum temperatures average The coolest time of the year is January and February, when minimum temperatures average
The average annual rainfall in Sheerness is The average annual duration of sunshine is 1,700 hours; the months May to August have the most hours of sunshine. On average, there are fewer than six days of lying snow per year, and 16 days with thunder per year. Sheerness had a population of 11,654. The Office for National Statistics estimated the population in mid 2005 to be 11,000, a decrease of 5.6% since the 2001 census. The population density at the 2001 census was 9.8 persons per acre (24.2 persons per hectare) and for every 100 females, there were 96.4 males. Residents of Sheerness had an average age of 34.7 years, younger than the 38.2 Swale average. Of all residents, 51% were single (never married) and 24% married; in Swale, 42% were single and 35% were married. Of the 4,870 households, 34% were one person households, 15% were married couples with dependent children, and 11% were lone parents with dependent children. Of those aged 16–74 in Sheerness, 44% had no academic qualifications, higher than the 34% in all of Swale. According to the 2001 data, Sheerness has a low proportion of foreign born residents compared to the rest of England, at 3%. Ninety eight per cent of residents were recorded as white; the largest minority group was recorded as Asian, at 1.1% of the population. The 2000s saw a rise in the foreign born population, with the town now having a significant eastern European population. Data from the 2011 census is not yet available to give specific numbers.

Экономика

Порт Ширнесс является важной составляющей экономики острова Шеппи. Занимая площадь более 1,5 млн кв. м, он является одним из крупнейших импортеров автомобилей в Великобританию и обрабатывает тысячи тонн фруктов и мясной продукции со всего мира. Недорогая земля и развитая инфраструктура, включая железнодорожную сеть, ответвляющуюся от основной пассажирской линии, привлекли в портовую зону предприятия, в том числе производителей фармацевтических препаратов, стали, колбас и садовых гномов. Крупнейшими работодателями являются HBC Engineering Solutions, Sheerness Steel, Regis Furniture и The Bond Group, хотя HBC закрылся, а сталелитейный завод в настоящее время не функционирует, но проходит модернизацию и подготовку к возобновлению работы. Сталелитейный завод был основан в 1972 году и предназначен для переработки стального лома в прутки и рулоны. Он пережил несколько угроз закрытия и смены собственников; с 2003 года он принадлежал Thamesteel. В январе 2012 года Thamesteel была признана несостоятельной, что привело к потере 350 рабочих мест. Через шесть месяцев завод был выкуплен прежними владельцами, Al Tuwairqi Group. По состоянию на октябрь 2014 года планировалось возобновить работу завода как прокатного цеха. В настоящее время площадкой владеет PeelPort, которая готовит ее к повторному открытию в качестве сталелитейного завода. В порту имеется центр моряков, который был отремонтирован в мае 2015 года и находится под управлением благотворительной организации Apostleship of the Sea, оказывающей поддержку морякам. Набережная популярна среди туристов, а в 2007 году в недавно отремонтированном центре города Ширнесс насчитывалось более 200 магазинов. Согласно переписи населения Великобритании 2001 года, 35,8% жителей в возрасте от 16 до 74 лет были заняты полный рабочий день, 11,6% – неполный рабочий день, 5,8% – самозанятые и 6,2% – безработные, в то время как 1,5% были студентами с работой, 3,4% – студентами без работы, 11,9% – пенсионерами, 10,6% – занимались домашним хозяйством или уходом за семьей, 8,5% – имели хронические заболевания или инвалидность, а 4,8% – были экономически неактивны по другим причинам. Уровень безработицы в 6,2% был выше, чем общенациональный показатель в 3,4%, и являлся самым высоким в округе Свейл. Пять процентов жителей Ширнесса в возрасте от 16 до 74 лет имели высшее образование, по сравнению с 20% в общенациональном масштабе. Занятость по отраслям промышленности составляла: 22% – обрабатывающая промышленность, 18% – розничная торговля, 10% – строительство, 10% – транспорт и связь, 9% – недвижимость, 8% – здравоохранение и социальная работа, 6% – государственное управление, 5% – образование, 5% – гостиницы и рестораны, 1% – финансы, 1% – сельское хозяйство, 1% – энергетика и водоснабжение, и 4% – другие общественные, социальные или личные услуги. По сравнению с общенациональными данными, в Ширнессе наблюдался относительно высокий процент работников в обрабатывающей промышленности, транспорте и связи, и относительно низкий процент в сельском хозяйстве, гостиницах, ресторанах, образовании, здравоохранении, социальной работе и финансах. Другие спортивные клубы включают Sheerness Town Bowls Club, Sheerness East Cricket Club, Isle of Sheppey Sailing Club, Beachfields Skatepark, Sheerness East Table Tennis Club, Catamaran Yacht Club, Sheerness Swimming Club и Lifeguard Corps. Гольф-клуб Ширнесса был основан в 1906 году и имеет 18-луночное поле к юго-востоку от города. Главный футбольный клуб на острове – Sheppey United. Клуб был основан в 1890 году и играл в Южной лиге, Лиге Кента, Аэтолийской лиге, Лиге Большого Лондона, Лиге Метрополитен Лондона, Лиге округа Кент и в настоящее время выступает в Южной футбольной лиге восточных округов. В сезоне 2022/23 клуб будет играть в Лиге Истмийцев, получив повышение в сезоне 2021/22. Спортом можно заниматься бесплатно на городских рекреационных площадках в парке Бичфилдс, на Фестивальном игровом поле и на спортивной площадке Сейгер Роуд. Ежегодный фестиваль искусств и наследия Sheerness Promenade Festival открылся в сентябре 2011 года с участием Майкла Пейлина и Дэна Крюкшенка. Он проходит в конце июля в театре Sheppey Little Theatre, в Центре наследия в Голубом городе и в различных других местах в Ширнессе. В Ширнессе есть библиотека и клубы по фотографии, музыке, пению, танцам и письму. Молодежный клуб на Meyrick Road в Ист-Ширнессе работает уже более 50 лет и играет важную роль в развитии многих молодых людей. В центре города Ширнесс находится самая высокая отдельно стоящая чугунная башня с часами в Кенте. Ее высота составляет 11 метров, и она была построена в 1902 году за счет около 360 фунтов стерлингов в честь коронации короля Эдуарда VII. В 2002 году башня с часами была отреставрирована в честь Серебряного и Золотого юбилеев королевы Елизаветы II.

