Введение

Канал в Бруклине, Нью-Йорк

Канал Гованус (первоначально известный как Гованус-Крик) — это канал протяженностью 1,8 мили (3 км) в нью-йоркском районе Бруклин, на самой западной части Лонг-Айленда. Когда-то являвшийся важным транспортным узлом для грузов, канал стал использоваться реже с середины XX века, параллельно со спадом внутреннего водного судоходства. Он продолжает использоваться для эпизодических перевозок грузов и ежедневной навигации небольших лодок, буксиров и барж. Соединенный с заливом Гованус в Верхнем Нью-Йоркском заливе, канал Гованус граничит с районами Ред-Хук, Кэрролл-Гарденс и Гованус, все в Южном Бруклине, на западе; Парк-Слоуп — на востоке; Бурум-Хилл и Коббл-Хилл — на севере; и Сансет-Парк — на юге. Через канал перекинуто семь мостов, соединяющих, с севера на юг, Юнион-стрит, Кэрролл-стрит, Третью улицу, Кульверский виадук Нью-Йоркского метрополитена, Девятую улицу, Гамильтон-авеню и Гованус Экспрессвей. Канал образовался в середине XIX века из местных приливных водно-болотных угодий и пресноводных ручьев. К концу XIX века интенсивное промышленное использование привело к попаданию в канал Гованус большого количества загрязняющих веществ. Различные попытки удалить загрязнение или разбавить воду в канале не увенчались успехом. Даже после того, как большинство промышленных предприятий прекратили использовать канал Гованус в середине XX века, загрязнение так и не было устранено. К 1990-м годам он был признан одним из самых загрязненных водоемов в Соединенных Штатах. Из-за загрязнения, характеризующегося высоким содержанием фекальных колиформ, смертельными концентрациями патогенов и низким уровнем кислорода, он считается несовместимым с макроскопической морской жизнью, хотя в канале наблюдалось разнообразие экстремофилов. Несмотря на сильное загрязнение, близость канала к Манхэттену и престижным районам Бруклина привлекает внимание к проектам по реконструкции прибрежной зоны. Это возобновило призывы к проведению экологической очистки и вызвало опасения, что экономическое развитие прибрежной территории может быть несовместимо с восстановлением окружающей среды и экологическими рисками. В 2009 году канал был включен в список объектов Superfund, а работы по его очистке начались в 2013 году.

Курс

Канал Гоуанус начинается на улице Батлер в районе Борум-Хилл, в северо-западной части Бруклина. Насосная станция сточных вод по адресу 201-234 Батлер-стрит, терракотовое сооружение, построенное в 1911 году, расположена к северу от истока канала. Затем канал тянется в юго-юго-западном направлении, параллельно местной уличной сети. Его русло проходит посередине квартала между улицей Бонд на западе и улицей Невинс на востоке. Спуск для лодок на Второй улице расположен рядом с "Губчатым парком", который поглощает загрязняющие вещества с западного берега, прежде чем они попадут в канал. На Четвертой улице от канала отходит бассейн Четвертой улицы на восток, а сам канал Гоуанус поворачивает на запад. Вскоре после этого он проходит под мостом Девятой улицы, разводным мостом, открытым в 1999 году. Над мостом Девятой улицы проходит виадук Калвера Нью-Йоркского метрополитена – стационарный виадук пролетом 90 футов (27 метров). К востоку от него есть небольшой приток длиной около 185 футов (56 метров), соединяющийся с парковкой магазина товаров для дома Lowe's и торговым центром Hamilton Plaza, расположенным по адресу 137 12-я улица, где ранее находились супермаркет Pathmark и кафе Dunkin’ Donuts, расположенные непосредственно к югу. В этом месте пешеходная дорожка ведет от Lowe's на север к Девятой улице вдоль северного берега притока и восточного берега канала. Приблизительно на 14-й улице, вдоль восточного берега, проспект Гамильтон и магистраль Гоуанус пересекают канал по диагонали с юго-востока на северо-запад, соединяясь с улицей Лорейн на западном берегу.

