Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Крайс Знин был одним из многих крайсов (уездов) в северной административной области Бромберг, в прусской провинции Позен, с 1887 по 1919 год. Его столицей был Знин.
Kreis Znin was one of many Kreise (counties) in the northern administrative region of Bromberg, in the Prussian province of Posen, from 1887 1919. Its capital was Znin.
История
Край Знин был образован в 1887 году из частей крайсов Шубин, Могильно и Вонгровиц. Конец XIX века был периодом интенсивного экономического развития как городских, так и сельских территорий. Сахарный завод был построен в 1893–94 годах. Край Знин входил в состав военного округа (нем. Bezirkskommando) в Гнесен (Гнезно). Главный земельный суд (нем. Landgericht) располагался в Бромберге (Быдгощ), а районный суд (нем. Amtsgericht) – в столице Знин. В каждом из городов Гонсава, Яновиц, Рогово и Знин находились штабы полицейских участков (нем. Polizeidistrikt).
Kreis Znin was created in 1887 out of parts of Kreis Schubin, Kreis Mogilno, and Kreis Wongrowitz. The end of the 19th century was a period of intensive economic development for both urban and rural areas. A sugar factory was built in 1893 94. Kreis Znin was part of the military command (German: Bezirkskommando) at Gnesen (Gniezno). The main court (German: Landgericht) was in Bromberg (Bydgoszcz), with a lower court (German: Amtsgericht) in the capital city Znin. Each of the cities Gonsawa, Janowitz, Rogowo, and Znin held headquarters of a police district (German: Polizeidistrikt).
Транспортировка
В 1894–95 годах была завершена узкоколейная железнодорожная линия Прусской Восточной железной дороги через Жнин. Первый участок 600-мм колеи Kleinbahn des Kreises Znin (местная линия округа Знин) открылся от Жнина до Рогово (19,4 км) 1 июля 1894 года, одновременно с веткой от Бискупина через Гасаву до Сзелеево (8,2 км). 9 июня 1895 года линия Рогово была продлена на 12,3 км до Осно. В 1908 году была добавлена ветка до Островеца, а в 1911 году открылась еще одна ветка протяженностью 15,8 км до Обьечаново. В следующем году открылась еще одна ветка протяженностью 5,5 км до Волы, а в 1913 году линия до Сзелеево была продлена до Гроховиска-Шляхецких. Наконец, 2-километровый участок от Обьечаново до Жужолов увеличил протяженность сети до 78 км. 1 июня 1889 года было завершено железнодорожное соединение с основной железнодорожной сетью, обеспечившее прямое сообщение с Хоэнзальцей (Иновроцлав), Дамаславком и Рогазеном (Рогозно). К 1 ноября 1895 года также было налажено сообщение с Бромбергом. Музей железной дороги «Венеция» открылся в 1972 году и содержит коллекцию, включающую не менее 17 паровозов, а также разнообразный подвижной состав и другие экспонаты. Он расположен рядом с железной дорогой, однако демонстрационные пути не связаны с действующими линиями. Железная дорога проходит мимо археологического музея в Бискупине.
A narrow gauged railway line of the Prussian Eastern Railway through Żnin was completed from 1894 95. The first section of the 600 mm gauge Kleinbahn des Kreises Znin (local line of Znin County) opened from Znin to Rogowo (19.4 km) on 1 July 1894, together with a branch from Biskupin through Gąsawa to Szelejewo (8.2 km). On 9 June 1895 the Rogowo line was extended by 12.3 km to Ośno. In 1908 a branch to Ostrowce was added, and in 1911 a further 15.8 km branch opened to Obiecanowo. In the following year another 5.5 km branch opened to Wola, and in 1913 the Szelejewo line was extended to Grochowiska Szlacheckie. Finally, a 2 km section from Obiecanowo to Żużoły brought the system up to 78 km. On 1 June 1889, a railway connection to the regular railway network was completed. This provided direct trains to Hohensalza (Inowrocław), Damasławek, and Rogasen (Rogoźno). By 1 November 1895 it was also connected to Bromberg. The Wenecja Railway Museum opened in 1972, and contains a collection of at least 17 steam locomotives and a variety of rolling stock and other items. It is situated beside the railway, but the display tracks are not connected to the running lines. The railway also runs past the archaeological museum at Biskupin.
Стендес-аметер
Standesamt – немецкое название местных органов регистрации гражданского состояния, которые были учреждены в октябре 1874 года вскоре после образования Германской империи. В них регистрировали рождения, браки и смерти. Ранее использовались лишь дубликаты церковных записей. К 1905 году в Крейсе Знин насчитывалось 13 таких учреждений для сельского населения:
Standesamt is the German name of the local civil registration offices which were established in October 1874 soon after the German Empire was formed. Births, marriages and deaths were recorded. Previously, only duplicate copies of church records were used. By 1905, Kreis Znin had the following 13 offices for rural residents: