Введение

Лаккаваксен – крупнейший и самый северный тауншип в округе Пайк, штат Пенсильвания, США. Численность населения составляла 5066 человек по данным переписи 2020 года. В этом районе до начала XIX века проживали племена ленапе, говорящие на алгонкианских языках, и сенека, говорящие на ирокезских языках. Ни одно из этих племён не имело здесь крупных поселений и использовало землю как охотничьи угодья. Инструменты, черепки глиняной посуды и костные фрагменты были найдены в скальных убежищах и лагерях коренных американцев. Первыми постоянными европейскими поселенцами в этом районе были Джонатан Конклинг и Джон Барнс, поселившиеся здесь в 1770 году. В битве при Минисинке в 1779 году в столкновении с отрядом, состоявшим в основном из ирокезов и лоялистов под предводительством полковника Джозефа Бранта, могавка, командовавшего войсками британцев, погибло от 40 до 50 европейских колониальных поселенцев. В начале XIX века основным видом коммерческой деятельности в этом районе была лесозаготовка. Ежегодно производилось до 50 миллионов кубических футов (120 000 м³) древесины. Рабочие сплавляли брёвна вниз по реке Делавэр к рынкам в Истон или Трентон. В 1829 году начал действовать канал Делавэр и Гудзон, соединяющий Хонсдейл (Пенсильвания) и Кингстон (Нью-Йорк). В свое время компания была крупнейшим частным коммерческим предприятием в стране. Только в тауншипе Лаккаваксен было построено 28 шлюзов, поднявших уровень канала на 278 футов (85 м). Некоторые старые шлюзы сохранились до сих пор, а несколько домов привратников находятся в частной собственности. Делавэрский акведук Роблинга, построенный Джоном А. Роблингом, знаменитым инженером, спроектировавшим Бруклинский мост, был построен в 1848 году как часть канала. В настоящее время он охраняется Службой национальных парков (NPS) как Национальный исторический памятник гражданского строительства и Национальный исторический памятник. Канал соединял Нью-Йорк с богатыми угольными месторождениями районов Карбондейл, Уилкс-Барре и Скрантон, обеспечивая топливом промышленные литейные заводы города и отопление растущего числа домов. В 1848 году через этот район была проложена железная дорога Нью-Йорк и Эри; хотя канал продолжал функционировать еще пятьдесят лет, железные дороги в конечном итоге сделали каналы устаревшими. Одновременно с этим железная дорога принесла в этот район туризм и новые источники дохода: пересеченная сельская местность долины верхней реки Делавэр стала популярным местом отдыха для городских туристов. Станции были построены в Лаккаваксене, Вест-Коланге и Маст-Хоуп, а рядом вскоре появились роскошные курортные отели. Они часто предоставляли посетителям гидов для рыбалки, пеших прогулок и верховой езды. Добыча голубого камня стала крупным предприятием в этом районе, начиная с середины XIX века. Он широко использовался при строительстве зданий и тротуаров в регионе. С 1905 по 1918 год писатель-вестернист Зане Грей жил в Лаккаваксене с женой и растущей семьей. Его ранние рассказы отражали его опыт рыбалки на верхней реке Делавэр. Дом Грея, в котором он жил с 1914 по 1918 год, включен в Национальный реестр исторических мест и в настоящее время охраняется NPS как дом-музей, являющийся частью живописной и рекреационной зоны Верхней реки Делавэр. Грей был похоронен неподалеку на местном кладбище Юнион. Здесь родился врач Орван Хесс.

География

По данным Бюро переписи населения США, тауншип имеет общую площадь 81,2 квадратных миль (210 км2), из которых 78,4 квадратных миль (203 км2) составляют сушу, а 2,8 квадратных миль (7 км2) (3,45%) – водную поверхность. Лаккаваксен – живописный район в Национальном парке Верхней Делавэрской реки, расположенный примерно в двух часах езды от Нью-Йорка. Он также находится примерно в двадцати двух милях к северо-западу от Милфорда, административного центра округа Пайк.