Фермы и устриц

В 1700 году поселенец по имени Николас Вехте построил фермерский дом из кирпича и камня, ныне известный как Старый каменный дом. В 1776 году, во время битвы за Лонг-Айленд, американские войска вступили в бой с британскими войсками у этого дома, что позволило генералу Джорджу Вашингтону передислоцировать свои войска за американские линии. Дом располагался на юго-восточном краю пруда Дентон Милл. Мельница Брауэров, также известная как Мельница Фрикса или Мельница Бруэров, находилась на месте современного перекрестка улиц Юнион и Невинс. Ее можно увидеть на рисунках, изображающих битву при Бруклине. В этот период несколько голландских фермеров поселились вдоль болотистой местности и занимались добычей крупных устриц, которые стали заметным первым экспортом в Европу. 6-футовые (2 м) приливы в заливе Гоуанус затапливали солоноватой водой ручей, создавая среду, благоприятную для крупных двустворчатых моллюсков. В последующих поколениях негативный искусственный отбор постепенно уменьшал размер моллюсков, поскольку более мелкие особи лучше приспосабливались к воде в ручье. Более крупные моллюски реже выживали и, следовательно, реже размножались. В 1774 году правительство штата Нью-Йорк приняло закон о расширении ручья до канала, поддержании его в надлежащем состоянии и взимании налогов с тех, кто использовал землю поблизости. Более состоятельные жители предпочитали жить в глубине суши и на возвышенностях, чтобы избежать запахов и "неприятностей" низменных районов. Предприятия, нуждавшиеся в воде для производственных процессов, транспортировки и утилизации отходов, располагались вдоль береговой линии. В 1849 году, по указу законодательного собрания штата Нью-Йорк, ручей Гоуанус был углублен, чтобы его можно было использовать как 1,5-мильный (2 км) коммерческий водный путь, соединяющийся с Верхним Нью-Йоркским заливом. Дноуглубительные работы были завершены в 1860 году. В том же десятилетии застройщик по имени Эдвин Литчфилд приступил к проекту по выпрямлению ручья в канал. При строительстве канала было предложено несколько проектов. Некоторые предусматривали систему шлюзов, которая позволила бы ежедневно промывать весь водный путь. Однако эти проекты были признаны слишком дорогими. После изучения многочисленных альтернативных (и некоторых более экологически безопасных) вариантов окончательный план был выбран из-за его низкой стоимости. Для проектирования канала был нанят майор Корпуса инженеров армии США (USACE) Дэвид Бейтс Дуглас, который завершил его строительство к 1869 году. Стоимость строительства была покрыта за счет оценок, взимаемых с местных жителей Бруклина, и государственных средств.

Промышленный расцвет и массовое загрязнение

Несмотря на свою относительно небольшую длину, Гованский канал являлся центром морской и коммерческой судоходной деятельности Бруклина. В период пиковой загруженности через него проходило до 100 судов в день. Кроме того, промышленный сектор вокруг канала значительно расширился с течением времени и включал в себя склады камня и угля, мукомольные заводы, цементные заводы и предприятия по производству газа, кожевенные заводы, фабрики по производству красок, чернил и мыла, машиностроительные мастерские, химические заводы и предприятия по производству серы. Все эти отрасли выделяли значительное количество загрязняющих веществ в воду и атмосферу. Производство химических удобрений началось вдоль канала вскоре после окончания Гражданской войны. К 1889 году загрязнение Гованского канала достигло такого уровня, что законодательное собрание назначило комиссию для изучения способов улучшения его состояния. Комиссия пришла к выводу, что наилучшим решением будет закрытие канала для коммерческого судоходства и последующее засыпание его. Комиссия также назвала канал "бесчестием для Бруклина" из-за зловония, исходящего от водного пути.

Попытки уменьшить загрязнение

Первым шагом к улучшению экологической ситуации в канале стало строительство в 1890-х годах канализационного трубопровода на Бонд-стрит, который отводил сточные воды в гавань. Однако этого оказалось недостаточно. В первой попытке улучшить течение на северном, закрытом конце канала была построена «Большая канализация» от Марси-авеню в Проспект-Хайтс до Грин и 4-й авеню в Гоуанусе. Затем она впадала в канал в точке притока возле Бутлер-стрит. Район, через который проходила канализация, был известен как «Затопленный район». Туннель был завершен к 1893 году, но жители Бруклина жаловались, что их канализационные сети не подключены к «Большой канализации». Газета «Бруклинская ежедневная орла» изначально высоко оценила размеры и масштаб канализации. Однако в 1898 году газета назвала ее «инженерной ошибкой», заявив, что «Большая канализация» привела к обратному забросу сточных вод в канал Гоуанус, вместо того чтобы отводить их из него. В течение первого десятилетия XX века в Южном Бруклине ежегодно строилось до 700 зданий. Усугубляя проблему, владельцы недвижимости в этом районе подали в суд на город, требуя компенсации за ущерб, связанный с наводнениями, которые преследовали канал. К 1910 году поступали жалобы на то, что вода в канале состояла почти исключительно из твердых отходов. В документальном фильме о канале 1998 года «Лавендер-Лейк» два полицейских Нью-Йорка обсуждали недавнюю находку чемодана с частями человеческого тела, извлеченного из канала рыбаками. Сообщалось не только о людях, погибших в канале или рядом с ним, но и о затонувших судах. Например, 2 января 1889 года во время шторма буксир «Хью Бонд» затонул в канале, но экипаж успел спастись. 10 мая 1892 года баржа «Альфа» затонула с грузом угля. 31 декабря 1903 года в канале был обнаружен затонувший земснаряд, а о пропаже инженера-ночного сторожа, предположительно утонувшего, было сообщено.

Экономический спад

После Первой мировой войны Гованский канал стал самым загруженным коммерческим каналом страны и, пожалуй, самым загрязненным. С ежегодным производством и транспортировкой шести миллионов тонн грузов, канал требовал регулярной очистки от ила для поддержания судоходства из-за большого объема поступающих сточных вод. К 1950-м годам бруклинская торговля топливом уже переходила от угля и искусственного газа к нефти, обслуживаемой более широким и глубоким Ньютаун-Крик, и природному газу, поступавшему по трубопроводу. В 1951 году открытие эстакадной автомагистрали Гованус над каналом облегчило доступ грузовиков и автомобилей, что несколько стимулировало промышленность. По автомагистрали ежедневно проезжало 150 000 транспортных средств, выбрасывая в воздух и воду под ней тонны токсичных веществ. В 1963 году сломался вентилятор забора воды из канала Батермилк, питавший промывочный туннель, что привело к его закрытию. Год спустя открылся мост Верразано-Нарроуз, устранив необходимость использования канала промышленными судами, поскольку грузовики могли использовать мост и межштатную автомагистраль 278 для доставки товаров со всей страны в район Гованус. В связи с неисправностью городской канализационной и насосной инфраструктуры, Гованский канал использовался как несанкционированная свалка. Начиная с 1960-х годов местные жители создали Ассоциацию Кэррол-Гарденс (CGA) для лоббирования улучшения городской среды, включая очистку Гованского канала. Давний ресторатор Ник Монте называл его "вонючей, раковой язвой". В 1971 году город Нью-Йорк проводил слушания по проекту комплексной реконструкции промышленной зоны Гованус, но не поддержал его финансированием. В 1974 году Скотто привлек микробиологов из Нью-Йоркского городского колледжа (ныне Нью-Йоркский технологический колледж, или City Tech) для анализа воды Гованского канала на наличие бактерий. Были обнаружены тиф, холера, дизентерия и туберкулез. Полное исследование канала было опубликовано в 1981 году. В нем указывалось, что в среднем ежедневно в канал сбрасывалось более 200 000 тонн неочищенных сточных вод. В отчете также была зафиксирована тенденция к снижению использования канала промышленностью и судоходством. Количество промышленных предприятий, использующих канал, сократилось с почти пятидесяти в 1942 году до шести в 1981 году. Объем перевозимых грузов снизился более чем на 55%, а количество разводов разводного моста уменьшилось почти на 70%. В отчете был представлен ряд рекомендаций, в том числе восстановление промывочного туннеля для повышения содержания кислорода в воде. В следующем году в промывочном туннеле была установлена канализационная труба, но, по словам инженера из Департамента охраны окружающей среды Нью-Йорка (NYCDEP), труба была установлена настолько плохо, что вышла из строя "почти сразу". В начале 2006 года проблема управления сточными водами возникла в ходе споров вокруг планируемой арены для "Бруклин Нетс" в близлежащем центре Бруклина. Проект, тогда известный как Pacific Park, предусматривал строительство баскетбольного стадиона и 17 небоскребов. Образующиеся сточные воды должны были поступать в устаревшую комбинированную канализационную систему, которая может переполняться во время дождей. В Гованском канале имеется 14 точек перелива комбинированной канализации. Существовал страх, что дополнительные сточные воды с арены приведут к более частым переполнениям в канале. Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк (NYSDEC) поддержал это начинание и обратился за помощью в EPA для решения экологических проблем канала. В мае 2009 года город выступил против включения канала в список Superfund. Впервые он предложил разработать план очистки Гованского канала, сопоставимый с работой по очистке Superfund, но с обещанием выполнить ее быстрее. Город заявил, что теперь может добиться более быстрой очистки, чем EPA, финансируя ее за счет налоговых поступлений штата и города, в то время как EPA будет искать финансирование у загрязнителей. Некоммерческая организация Gowanus Canal Conservancy также была основана в 2009 году, налаживая партнерские отношения с EPA, NYCDEP, группами, такими как Riverkeeper, и университетами, такими как Корнелл и Ратгерс. 4 марта 2010 года EPA объявила о включении Гованского канала в Национальный список приоритетов Superfund. После этого Инженерный корпус немедленно прекратил свое исследование, передав все свои данные в EPA. Первоначально местные жители сопротивлялись предлагаемым методам очистки EPA, опасаясь, что токсичные отходы, извлеченные из канала, будут перемещены в близлежащие общественные зоны. К 2013 году NYCDEP планировал снизить содержание сточных вод в канале путем ремонта пресноводного туннеля, промывавшего Гованус. Ремонт был призван смягчить, но не устранить проблему сточных вод. 27 сентября 2013 года EPA одобрила план очистки Гованского канала, который, по оценкам, будет стоить 506 миллионов долларов и должен быть завершен к 2022 году. План предусматривал разделение канала на три участка, разделенных 3-й улицей и мостом Гамильтона-Авеню. План включал три этапа: выдреживание загрязненного ила со дна канала; покрытие выдрежированных участков; и внедрение мер контроля за переливами комбинированной канализации для предотвращения дальнейшего загрязнения. Также предполагалось выкопать и восстановить примерно 145 метров бывшего бассейна 1-й улицы и 8 метров бывшего бассейна 5-й улицы. Ожидалось, что восстановление будет финансироваться за счет ряда организаций, признанных EPA "ответственными сторонами" за загрязнение, включая Brooklyn Gas and Electric, теперь часть National Grid, и город Нью-Йорк. EPA предложила семь планов очистки. В 2014 году EPA представила предложение по изоляции токсичного ила в Гованском канале. В конечном итоге для установки в канал был выбран многослойный колпак.

Начало уборки

В начале 2017 года администратор EPA Скотт Пруит, который предложил многие изменения в бюджете EPA и сокращения программ, одобрил финансирование, заявив, что работы по программе «Суперфонд» должны быть приоритетными. Работа по очистке началась в октябре 2017 года, и в то время ожидалось, что она обойдется в 506 миллионов долларов. Первый этап пилотного исследования в бассейне поворота на Четвертой улице канала начался в декабре 2016 года, но был отложен из-за установки подпорных стенок вдоль берегов канала. В ходе пилотных дноуглубительных работ были обнаружены различные артефакты, такие как спасательная лодка времен Второй мировой войны, промышленные деревянные шпули для текстиля и колеса повозок XIX века. Эти артефакты необходимо было очистить от загрязняющих веществ, прежде чем их могли изучить археологи. В июле 2018 года, во время пилотного исследования, набережная возле магазина Whole Foods была повреждена по вине подрядчика. Ожидалось, что сама очистка начнется в 2020 году и будет завершена через два года. В рамках очистки по программе «Суперфонд» EPA планирует удалить примерно высокозагрязненного осадка с верхнего и среднего участков и загрязненного осадка с нижнего участка. Осадок будет подвергаться обработке на стороннем предприятии. В отчете EPA Superfund Gowanus были определены два основных ответчика (PRP): National Grid (которая позже приобрела KeySpan, правопреемника Brooklyn Union Gas) и правительство города Нью-Йорк. В 2010 году Нью-Йорк начал четырехлетний проект по модернизации и повторному запуску промывочного туннеля. По данным The New York Times, предлагаемые планы включали в себя «реконструкцию моторной ямы и замену винта тремя современными вертикальными турбинами; очистку, ремонт и выравнивание внутренней поверхности туннеля; замену поврежденной канализационной трубы и ее укрепление бетоном для улучшения водопроницаемости; а также сокращение объема канализационных стоков в канал за счет увеличения пропускной способности близлежащей насосной станции». Увеличение содержания кислорода было одной из основных целей проекта.

Управление ливневыми водами

На протяжении всей своей истории проблемы канализации в Гоуанском канале усугублялись последствиями ливневых стоков. На протяжении многих лет сильные дожди приводили к затоплению улиц и переполнению канализационных труб, что способствовало загрязнению канала. Большая часть территории Канала Гоуанус находится на уровне моря и относится к зоне риска А для наводнений. Чтобы предотвратить наводнения, город инвестирует в различные методы управления ливневыми стоками. Одним из таких улучшений стало создание специализированных придорожных садов, или биофильтров, вдоль тротуаров для поглощения ливневых стоков и снижения переполнения канализационной системы в канал. Некоммерческая общественная организация Gowanus Canal Conservancy участвует в поддержании биофильтров. В 2015 году город построил Парк-Губка вдоль западного берега канала на Второй улице. Парк выполняет функцию водосборной площади, поглощая загрязняющие вещества до того, как они попадут в канал. Комплекс HLSS, строящийся на восточной территории северной части канала, планируется использовать для улавливания половины ливневых стоков в бассейне реки Гоуанус. К февралю 2019 года EPA и город не пришли к согласию относительно того, следует ли хранить неочищенные сточные воды в резервуарах или отводить их через туннель. EPA предлагало направить сточные воды в недавно построенные резервуары вдоль канала, что было бы менее затратно и завершено к 2027 году. Однако город предложил отводить неочищенные сточные воды в новый туннель, который будет дороже и будет завершен в 2030 году.

Планы реконструкции

Еще в 1980 году низкая арендная плата в районе Гоуануса и близость к более дорогим культурным центрам Нью-Йорка привлекали художников и музыкантов. Малонаселенная промышленная зона предлагала помещения для студий, концертных площадок, баров, тренажерных залов и других предприятий, которым было выгодно низкое соотношение площади и стоимости. Мост Кэрролл-стрит, важный переход через канал Гоуанус, был закрыт на реконструкцию в 1985 году. Это создало серьезные неудобства для окрестных районов, жители которых были вынуждены обходить канал, проходя несколько кварталов, чтобы попасть на другую сторону. В результате были закрыты предприятия и школы. Мост вновь открылся в 1989 году, в год своего столетнего юбилея. В 1999 году член Ассамблеи Джоан Миллман выделила 100 000 долларов корпорации развития сообщества Гоуанусского канала (GCCDC) на разработку и распространение исследования состояния набережной и документа об общественном доступе. В следующем году GCCDC получила 270 000 долларов от Департамента парков и отдыха Нью-Йорка в рамках программы "Зеленые улицы" для создания трех общественных открытых пространств на берегу канала Гоуанус. Губернатор Джордж Э. Патаки выделил дополнительные 270 000 долларов на разработку плана ревитализации в 2001 году. В 2002 году было выделено 100 000 долларов капитальных средств на реализацию пилотного проекта на береговой линии. В 2003 году конгрессмен Нидия Веласкес выделила дополнительные 225 000 долларов на создание комплексного плана развития сообщества. Организация полагается на добровольцев из числа местных жителей для поддержания и уборки этих объектов программы "Зеленые улицы". В 2009 году были разработаны планы по перепланировке Гоуануса. Многие жители и общественные организации выразили обеспокоенность по поводу возможного увеличения сбросов сточных вод в результате перепланировки.

Места перепланировки

В начале 1990-х годов Почтовая служба США закрыла гараж для обслуживания USPS на восточной стороне моста Девятой улицы. Участок стал доступен для коммерческой застройки. В 1998 году было предложено построить на этом месте Brooklyn Commons – развлекательный и торговый комплекс стоимостью 63 миллиона долларов, включающий 22-зальный кинотеатр, боулинг, магазины, рестораны и парковку на 1500 мест. Позже IKEA получила разрешение на строительство магазина в соседнем районе Ред-Хук. Участок на 9-й улице оставался незастроенным до 2004 года, когда был построен и открыт крупный магазин Lowe's, а также прилегающая общественная набережная с видом на канал. К 1998 году в окрестностях канала (Карролл Гарденс и Парк Слоуп) наблюдался рост интереса к рынку жилья. Город также выделил землю под застройку средней плотности на 3200 квартир. Компания Toll Brothers отказалась от своего проекта в 2010 году после того, как Гованский канал был признан зоной экологического бедствия, требующей федеральной очистки (Superfund site). В августе 2016 года город возобновил процесс перепланировки прилегающей территории. В июне 2017 года организация Gowanus Canal Conservancy приступила к разработке плана реконструкции района. Власти планировали представить более детальный план в 2018 году, включающий изменение зонирования 43 кварталов и требование к застройщикам резервировать 25% новых квартир под доступное жилье. Кроме того, сайт с аннотациями текстов песен Genius.com переехал в здание в северной части канала. В течение сезона 2003 года более 1000 человек приняли участие в программах Клуба каноэ-драгеров, совершив более 2000 выходов на канал.

Активизм

В ноябре 2006 года HABITATS, фестиваль, посвященный идее "местных действий как глобальной мудрости", отметил Гованский канал экологическими конференциями, совместными художественными проектами, образовательными программами и интерактивными прогулками по окрестностям. Канал также служил домом для различных художественных организаций. Issue Project Room однажды организовывал художественные мероприятия в переоборудованном силосе на берегу канала. The Yard, площадка для проведения концертов под открытым небом, открылась летом 2007 года недалеко от моста Кэрролл-стрит, но прекратила свою работу в конце лета 2010 года. В День Земли 2015 года экологический активист Кристофер Суэйн проплыл Гованский канал, чтобы привлечь внимание к работам по восстановлению окружающей среды. Он надел защитный купальный костюм, однако часть его кожи подверглась воздействию биологических и промышленных отходов. Он принял профилактические меры, такие как антибактериальный лосьон и полоскание рта перекисью водорода. Суэйн, который ранее проплывал по сильно загрязненным водоемам, описал Гованский канал как самый грязный водоем, через который ему приходилось проплывать, состоящий из "грязи, фекалий, моющих средств, масла и бензина" и ощущавшийся как "плавание через грязный подгузник".

Качество воды

Различные участки канала Гованус фактически представляют собой микроклиматы, которые могут характеризоваться существенно отличающимися условиями и типами загрязнений. Urban Divers Estuary Conservancy обеспечивает безопасное погружение с использованием полностью герметичных костюмов, за которым следуют строгие процедуры деконтаминации.