The Port of Sheerness is a significant feature of the Isle of Sheppey's economy. Covering more than 1.5 million square metres, it is one of the largest foreign car importers in the UK, and it handles thousands of tonnes of fruits and meat products from all over the world. Inexpensive land and good infrastructure, including a rail network that branches off the main passenger line, have attracted industries to the port area, including producers of pharmaceuticals, steel, sausages and garden gnomes. The major employers are HBC Engineering Solutions, Sheerness Steel, Regis Furniture and The Bond Group although HBC has closed and the Steel plant is currently closed but is currently being changed and upgraded ready for reopening. The steel mill was established in 1972, designed to recycle scrap steel into rods and coils. It survived a number of closure threats and changes of ownership; from 2003 it was operated by Thamesteel. Thamesteel went into administration in January 2012, with the loss of 350 jobs. Six months later, the plant was bought back by the former owners Al Tuwairqi Group. as of October 2014 there were plans to reopen the plant as a rolling mill. PeelPort now own the site and are preparing it for reopening as a steel mill. The port has a seafarers' centre, which was refurbished in May 2015, and is operated by Apostleship of the Sea, a seafarers' charity. The seafront is popular with tourists, and in 2007 Sheerness' recently refurbished town centre had more than 200 shops. At the 2001 UK census, 35.8% of residents aged 16–74 were employed full time, 11.6% part time, 5.8% self employed and 6.2% unemployed, while 1.5% were students with jobs, 3.4% students without jobs, 11.9% retired, 10.6% looking after home or family, 8.5% permanently sick or disabled and 4.8% economically inactive for other reasons. The unemployment rate of 6.2% was high compared to the national rate of 3.4% and was the highest rate throughout the Swale district. Five per cent of Sheerness residents aged 16–74 had a higher education qualification compared to 20% nationally. Employment by industry was 22% manufacturing; 18% retail; 10% construction; 10% transport and communications; 9% real estate; 8% health and social work; 6% public administration; 5% education; 5% hotels and restaurants; 1% finance; 1% agriculture; 1% energy and water supply; and 4% other community, social or personal services. Compared to national figures, Sheerness had a relatively high percentage of workers in manufacturing, transport and communications, and a relatively low percentage in agriculture, hotels, restaurants, education, health, social work and finance. Other sports clubs include Sheerness Town Bowls Club, Sheerness East Cricket Club, the Isle of Sheppey Sailing Club, Beachfields Skatepark, Sheerness East Table Tennis Club, Catamaran Yacht Club, and Sheerness Swimming Club and Lifeguard Corps. Sheerness Golf Club was founded in 1906, and has an 18 hole course just to the south east of town. The main football club on the island is Sheppey United. The club were formed in 1890 and have played in the Southern League, Kent League, Aetolian League, Greater London League, Metropolitan London League, Kent County League and are currently in the Southern Counties East Football League. In 2022/23 the club will be playing in the Isthmian League having secured promotion in the 2021/22 season. Sports can be played for free at the town's recreation grounds at Beachfields Park, Festival Playing Field, and Seager Road Sports Ground. The annual arts and heritage Sheerness Promenade Festival opened in September 2011 with appearances by Michael Palin and Dan Cruickshank. It takes place in late July at the Sheppey Little Theatre, the Heritage Centre in Blue Town and various other venues in Sheerness. Sheerness has a library and clubs for photography, music, singing, dancing and writing. The youth club in Meyrick Road, in East Sheerness has been operational for over 50 years and has played a vital role in the development of many young people. Sheerness's town centre is home to the largest freestanding cast iron clock tower in Kent. It is 36 feet (11 m) tall and was built in 1902 at a cost of around £360 to commemorate the coronation of King Edward VII. In 2002, the clock tower was restored to celebrate the Silver and Golden Jubilees of Queen Elizabeth II.

Транспорт

Город обслуживается железнодорожной станцией Sheerness on Sea, расположенной на линии Sheerness Line, которая соединяет город с Ситтингборном, находящимся в 10 км к югу на материковой части Кента. Станция обслуживается ежечасным железнодорожным сообщением до Ситтингборна (с увеличением до получасового в часы пик), откуда можно сделать пересадку до Лондона Сент-Панкрас Интернешнл, Рамсгейта и Довер-Прайор. Большинство автобусных маршрутов в Ширнессе обеспечиваются компанией Chalkwell Coaches, которая осуществляет рейсы 360, 361 и 362, обеспечивающие сообщение с Куинборо, Рашенден, Минстер, Истчерч, Уорден и Лейсдаун-он-Си. Ширнесс также обслуживается маршрутом 334 компании Arriva Southern Counties, идущим до Иваде, Ситтингборна и Мейдстоуна. В настоящее время из Ширнесса не осуществляются регулярные пассажирские паромные перевозки, хотя компания Olau Line ранее выполняла паромное сообщение до Влиссингена в Нидерландах с 1974 по 1994 год. Автодорога A249 заканчивается в Ширнессе, проходя от Мейдстоуна через Ситтингборн. Эта дорога пересекает автомагистраль M2 вблизи Ситтингборна и автомагистраль M20 вблизи Мейдстоуна.

Образование

До сентября 2009 года остров Шеппи был единственным районом в Кенте, где сохранялась система средних школ. На острове в начальных школах обучались дети от 4 до 9 лет, в средних – от 9 до 13 лет, а в средних школах – от 13 до 18 лет. Колледж Минстера в соседнем городе Минстер был единственной средней школой на острове. В Ширнессе находилась одна средняя школа – Академия острова Шеппи, в которой училось 800 учеников, в то время как средняя школа Дэнли и средняя школа Святого Георгия располагались в Халфвей и Минстере соответственно. В 2006 году успеваемость средней школы Чейна по второй ступени обучения (Key Stage 2) заняла 322-е место среди 386 начальных и средних школ Кента. К начальным школам города относятся Ричмондская начальная школа, Роуз-стрит, католическая начальная школа Святого Эдварда и начальная школа Западного Минстера, все из которых принимают детей в возрасте от 4 до 11 лет. Шеппи-колледж в Ширнессе является филиалом Кентберрийского колледжа и предлагает широкий спектр курсов дополнительного образования. 1 сентября 2009 года средняя школа Чейна и колледж Минстера объединились, образовав Академию острова Шеппи (ныне Академия Оазиса острова Шеппи). Средняя школа Дэнли была закрыта, а средняя школа Святого Георгия была преобразована в начальную школу с финансированием в размере 3 миллионов фунтов стерлингов, и в Ричмондской начальной школе теперь обучается дополнительный год учеников. Это изменение было направлено на приведение системы образования на острове в соответствие с двухуровневой системой, принятой в остальной части Великобритании (начальная школа, а затем средняя школа). В настоящее время в Академии острова Шеппи обучаются ученики с 6-го по 11-й класс, а также ученики старших классов (sixth form).