Недостоверные описания

В анекдотических сообщениях о качестве воды канала содержатся описания красновато-фиолетового цвета из-за угля и отходов скотобоен в 19 веке, и более светлого фиолетового цвета, что привело к его прозвищу «Лавандовое озеро» в 20 веке. Автор ХХ века Х.П. Лавкрафт описал «облизывающие маслянистые волны у его обветшалых пирсов». В 1999 году обычный цвет воды был описан как «зеленый с белым оттенком, напоминающий кофе с добавлением сливок». В декабре 2009 года, в сводном отчете об исследовании канала Гованус, было отмечено наличие «пятнистых, переливающихся и пластинчатых плёнок различной интенсивности», фекальных масс, эмульгированного масла и пузырьков неводной фазы в различных участках канала. Фотографы также сделали художественные снимки канала. Непрозрачность воды в канале препятствует проникновению солнечного света на треть глубины в 6 футов (2 метра), необходимой для роста водных растений на дне. Поднимающиеся пузырьки газа свидетельствуют о разложении канализационных осадков, которые в тёплый, душный день создают характерный, резкий запах канала Гованус. Не было разработано последовательной долгосрочной программы мониторинга качества воды из-за отсутствия финансирования. Однако в 2010 году студенты из City Tech обнаружили более низкий уровень Escherichia coli, чем они ожидали. Фекальные массы также широко распространены в канале. В 2009 году местная экологическая организация «народного контроля» под названием Riverkeeper проверила воду в канале сразу после сильных дождей и сброса сточных вод. В отчете указывалось содержание энтерококков в количестве 17 329 клеток на 100 миллилитров, при этом любое значение выше 104 клеток на 100 миллилитров считается небезопасным; энтерококк считается индикатором других возможных патогенов. По состоянию на 2013 год фекальные массы все еще присутствовали в воде Говануса в концентрации частей на сто. Более распространенным показателем для водоема является частей на миллион. В 1975 году все еще наблюдался серьезный дефицит кислорода, что указывало на неспособность воды поддерживать жизнь растений или рыб. Эта цифра продолжала приводиться в течение четырнадцати лет. Что касается нижних слоев отложений в канале, EPA и другие организации провели детальный анализ состава и распределения «черного майонеза» по всему каналу. План действий по программе Superfund 2012 года также включает подробную оценку рисков, связанных с типами загрязняющих веществ в слоях отложений, воде и окружающей территории. Загрязнение канала Гованус распространилось и на ручей Гованус, в устье канала. В 1982 году USACE опубликовал результаты отчета о судоходстве в ручье. В нем было обнаружено отсутствие кислорода, высокая концентрация фекальных колиформ и значительные скопления масла и жира.

Дикая природа

Первоначально болотистые угодья и пресноводные источники, впадающие в Атлантический океан в Верхнем Нью-Йоркском заливе, могли поддерживать огромные устричные залежи. Еще в 1911 году люди сообщали о рыбалке в канале Гоуанус и сборе моллюсков вручную. Предпринимались попытки повторно заселить канал устрицами и другими моллюсками, поскольку они способны фильтровать токсины и помогать очищать воду. Одна устрица может перерабатывать до такого объема воды в день. Это помогло Кэти Мошер Смит и сотрудникам Общественного сада устриц Гоуануса сотрудничать с учителями, студентами и каноэ-клубом Gowanus Dredgers Canoe Club для установки и мониторинга устричных клеток в канале. В 2012 году ландшафтный архитектор Кейт Орф предложила проект парка с живым рифом, содержащим устрицы, мидии и морскую траву. В рамках пилотной программы к пирсу были подвешены веревки для привлечения гребневидных мидий. Восстановление промывочного туннеля и, как следствие, увеличение уровня кислорода в канале способствовали возвращению некоторых водных обитателей. В течение нескольких месяцев после открытия промывочного туннеля в 1999 году Джон К. Мьюр из Бруклинского центра городской среды наблюдал розовых медуз, синих крабов и различные виды рыб. К 2009 году в водоеме обитали белый окунь, сельдь, полосатый окунь и анчоусы. В 2014 году Gowanus Canal Conservancy сообщила о том, что поблизости обитают цапли, бакланы, летучие мыши и канадские гуси. Однако отдельные особи и популяции диких животных, обитающих в канале Гоуанус, могут подвергаться риску репродуктивных проблем. Существа, живущие в канале, как правило, имеют более низкую продолжительность жизни по сравнению с представителями того же вида, обитающими в других частях Нью-Йоркской гавани. Согласно отчету за 2012 год, моллюски содержат токсины и небезопасны для употребления в пищу. В 2007 году молодой малый полосатик оказался в канале из-за сильного шторма. Кит, вскоре получивший прозвище "Сладкий", не смог выбраться и вскоре умер. Некропсия Сладги, проведенная анатомом животных Джой Рейденберг, показала, что кит уже был болен. 26 января 2013 года дельфин вошел в канал во время отлива, не смог выбраться и умер.

Новые формы жизни

Хотя Гованский канал ядовит для людей, в нем могут размножаться ранее не идентифицированные типы организмов. В 2008 году Насрин и Нилофаур Хаке сообщили о наличии белых облаков "биофильма", плавающих над илом на дне канала. Исследования показали, что так называемая "белая субстанция" представляет собой кооперативную смесь бактерий, простейших, химических веществ и других соединений. Компоненты этой смеси действовали совместно для поиска пищи, а биологические компоненты обменивались генами и выделяли вещество, выполняющее функцию антибиотика, защищая сообщество от токсинов в воде. В 2014 году добровольцы и ученые в защитных костюмах собрали образцы "черного майонеза" из канала, извлекли ДНК и провели ее секвенирование в Медицинском колледже Уилла Корнелла. Эллен Йоргенсен, исполнительный директор стартапа Genspace, сообщила, что группе не удалось идентифицировать половину полученной ДНК. Было обнаружено "42 вида бактерий, два вируса и пять форм жизни из домена Археи", многие из которых уникально адаптированы к экстремальной среде Гованского канала. Метилкоккацеи, семейство микробов, обитающих в бассейне Четвертой улицы, потребляют метан. Биоинженеры и другие участники исследования 2014 года также проявляли интерес к изучению уникальных микробных сообществ Гованского канала.

В популярной культуре

[[Файл:Джонатан Летэм на берегу канала Гоуанус в Бруклине, Нью-Йорк.jpg|thumb|upright=0.7|alt=Автор Джонатан Летэм, сидящий на берегу канала|Джонатан Летэм (на фото сидит на берегу канала Гоуанус) упомянул канал в своей книге «Бруклин без матери». В фильме «Небеса помогают нам» 1985 года мост Кэрролл-стрит использовался в качестве места съемок. В книге Джонатана Летема «Бруклин без матери» (1999) один из персонажей называет канал «единственным водоемом в мире, на 90 процентов состоящим из оружия». В романе Джозефа О’Нилла «Нидерланды» (2008) останки одного из главных героев найдены в канале Гоуанус. В эпизоде телешоу «Умеренная скука» под названием «У Гованского канала гонорея!» два антагониста угрожают герою шоу заставить его поплавать в канале. В 2014 году издательство So What? Press выпустило выпуск комикса серии «Сказки Ночного Стража» под названием «Он пришел из канала Гоуанус», о токсичном монстре, живущем в канале и мстящем гангстеру, который когда-то выбрасывал туда тела. Комикс написан Дэйвом Келли и проиллюстрирован Молли Остертаг. Издательство также выпустило фальшивый постер фильма в сотрудничестве с сувенирным магазином Gowanus Souvenir Shop, основанный на этом выпуске в 2015 году. В 2017 году был выпущен сиквел комикса под названием «Он снова пришел из канала Гоуанус!». Автором сценария был Дэйв Келли, художником — Бретт Хобсон, колористом — Клэр Дезутти, а обложку создал Тим Гамильтон. В сиквеле монстр возвращается, чтобы отомстить преступникам, ответственным за смерть маленького мальчика, но Ночной Страж должен защитить одного из убийц, чтобы остановить монстра. В ноябре 2015 года Gothamist опубликовал видео, в котором рыбак заявил, что только что поймал в канале трехглазого сома. Хотя эта история позже была опубликована в ряде новостных изданий, эксперты выразили скептицизм по поводу этой истории о рыбе. В статье New York Times сообщалось, что трехглазый сом — это розыгрыш, устроенный перформанс-артистом Зардулу. Ежедневный подкаст и радиошоу The Majority Report, транслируемые из Бруклина, упоминают канал в начале каждой передачи, говоря, что они «транслируют в прямом эфире, в нескольких шагах от промышленно разрушенного канала Гоуанус, в сердце Америки, Бруклине, Нью-Йорк».